Kymco සභාපති: ඉක්මනින්ම ගෑස් බලැති ස්කූටරයට වඩා විදුලි ස්කූටර ජනප්රිය වනු ඇත
Kymco හි සභාපතිවරයාට අනුව, Tesla පාරිභෝගිකයින්ගේ අවධානය විදුලි වාහන වෙත යොමු කළේය. විද්යුත් වාහන බැරෑරුම් ලෙස සැලකිය යුත්තේ එබැවිනි, Kymco විසින් නව රෝද දෙකේ විද්යුත්කරණ උපාය මාර්ගයක් නිවේදනය කර ඇත්තේ එබැවිනි: දහන ස්කූටර සහ විදුලි ස්කූටර පෙළගැස්මෙහි එක පැත්තකින් ලබා ගත හැකිය.
Kymco සමාගමට ඩීසල් ස්කූටර වලට අමතරව විදුලි ස්කූටර් විකිණීමට අවශ්යයි. සමාගම විශ්වාස කරන්නේ විදුලි රෝද රථ සඳහා පරිශීලක පරිවර්තන අනුපාතය සියයට 50 (මූලාශ්රය) ඉක්මවන බවයි. ප්රකාශ කිරීමේදී එවැනි ධෛර්යයක් ගැන පුදුම වීම දුෂ්කර ය - නගරයේ ස්කූටරයක් පදින්නට උත්සාහ කරන ඕනෑම අයෙකු එය සීතල විය හැකි බව දනී, නමුත් ඔබේ ගමනාන්තයට යාමට කාලය අභ්යන්තර දහන වාහනයකට වඩා සෑම විටම කෙටි වේ. වාහන නැවැත්වීමේ ගැටළු නොමැත, ස්කූටරය පදික වේදිකාවේ ඕනෑම තැනක තැබිය හැකිය. විදුලි ස්කූටරයක් ආරෝපණය කිරීම සඳහා සතයක් වැය වේ.
> SEW වෙතින් විදුලි ස්කූටර: මිල 9 සිට 26 දහසක් දක්වා, ඝන මීටර් 50 සිට 300 දක්වා සමාන වේ. බලන්න [සම්මුඛ සාකච්ඡාව]
Kymco හි සභාපතිගේ මෙම නිර්භීත පොරොන්දුව තුළ තරමක් අවපාත අංගයක් තිබේ: නිෂ්පාදකයා ලෝකයේ ආක්රමණශීලී අලෙවිකරණ ව්යාපාරයක් සැලසුම් නොකරයි. වත්මන් පෙළගැස්ම විදුලිය කිරීමට ඔහු ඉක්මන් නොවේ. ඒ වෙනුවට, ඔහුට අවශ්ය වන්නේ පළාත් පාලන ආයතන විසින් සකස් කරන ලද ප්රවණතා සහ නීති රීති අනුගමනය කිරීමයි.
Kymco හි පළමු සම්පූර්ණ විදුලි ස්කූටරය වන්නේ Kymco Ionex රේඛාවයි. එය ස්ථිරව ස්ථාපනය කර ඇති එකක් සහ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි බැටරි දෙකකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් ඔබට ආසන්න වශයෙන් කිලෝමීටර 100-120 ක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. ආසනයේ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි බැටරි තුනක අමතර කට්ටලයක් ඇති අතර, එය ඔබට එක් ආරෝපණයකින් කිලෝමීටර් 200 ක් ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.
මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: