ආකලන කුසලානය. මෝටර් රථ හිමියන්ගේ අදහස්
එය සමන්විත වන්නේ කුමක් ද?
Cooper ආකලන නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ රුසියානු සමාගමක් වන Cooper-Engineering LLC විසිනි. නිෂ්පාදකයින්ට අනුව, සියලුම ආකලනවල සංයුතිය අද්විතීය වන අතර එය ඔවුන්ගේම රසායනාගාරයේ සංවර්ධනයේ නිෂ්පාදනයකි.
කපර් ආකලනවල නිශ්චිත සංයුතිය අනාවරණය කර නොමැති අතර විශේෂිත ආකලනවල අරමුණ මත රඳා පවතී. සමාගමේ නිෂ්පාදන අතර අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින්, අතින් සම්ප්‍රේෂණ, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ, බල සුක්කානම සහ මෝටර් රථ උපකරණවල වෙනත් සංරචක වලට වත් කිරීම සඳහා සංයෝග ඇත.
ආකලන ඊනියා තඹ ආවරණ මගින් ලබාගත් විශේෂ තඹ සංයෝග මත පදනම් වේ. සමාගම විසින් පේටන්ට් බලපත්‍ර ලබා ගත් තාක්‍ෂණයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, තඹ සංයෝග මතුපිට පටලයක් සාදයි පමණක් නොව, අණුක මට්ටමින් ෆෙරස් ලෝහවල ඉහළ ස්ථරවලට අර්ධ වශයෙන් විනිවිද යයි. මෙය චිත්රපටයට ඉහළ මැලියම්, කල්පැවැත්ම සහ ශක්තිය ලබා දෙයි. සමහර කපර් එන්ජින් ඔයිල් එකම තඹ සංයෝගවලින් පොහොසත් වේ.
එවැනි ආකාරයේ අද්විතීය තඹ සංරචකයට අමතරව, කපර් ආකලන ලිහිසි කිරීම, පිරිසිදු කිරීම සහ විනිවිද යාමේ සංරචක වලින් පොහොසත් වේ. අරමුණ අනුව, ආකලන නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන සංරචකවල සංයුතිය හා සාන්ද්රණය වෙනස් වේ.
ඒ අතරම, Cupper ආකලන සංරචක වාහක ලිහිසි තෙල්වල මුල් ගුණාංග වෙනස් නොකරන අතර සම්මත ලිහිසි තෙල් ආකලන පැකේජය සමඟ අන්තර් ක්රියා නොකරයි.
එය ක්‍රියාත්මක වන්නේ කෙසේද?
කපර් ආකලන භාවිතා කරන විට අතිරේක තට්ටුවක් සෑදීම නිසා, පැළඳ සිටින ලෝහ මතුපිට දේශීය ප්රතිෂ්ඨාපනය සිදු වේ. මෙම තඹ සම්බන්ධතා කුඩා ඇඳුමකින් පමණක් ඵලදායී ලෙස ක්රියා කරන බව මෙහිදී තේරුම් ගැනීම වැදගත්ය. ආකලන ගැඹුරු, දෘශ්‍ය ලකුණු කිරීම, ඉරිතැලීම් හෝ විවේචනාත්මක ඇඳුම් මත කිසිදු බලපෑමක් ඇති නොකරනු ඇත, නැතහොත් මෙම ගැටළු අර්ධ වශයෙන් ඉවත් කරනු ඇත.
තඹ තට්ටුව සංකීර්ණ බලපෑමක් ඇත.
- මූලික ලෝහය (සිලින්ඩර දර්පණ, පිස්ටන් මුදු, කැම්ෂාෆ්ට් සහ දොඹකර සඟරා ආදිය) මත අමතර තට්ටුවක් ගොඩනැගීමෙන් වානේ සහ වාත්තු යකඩ වලින් සාදන ලද අඳින ලද මතුපිට යථා තත්ත්වයට පත් කරයි.
- හයිඩ්‍රජන් හා විඛාදන විනාශයේ බලපෑම අඩු කරන ආරක්ෂිත තට්ටුවක් සාදයි.
- ස්පර්ශක පැච් වල ඝර්ෂණ සංගුණකය ආසන්න වශයෙන් 15% කින් අඩු කරයි.
මෙම ක්‍රියාවන්ට ස්තූතියි, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වයේ ධනාත්මක වෙනස්කම් කිහිපයක් තිබේ:
- සිලින්ඩරවල සම්පීඩනය වැඩි කිරීම සහ සමාන කිරීම;
- මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වයේ ශබ්දය සහ කම්පන ප්රතිපෝෂණ අඩු කිරීම;
- ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් (මෝටර් තෙල් සහ ඉන්ධන) පරිභෝජනය අඩු කිරීම;
- දුම් අඩු කිරීම;
- එන්ජින් කාර්යක්ෂමතාවයේ සාමාන්‍ය වැඩිවීමක් (ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම හෝ අඩු කිරීමකින් තොරව, එන්ජිම වැඩි බලයක් නිපදවන අතර වඩාත් ප්‍රතිචාරාත්මක වේ);
- සාමාන්යයෙන් එන්ජිමේ ආයු කාලය වැඩි කරයි.
ඒ අතරම, ආකලන එන්ජින් ඔයිල් සමඟ අන්තර් ක්රියා නොකරන බවට නිෂ්පාදකයාගේ සහතිකය තිබියදීත්, ලිහිසි තෙල්වල සේවා කාලය වැඩි වේ. මෙයට හේතුව උණුසුම් පිටාර වායූන් මුදු හරහා තෙල් තරමක් දුරට විනිවිද යාම සහ ඝර්ෂණ ස්ථාන වලදී ස්පර්ශක භාරය වඩාත් ඒකාකාරව බෙදා හැරීමයි.
විචාර
විවිධ කප්පර් ආකලන ගැන මෝටර් රථ හිමියන්ගෙන් ජාලයට බොහෝ සමාලෝචන ඇත. නිසැකවම, මෝටර් රථ හිමියන් අවම වශයෙන් යම් ධනාත්මක බලපෑමක් සටහන් කරයි. කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදකයා සිය නිල වෙබ් අඩවියේ විස්තර කරන ධනාත්මක වෙනස්කම් වල සම්පූර්ණ පරාසය ස්වල්ප දෙනෙකුට ලැබුණි.
ආකලන නිෂ්පාදන හා නිෂ්පාදන ක්‍ෂේත්‍රයේ ප්‍රකාශ නොකළ ප්‍රවණතාවක් ඇති බව මෙහිදී ඔබ තේරුම් ගත යුතුය: වෙළඳ ප්‍රචාරණයේ සියලුම සමාගම් ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනයෙන් නිපදවන බලපෑම් අතිශයෝක්තියට නංවයි. සමාන්තරව, බලපෑම් ලැයිස්තුව, ඒවායේ තීව්‍රතාවය සහ ක්‍රියාකාරී කාලසීමාව සෘජුවම රඳා පවතින්නේ සාධක විශාල ප්‍රමාණයක් මත රඳා පවතින බවට ප්‍රධාන තොරතුරු එකතු නොකරයි, එනම්:
- එන්ජින් වර්ගය සහ එහි නිෂ්පාදන හැකියාව (ඉන්ධන, වේගය, සම්පීඩන අනුපාතය, බල කිරීම, ආදිය);
- හානියේ ස්වභාවය;
- මෝටර් රථ මෙහෙයුමේ තීව්රතාව;
- ආර්ද්රතාවය, පරිසර උෂ්ණත්වය සහ මෝටර් රථයේ අනෙකුත් මෙහෙයුම් තත්වයන් වැනි බාහිර සාධක.
මෙම සාධක ආකලනවල හැකියාවන්ට වඩා වැදගත් වේ. එබැවින්, විවිධ හානි කට්ටල සහිත විවිධ එන්ජින් සඳහා එකම සංයුතිය භාවිතා කරන විට, බලපෑම බොහෝ සෙයින් වෙනස් වේ. එබැවින් විවිධ තානය පිළිබඳ සමාලෝචන බහුලයි: අතිශයින්ම සෘණාත්මක සිට උද්යෝගිමත් ධනාත්මක දක්වා.
සමස්තයක් වශයෙන් ගත් කල, මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචනවල නියෝජිත නියැදියක් සෑදීම සඳහා, අපට විශ්වාසයෙන් යුතුව පැවසිය හැකිය: කපර් ආකලන ක්රියා කරයි. පොරොන්දු වූ සහ සැබෑ බලපෑම් බෙහෙවින් වෙනස් වුවද.
