ප්‍රායෝගික යතුරුපැදිය: දෙබලක ආධාරකයක්

ඔබේ යතුරුපැදිය නඩත්තු කිරීම සඳහා ප්‍රායෝගික උපදෙස්

• සංඛ්යාතය: ආකෘතිය අනුව සෑම කිලෝමීටර 10-20 ...
• දුෂ්කරතා (1 සිට 5 දක්වා, පහසු සිට අමාරු): 2
• කාලය: පැය 1 ට අඩු
• ද්‍රව්‍ය: සම්භාව්‍ය අත් මෙවලම් + පාලකය, වීදුරු බෙදා හැරීම + ඩුරිට් කැබැල්ලක් සහිත විශාල සිරින්ජයක් සහ නැවතුමක් ලෙස ක්‍රියා කිරීමට රබර් හෝ කාඩ්බෝඩ් රෙදි සෝදන යන්ත්‍රයක් + දුස්ස්රාවීතා දෙබලකට සුදුසු තෙල්

කාලය සහ කිලෝමීටර් අනුව ලැමිනේට් කර ඇති, ගෑරුප්පු තෙල් ක්‍රමයෙන් ක්‍රමයෙන් පිරිහී, ඔබේ යතුරුපැදියේ සුවපහසුව සහ ක්‍රියාකාරීත්වය ඵලදායී ලෙස පිරිහී යයි. මෙය නිවැරදි කිරීම සඳහා, හුදෙක් නව තෙල් සමඟ තෙල් වෙනුවට. ඔබට සාමාන්‍ය දෙබලක් තිබේ නම් සහ ගැලපීම් නොමැති නම්, මෙහෙයුම සාපේක්ෂව සරලයි ...

1 කොටස: සාමාන්‍ය ප්ලග්

දුරේක්ෂ ගෑරුප්පුව එකවරම අත්හිටුවීම සහ තෙතමනය ලබා දෙයි. අත්හිටුවීම දඟරවලට මෙන්ම පයිප්පවල සිරවී ඇති වාතයේ පරිමාවට භාර දී ඇත. බයිසිකල් පොම්පයක් මෙන්, එය ප්‍රතික්‍රියාකාරක පොම්පය මත සම්පීඩනය කරයි, යාන්ත්‍රික වසන්තය ක්‍රියා කිරීම සඳහා වායු වසන්තයක් මෙන් ක්‍රියා කරයි. දෙබලක ඇති තෙල් ප්‍රමාණය වැඩි කිරීමෙන් ඉතිරි වාතය ප්‍රමාණය අඩු වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, එම ගංවතුර අභ්යන්තරයේ පීඩනය විශාල වශයෙන් වැඩි වීමට හේතු වනු ඇත. මේ අනුව, තෙල් ප්රමාණය පොහොරවල දෘඪතාවට බලපායි. ඔබ වැඩිපුර පැළඳ සිටින තරමට එය වඩාත් අපහසු වේ.

නමුත් ස්ලයිඩින් කොටස් ලිහිසි කිරීමට අමතරව, තෙල් ක්රමාංකනය කරන ලද සිදුරුවලට පෙරළීමෙන් චලනය මෘදු කරයි. එමනිසා, එය වඩා වැදගත් වන්නේ ප්‍රමාණය නොව, භාවිතා කරන තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවයයි. තෙල් සිනිඳු වන තරමට තෙතමනය අඩු වන තරමට එය දුස්ස්රාවී වේ, දෙබලක තෙත් වේ.

එබැවින්, ගෑරුප්පුව ඉවත් කිරීමෙන් පසු, නිෂ්පාදකයාගේ මූලික සැකසුම් ඔබේ ශරීරයේ ප්‍රමාණයට හෝ භාවිත වර්ගයට අනුවර්තනය කිරීමට සරලව වෙනස් කිරීමට ඔබට අවස්ථාව ලබා ගත හැකිය. සාමාන්‍යයෙන්, මෙහෙයුම සෑම කිලෝමීටර 10-20 කට වරක් සිදු කරනු ලැබේ, නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව, හෝ බොහෝ විට, විශේෂයෙන් ඔබ මාර්ගයෙන් බැහැරව ගමන් කරන්නේ නම්.

