BVP-1 නවීකරණය කිරීමට Poznań ගේ යෝජනාව
මෙම වසරේ MSPO 2019 අතරතුර, Poznań Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA විසින් BWP-1 හි විස්තීර්ණ නවීකරණයක් සඳහා යෝජනාවක් ඉදිරිපත් කරන ලදී, සමහර විට පෝලන්ත ආරක්ෂක කර්මාන්තය පසුගිය ශතවර්ෂයේ කාර්තුව තුළ යෝජනා කරන ලද යෝජනා අතරින් වඩාත් සිත්ගන්නා සුළු විය.
පෝලන්ත හමුදාව සතුව තවමත් BWP-1250 පාබල සටන් වාහන 1 කට වඩා තිබේ. මේවා 60 දශකයේ අග භාගයේ මාදිලියේ යන්ත්ර වන අතර ඒවා ඇත්ත වශයෙන්ම අද සටන් වටිනාකමකින් තොරය. සන්නාහ සන්නද්ධ සහ යාන්ත්‍රික භට පිරිස්, ශතවර්ෂ හතරකට පෙර ගත් උත්සාහයන් නොතකා, තවමත් ඔවුන්ගේ අනුප්රාප්තිකයා එනතුරු බලා සිටිති ... එබැවින් ප්‍රශ්නය පැන නගී - අද පැරණි වාහන නවීකරණය කිරීම වටී ද? Poznań හි Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA ඔවුන්ගේ පිළිතුර සකස් කර ඇත.
පාබල සටන් වාහනය BMP-1 (වස්තුව 765) 1966 දී සෝවියට් හමුදාව සමඟ සේවයට ඇතුළත් විය. බටහිර රටවල පාබල සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයන් ලෙස හඳුන්වනු ලබන නව වර්ගයේ සටන් වාහනවල මූලාකෘතියක් ලෙස බොහෝ දෙනෙක් එය සලකති. වාහනය (BMP), සහ පෝලන්තයේ එහි කෙටි යෙදුමේ පරිවර්තනයේ සරල වර්ධනයක් - පාබල සටන් වාහන. එකල ඔහුට සැබවින්ම හැඟීමක් ඇති කළ හැකිය - ඔහු ඉතා ජංගම විය (තාර පාරක වේගය පැයට කිලෝමීටර 65 දක්වා, ක්ෂේත්‍රයේ න්‍යායාත්මකව පැයට කිලෝමීටර 50 දක්වා, තාර පාරක කිලෝමීටර 500 දක්වා යාත්‍රා කිරීමේ පරාසය) , පිහිනීමේ හැකියාව ඇතුළුව, සැහැල්ලු (සටන් බර ටොන් 13,5), එය කුඩා ආයුධ ගිනි හා කැබලිවලින් භට පිරිස් සහ කාර්ය මණ්ඩලය ආරක්ෂා කළ අතර - න්‍යායාත්මකව - ඉතා දැඩි ලෙස සන්නද්ධ විය: මිලිමීටර් 73 මධ්යම පීඩන තුවක්කුවක් 2A28 Grom, යුගල කරන ලදී. 7,62-mm PKT සමඟින්, ප්‍රති-වැව් ස්ථාපන 9M14M තනි මාර්ගෝපදේශ Malyutka. මෙම කට්ටලය වාසිදායක තත්වයන් යටතේ ටැංකි සමඟ පවා සටන් කිරීමට හැකි විය. ප්‍රායෝගිකව, සන්නාහය සහ සන්නාහය ඉතා ඉක්මනින් දුර්වල වූ අතර, පටු අභ්‍යන්තරය හේතුවෙන්, අධික වේගයෙන්, විශේෂයෙන් මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම සොල්දාදුවන් බෙහෙවින් වෙහෙසට පත් කළේය. එබැවින්, වසර දුසිමකට පසු, සෝවියට් සංගමය තුළ, එහි අනුප්රාප්තිකයා වන BMP-2 සම්මත කරන ලදී. 80 සහ 90 දශකයේ ආරම්භයේදී, ඔවුන් පෝලන්ත හමුදාවේ ද පෙනී සිටි අතර, එය බලඇණි දෙකක් සන්නද්ධ කිරීමට හැකි වූ ප්‍රමාණයකින් (එවකට ඇති රැකියා සංඛ්‍යාව අනුව), නමුත් දශකයක ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් පසු, අසාමාන්ය වාහන යැයි කියනු ලැබේ. පිටරට විකුණනවා. BVP-1 හි නවීන අනුප්‍රාප්තිකයෙකු සෙවීම හෝ පවතින යන්ත්ර නවීකරණය කිරීම හා සම්බන්ධ - විකල්ප වශයෙන් - අද දක්වාම පවතින විපත්තිය ආරම්භ වූයේ එවිටය.
