VAZ 2106 කාර්ඩන් කුරුසය අක්රිය වීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ රෝග ලක්ෂණ
අන්තර්ගතය
සම්භාව්ය ෂිගුලි මත ඇති කාඩන් කුරුස කුරුස හැඩයේ හැඩයෙන් සාදා ඇති අතර එය සම්ප්රේෂණයේ භ්රමණය වන අක්ෂ සම්බන්ධ කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මෙම කොටස් බොහෝ උත්සාහයන් සහ විශේෂ මෙවලම් නොමැතිව ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. දුෂ්කරතා ඇති විය හැක්කේ කුරුස නිසි ලෙස රැකබලා නොගත්තේ නම් පමණි.
කාර්ඩන් VAZ 2106 හි කුරුසයේ අරමුණ
මෝටර් රථයක් ගමන් කරන විට, වාහනයේ ඇක්සල් සෑම විටම සරල රේඛාවක් නොවේ. ඔවුන් එකිනෙකාට සාපේක්ෂව ඔවුන්ගේ පිහිටීම වෙනස් කරන අතර අක්ෂ අතර දුර ද වෙනස් වේ. VAZ 2106 හි, වෙනත් බොහෝ මෝටර් රථවල මෙන්, ගියර් පෙට්ටියේ සිට පසුපස ඇක්සලය දක්වා ව්‍යවර්ථය කාර්ඩන් ආධාරයෙන් සම්ප්‍රේෂණය වන අතර එහි කෙළවරේ හරස් (උකුල්) සවි කර ඇත. පසුපස ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටියේ ගියර් පෙට්ටිය සහ ඩ්‍රයිව් ගියර් සම්බන්ධ කරන ඩ්රයිව්ලයින් හි ප්‍රධාන සබැඳිය ඒවා වේ. තවත් වැදගත් කාර්යයක් කාර්ඩන් කුරුසයට පවරා ඇත - එහි සියලුම මූලද්‍රව්‍යවල නිරන්තර චලනය හේතුවෙන් කාඩන් සන්ධියේ ඇති විය හැකි විරූපණය තෙත් කිරීමේ හැකියාව.
කාර්ඩන් කුරුස සෑදී ඇත්තේ කුමක් ද?
ව්‍යුහාත්මකව, විශ්වීය සන්ධිය ඉඳිකටු ෙබයාරිං, සීල් සහ ආවරණ සහිත කුරුස කොටසක ස්වරූපයෙන් සාදා ඇති අතර ඒවා නැවතුමකින් සවි කර ඇත.
මකුළුවා
හරස්කඩ යනු ෙබයාරිං මත රැඳී ඇති කරල් ස්වරූපයෙන් ලම්බක අක්ෂ සහිත නිෂ්පාදනයකි. කොටස නිෂ්පාදනය සඳහා ද්රව්යය ඉහළ ශක්තියක් ඇති ඉහළ මිශ්ර ලෝහ වානේ වේ. එවැනි ගුණාංග මගින් හරස්කඩ දිගු කලක් අධික බරට ඔරොත්තු දීමට ඉඩ සලසයි.
ෙබයාරිං
ෙබයාරිංවල පිටත කොටස වීදුරු (කෝප්පයක්), අභ්යන්තර කොටස හරස් ස්පයික් වේ. ස්පයික් අක්ෂය වටා කෝප්පය චලනය කිරීම මෙම මූලද්රව්ය දෙක අතර පිහිටා ඇති ඉඳිකටු වලට ස්තුති විය හැකිය. ඇන්තර්ස් සහ කෆ්ස් දූවිල්ලෙන් හා තෙතමනයෙන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා මෙන්ම ලිහිසි තෙල් රඳවා තබා ගැනීමට භාවිතා කරයි. සමහර මෝස්තර වලදී, කුරුසයේ කරල් කෙළවර විශේෂ රෙදි සෝදන යන්ත්රයක් හරහා කෝප්පයේ පතුලට එරෙහිව රැඳී ඇති අතර එය තෙරපුම දරයි.
නැවතුම්කරු
දෙබලක සහ ෆ්ලැන්ජ් වල සිදුරු වල බෙයාරිං කෝප්ප විවිධ ආකාරවලින් සවි කළ හැකිය:
- රැඳවුම් මුදු (අභ්යන්තර හෝ බාහිර);
- කලම්ප බාර් හෝ ආවරණ;
- පහර දීම.
VAZ 2106 මත, රැඳවුම් වළල්ල ඇතුළත සිට දරණ කෝප්පය සවි කරයි.
"හය" පැළඳිය යුතු හරස් මොනවාද?
ඔබ සේවා ස්ථාන විශේෂඥයින්ගේ මතයට ඇහුම්කන් දෙන්නේ නම්, ඔවුන්ගෙන් එකක් පමණක් අසමත් වුවද, විශ්වීය ඒකාබද්ධ කුරුස දෙකම වෙනස් කිරීමට ඔවුන් නිර්දේශ කරයි. නමුත් සෑම දෙයක්ම එතරම් පැහැදිලි නැත. ඩ්රයිව්ලයින් ඉදිරිපිට පිහිටා ඇති කුරුසය පිටුපසට වඩා බොහෝ දිගු වේ. ෂැන්ක් හි කොටස තුන් වතාවක් වෙනස් වන අවස්ථා ඇති අතර, පිටත රඳවනය අසල එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නොවේ. ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා හරස් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ අඩු මිලක් පසුපස හඹා නොයා යුතුය, මන්ද අලුත්වැඩියාව අවසානයේ වැඩි මුදලක් වැය වනු ඇත. ඔබේ තේරීම සමඟ ඔබට විශ්වාස කළ හැකි ඉඟි නිෂ්පාදකයින් කිහිපයක් සලකා බලන්න:
- නඩු විභාගය. ඉහළ කාබන් වානේ වලින් සාදා ඇති අතර සම්පූර්ණ පෘෂ්ඨය පුරා ඒකාකාරව දැඩි කර ඇත. නිෂ්පාදනයට ගතික සහ ස්ථිතික ස්වභාවයේ ඉහළ බලපෑම්වලට ඔරොත්තු දිය හැකිය. මුද්රාව වැඩි දියුණු කළ සැලසුමක් ඇති අතර එමඟින් බෙයාරිං වලට දූවිලි හා වැලි ඇතුළු වීමෙන් විශ්වසනීයත්වය සහ ආරක්ෂාව වැඩි කරයි.
ට්‍රයලි කුරුසය ඉහළ කාබන් වානේ වලින් සාදා ඇති අතර එමඟින් යාන්ත්‍රණයේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි වේ. - ක්රාෆ්ට්. කොටස විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන විශේෂ මල නොබැඳෙන වානේ මිශ්ර ලෝහයකින් සාදා ඇත. නිෂ්පාදකයා විසින් නිෂ්පාදනයේදී බහු-අදියර පාලනයට ඇතුළත් කර ඇති උසස් තත්ත්වයේ සහතිකයක් ලබා දෙයි.ක්රාෆ්ට් විශ්වීය සන්ධි සෑදී ඇත්තේ විඛාදනයට ප්‍රතිරෝධී වන විශේෂ මල නොබැඳෙන මිශ්ර ලෝහයකිනි.
- Weber, GKN, ආදිය. මෙම සහ අනෙකුත් ආනයනික නිෂ්පාදකයින්ගේ හරස් හොඳ තත්ත්වයේ ඇත, නමුත් සමහර විට නැවතුම් ස්ථාන සකස් කළ යුතුය.
- ගිම්බල් කුරුසයේ වඩාත්ම දැරිය හැකි අනුවාදය ගෘහස්ථව සාදන ලද කොටසකි. එවැනි නිෂ්පාදනයක ගුණාත්මකභාවය ගැන කතා කිරීම අවශ්ය නොවේ, එසේ නම් කොතරම් වාසනාවන්තද?ගෘහස්ථ කුරුසවල වාසිය ඔවුන්ගේ දැරිය හැකි පිරිවැයයි, නමුත් එවැනි නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි වේ.
ඔබ විශ්වීය සන්ධියක් මිලදී ගැනීමට සහ ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, කෝප්පවල ප්රමාණය සහ හැඩය සලකා බැලීමට වග බලා ගන්න. සරනේරු වල කරල් කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කළ යුතුය. ඔවුන්ට බර්ස්, සීරීම් හෝ වෙනත් අඩුපාඩු නොතිබිය යුතුය. ගෘහස්ථ මෝටර් රථ සඳහා, ග්රීස් සවි කිරීම් සහිත කුරුස සඳහා මනාප ලබා දීම වඩා හොඳය, එනම් සේවා කරන ලද ඒවා, එමඟින් ඔබට වරින් වර ෙබයාරිංවල ග්රීස් අලුත් කිරීමට ඉඩ සලසයි. මුද්‍රාවලට දෘශ්‍ය බිඳීම් හෝ නිෂ්පාදන දෝෂ වැනි කිසිදු දෝෂයක් නොතිබිය යුතුය.
වගුව: "සම්භාව්ය" සඳහා ගිම්බල් කුරුසයේ පරාමිතීන්
| අංකය | අයදුම්පත | මානයන් DxH, මි.මී |
| 2101-2202025 | කාර්ඩන් හරස් VAZ 2101-2107 | ඩී |
| 2105-2202025 | කාඩන් හරස් VAZ 2101-2107 (ශක්තිමත්) | ඩී |
නරක ගෙම්බන්ගේ සංඥා
VAZ 2106 හි හරස්කඩ, මෝටර් රථයේ වෙනත් ඕනෑම කොටසක් මෙන්, යම් සේවා කාලයක් ඇත. න්‍යායාත්මකව, කොටසෙහි සම්පත තරමක් විශාලයි, කිලෝමීටර 500 ක් පමණ, නමුත් සැබෑ සංඛ්‍යා 10 ගුණයකින් අඩුය. එබැවින්, ආදේශ කිරීම කිලෝමීටර 50-70 දහසකට පසුව සිදු කළ යුතුය. මෙය කොටස්වල ගුණාත්මක භාවය පමණක් නොව, අපගේ මාර්ග, මෝටර් රථ ක්රියාකාරිත්වයේ තීව්රතාවයට හේතු වේ. කුරුසවල කාලානුරූප නඩත්තු නොමැතිකම පමණක් ඔවුන්ගේ ප්රතිස්ථාපනය සඳහා අවශ්යතාවය සමීප කරයි. ඉඟිය සමඟ සමහර ගැටළු මතු වී ඇති බව ලාක්ෂණික සලකුණු වලින් දැක්වේ:
- පහරවල් සහ තට්ටු;
- ධාවන ගියර් කම්පන;
- රිය පැදවීමේදී හෝ වේගවත් කරන විට කෑගැසීම.
ක්ලික් කිරීම් සහ ගැටිති
මුද්රා වලට හානි වූ විට සහ දූවිලි, වැලි, අපිරිසිදු සහ ජලය ෙබයාරිං තුළට ඇතුළු වූ විට බොහෝ විට කුරුස පිළිබඳ ගැටළු මතු වේ. මෙම සියලු සාධක නිෂ්පාදනයේ ජීවිතයට අහිතකර ලෙස බලපායි. සරනේරු පැළඳ සිටින විට, ගමනේදී ගියර් වෙනස් කිරීමේදී ක්ලික් කිරීම් ඇසෙනු ඇත, පැයට කිලෝමීටර 90 ක පමණ වේගයකින් ගැටිති, සහ හැපීම හෝ මලකඩ ද දිස් වේ. ලෝහමය ශබ්ද ඇති වුවහොත්, කාර්ඩන්හි කොටස් ඇඹරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථය ගුවන් පාලමක් මත තැබීමෙන්. ක්රීඩාව විශාල ප්රමාණයක් සොයාගතහොත්, හරස්කඩ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.
පෙට්ටියේ ඇති කුරුසවල පරතරය හඳුනාගැනීමේදී, උදාසීන ආම්පන්නය යෙදිය යුතුය.
