LED හෙඩ් ලයිට් වල වාසි සහ අවාසි

ආලෝක විමෝචක ඩයෝඩ (LED) දිගු කාලයක් ගුවන් විදුලි ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණවල භාවිතා කර ඇත. එහිදී ඒවා ඔප්ටිකල් නාලිකාවක් හරහා ස්පර්ශ රහිත සංඥා සම්ප්‍රේෂණය සඳහා ඔප්ටිකල් රිලේ හෝ ඔප්ටොකප්ලර් වලදී භාවිතා වේ. ගෘහ උපකරණ දුරස්ථ පාලක ද අධෝරක්ත LED භාවිතයෙන් සංඥා යවයි. ගෘහ විදුලි උපකරණ සහ සියලු වර්ගවල උපකරණවල ඇඟවීම් සහ ආලෝකය සඳහා භාවිතා කරන විදුලි බුබුළු ඇත්ත වශයෙන්ම සාමාන්‍යයෙන් LED වේ. ආලෝක විමෝචක ඩයෝඩයක් යනු අර්ධ සන්නායක මූලද්‍රව්‍යයක් වන අතර, ධාරාව pn හන්දියක් හරහා ගමන් කරන විට, ඉලෙක්ට්‍රෝන සිදුරු ප්‍රතිසංයෝජනය සිදුවේ. මෙම ක්රියාවලිය ආලෝකයේ ෆෝටෝන විමෝචනය සමඟ සිදු වේ.

ආලෝකය නිකුත් කිරීමේ හැකියාව තිබියදීත්, ආලෝකය සඳහා LED තවමත් භාවිතා කර නොමැත. මෑතක් වනතුරු. ආලෝකකරණ උපාංග නිර්මාණය කිරීම සඳහා සුදුසු සුපිරි දීප්තිමත් සංරචක පැමිණීමත් සමඟ සියල්ල වෙනස් විය. එතැන් සිට LED මත පදනම් වූ ආලෝකකරණ තාක්ෂණය අපගේ ජීවිතයට ඇතුළු වීමට පටන් ගත් අතර තාපදීප්ත බල්බ පමණක් නොව, ඊනියා බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් ද විස්ථාපනය විය.

මෝටර් රථ සඳහා LED තාක්ෂණය යෙදීම

තාක්‍ෂණික දියුණුව මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ අවධානයට ලක්ව නැත. බලවත් සහ ඒ අතරම කුඩා LED මඟින් නව්‍ය මෝටර් රථ ප්‍රධාන ලාම්පු අක්‍රිය කිරීමට හැකි විය. මුලදී ඒවා වාහන නැවැත්වීමේ විදුලි පහන්, තිරිංග ලයිට්, හැරීම්, පසුව අඩු බාල්ක සඳහා භාවිතා කිරීමට පටන් ගත්තේය. වඩාත් මෑතකදී, LED ඉහළ කදම්භ හෙඩ් ලයිට් ද දර්ශනය විය. 

මුලදී LED ප්‍රධාන ලාම්පු මිල අධික මාදිලි මත පමණක් ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, මෑතකදී, තාක්‍ෂණයේ පිරිවැය ලාභදායී වී ඇති බැවින්, ඒවා මධ්‍යම පාන්තික මෝටර් රථවල ද පෙනෙන්නට පටන් ගෙන තිබේ. අයවැය ආකෘතිවලදී, LED භාවිතා කිරීම තවමත් සහායක ආලෝක ප්රභවයන් සඳහා සීමා වේ - උදාහරණයක් ලෙස, පිහිටීම හෝ ධාවන පහන්.

නමුත් සුසර කිරීමේ පෙම්වතුන්ට දැන් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය පහළ, ලාංඡනය සහ අංකවල දර්ශනීය LED ​​පසුබිම් ආලෝකයෙන් වෙන්කර හඳුනා ගැනීමට නව අවස්ථාවක් තිබේ. වර්ණය ඔබේ රසය සඳහා තෝරා ගත හැකිය. LED තීරු ආධාරයෙන්, කඳට උද්දීපනය කිරීම හෝ කැබින් එකේ ආලෝකය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පහසුය.

LED හෙඩ් ලයිට් උපාංගය

මෝටර් රථ හෙඩ් ලයිට් සංවර්ධකයින්ගේ ප්‍රධාන ඉලක්කය වන්නේ ඉදිරියට එන රියදුරන් සඳහා විස්මිත බලපෑම ඉවත් කරන අතරම උපරිම ආලෝක පරාසයක් සැපයීමයි. ගුණාත්මකභාවය, ශක්තිය සහ කල්පැවැත්ම ද වැදගත් වේ. LED තාක්ෂණය හෙඩ් ලයිට් නිර්මාණකරුවන් සඳහා ඇති හැකියාවන් විශාල ලෙස පුළුල් කරයි.

Хотя один отдельно взятый светодиод менее ярок, чем и тем более , но, благодаря малым размерам, в головную фару можно поместить набор десятков таких светодиодов. Вместе они обеспечат достаточное освещение дорожного полотна. При этом неисправность одного-двух составляющих не приведет к полному выходу фары из строя и не скажется критически на уровне освещенности.

හොඳ තත්ත්වයේ LED මූලද්රව්යය පැය 50 ක් ක්රියා කළ හැකිය. මෙය වසර පහකට වැඩි අඛණ්ඩ වැඩකි. එක් හෙඩ් ලයිට් එකක කොටස් දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් අසාර්ථක වීමේ සම්භාවිතාව අතිශයින් කුඩා ය. ප්‍රායෝගිකව, මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔබට කිසි විටෙකත් එවැනි හෙඩ් ලයිට් එකක් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය නොවනු ඇති බවයි.

LED හෙඩ් ලයිට් වෙත බල සැපයුම සෘජුවම සපයනු ලබන්නේ පුවරුවේ ජාලයෙන් නොව, ස්ථායීකාරකය හරහාය. සරලම අවස්ථාවෙහිදී, ඔබට සෘජුකාරක ඩයෝඩයක් සහ LED හරහා ගලා යන ධාරාව සීමා කරන ප්රතිරෝධකයක් භාවිතා කළ හැකිය. නමුත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සාමාන්යයෙන් LED සංරචකවල ආයු කාලය උපරිම කරන වඩාත් සංකීර්ණ පරිවර්තක ස්ථාපනය කරයි. 

LED හෙඩ් ලයිට් වල ස්වයංක්‍රීය පාලනය

තාපදීප්ත ලාම්පු සහ ගෑස් විසර්ජන ලාම්පු මෙන් නොව, යම් අවස්ථිති භාවයකින් සංලක්ෂිත වේ, LED ක්ෂණිකව පාහේ සක්රිය සහ අක්රිය වේ. හෙඩ් ලයිට් ආලෝකය තනි තනි සංරචකවල දීප්තිමත් ප්‍රවාහයෙන් සෑදී ඇති බැවින්, ගමනාගමන තත්ත්වය අනුව ආලෝකය ඉක්මනින් අනුවර්තනය කිරීමට මෙය හැකි වේ - නිදසුනක් ලෙස, ඉහළ කදම්භයේ සිට පහත් කදම්භයට මාරු වීම හෝ තනි LED මූලද්‍රව්‍ය අක්‍රිය කිරීම ඉදිරියට එන මෝටර් රථවල රියදුරන් අන්ධ නොවන ලෙස.

මිනිස් මැදිහත්වීමකින් තොරව ස්වයංක්‍රීයව හෙඩ් ලයිට් පාලනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන පද්ධති දැනටමත් නිර්මාණය කර ඇත. ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙක් තිර රෙදි භාවිතා කරයි, විදුලි එන්ජිමක් ආධාරයෙන් LED වල කොටසක් ආවරණය කරයි. තිරයන් පරිගණකයක් මගින් පාලනය වන අතර, ඉදිරි ගමනාගමනය හඳුනා ගැනීම වීඩියෝ කැමරාවක් මගින් සිදු කෙරේ. සිත්ගන්නා විකල්පයක්, නමුත් ඉතා මිල අධිකයි.

වඩාත් බලාපොරොත්තු සහගත වන්නේ එක් එක් මූලද්‍රව්‍ය සඳහා අමතර ෆොටෝඩෙක්ටරයක් ​​ඇති පද්ධතියක් වන අතර එය අක්‍රිය තත්වයේදී එහි ආලෝකය මනින. මෙම හෙඩ් ලයිට් ස්පන්දන මාදිලියක ක්‍රියා කරයි. මිනිස් ඇසට නොපෙනෙන සංඛ්‍යාතයකින් LED සක්‍රිය කිරීමට සහ අක්‍රිය කිරීමට අධි වේගය ඔබට ඉඩ සලසයි. ප්‍රධාන ආලෝකයේ දෘශ්‍ය පද්ධතිය නිර්මාණය කර ඇත.එය එක් එක් ෆොටෝසෙල් බාහිර ආලෝකය ලැබෙන්නේ අනුරූප LED දිදුලන දිශාවෙන් පමණක් බව පෙනී යයි. ෆොටෝඩෙක්ටරය ආලෝකය සවි කළ වහාම LED වහාම නිවා දමයි. මෙම විකල්පය තුළ, පරිගණකයක්, වීඩියෝ කැමරාවක් හෝ විදුලි දහන එන්ජින් අවශ්ය නොවේ. සංකීර්ණ ගැලපුම් අවශ්ය නොවේ. සහ ඇත්ත වශයෙන්ම පිරිවැය බෙහෙවින් අඩු ය.

