ස්කෝඩා එන්යාක් අයිවී හරස්කඩයේ බාහිර කොටස හඳුන්වා දීම
පුවත්

ස්කෝඩා එන්යාක් අයිවී හරස්කඩයේ බාහිර කොටස හඳුන්වා දීම

මෝටර් රථය Octavia සහ අනෙකුත් සන්නාමයේ නවතම මාදිලි මගින් නිර්වචනය කරන ලද ශෛලිය අනුගමනය කරයි. නිර්මාණකරුවන් විසින් Skoda Enyaq iV විදුලි SUV රථය ක්‍රමයෙන් වර්ගීකරණය කිරීම දිගටම කරගෙන යන අතර, එහි ලෝක මංගල දර්ශනය සැප්තැම්බර් 1 වැනිදා පැවැත්වීමට නියමිතය. නවතම ටීසර් මාලාවේ, අභ්‍යන්තරයේ රූප සටහන් පෙන්වා ඇති අතර, දැන්, චිත්‍රවල වුවද, බාහිර පෙනුම අනාවරණය වේ. මෙම මෝටර් රථය හතරවන ඔක්ටේවියා, Kamiq crossover හෝ Scala compact Hatchback වැනි සන්නාමයේ නවතම මාදිලියේ මෝස්තරය අනුගමනය කරයි. නමුත් ඒ සමඟම, SUV සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් සමානුපාතිකයන් ඇත.

පැති දර්පණවල ඇති ආරම්භක සංස්කරණ පුවරු 1895 කෑලි සහිත පළමු සීමිත සංස්කරණය පිළිබිඹු කරයි. මෙම අනුවාදයේ සැලසුම සාමාන්‍ය Enyaq ට වඩා වෙනස් විය යුතු අතර, උපකරණවල විශේෂ ලක්ෂණ ඇතුළත් විය යුතුය.

අපි දැනටමත් මෝටර් රථය සැඟවී ඇති බව දැක ඇති අතර, දැන් අපට ස්ටිකර් සහ චිත්‍රපටය පිටුපස සැඟවී ඇති දේ සංසන්දනය කර තේරුම් ගත හැකිය. ඒ සමගම සමීප ඥාතියෙකු සමඟ නිර්මාණය සසඳන්න - ID.4.

ආකෘතියේ කතුවරුන් පවසන්නේ බිම යට බැටරිය හේතුවෙන් සමාන හරස්කඩවලට වඩා තරමක් උස බවයි. එය දහන බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන SUV රථයකට වඩා තරමක් කෙටි බොනට් එකක් සහ දිග වහලක් ඇත. නමුත් 2765 ක දිගකින් යුත් මිලිමීටර් 4648 ක විශාල (මෙම ප්‍රමාණයේ මෝටර් රථයක් සඳහා) රෝද පාදමකින් සමානුපාතික ශේෂය යථා තත්ත්වයට පත් කෙරේ.

සමහර විද්‍යුත් මෝටර් රථ නිර්මාණකරුවන් කරන පරිදි නිර්මාණකරුවන් විදුලි මෝටර් රථයෙන් අලංකාර ග්‍රිල් ඉවත් නොකළ නමුත් ඊට පටහැනිව, ඔවුන් එය දෘශ්‍යමය වශයෙන් උද්දීපනය කරයි, එය තරමක් ඉදිරියට තල්ලු කර වඩාත් සිරස් බවට පත් කරයි. එය වහාම Skoda රේඩියේටර් ග්රිල් ලෙස හඳුනාගත හැකිය. සම්පූර්ණ LED matrix හෙඩ් ලයිට්, විශාල රෝද, බෑවුම් සහිත වහලක් සහ මූර්තිමත් පැති බිත්ති සමඟ ඒකාබද්ධව එය ගතික පෙනුමක් නිර්මාණය කරයි. ධාවකය සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම අනුකූල වේ. එය දැනටමත් පවසා ඇත: Enyaq පසුපස රෝද ධාවකය සහ සියලුම රෝද ධාවකය, බල අනුවාද පහක් සහ බැටරි අනුවාද තුනක් ඇත. Top-end පසුපස රෝද ධාවන අනුවාදය (Enyaq iV 80) 204 hp ඇත. සහ එක් ආරෝපණයකින් කිලෝමීටර 500 ක් ගමන් කරයි, සහ ද්විත්ව සම්ප්රේෂණය (Enyaq iV vRS) සමඟ ඉහළම වෙනස් කිරීම - 306 hp. සහ කිලෝමීටර 460 කි.

Skoda හි බාහිර මෝස්තරයේ ප්‍රධානියා වන Karl Neuhold සිනහවකින්, හරස්කඩ ගැනුම්කරුවන්ට "බොහෝ ඉඩක් සහ විස්මයන් රාශියක්" පොරොන්දු විය.

Volkswagen හි මොඩියුලර් වේදිකාවේ පළමු Skoda මාදිලිය වන MEB සමාගමට අනුව සමාගමට නව යුගයක් විවෘත කරයි. ඒ නිසා ඇය නිර්මාණකරණයේදී ඉදිරි පියවරක් තැබිය යුතුයි. කාල් නියුහෝල්ඩ් මෙම විද්‍යුත් SUV රථය අභ්‍යවකාශ ෂටලයකට සමාන කරයි, බහුකාර්යතාව සහ ස්මාර්ට් විශේෂාංගවල එකතුවක් පොරොන්දු වේ. අංක වලට ආදරය කරන්නන් සඳහා, තාක්ෂණික දත්ත වඩාත් සිත්ගන්නා සුළුය, නමුත් සියල්ල අනාවරණය නොවේ. නමුත් නිර්මාණකරුවන් 0,27 ක ඇදගෙන යාමේ සංගුණකයක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි, ඔවුන් එය හඳුන්වන්නේ "මෙම ප්‍රමාණයේ හරස්කඩක් සඳහා ආකර්ෂණීය" ලෙසිනි. මෙය, ඇත්ත වශයෙන්ම, SUV සඳහා වාර්තාවක් නොවේ, නමුත් මුදල් සඳහා ඉතා හොඳ වටිනාකමක්.

ප්‍රධාන මොඩියුලවල නව ෂඩාස්‍රාකාර හැඩයක්, සංචාලන ලයිට් සහ අතිරේක ස්ඵටික මූලද්‍රව්‍යවල තුනී "ඇයිලෑෂ්" සමඟ - ඊනියාක් අයිවීට LED පමණක් නොව න්‍යාස පහන් ද ලැබෙන බව ස්කෝඩා ඊයේ නිවේදනය කළේය. එය ගොල්ෆ් සහ ටුවාරෙග් වැනි IQ.Light LED Matrix දෘෂ්ටි විද්‍යාව නම්, චෙක් ජාතිකයන් එක් එක් ප්‍රධාන ආලෝකයේ (22 සිට 128 දක්වා) ඩයෝඩ ගණන ගැන පුරසාරම් දොඩනු ඇත, නමුත් ඒවා එසේ නොවේ. matrices සම්මත Enyaq දෘඪාංග වලට ගැලපේද යන්න නොදනී.

නවතම Skoda හි ලයිට් සහ ත්‍රිමාණ ආලෝකයේ සැලසුම අතිච්ඡාදනය නොවේ, නමුත් V-හැඩැති දැඩි මෝස්තරයට ටේල්ගේට් හි මුද්‍රා තැබීම මගින් සහාය වේ. ප්‍රධාන ආලෝකකරණ මෝස්තර ශිල්පී Petar Nevrzela, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔහු Bohemian වීදුරු සම්ප්‍රදායෙන් ආභාෂය ලැබූ බව පැවසීය.

Skoda ට අනුව, matrix headlights "නව මාදිලියේ නව්‍ය ස්වභාවය අවධාරනය කරයි." නව්‍ය විදුලි මෝටර් රථ සඳහා දැනටමත් ආපසු ඇද ගත හැකි දොර හැන්ඩ්ල් ලැබෙමින් පවතී, නමුත් චෙක් ජාතිකයන් වඩාත් සාමාන්‍ය ඒවා Enyaq iV මත තබා ඇති අතර කලාකරුවාට ඒවා පින්තාරු කිරීමට "අමතක විය".

Volkswagen ඊයේ ටීසරයෙන් හෙළිදරව් කළේ ID.4 SUV, Enyaqගේ නිවුන් සහෝදරයා වෙතින් matrix headlight එකක්. විස්තරයක් නැත, නමුත් IQ.Light සලකුණු කිරීම තමාටම කථා කරයි.

චෙක් ජාතිකයන් වෙළඳ නාමය ගැන කතා කරන "නව යුගය" විද්යුත් චලිතය තුළ නොතිබිය හැකිය. Skoda මේ මස මුලදී Thomas Schaefer විසින් පවරා ගන්නා ලද අතර අභ්‍යන්තර මූලාශ්‍රවලට අනුව සන්නාමය නැවත අයවැය අංශයට ගෙන එනු ඇත. එසේ නම්, Skoda වාරික විකල්ප ගැන ආඩම්බර විය යුතු නැත, නමුත් ID.4 දියත් කිරීමට පෙර Volkswagen විසින් දැනට එක්සත් ජනපදයේ නිෂ්පාදනය කරන නිතර අසන ප්‍රශ්නවලට (ආරෝපණය කිරීම, නවීකරණය කිරීම, ආරක්ෂාව) පිළිතුරු දිය යුතුය.

අදහස් එක් කරන්න