BVP-1 - අපි නවීකරණය කරන්නේ නැත, මන්ද විනාඩියකින් ...
වෝර්සෝ ගිවිසුම බිඳවැටීමෙන් පසු පළමු දශක දෙක තුළ, BVP-1 නවීකරණය කිරීම සඳහා පෝලන්තයේ විවිධ යෝජනා කිහිපයක් සකස් කරන ලදී. 1998 සිට 2009 දක්වා පැවති Puma වැඩසටහන ක්‍රියාවට නැංවීමට වැඩිම අවස්ථාවන් ලබාදී ඇත.වාහන 668 (කොට්ඨාශ 12, 2007 දෙසැම්බර්) නව ප්‍රමිතියට ගෙන එනු ඇතැයි උපකල්පනය කරන ලද අතර පසුව මෙම සංඛ්‍යාව 468 දක්වා අඩු කරන ලදී (කොට්ඨාශ අටක් සහ ඔත්තු බැලීමේ ඒකක., 2008), පසුව 216 (බලඇණි හතර, ඔක්තෝබර් 2008) සහ අවසානයේ 192 (ජූලි 2009). 2009 දී, විවිධ වර්ගයේ ජනාවාස නොවූ කුළුණු සහිත ආදර්ශකයින් පරීක්ෂා කිරීමට පෙර, වැඩිදියුණු කරන ලද BVP-1 2040 දක්වා ක්රියාත්මක වනු ඇතැයි උපකල්පනය කරන ලදී. පරීක්ෂණ අපැහැදිලි වූ නමුත් සැලසුම් කළ පිරිවැය ඉහළ වූ අතර හැකි බලපෑම දුර්වල විය. එබැවින්, වැඩසටහන මූලාකෘති අවධියේදී අවසන් කරන ලද අතර, 2009 නොවැම්බර් මාසයේදී, BVP-1 නව දුරස්ථ පාලක කුළුණු පද්ධතියක් සමඟ Puma-1 ප්‍රමිතියට උසස් කිරීමේ විධිවිධාන නියමයන් තුළ ඇතුළත් මෙහෙයුම් වැඩසටහන් ලැයිස්තුවෙන් බැහැර කරන ලදී. යොමු 2009-2018 සඳහා පෝලන්ත සන්නද්ධ හමුදා නවීකරණය සඳහා සැලැස්ම සිදු කරන ලද පරීක්ෂණ විශ්ලේෂණයට අමතරව, මේ හා සම්බන්ධ සටන් හැකියාවන් වැඩි කිරීමට අමතරව, Puma-1 අතහැර දැමීමට හේතුව පෝලන්ත හමුදාවේ අතුරු අනුප්‍රාප්තිකයකුගේ ආසන්න පෙනුමයි ...
ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි වාහනයක් සොයා ගැනීමට සමාන්තරව උත්සාහයක් ගන්නා ලදී. මූල්‍ය සහ සංවිධානාත්මක ඇතුළු විවිධ හේතූන් මත, බොහෝ දේශීය ව්‍යාපෘති (BWP-2000 ඇතුළුව, UMPG හෝ Chariot වැඩසටහන මත පදනම් වූ IFW ඇතුළුව) සහ විදේශීය යෝජනා (උදාහරණයක් ලෙස, CV90) ඉදිරිපත් කළද, මෙය කළ නොහැකි දෙයක් බවට පත් විය.
පෝලන්ත ආරක්ෂක කර්මාන්තය විසින් 24 ඔක්තෝබර් 2014 සිට ක්රියාත්මක කරන ලද NBPRP හි Borsuk වැඩසටහන පමණක් සාර්ථක ලෙස අවසන් කළ හැකි බව පෙනේ. කෙසේ වෙතත්, 2009 දී, BVP-1 නවීකරණය නොකළ අතර, දැන්, 2019 දී, ඔවුන් ඉන්ද්‍රජාලික ලෙස නවීන හා අඩු වී නැති වී නැති අතර, පළමු Badgers සේවයට ඇතුළු වීමට අපට අවම වශයෙන් තවත් වසර තුනක් බලා සිටීමට සිදුවනු ඇත. සේවා. තවත් කොට්ඨාශවල BWP-1 ආදේශ කිරීමට ද බොහෝ කාලයක් ගතවනු ඇත. මේ වන විට ගොඩබිම් හමුදාව සතුව යතුරුපැදි බලඇණි 23 ක් ඇති අතර, එක් එක් සටන් වාහන 58 ක් ඇත. ඒවායින් අටක, BWP-1s නුදුරු අනාගතයේ දී Rosomak රෝද සහිත සටන් වාහන මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කරනු ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ න්‍යායාත්මකව BWP-870 සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා 1 Borsuków නිෂ්පාදනය කළ යුත්තේ BMP ප්‍රභේදයෙන් පමණි - සහ ඇයට වුල්වරින්වත් නොලැබුණොත් 19 වැනි යාන්ත්‍රික බලකායක් පිහිටුවිය යුතුයි. BWP-1 2030 න් පසු පෝලන්ත සොල්දාදුවන් සමඟ පවතිනු ඇතැයි ප්‍රවේශමෙන් උපකල්පනය කළ හැකිය. මෙම යන්ත්ර මඟින් නවීන යුධ පිටියේ පරිශීලකයින්ට සැබෑ අවස්ථා ලබා දීම සඳහා, PGZ Capital Group සතු Poznań Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA, එහි ඉතිහාසයේ මීළඟ නවීකරණය සඳහා පිරිනැමීමක් සූදානම් කර ඇත.පැරණි "bewup".
Poznań යෝජනාව
Poznan වෙතින් සමාගම, සාමාන්යයෙන් එවැනි ව්යාපෘතිවල සිදු වන පරිදි, පුළුල් නවීකරණ පැකේජයක් ඉදිරිපත් කළේය. වෙනස්කම් සියලු ප්රධාන ක්ෂේත්ර ආවරණය කළ යුතුය. ප්රධාන දෙය වන්නේ ආරක්ෂාව සහ ගිනි බලය මට්ටම වැඩි කිරීමයි. අමතර සන්නාහය, පාවීමේ හැකියාව රඳවා ගනිමින්, STANAG 3A මට්ටමේ 4569 බැලිස්ටික් ප්‍රතිරෝධය සැපයිය යුතුය, නමුත් 4 මට්ටමේ ඉලක්කය වේ, පතල් ප්‍රතිරෝධය STANAG 1B මට්ටමේ 4569 (කුඩා පුපුරණ ද්‍රව්‍ය වලින් ආරක්ෂා වීම) ට අනුරූප විය යුතුය - බරපතල මැදිහත්වීමකින් තොරව තවත් ලබා ගත නොහැක. පිහිනීමට ඇති හැකියාව ව්යුහය හා අහිමි වීම. SSP-1 "Obra-3" ලේසර් විකිරණ හඳුනාගැනීමේ පද්ධතියක් හෝ ඊට සමාන ස්ථාපනයකින් මෙන්ම නවීන ගිනි ආරක්ෂණ පද්ධතියක් භාවිතා කිරීමෙන් වාහන ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය. නව ජනාවාස නොවූ කුළුණක් භාවිතයෙන් ගිනි බලය වැඩි කිරීම සැපයිය යුතුය. සැලකිය යුතු බර සීමා කිරීම් හේතුවෙන් එහි තේරීම පහසු නැත, එබැවින්, 30 වන INPO අතරතුර, Kongsberg Protector RWS LW-600 දුරස්ථ පාලක වාහනය කිලෝග්‍රෑම් 30 ක් පමණ බරින් යුක්ත විය. එය මිලිමීටර් 230×64 පතොරම් වෙඩි තබන 30mm Northrop Grumman (ATK) M113LF ප්‍රචාලන කාලතුවක්කුව (AH-7,62 Apache ප්‍රහාරක හෙලිකොප්ටර් කාලතුවක්කුවේ ප්‍රභේදයක්) සහ 805mm මැෂින් තුවක්කුවකින් සන්නද්ධ වේ. ප්රධාන ආයුධය ස්ථාවර කර ඇත. විකල්පයක් ලෙස, Raytheon / Lockheed Martin Javelin ප්‍රති-ටැංකි මාර්ගෝපදේශ මිසයිල දියත් කිරීම (සහ මෙම වින්‍යාසය තුළ ඉදිරිපත් කර ඇත), මෙන්ම Rafael Spike-LR, MBDA MMP හෝ, උදාහරණයක් ලෙස, දේශීය Pirata, දුම්රිය ස්ථානය සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය. ආරම්භක වේගය 1080 m / s (එකම පතොරම් සඳහා 30 m / s ට එරෙහිව 173 × 2 mm HEI-T) අසාමාන්ය උණ්ඩයක් නිශ්චිත ගැටළුවක් බවට පත්විය හැකිය. එසේ වුවද, මධ්යම යුරෝපීය මෙහෙයුම් රඟහලේ ලක්ෂණයක් වන දුරින් රුසියානු BMP-3 / -300 (අවම වශයෙන් මූලික වෙනස් කිරීම් වලදී) ට එරෙහිව අපි ශුභවාදීව උපකල්පනය කරන්නේ නම්, එය තරමක් effective ලදායී වන අතර ටැංකි නාශක පද්ධති භාවිතා කිරීමේ හැකියාව නොවිය යුතුය. අමතක වනු ඇත. විකල්පයක් ලෙස, ස්ලෝවේනියානු Valhalla Turrets වෙතින් Midgard 30 වැනි අනෙකුත් සැහැල්ලු ජනාවාස නොවූ ටර්ට් භාවිතා කළ හැකිය, AEI පද්ධති වෙතින් බ්‍රිතාන්‍ය 30mm Venom LR කාලතුවක්කුවකින් සන්නද්ධ, 113xXNUMXmm පතොරම් සඳහා ද කුටීර ඇත.
වාහනයේ එක් ප්රධාන ගැටළුවක් ද වැඩිදියුණු විය - හමුදා මැදිරියේ තද බව සහ ergonomics. මෝටර් රථයේ වහලය ඉහළ නංවා ඇත (එය යුක්රේන විසඳුම් තරමක් සිහිපත් කරයි), අතිරේක ඉඩ ප්රමාණයක් ලබා ගෙන ඇති ස්තුතිය. අවසානයේදී, ඉන්ධන ටැංකිය එන්ජින් මැදිරිය දෙසට ගෙන යනු ලැබේ (තරු පුවරුවේ පැත්තේ භට මැදිරිය ඉදිරිපිට), හමුදා මැදිරියේ මැද කොටසේ ඉතිරි උපකරණ ද එලෙසම ගෙන යනු ලැබේ (සහ නව ඒවා සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය වේ). . පැරණි ටර්ට් කූඩය ඉවත් කිරීමත් සමඟ මෙය උපකරණ සහ ආයුධ සඳහා අමතර ඉඩක් නිර්මාණය කරනු ඇත. කාර්ය මණ්ඩලය පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු හෝ තිදෙනෙකු සහ පැරෂුට් භටයින් හය දෙනෙකුගෙන් සමන්විත වේ. තවත් වෙනස්කම් සිදුවනු ඇත - රියදුරුට නව උපකරණ පුවරුවක් ලැබෙනු ඇත, සියලුම සොල්දාදුවන්ට නවීන අත්හිටුවීමේ ආසන ලැබෙනු ඇත, ආයුධ සහ උපකරණ සඳහා රාක්ක සහ රඳවනයන් ද දිස්වනු ඇත. නවීන ටර්ට් නිරීක්ෂණ සහ මාර්ගෝපදේශ උපාංග මෙන්ම සර්ව දිශානුගත නිරීක්ෂණ පද්ධතියක් (උදාහරණයක් ලෙස, SOD-1 Atena) හෝ නවීන අභ්‍යන්තර සහ බාහිර සන්නිවේදන පද්ධති මෙන්ම තොරතුරු තාක්ෂණ සහාය (උදාහරණයක් ලෙස, BMS) මගින් වැඩි තත්ත්‍ව දැනුවත්භාවය ලබා දෙනු ඇත. මෝටර් රථයේ ස්කන්ධය වැඩිවීමට වන්දි ගෙවනු ලබන්නේ: චැසිය ශක්තිමත් කිරීම, නව ධාවන පථ භාවිතා කිරීම හෝ, අවසාන වශයෙන්, පැරණි UTD-20 එන්ජිම වඩා බලවත් (240 kW / 326 hp) MTU 6R 106 TD21 එන්ජිමක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම උදාහරණ වශයෙන්. Jelch 442.32 4×4 සිට. එය වත්මන් ගියර් පෙට්ටිය සමඟ බලශක්තියට අනුකලනය වනු ඇත.
නවීකරණය හෝ පුනර්ජීවනය?