කාණු පේනු...

අතීතයේදී, යතුරුපැදි කවචයේ පතුලේ කාණු ඉස්කුරුප්පු වලින් සමන්විත විය, නමුත් අවාසනාවකට මේවා අතුරුදහන් වේ. හිස් කිරීම අඩුවෙන් සම්පූර්ණ වූ බවට සැකයක් නැත, නමුත් සාමාන්‍ය මිනිසුන්ට එය හොඳ වූ අතර ගෑරුප්පු, රෝද, තිරිංග සහ මඩ ගාඩ් ඉවත් කිරීමෙන් වැළකී සිටියේය ... නිෂ්පාදකයා දැන් නිෂ්පාදනයෙන් ශත කිහිපයක් ඉතිරි කරයි ...

එකම යතුරුපැදියක (Honda CB 500 වැනි) සමහර පැරණි අයිතමවල වාත්තු ලොක්කන් ඇත, නමුත් තවදුරටත් නූල් සහිත කාණු වරායක් නොමැත. මෙම ඉතා ප්‍රායෝගික තොප්පි භාවිතා කිරීම සොයා ගැනීමට එවිට සිදුරු කිරීම සහ එබීම ප්‍රමාණවත් වේ ... අවසාන වශයෙන්, මෙහි පෙන්වා ඇති ක්‍රමය අදාළ වන්නේ සාමාන්‍ය ගෑරුප්පු සඳහා පමණක් වන අතර ප්‍රතිලෝම ගෑරුප්පු හෝ කාට්රිජ් ගෑරුප්පු සඳහා නොවන බව මතක තබා ගන්න. ප්‍රතිචක්‍රීකරණය අතරතුර එකලස් කිරීම. එසේම, ඔබේ දෙබලක හයිඩ්‍රොලික් ගැලපුම් තිබේ නම්, වසන්තය ඉවත් කිරීමට ඔබට පද්ධතිය ගලවා ගැනීමට සිදුවේ.

කටයුතු!

විසුරුවා හැරීමට පෙර, නැවත එකලස් කිරීමේදී පිහිටීම (තිරස් සිට යතුරුපැදි කලම්පය) වෙනස් නොවන පරිදි ඉහළ ත්‍රිත්වයට සාපේක්ෂව දෙබලක නලවල උස ගැලපීම සමඟ මැන බලන්න.

සැකසුමක් තිබේ නම්, පූර්ව පීඩන සඳහාද මෙය අදාළ වේ: උස හෝ පිහිටීම වැඩි කිරීම (රේඛා ගණන, සටහන් ගණන). ඉන්පසු, ගෑරුප්පු තොප්පි විසුරුවා හැරීමට / නැවත එකලස් කිරීමට පහසුකම් සැලසීම සඳහා, වසන්ත පූර්ව පැටවීමේ සැකසුම් හැකිතාක් ලිහිල් කරන්න.

තොප්පියෙන් නූල් මුදා හැරීම සඳහා නළය වටා ඇති ඉස්කුරුප්පු ඇණ තද කරමින් ඉහළ ටී එක ලිහිල් කරන්න, ඉන්පසු යතුරුපැදියේ නල තවමත් පවතින විට ඉහළ තොප්පි 1/4 හැරීම ලිහිල් කරන්න, මන්ද ඒවා සමහර විට අවහිර වේ.

යතුරුපැදිය ඉදිරිපස රෝදයේ වාතයේ තබා එය ස්ථාවර බවට වග බලා ගන්න. රෝදය, බ්‍රේක් කැලිපර්, මඩ් ෆ්ලැප්, මීටර් ඩ්‍රයිව් යනාදිය ඉවත් කරන්න. සම්පූර්ණ වූ පසු, ෆෝක් ටියුබ් එකින් එක තබා ආවරණ සම්පූර්ණයෙන්ම ලිහිල් කරන්න, ඒවා නූල්වල කෙළවරට ළඟා වන විට “ඉගිලෙන්නේ” නොවීමට වග බලා ගන්න.

කන්ටේනරය තුළට නල හිස් කරන්න, උල්පත් සහ අනෙකුත් ස්පේසර් වැටීම වැළැක්වීම සඳහා එක් ඇඟිල්ලකින් සුරක්ෂිත කරන්න.

නළය එහි කවචයට කිහිප වතාවක් ලිස්සා යාමෙන් සියලුම තෙල් පිරිසිදු කරන්න.

එකලස් කිරීමේ අනුපිළිවෙල අනුව ඉවත් කළ හැකි කොටස් (වසන්තය, පූර්ව පැටවුම් ස්පේසර්, ආධාරක රෙදි සෝදන යන්ත්ර ආදිය) එකලස් කරන්න. ප්රවේශම් වන්න, සමහර විට ප්රගතිශීලී උල්පත් අර්ථවත් කරයි, එයට ගරු කිරීමට වග බලා ගන්න. සෑම දෙයක්ම හොඳින් පිරිසිදු කරන්න.

නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද තෙල් ප්රමාණය ගැන මාත්රාව කන්ටේනරය තුළට වත් කරන්න. පයිප්ප පිරවීමේදී, අපි පදනම් වන්නේ මට්ටම මත මිස ප්‍රමාණය මත නොවේ, එබැවින් පිරවීමෙන් පසු අපට ගැලපීම් කිරීමට සිදුවේ.

නළය පිරවීමෙන් පසු, ඩැම්පරය ඵලදායී ලෙස පිරිසිදු කිරීම සඳහා දෙබලක කිහිප වතාවක් ඉහළට ක්රියාත්මක කරන්න. ඔබ චලනය තුළ නිරන්තර ප්රතිරෝධයක් ඇති විට, පිරිසිදු කිරීම සම්පූර්ණ වේ.

නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කර ඇති පරිදි තෙල් මට්ටම සකස් කරන්න. ඔබට සරලව විශාල සිරින්ජයක් සමඟ උපකරණ සෑදිය හැකිය. නියමිත ඉළ ඇටයේ චංචල නැවතුමට සාපේක්ෂව අතිරික්ත නළය සකස් කිරීමෙන්, අතිරික්ත තෙල් සිරින්ජයට පොම්ප කරනු ලැබේ.

වසන්තයේ සිට විවේකයක් ගෙන කූඤ්ඤ තබන්න, ඉන්පසු කවරය මත ඉස්කුරුප්පු කරන්න. යොමුව සඳහා, දක්වා ඇති තෙල් මට්ටමේ අගයන් හිස් ප්ලග් එකක් මත පදනම් වේ. ඔබට ආඝාතය අවසානයේ පොහොර ඝන කිරීමට අවශ්ය නම්, තෙල් මට්ටම වැඩි කරන්න.

ටී තුළ ටියුබ් තබා නිර්දේශිත ව්යවර්ථයට ආවරණ අගුළු දමන්න. විසුරුවා හැරීමට පෙර සටහන් කර ඇති අගයන් අනුව උල්පත් වල පූර්ව ආතතිය සකසන්න. ව්‍යවර්ථ යතුරකින් සියලුම සංරචක නිවැරදිව තද කර පෑඩ් ඉවතට තල්ලු කිරීම සඳහා ඉදිරිපස තිරිංග යොදන්න.

එය අවසන්, ඔබ කළ යුත්තේ ඔබේ පැරණි තෙල් ඔබට අවශ්‍ය කර්මාන්තයේ භාවිතා කළ තෙල් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීමට සන්නද්ධ වෘත්තිකයෙකුට හෝ අලෙවිකරුවෙකුට භාර දීමයි!