කාර් පෙර රත් කරන අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය: ඔබ දැනගත යුතු දේ

ඒවායේ සැලසුම නිසා සමහර ඩීසල් එන්ජින් සමහර විට විශේෂයෙන් සීතල කාලගුණය තුළදී සමහර විට ආරම්භක ආධාර අවශ්‍ය වේ. ඔබේ වාහනයේ එන්ජිම කාර්‍යක්‍ෂම ලෙස ආරම්භ වන බව සහතික කිරීම සඳහා දහන කුටීරයේ වාතය / ඉන්ධන මිශ්‍රණය රත් කිරීමට උපකාරී වන දිලිසෙන ප්ලග් වලින් ඒවා සමන්විත වේ.

ක්‍රියාවලියේදී සිලින්ඩර් වල උෂ්ණත්වය දිලිසෙන ප්ලග් මඟින් වැඩි කෙරේ. මෙය පීඩනය වැඩි කිරීමට සහ ඩීසල් ඉන්ධන ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීමට උපකාරී වේ. එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම උණුසුම් වී ක්‍රියාත්මක වීමට සුදානම් වීමට යම් කාලයක් ගත වේ.

වාහනයේ උපකරණ පුවරුව විවිධ සංකේත වලින් සමන්විත වන අතර එමඟින් රියදුරුට විවිධ කොටස් වල සහ විවිධ පද්ධති වල තත්ත්‍වය දැන ගැනීමට හැකි වේ. දඟර සංකේතය මඟින් නිරූපනය කරන ලද පෙර රත් කිරීමේ දර්ශකයක් මෙයට ඇතුළත් ය.

දිදුලන ප්ලග් දර්ශකය හේතු කිහිපයක් නිසා පැමිණිය හැකිය. ඔබේ ඩීසල් වාහනයේ මෙම උපකරණ පුවරුව ගැන තව ටිකක් ඉගෙන ගැනීමට මෙම මාර්ගෝපදේශය උපකාරී වේ.

He පෙර රත් කිරීමේ දර්ශක ආලෝකයේ කාර්යභාරය කුමක්ද?

ඩීසල් එන්ජින් වල ස්පාර්ක් ප්ලග් භාවිතා නොවේ. සිලින්ඩර වල වාතය / ඉන්ධන මිශ්‍රණය දැල්වීම සඳහා ඉතා ප්‍රබල සම්පීඩනයකදී ජනනය වන තාපය නිසා මෙම වර්ගයේ එන්ජිමක් ක්‍රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඔබේ කාරය නිශ්චලව තිබෙන විට විශේෂයෙන් ශීත inතුවේදී එය ආරම්භ කිරීම ඔබට අපහසු විය හැකිය.

මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා ග්ලෝ ප්ලග් සැලසුම් කර ඇත. ඒවා සිලින්ඩරයේ වාතය රත් කරන අතර එමඟින් දඟර සංකේතය උපකරණ පුවරුවේ දැල්වේ. එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, දහන ක්‍රියාවලියේදී ග්ලෝ ප්ලග් තවදුරටත් කාර්යභාරයක් ඉටු නොකරයි. දිදුලන ප්ලග් එකක් උණුසුම් වීමට ගතවන කාලය වාහනය සහ පරිසර උෂ්ණත්වය මත රඳා පවතී.

සාමාන්‍යයෙන්, ග්ලෝ ප්ලග් මඟින් තත්පර පහේ සිට විනාඩියක් දක්වා එන්ජිම උණුසුම් කරයි. මෙම අවස්ථාවේදී, පුවරුවේ තැඹිලි දඟර දර්ශකය ක්‍රියා විරහිත කළ යුතු අතර රියදුරුට වාහනය ආරම්භ කිරීමට ඉඩ සලසයි.

වක්‍ර සම්ප්‍රේෂණ වාහන නඩුව

වක්‍ර එන්නත් කිරීමේ ඩීසල් එන්ජිම සඳහා ග්ලෝ ප්ලග් වඩාත් සුදුසු ය. සෘජු එන්නත් කරන වාහනයක් සඳහා, එන්ජිම වායුසමීකරණය කළ විට ග්ලෝ ප්ලග් ක්‍රියාකාරිත්වය අවසන් වුවහොත්, වක්‍රව එන්නත් කිරීමේදී අමතර කාර්යයන් ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, තැඹිලි දඟර දර්ශකය අතිරේක පශ්චාත් රත් කිරීමේ කාර්යයක් ලෙස සේවය කරයි.

අධික විෂ දුමෙන් වැළකීම සඳහා ඩීසල් එන්ජිමේ ස්පාර්ක් ප්ලග් වලින් සමන්විත වන අතර එමඟින් වාහනය පණ ගැන්වීමෙන් පසුවත් අවශ්‍ය උෂ්ණත්වය ළඟා වන තුරු රත් වේ. එන්ජිමේ විවිධ ප්‍රතික්‍රියා හා සම්බන්ධ ශබ්දය අඩු කිරීම සඳහා ද මෙම කාර්යය ප්‍රයෝජනවත් වේ. පශ්චාත් උනුසුම් ක්‍රියාවලිය ආරම්භ වූ පසු, දර්ශක ලාම්පුව නිවී යයි.

HDI ඩීසල් විකල්පයේ නිශ්චිත සිද්ධිය

මෙම පන්තියේ ඔබට වාහනයක් තිබේ නම්, තාපදීප්ත බල්බයක සියළුම ක්‍රියාකාරකම් තේරුම් ගැනීමට අපහසු විය හැකිය. එච්ජීඅයි ඩීසල් වාහනයක දboardු පුවරුවේ දඟර සංකේතය ඇතත් එන්ජිම නිසි පරිදි ආරම්භ වීමට රත් වීම අවශ්‍ය නොවේ.

මෙහි දර්ශක ආලෝකයේ කාර්යභාරය වනුයේ, ස්පාර්ක් ප්ලග් මඟින් අතිරේක තාපය ලබා දෙන අතර විමෝචනය හා ශබ්දය පිළිබඳව ඔබව දැනුවත් කිරීමයි. මෙම වර්ගයේ වාහනයක් සඳහා, දැල්වෙන හෝ ස්ථාවර ආලෝකයක් අනිවාර්යයෙන්ම අක්රිය වීමක් පෙන්නුම් නොකරයි. ඇමීටරයක් ​​සමඟ ස්පාර්ක් ප්ලග් වල තත්වය පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට අවශ්‍ය වනු ඇත. ඔවුන් හොඳ තත්ත්වයේ නම්, ඔබේ ගරාජයේ රෝග විනිශ්චය අවශ්‍ය වන වඩාත් බරපතල ගැටළුවක් ගැන ඔබ සිතා බැලිය යුතුය.

Starting ආරම්භ කිරීමට පෙර විදුලි පහන් නිවා දැමිය යුත්තේ ඇයි?

ජ්වලන යතුර ඇතුළු කිරීමෙන් පසු දඟර සංකේතය සක්‍රිය කිරීමේ කාලය injජු ඉන්ජෙක්ෂන් එන්ජිමේ පෙර රත් කිරීමට අනුරූප වන බැවින් ඔබේ වාහනයේ නිසි ක්‍රියාකාරීත්වය සඳහා මෙම කාලය නිරීක්ෂණය කිරීම වැදගත් වේ. මෙම ගැලපුම් කාලය කෙටි කිරීමට ඔබ පුරුදු වුවහොත්, මෝටර් රත් කිරීමේ මූලද්‍රව්‍ය වලට හානි විය හැකිය.

පෘථිවියට ඇති ගෞරවය උදෙසා, පෙර රත් වූ ආලෝකය යන තෙක් ඔබ බලා සිටිය යුතුය. මෙම දර්ශක ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වන වේලාවට අනුකූල වීම හරිතාගාර වායු විමෝචනය අඩු කිරීමට මෙන්ම ශබ්දය අඩු කිරීමට ද උපකාරී වේ. දිලිසෙන ප්ලග් වලට අමතරව, ඩීසල් එන්ජින් වලට වෙනත් ආරම්භක ආධාරක ද භාවිතා කළ හැකිය, ඒවා අතර:

Ola සිසිලන තාපකය;

E ඊතර් හඳුන්වා දීම සඳහා කට්ටලය;

Pan තෙල් පෑන් හීටර්;

● තාපක බ්ලොක්;

Intake වාතය ලබා ගැනීමේ හීටරය.

පෙර රත් කිරීමේ දර්ශකය දැල්වෙන්නේ ඇයි?

දඟර සංකේතය දැල්වුවහොත්, මෙයින් ඇඟවෙන්නේ සිදුවිය හැකි අක්‍රියතාවයක්. මෙම අවස්ථාවේදී, ආකෘතිය මත පදනම්ව, දර්ශක ආලෝකය රතු හෝ කහ පැහැයට හැරිය හැක. බොහෝ විට මෙය ව්‍යාජ ස්පර්ශයක් හා සම්බන්ධ හානිකර විදුලි පරිපථ දෝෂයකි. වඩාත් බරපතල අවස්ථාවන්හිදී, මේවා විය හැක්කේ:

පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ කපාටයේ ගැටළු;

● ලිහිල් හෝ හානි වූ දිලිසෙන ප්ලග්;

Loss බලශක්ති අලාභය;

He පෙර රත් කිරීමේ ටයිමරයේ ක්‍රියා විරහිත වීම;

Filter ඉන්ධන පෙරහන අවහිර වී ඇත;

Engine එන්ජින් නඩත්තු නොකිරීම;

He පෙර රත් කිරීමේ රිලේ හෝ ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පයේ කෙටි පරිපථය.