වීඩියෝ: cardan cross play
ක්‍රීක්ස්
කාර්ඩන් පතුවළ ප්‍රදේශයේ කිවිසුම් ඇතිවීමට හේතුව සාමාන්‍යයෙන් කුරුස ඇඹුල් වීම සමඟ සම්බන්ධ වේ. චලනය ආරම්භයේදී සහ අඩු වේගයකින් රිය පැදවීමේදී ගැටළුව පැහැදිලිව දැකගත හැකි අතර මෝටර් රථය පැරණි කරත්තයක් මෙන් හඬ නඟයි.
රඳවනය එහි කාර්යයට සාර්ථකව මුහුණ නොදෙන විට, උකුල් නඩත්තු කිරීම නොමැති විට අක්‍රියතාව දිස්වේ. සමහර විට, කාර්ඩන් ඉවත් කිරීමෙන් පසු, කුරුසය කිසිදු දිශාවකට චලනය නොවන බව පෙනේ.
වීඩියෝ: කාර්ඩන් හරස් කැඩෙන ආකාරය
කම්පනය
ඉදිරියට හෝ ප්‍රතිලෝමව ගමන් කරන විට කාඩන් සන්ධි සමඟ කම්පන ආකාරයේ අක්‍රමිකතා සිදුවිය හැකිය. ගැටළුව පැරණි ෙබයාරිං සහ නව ඒවා සමඟ පැවතිය හැකිය. පළමු අවස්ථාවේ දී, අක්රිය වීම සිදු වන්නේ එක් සරනේරුවක wedging නිසාය. කුරුසය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු කම්පනය පවතින්නේ නම්, දුර්වල තත්ත්වයේ කොටසක් ස්ථාපනය කර හෝ ස්ථාපනය නිවැරදිව සිදු කර නොතිබිය හැකිය. මකුළුවා, පැරණි හෝ අලුත් වේවා, ඕනෑම දිශාවකට නිදහසේ සහ තදබදයකින් තොරව ගමන් කළ යුතුය. ඔබේ දෑතින් hinge එක ගෙන යාමේදී ඔබට සුළු උත්සාහයක් දැරීමට සිදුවුවහොත්, ඔබට දරණ කෝප්පය මත සැහැල්ලුවෙන් තට්ටු කළ හැකිය, එය හොඳින් නොගැලපේ.
කාඩන් පතුවළේ කම්පන අසමතුලිතතාවය සමඟ සම්බන්ධ විය හැකිය. හේතුව ඝන දෙයක් සමඟ ගිම්බල් මත ඇති වන බලපෑම විය හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, ගලකට පහර දෙන විට. ශේෂ තහඩුව ද පතුවළෙන් වැටිය හැකිය. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, අසමතුලිතතාවය තුරන් කිරීම සඳහා ඔබට මෝටර් රථ සේවාවක් නැරඹීමට සිදුවනු ඇති අතර, සමහරවිට පතුවළම ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
කාර්ඩන් VAZ 2106 හි කුරුසය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
දරණ ඉඳිකටු, කූඩුවේ පිටත සහ අභ්යන්තර කොටස් දිරාපත් වන බැවින් කාර්ඩන් කුරුස ආදේශ කිරීමට පමණක් යටත් වන අතර එය ක්රීඩාව ගොඩනැගීමට හේතු වේ. මෙම කොටස ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීමේ නොහැකියාව සහ නුසුදුසු බව පෙන්නුම් කරයි. ලාක්ෂණික සං signs ා මගින්, කාඩන් සන්ධි ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය බව අනාවරණය වුවහොත්, එය පතුවළම විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය වනු ඇත, පසුව පමණක් අලුත්වැඩියා කටයුතු කරගෙන යන්න. ඉදිරි වැඩ සඳහා, ඔබට පහත මෙවලම් සහ ද්රව්ය අවශ්ය වනු ඇත:
- 13 සඳහා විවෘත අන්ත යතුර;
- හිස 13 බොත්තමක් හෝ රැට්ටුවක් සහිත;
- තඹ හෝ ඇලුමිනියම් ඉඟිය;
- මිටියක්;
- තුනී හකු සමග සම්පීඩන ප්ලයර්ස්;
- විශ්ව අදින්න;
- චිසල්;
- නව කුරුසය;
- ග්රීස් "Fiol-1" හෝ "SHRUS-4";
- විශාල ඉස්කුරුප්පු නියනක්.