වාසි

1. LED මූලද්රව්ය කුඩා වේ. මෙය පුළුල් පරාසයක යෙදීම්, ස්ථානගත කිරීම සහ සැලසුම් කිරීමේ හැකියාවන් විවෘත කරයි.
2. අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව. මෙමගින් උත්පාදක යන්ත්රයේ බර අඩු කර ඉන්ධන ඉතිරි වේ. ඉහළ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාවය විශේෂයෙන්ම විදුලි වාහන සඳහා ප්රයෝජනවත් වනු ඇත, එය බැටරි බලය ඉතිරි කර දෙනු ඇත.
3. LED ප්‍රායෝගිකව රත් නොවේ, එබැවින් අධි තාපන අවදානමකින් තොරව LED සංරචක විශාල ප්‍රමාණයක් එක් හෙඩ් ලයිට් එකක තැබිය හැකිය. 
4. දිගු සේවා කාලය - වසර පහක් පමණ අඛණ්ඩව ක්රියාත්මක වේ. සංසන්දනය කිරීම සඳහා: සෙනෝන් ලාම්පු පැය තුන්දහසකට වඩා වැඩ නොකරන අතර හැලජන් ලාම්පු කලාතුරකින් දහසකට ළඟා වේ.
5. ඉහළ කාර්ය සාධනය. හැලජන් ඒවාට සාපේක්ෂව LED තිරිංග ආලෝකයේ වේගවත් ප්‍රතිචාරය රියදුරු ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරයි.
6. මාර්ගයේ තත්ත්වය අනුව ස්වයංක්රීය ආලෝක පාලනයක් සහිත හෙඩ් ලයිට් නිර්මාණය කිරීමේ හැකියාව.
7. ඉහළ ගුණත්වය. මුද්‍රා තැබූ සැලසුම හෙඩ් ලයිට් ජල ආරක්ෂිත කරයි. ඇය කම්පනය හා සෙලවීම් වලට බිය නැත.
8. පාරිසරික දෘෂ්ටි කෝණයකින් LED හෙඩ් ලයිට් ද හොඳයි. ඔවුන් විෂ සහිත මූලද්රව්ය අඩංගු නොවන අතර, ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම, අනෙක් අතට, පිටවන වායූන් ප්රමාණය අඩු කරයි.

අඩුපාඩු

1. LED ලාම්පු වල ප්රධාන අවාසිය නම් අධික පිරිවැයයි. එය ක්‍රමයෙන් අඩු වුවද, මිල තවමත් වේදනාකාරී ලෙස දෂ්ට කරයි.
2. අඩු තාපය විසුරුවා හැරීම හෙඩ් ලයිට් වීදුරුව සිසිල් කරයි. මෙය හිම සහ අයිස් දියවීම වළක්වන අතර එය ආලෝකයේ කාර්යක්ෂමතාවයට අහිතකර ලෙස බලපායි.
3. හෙඩ් ලයිට් සැලසුම වෙන් කළ නොහැකි ය, එයින් අදහස් කරන්නේ අසමත් වුවහොත් එය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කිරීමට සිදුවනු ඇති බවයි.

නිගමනය

රියදුරන් අතර, සෙනෝන් ලාම්පු සඳහා ඇති ආශාව තවමත් පහව ගොස් නැති අතර LED තාක්ෂණයන් දැනටමත් ඝෝෂාකාරී හා ඝෝෂාකාරී වේ. LED හෙඩ් ලයිට් වල ඇති වාසි පැහැදිලිය, කාලයත් සමඟම ඒවා වඩාත් ලාභදායී වන අතර සෙනෝන් සහ හැලජන් බරපතල ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට හැකි වනු ඇති බවට සැකයක් නැත.

ඒවගේම ලේසර් තාක්ෂණය භාවිතා කරන කාර් හෙඩ් ලයිට් පාරේ තියෙනවා. පළමු සාම්පල දැනටමත් නිර්මාණය කර ඇත. LED හෙඩ් ලයිට් වැනි ලේසර් හෙඩ් ලයිට්, දිගු සේවා කාලය ඇති අතර, ආලෝක මට්ටම අනුව ඒවා ඉක්මවා යයි. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් ගැන තවමත් බැරෑරුම් ලෙස කතා කිරීමේ තේරුමක් නැත - පිරිවැය අනුව, එවැනි එක් හෙඩ් ලයිට් නව අයවැය පන්තියේ මෝටර් රථයක් සමඟ සැසඳිය හැකිය.