මෝටර් රථ හෙඩ් ලයිට් වල මීදුම ඉවත් කිරීමට හේතු සහ ක්‍රම
අන්තර්ගතය
ඇතුළත සිට හෙඩ් ලයිට් නොපැහැදිලි වීම මෝටර් රථ හිමියන් මුහුණ දෙන සාමාන්‍ය සිදුවීමකි. වාහනය සේදීමෙන් පසු හෝ දිවා රාත්‍රී උෂ්ණත්වයේ හදිසි වෙනස්වීම් හේතුවෙන් දෘෂ්ටි විද්‍යාව තුළ ens නීභවනය බොහෝ විට දක්නට ලැබේ. බොහෝ හිමිකරුවන් මෙම සංසිද්ධිය නොසලකා හරිති. කෙසේ වෙතත්, ආලෝකකරණ උපකරණවල ජලය තිබීම අතිශයින්ම නුසුදුසු හා භයානක ය. එමනිසා, හෙඩ් ලයිට් දහඩිය දමන්නේ ඇයිද යන්න කාලෝචිත ආකාරයකින් තීරණය කිරීම සහ ගැටළුව සමඟ කටයුතු කිරීම වැදගත්ය.
Ens නීභවනය ඇති වන ආකාරය
ඔටෝමෝටිව් ඔප්ටික්ස් වල මීදුම හෙඩ්ලෑම්ප් ඒකකය තුළ ens නීභවනය වීමේ පෙනුම සමඟ සම්බන්ධ වේ. ජලය, විවිධ හේතූන් මත, රත් වූ ලාම්පු වල බලපෑම යටතේ, වාෂ්ප වී හෙඩ් ලයිට්හි අභ්යන්තර පෘෂ් on ය මත බිංදු ස්වරූපයෙන් වාසය කිරීමට පටන් ගනී. වීදුරුව වඩාත් වලාකුළු බවට පත්වන අතර එය හරහා ගමන් කරන ආලෝකය අඳුරු වී විසිරී යයි. ජල බිංදු කාචයක් මෙන් ක්‍රියා කරන අතර ආලෝකයේ දිශාව වෙනස් කරයි.
මීදුම නිසා දෘශ්‍යතාව අඩු වේ. මෙය විශේෂයෙන් භයානක වන්නේ රාත්‍රියේ හෝ දෘශ්‍යතාවයේ දුර්වල තත්වයන් තුළ ය.
හෙඩ් ලයිට් ෆෝගිං: ගැටලුවට හේතු
මෝටර් රථයේ හෙඩ් ලයිට් නිතිපතා මීදුමෙන් වැසී ගියහොත්, මෙය පෙන්නුම් කරන්නේ පවතින අක්‍රමිකතාවයක්. විශේෂයෙන්, මෙය සිදුවිය හැක්කේ:
- නිෂ්පාදන දෝෂ;
- මෝටර් රථයේ සැලසුම් අංගය;
- මැහුම් වල තද බව උල්ලං violation නය කිරීම;
- හදිසි අනතුරකින් හෝ දෛනික භාවිතයේදී සිදුවන හානිය.
කෙසේ වෙතත්, අනෙක් සියලුම තත්වයන් අතර, දෘෂ්ටි කෝණය සඳහා වඩාත් පොදු හේතු තුනක් තිබේ.
ආපසු නොපැමිණෙන කපාටය හරහා තෙතමනය ඇතුල් වීම
සෑම මෝටර් රථයකම හෙඩ් ලයිට් සඳහා දෘෂ්ටි විද්‍යාව තුළ ඇති පීඩනය නියාමනය කරන ආපසු නොපැමිණෙන කපාටයක් අත්‍යවශ්‍ය වේ. රත් වූ ලාම්පු සහ ඩයෝඩ වලින් රත් වූ ප්‍රවාහයන් සිසිල් වන විට සිසිල් වාතය චෙක් කපාටය හරහා දෘෂ්ටි විද්‍යාවට ඇතුල් වේ. ඉහළ ආර්ද්‍රතාවයකින් හෙඩ් ලාම්පුව තුළ ens නීභවනය වේ.
සේදීමෙන් පසු මීදුම වළක්වා ගැනීම සඳහා, වැඩ ආරම්භ කිරීමට මිනිත්තු කිහිපයකට පෙර ආලෝකය නිවා දමන්න. දෘෂ්ටි තුළ ඇති වාතය සිසිල් වීමට කාලය ඇති අතර ens නීභවනය ඇති නොවේ.
