උත්පාදක ගැටළුව
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

උත්පාදක ගැටළුව

උත්පාදක ගැටළුව බැටරි සංකේතයක් සමඟ ලොව වටා ධාවනය කරන විට කැඩුණු හෝ හානි වූ ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් දෘශ්‍යමාන වනු ඇත.

උත්පාදක ගැටළුවප්‍රත්‍යාවර්තකය යනු ධාවකය සම්ප්‍රේෂණය කරන V-ribbed belt හෝ V-belt මගින් දොඹකරයට සම්බන්ධ කරන ලද ප්‍රත්‍යාවර්තකයකි. එහි කාර්යය වන්නේ මෝටර් රථයේ විදුලි පද්ධතියට ශක්තිය සැපයීම සහ රිය පැදවීමේදී බැටරිය ආරෝපණය කිරීමයි. වාහනය නිශ්චලව පවතින විට සහ ප්‍රත්‍යාවර්තකය ක්‍රියා නොකරන විට, රිය පැදවීමේදී බැටරියේ ගබඩා වන ශක්තිය එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කිරීමට යොදා ගනී. බැටරිය ස්ථාපනය සඳහා විදුලිය සපයයි, උදාහරණයක් ලෙස, එන්ජිම අක්රියව ඇති ගුවන් විදුලියට සවන් දෙන විට. පැහැදිලිවම, ප්‍රත්‍යාවර්තකය මගින් කලින් ජනනය කරන ලද ශක්තිය.

- මෝටර් රථයේ නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා එහි කාර්යය ඉතා වැදගත් වන්නේ එබැවිනි. හානියට පත් ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් සමඟ, මෝටර් රථයට ධාවනය කළ හැක්කේ බැටරියේ ගබඩා කර ඇති ශක්තිය ප්‍රමාණවත් වන තාක් දුරට පමණි. එවිට විදුලිය විසන්ධි වී මෝටර් රථය නතර වේ,” Rzeszów හි වාහන කාර්මිකයෙකු වන Stanisław Plonka පැහැදිලි කරයි.

ප්‍රත්‍යාවර්තකය ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරාවක් නිපදවන බැවින්, එහි සැලසුම සඳහා සෘජුකාරක පරිපථයක් අවශ්‍ය වේ. උපාංගයේ නිමැවුමේ සෘජු ධාරාවක් ලබා ගැනීම සඳහා වගකිව යුතු වන්නේ ඔහුය. බැටරියේ නියත වෝල්ටීයතාවයක් පවත්වා ගැනීම සඳහා, ඊට පටහැනිව, එහි නියාමකය භාවිතා කරනු ලැබේ, වෝල්ට් 13,9 ස්ථාපනයන් සඳහා 14,2-12V සහ 27,9-වෝල්ට් ස්ථාපනයන් සඳහා 28,2-24V ආරෝපණ වෝල්ටීයතාව පවත්වා ගෙන යයි. බැටරියේ ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවයට අදාළ අතිරික්තය එහි ආරෝපණය සහතික කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. Rzeszów හි සේවා මධ්‍යස්ථානයක Kazimierz Kopec පැහැදිලි කරන පරිදි, ප්‍රත්‍යාවර්තක, ෙබයාරිං, ස්ලිප් මුදු සහ ආණ්ඩුකාර බුරුසු බොහෝ විට දිරාපත් වේ.

- තෙල් හා වැඩ කරන තරල කාන්දු වීම ගැටළු සහගත එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ එයට වඩාත් ගොදුරු වේ. මාර්ගයෙන් එන්ජින් මැදිරියට ඇතුළු වන ජලය හෝ ලුණු වැනි බාහිර සාධක ද ​​උත්පාදක කොටස් වේගයෙන් ඇඳීමට දායක වන බව Kazimierz Kopec පැහැදිලි කරයි.

බොහෝ මෝටර් රථ සේවා වලදී, සම්පූර්ණ උත්පාදක පුනර්ජනනීය පිරිවැය PLN 70 සහ 100 අතර වේ. මෙම මුදල සඳහා, කොටස විසුරුවා හැර, පිරිසිදු කර, හානියට පත් කොටස් වෙනුවට භාවිතා කරන නව සංරචක වලින් සමන්විත වේ.

- කාර්මිකයා වෙත පැමිණීම සඳහා සංඥාව එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු පිටතට නොයන ආරෝපණ දර්ශකයක් විය යුතුය. නැතහොත් රිය පැදවීමේදී එය තාවකාලිකව දැල්වී, ටික වේලාවකට පසු නිවී යයි. සාමාන්‍යයෙන් අඳින ලද බෙයාරිං ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය පෙන්නුම් කරන ඝර්ෂණ ශබ්ද ද සැලකිලිමත් විය යුතු බව කොපෙට්ස් පැහැදිලි කරයි.

අළුත්වැඩියා කිරීම සැමවිටම ගෙවනු ලැබේ, බලයලත් සේවා ස්ථානයක නව උත්පාදක යන්ත්ර ඉතා මිල අධික වේ. උදාහරණයක් ලෙස, 2,2-ලීටර් Honda Accord i-CTDI සඳහා, එවැනි කොටසක මිල PLN 2 ට වඩා වැඩිය. zloty.

- පාවිච්චි කරන ලද කොටස් මිලදී ගැනීම විශාල අවදානමක්. විකුණුම්කරුවන් සාමාන්‍යයෙන් ආරම්භක වගකීමක් ලබා දෙන අතර ගැටළු ඇති වුවහොත් ආපසු ලබා දිය හැකි අතර, මෙවැනි උත්පාදක යන්ත්‍රයක් කොපමණ කාලයක් පවතිනු ඇත්දැයි ඔබ කිසි විටෙකත් නොදනී, ප්ලෝන්කා පවසයි.

අදහස් එක් කරන්න