දිදුලන ප්ලග් වල orජු හෝ වක්‍ර ගැටලුවක් හේතුවෙන් ත්වරණය නැති වීම හෝ සමස්ත එන්ජිමේ බලය නැති වීම සිදු විය හැක. ඉන්ධන පරිභෝජනය පහත වැටීම හෝ කුටිය තුළ වැරදි ගින්නක් ඇතිවීම ද ඔබට දැක ගත හැකිය.

නිශ්චිත ගැටළුවක් සඳහා ඉක්මන් විසඳුමක් නොමැති අතර, සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයෙකුට ගැටලුව හඳුනාගෙන එය නිවැරදි කිරීමට හැකි විය යුතුය.

The ආලෝකය නිවා දැමුවහොත් කුමක් කළ යුතුද?

ඔබ යතුර ඉග්නිෂන් ස්විචයට ඇතුළු කළ විට දඟර සංකේතය දැල්වෙන්නේ නැති බව ඔබට පෙනේ. මුලින්ම පුවරුවේ ආලෝකය ගැන සිතන්න. මෙය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. තාපදීප්ත ලාම්පුව තවමත් දැල්වෙන්නේ නැත්නම් ගැටලුව වඩාත් බරපතල ය.

වෙනත් අවස්ථාවලදී ඔබේ එන්ජිම අධික ලෙස රත් විය හැකි නමුත් එන්ජිමට හුරු වීමේ කාලය ගත වූ පසුත් ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වේ. මේවා දහන කුටිවල වාතය පෙර රත් කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ඉන්ද්‍රිය සමඟ ගැටලුවේ සලකුනු වේ. ඔබ ඉතා ඉක්මනින් යමක් නොකරන්නේ නම් ඔබේ එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමට හෝ දියේ ගිලීමට පවා ඉඩ ඇත.

ඔබට යාන්ත්‍ර විද්‍යාව ගැන හුරුපුරුදු නැතිනම්, දෝෂය නිවැරදි කර ගැනීම සඳහා වෘත්තිකයෙකුගෙන් උපදෙස් ලබා ගැනීම වඩා හොඳය.

The අනතුරු ඇඟවීමේ එළිය දල්වා මට පැදවිය හැකිද?

දිලිසෙන දිදුලන ප්ලග් අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකයක් විය හැකි ගැටලුවක් ගැන රියදුරුට අනතුරු අඟවයි. එම නිසා අනතුරු ඇඟවීම් බැරෑරුම් ලෙස ගත යුතු අතර හැකි සෑම විටම ඒවා පරීක්‍ෂා කිරීම වැදගත් වේ. දිලිසෙන ප්ලග් එකක් සමඟ ඔබේ ඩීසල් වාහනය පැදවීම රඳා පවතින්නේ එය ඇසිපිය හෙළනවාද නැද්ද යන්න මතය.

දඟර සංකේතය ඝන නම් බොහෝ වාහනය ක්‍රියා විරහිත වී එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම උණුසුම් වන තුරු ආරම්භ කළ නොහැක. ඔබේ වාහනය අවුරුදු 20 ට වඩා පැරණි නම් මෙය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. Injජු ඩීසල් ඩීසල් එන්ජින් සහිත වාහන වල නව මාදිලිවල දඟර සංකේතය දැල්වෙමින් හෝ ක්‍රියාත්මකව තිබිය හැකිය.

අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දැල්වෙන්නේ නම්, ඔබට දිගටම රිය පැදවිය හැකි නමුත් නිර්දේශ නොකරයි. උදාහරණයක් වශයෙන්, විශාල අලුත්වැඩියාවක් සඳහා ඔබට කාරය ලබා දීමට අවශ්‍ය නම් ඔබට කාරයක් පැදවිය හැකි අතර, බිඳවැටීමේ ස්ථානය වැඩි isතක නොවේ. අනෙක් කොටස් වලට හානි නොවන පරිදි වේගයෙන් ධාවනය නොකරන්න.

ඔබ ඔබේ වාහනයේ ඇමතුම නොසලකා හැරියහොත්, එය “ආරක්‍ෂිත” හෝ “පරිහානියට පත්” මාදිලියකට යා හැකි අතර එමඟින් අසාර්ථක වීම් ප්‍රචාරණය වීම වැළැක්වීම සඳහා ඔබේ එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සීමා කළ හැකිය.