සන්ධිවල තද බව උල්ලං lation නය කිරීම
මෝටර් රථයේ දිගුකාලීන ක්‍රියාකාරී ක්‍රියාකාරිත්වය අනිවාර්යයෙන්ම හෙඩ් ලයිට් වල මැහුම් සහ සන්ධිවල තද බව උල්ලං to නය කිරීමට හේතු වේ. සූර්යාලෝකයට නිරාවරණය වීම, රිය පැදවීමේදී නිරන්තරයෙන් මෝටර් රථය සෙලවීම සහ මාර්ග ප්‍රතික්‍රියාකාරකවලට ආක්‍රමණශීලී ලෙස නිරාවරණය වීම හේතුවෙන් සීලන්ට් සිහින් වී හානි වේ. එහි ප්‍රති As ලයක් ලෙස තෙතමනය කාන්දු වන මැහුම් හරහා හෙඩ් ලයිට් වලට ඇතුල් වේ.
හෙඩ් ලාම්පුවේ අඛණ්ඩතාව උල්ලං lation නය කිරීම
ඔබේ පහන් මත ඇති සීරීම්, චිප්ස් සහ ඉරිතැලීම් cond නීභවනය වීමට තවත් පොදු හේතුවකි. හෙඩ් ලයිට් නිවාසවලට හානි සිදුවීම හදිසි අනතුරක් නිසා හෝ වෙනත් ගල් රථයක රෝද යටින් පියාසර කළ කුඩා ගල් කැටයක අහම්බෙන් වැදුනහොත් සිදුවිය හැකිය. තත්වයන් කුමක් වුවත්, හානියට පත් දෘෂ්ටි ඒකකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
මීදුමෙන් ඇති වන ප්‍රතිවිපාක
හෙඩ්ලෑම්ප් ඒකකයේ ජලය පෙනුම බැලූ බැල්මට පෙනෙන තරම් හානිකර නොවේ. Ens නීභවනය සමුච්චය වීමට හේතු විය හැක:
- ලාම්පු සහ ඩයෝඩ වේගයෙන් අසමත් වීම;
- පරාවර්තකවල නොමේරූ ඇඳුම්;
- සම්බන්ධක ඔක්සිකරණය සහ සමස්ත හෙඩ් ලයිට් අසමත් වීම;
- වයර් ඔක්සිකරණය සහ කෙටි පරිපථ පවා.
ඉහත සඳහන් සියලු ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා, මීදුම ඉවත් කිරීම සඳහා කාලෝචිත පියවර ගැනීම වැදගත්ය.
ගැටලුව විසඳන්නේ කෙසේද?
හෙඩ් ලයිට් වල අභ්යන්තර පෘෂ් from යෙන් ens නීභවනය ඉවත් කිරීම සඳහා, කාර් දෘෂ්ටි සක්රිය කිරීම ප්රමාණවත්ය. ලාම්පු වලින් රත් වූ වාතය ජලය වාෂ්ප වීමට උපකාරී වේ. කෙසේ වෙතත්, තෙතමනය කොතැනකවත් අතුරුදහන් නොවන අතර තවමත් ඇතුළත පවතිනු ඇත.
- ඇතුළත සිට සියලු ජලය ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබට හෙඩ්ලෑම්ප් ඒකකය විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය වනු ඇත. එය විසුරුවා හැර ඉතිරි තෙතමනය ඉවත් කිරීමෙන් පසු හෙඩ් ලයිට් හි සියලුම අංග හොඳින් වියළා නැවත සකස් කළ යුතුය.
- ඔබට සම්පූර්ණ කොටසම වෙඩි තැබීමට අවශ්ය නැතිනම්, ඔබට වෙනත් ක්‍රම භාවිතා කළ හැකිය. නිදසුනක් ලෙස, ලාම්පු ආදේශන කවරය විවෘත කිරීමෙන් පසු, දෘෂ්ටි කෝණයෙන් ඇතුළත කෙස් වියළුමක් පුපුරවන්න.
- තෙතමනය තුරන් කළ හැකි තවත් ක්‍රමයක් නම් සාමාන්‍යයෙන් සපත්තු පෙට්ටිවල දක්නට ලැබෙන සිලිකා ජෙල් බෑග් භාවිතා කිරීමයි. ජෙල් සියළුම තෙතමනය අවශෝෂණය කර ගත් පසු, සචේට් ඉවත් කළ හැකිය.
මෙම පියවර ගැටලුවට තාවකාලික විසඳුමක් වනු ඇත. මීදුම සඳහා මුල් හේතුව ඔබ ඉවත් නොකරන්නේ නම්, ටික වේලාවකට පසු හෙඩ් ලාම්පුවේ ens නීභවනය නැවත දිස් වේ. Ens නීභවනය තුරන් කිරීම සඳහා වඩාත් way ලදායී ක්රමය මුල් ගැටළුව මත රඳා පවතී.
මැහුම් වල තද බව
Ens නීභවනය වීමට හේතුව මැහුම් අවපාත වීම නම්, ඒවා තෙතමනය-ප්‍රතිරෝධී සීලන්ට් එකකින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදුවනු ඇත. හානියට පත් ප්රදේශයට එය යොදන්න සහ ද්රව්ය සම්පූර්ණයෙන්ම වියළී යන තෙක් බලා සිටින්න. සන්ධිවල අඛණ්ඩතාව සැලකිය යුතු ලෙස උල්ලං lations නය වන අවස්ථාවකදී, පැරණි සීලන්ට් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කර නැවත ද්‍රව්‍යය යෙදිය යුතුය. එය සම්පූර්ණයෙන්ම වියළී ගිය විට, මෝටර් රථය මත හෙඩ් ලයිට් සවි කළ හැකිය.
ඉරිතැලීම් තුරන් කිරීම
දෘෂ්ටි නිවාසවල කුඩා ඉරිතැලීම් ඇතිවීම හේතුවෙන් හෙඩ් ලයිට් නොපැහැදිලි වන විට, කාන්දු වන සීලන්ට් එකකින් මෙම අවාසිය ඉවත් කළ හැකිය. එය භාවිතා කිරීමට පෙර, මතුපිට පිරිහී ඇති අතර සම්පූර්ණයෙන්ම වියළීමට ඉඩ දෙනු ලැබේ.
සීලන්ට් වල සංයුතිය විනිවිද පෙනෙන ව්යුහයක් සහ ඉහළ තෙතමනය-විකර්ෂක ගුණ ඇත. ද්රව්ය effectively ලදායී ලෙස චිප්ස් සහ සීරීම් වල හිස් තැන් පුරවයි.
තනිවම, සීලන්ට් ආලෝක කදම්බ හොඳින් සම්ප්‍රේෂණය කරයි. කෙසේ වෙතත්, ව්‍යවහාරික ද්‍රව්‍යය දූවිලි ගොඩ නැගීමට හේතු විය හැකි අතර දෘෂ්ටි විද්‍යාවේ ක්‍රියාකාරිත්වය අඩපණ කරයි. එසේම, සංයුතියට වැඩි කාලයක් නොමැත. එමනිසා, යම් කාල සීමාවකට පසු, මීදුම පිළිබඳ ගැටළුව නැවත පැමිණිය හැකිය.
හෙඩ්ලෑම්ප් නිවාසවල සැලකිය යුතු ඉරිතැලීම්, චිප්ස් සහ වෙනත් හානියක් තිබේ නම්, දෘෂ්ටි විස්ථාපනය කළ යුතුය.
අභ්යන්තර අවකාශය මුද්රා කිරීම
තෙතමනය ඇතුළත සිට හෙඩ් ලාම්පුවට ඇතුළු වුවහොත්, අභ්‍යන්තරය මුද්රා තැබීමෙන් .නීභවනය ඉවත් කර ගත හැකිය. කාර්යය කරගෙන යාම සඳහා, ඔබට දෘෂ්ටි විද්‍යාව මෝටර් රථයේ විදුලි පරිපථයෙන් විසන්ධි කිරීමෙන් එය විසුරුවා හැරීමට සිදුවේ. ඇතුළත, විශේෂ ගෑස්කට් සහ සීල් තැබීමේ සංයෝග භාවිතා කරමින්, සියලු සිදුරු, ගාංචු සහ හිඩැස් මුද්රා තැබීම අවශ්ය වේ. ඔටෝමෝටිව් ඔප්ටික්ස් සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික් පිළිබඳ ප්‍රමාණවත් දැනුමක් නොමැති බැවින් මෙම ක්‍රියාවලිය මෝටර් රථ සේවා විශේෂ ists යින් වෙත පැවරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
හෙඩ් ලාම්පුවක අභ්යන්තර පෘෂ් on ය මත ens නීභවනය වීමෙන් පහන් වේගයෙන් දැවී යාමේ සිට කෙටි පරිපථ දක්වා විවිධාකාර ප්‍රතිවිපාක ඇති විය හැකිය. මිස්ට් හෙඩ් ලයිට් ආලෝක ප්‍රතිදානයේ ගුණාත්මකභාවය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. අඳුරේ රිය පැදවීමේදී මාර්ගය ප්‍රමාණවත් ලෙස ආලෝකමත් නොවීම හදිසි අවස්ථාවකට මඟ පෑදිය හැකිය. එමනිසා, මීදුම ඇතිවීමට හේතුව තීරණය කිරීමෙන් පසු, අක්‍රමිකතා තුරන් කිරීම හෝ සමස්ත කොටස සමස්තයක් ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