කාඩන් ඉවත් කිරීම
VAZ "හය" මත, කාර්ඩන් පතුවළ පසුපස ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටියට සවි කර ඇති අතර, ගියර් පෙට්ටියට සමීපව, කාර්ඩන් පිටත රඳවනයකින් තබා ඇත. මෝටර් රථයෙන් පතුවළ විසුරුවා හැරීම පහත පරිදි සිදු කෙරේ:
- අපි 13 යතුරකින් කාර්ඩන් සවිකිරීම ගලවන්නෙමු.කාර්ඩන් පිටුපස ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටියට ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට අවශ්ය බෝල්ට් හතරක් සමඟ අමුණා ඇත
- ඇට වර්ග බුරුල් කරන විට බෝල්ට් හැරෙන්නේ නම්, ඉස්කුරුප්පු නියනක් ඇතුල් කරන්න, ගාංචු තද කරන්න.ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ කාඩන් බෝල්ට් සවි කර ඇත්නම් ගෙඩි පහසුවෙන් ලිහිල් වේ.
- අවසාන බෝල්ට් එක ගලවන විට, එය ඔබ මතට වැටිය හැකි බැවින්, දෙවන අතින් පතුවළ අල්ලා ගන්න. බෝල්ට් එක සම්පූර්ණයෙන්ම ගලවා ගැනීමෙන් පසු අපි කාර්ඩන් පැත්තට ගෙන යන්නෙමු.බෝල්ට් ගලවා දැමීමෙන් පසු, කාර්ඩන් නොවැටෙන පරිදි අතින් ආධාරකයක් විය යුතුය
- ඉලාස්ටික් කප්ලිං වල ෆ්ලැන්ජ් මත චිසල් සමඟ, අපි කාර්ඩන්හි පිහිටීම සලකුණු කරමු.නැවත එකලස් කිරීමේදී පතුවළ එකම ස්ථානයේ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා අපි කාඩන් සහ ෆ්ලැන්ජ් හි පිහිටීම චිසල් එකකින් සලකුණු කරමු.
- ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ, අපි කප්ලිං අසල මුද්‍රාවේ ක්ලිප් නැමෙන්නෙමු.ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමින්, අපි මුද්රාව තබා ඇති ක්ලිප් එකේ ඇන්ටෙනාව නැමෙන්නෙමු
- අපි මුද්රා තැබීමේ වළල්ල සමඟ ක්ලිප් එක පැත්තට මාරු කරමු.රාමුව පැත්තට ගෙන යන්න
- අපි මධ්‍යම සවිකිරීම ගලවා කාර්ඩන්ම අල්ලා ගනිමු.බෙයාරිං අල්ලාගෙන සිටින ගෙඩි ලිහිල් කරන්න
- අවසාන විසුරුවා හැරීම සඳහා, ගියර් පෙට්ටියෙන් පතුවළ අදින්න.ගාංචු ගලවා දැමීමෙන් පසු, ගියර් පෙට්ටියෙන් පතුවළ අදින්න
හරස් ඉවත් කිරීම
කාර්ඩන් පතුවළ විසුරුවා හැරීමෙන් පසු, ඔබට වහාම කුරුසය විසුරුවා හැරීමට ඉදිරියට යා හැකිය:
- එකලස් කිරීමේදී කර්මාන්තශාලා ශේෂය උල්ලංඝනය නොකිරීමට අපි කාඩන් සන්ධිවල ගෑරුප්පු සලකුණු කරමු. ලකුණු යෙදීම සඳහා, ඔබට තීන්ත භාවිතා කළ හැකිය (පහත පින්තූරයේ) හෝ චිසල් එකකින් සැහැල්ලුවෙන් පහර දෙන්න.
- අපි විශේෂ ප්ලේයර් සමඟ රැඳවුම් වළලු ඉවත් කරමු.අපි විශේෂ ප්ලයර්ස් සමඟ අගුලු දැමීමේ මුදු පිටතට ගන්නෙමු
- කාර්ඩන් වයිස් එකක තබාගෙන, අපි සුදුසු මැන්ඩල් හරහා ෙබයාරිං ඔබන්න හෝ මිටියකින් තට්ටු කරන්නෙමු.අපි කුරුසියේ ෙබයාරිං වයිස් එකකින් ඔබන්න හෝ සුදුසු ඇඩප්ටරයක් හරහා මිටියකින් තට්ටු කරමු
- අපි ඉඟටිය විසුරුවා හැර, කුරුසය ඉවත් කරන ලද බෙයාරිං දිශාවට මාරු කරමු, ඉන්පසු අපි කුරුසය තරමක් හරවා දෙබලෙන් ඉවත් කරමු.කුරුසයේ එක් කෝප්පයක් තට්ටු කිරීමෙන් පසු, අපි ඉවත් කරන ලද බෙයාරිං දිශාවට ඉඟටිය මාරු කරමු, ඉන්පසු අපි කුරුසය තරමක් හරවා දෙබලෙන් ඉවත් කරමු.
- ප්රතිවිරුද්ධ බෙයාරිං එකම ආකාරයෙන් ඔබන්න.
- අපි 3 වන ඡේදයේ විස්තර කර ඇති පියවර නැවත නැවතත්, කුරුසය සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හරින්න.සියලුම කෝප්ප එබීමෙන් පසු, ඇස්වලින් කුරුසය ඉවත් කරන්න
- එහි ප්රතිස්ථාපනය ද අවශ්ය නම් අපි දෙවන ඉඟිය සමඟ එකම පියවර නැවත කරන්නෙමු.
කුරුසය සහ කාර්ඩන් ස්ථාපනය කිරීම
අපි පහත අනුපිළිවෙලින් hinge සහ පතුවළ සවි කරමු:
- අපි නව කුරුසයෙන් කෝප්ප ඉවත් කර එය ඇස්වලට දමමු.කුරුසය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, කෝප්ප ඉවත් කර එය කාර්ඩන්ගේ ඇස්වලට දමන්න
- අපි කෝප්පය එම ස්ථානයේ ස්ථාපනය කරමු, රැඳවුම් වළල්ල සඳහා වලක් දිස්වන තුරු මිටියකින් මෘදු ලෙස තට්ටු කරන්න. අපි එය සවි කර කාඩන් හරවන්නෙමු.රැඳවුම් වළල්ල සඳහා වලක් දිස්වන තුරු නව කුරුසයේ කෝප්ප ධාවනය කරනු ලැබේ.
- ඒ හා සමානව, අපි ප්රතිවිරුද්ධ කෝප්පය ඇතුල් කර සවි කරන්න, පසුව ඉතිරි දෙක.සියලුම දරණ කෝප්ප එකම ආකාරයකින් සවි කර ඇති අතර ඒවා සර්ක්ලිප් වලින් සවි කර ඇත
- අපි කාර්ඩන්හි ස්ප්ලයින් සන්ධියට Fiol-1 හෝ SHRUS-4 ග්රීස් යොදන අතර එය ප්‍රත්‍යාස්ථ කප්ලිං වල ෆ්ලැන්ජ් එකට ඇතුළු කර ආරක්ෂිත වළල්ල සවි කරමු.
- අපි කාඩන් පතුවළ ශරීරයට සහ පසුපස ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටියට සවි කරමු.
වීඩියෝ: VAZ 2101-07 මත කාර්ඩන් කුරුසය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
කාඩන් සන්ධි ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා පළපුරුදු ඔටෝ කාර්මිකයෙකු වීම අවශ්ය නොවේ. මෝටර් රථ හිමිකරුගේ ආශාව සහ පියවරෙන් පියවර උපදෙස් මඟින් දෝෂ හඳුනා ගැනීමට සහ වැරදි නොමැතිව ගරාජයක අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදු කිරීමට උපකාරී වේ.