එවැනි යල් පැන ගිය මෝටර් රථයක බොහෝ නවීන විසඳුම් (උදාහරණයක් ලෙස SOD හෝ BMS නොමැතිව සීමිත සංඛ්‍යාවක් පවා) ක්රියාත්මක කිරීම අර්ථවත් වේද? මුලින්ම බැලූ බැල්මට නොව, මධ්යම හා දිගුකාලීනව, ජනාවාස නොවූ කුළුණක් වැනි නවීන උපකරණ වෙනත් යන්ත්ර වෙත මාරු කළ හැකිය. මෙම උදාහරණය අනුගමනය කරමින්, RWS LW-30 ස්ථාවරය JLTV සන්නද්ධ මෝටර් රථයේ හෝ AMPV ලුහුබැඳ ගිය වාහකයේ ඉදිරිපත් කරන ලදී. එමනිසා, අනාගතයේදී, එය මි.මී. 12,7 බරින් යුත් ස්ථාන වෙනුවට පෙගසස් (ඒවා කවදා හෝ මිල දී ගන්නේ නම් ...) හෝ බෝර්සුක් හි සහායක ප්‍රභේද මත සොයා ගත හැකිය. ඒ හා සමානව, රේඩියෝ-ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ (ගුවන්විදුලි මධ්‍යස්ථාන) හෝ නිරීක්ෂණ සහ ඉලක්ක තනතුරු පද්ධතිවල මූලද්‍රව්‍ය අර්ථ දැක්විය හැක. පෝලන්තයට වඩා බොහෝ ධනවත් රටවල මෙම පුරුද්ද භාවිතා වේ.
WZM SA නිසැකවම BWP-1 මත පදනම් වූ යන්ත්ර සමඟ කළ යුතු දේ පිළිබඳ ඉතා රසවත් සංකල්පයක් ඇත. Poznań හි කර්මාන්තශාලා දැනටමත් BWR-1S (බලන්න WiT 10/2017) සහ BWR-1D (WIT 9/2018 බලන්න) ඔත්තු බැලීමේ සටන් වාහන වැඩිදියුණු කරමින් සිටින අතර, ඔවුන් මෙම වාහන සමඟ ඔවුන්ගේ නඩත්තුව සහ අලුත්වැඩියාව සිදු කරමින් අත්දැකීම් රාශියක් රැස් කර ඇත. . අළුත්වැඩියා කිරීම මෙන්ම ඒවා සම්මත "පුමා" සහ "පුමා-1" වෙත නවීකරණය කිරීම. අනාගතයේදී, නවීකරණය කරන ලද BVP-1 පදනම මත විශේෂිත වාහන නිර්මාණය කළ හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස Ottokar Brzoza වැඩසටහනේ යෝජනාව, නවීකරණය කරන ලද BVP-1, ඉහත විස්තර කර ඇති නවීකරණ යෝජනාව සමඟ අර්ධ වශයෙන් ඒකාබද්ධ විය (උදාහරණයක් ලෙස, එම බලාගාරය, ටෙලිතොරතුරු ජාලය, BMS ස්ථාපනයන්ට අනුවර්තනය වීම ආදිය) ටැංකි විනාශ කරන්නා සඳහා පදනම බවට පත්වනු ඇත. තවත් විකල්ප තිබේ - BVP-1 පදනම මත, ඔබට ගිලන්රථ ඉවත් කිරීමේ වාහනයක්, කාලතුවක්කු ඔත්තු බැලීමේ වාහනයක් (ටැංකි විනාශ කරන්නෙකු සමඟ අන්තර් ක්‍රියා කිරීම ඇතුළුව), මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහන වාහකයක් (ද්‍රෝනි වෙතින් BSP DC01 “ෆ්ලයි” සමඟ ගොඩනගා ගත හැකිය. , වාහනය Poznań හි පෝලන්ත සාර්ථකත්ව සංසදයේ ව්‍යාපාරයට ඉදිරිපත් කරන ලදී) හෝ මිනිසුන් රහිත සටන් වාහනයක්, අනාගතයේදී Borsuk සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීම මෙන්ම OMFV සමඟ RCV. කෙසේ වෙතත්, පළමුවෙන්ම, නවීකරණය, සාපේක්ෂව කුඩා සංඛ්‍යාවකින් වුවද (උදාහරණයක් ලෙස, 250-300 කෑලි), පෝලන්ත මෝටර් පාබල හමුදාවට බෝර්සුක් සම්මත කර ගැනීම සහ අවසාන BMP-1 ඉවත් කිරීම අතර කාල පරිච්ඡේදයෙන් බේරීමට ඉඩ සලසයි. සැබෑ සටන් වටිනාකම පවත්වා ගැනීම. ඇත්ත වශයෙන්ම, උත්ශ්‍රේණි කිරීම වෙනුවට, ඔබට T-1 හි දී මෙන්, උත්ශ්‍රේණි කිරීමට තෝරා ගත හැකිය, නමුත් පසුව පරිශීලකයා උපකරණ දිගටම භාවිතා කිරීමට එකඟ වේ, බොහෝ පරාමිතීන් සීතල යුද්ධයේ යන්ත්‍රවලට වඩා වෙනස් නොවේ. .
