නව ටයර් සඳහා කාලය පැමිණ තිබේද?
පොදු මාතෘකා

නව ටයර් සඳහා කාලය පැමිණ තිබේද?

නව ටයර් සඳහා කාලය පැමිණ තිබේද? මෙහෙයුම් කාලය, ගමන් කළ කිලෝමීටර් ගණන හෝ පාගා දැමීමේ ප්‍රමාණය - ටයර් නව ඒවාට වෙනස් කිරීමට පෝලන්ත ජාතිකයන්ගේ තීරණයට බලපාන්නේ කුමක්ද? අපි අන්තර්ජාල භාවිතා කරන්නන් අතර සිදු කරන ලද සමීක්ෂණයක ප්රතිඵල සහ වත්මන් ටයර් වෙනස් කිරීමේ සංඥා සඳහා ඉක්මන් මාර්ගෝපදේශයක් ඉදිරිපත් කරමු.

නව ටයර් කට්ටලයක් සැලකිය යුතු වියදමක් යන කාරණය තිබියදීත්, කලින් කලට ඔබ එය මිලදී ගැනීමට තීරණයක් ගත යුතුය. පැරණි සහ ගෙවී ගිය ටයර් නව ටයර් සඳහා කාලය පැමිණ තිබේද?ඔවුන් දැනටමත් නිසි මට්ටමේ ආරක්ෂාව සහ රිය පැදවීමේ පහසුව ලබා දෙනු ඇත. ඔබ නව ටයර් සලකා බැලිය යුත්තේ කවදාද? OPONEO.PL SA විසින් කරන ලද සමීක්ෂණයකට අනුව, බොහෝ පෝලන්ත රියදුරන් මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුර දනිති.

රියදුරන්ට අනුව, නව ටයර් කට්ටලයක් මිලදී ගැනීමේදී ප්රධාන නිර්ණායකය වන්නේ, පළමුවෙන්ම, පාගමන ගැඹුරයි. සියයට 79,8ක් තරම්. සමීක්ෂණය කරන ලද අයගෙන්, මෙම සාධකය ටයර් වෙනස් කිරීම සඳහා සංඥාවක් ලෙස දක්වා ඇත. දෙවන නිතර සඳහන් කරන ලද නිර්ණායකය වූයේ ටයර් ආයු කාලයයි - 16,7%. රියදුරන් ඔවුන් භාවිතා කරන කට්ටලය ඉතා පැරණි වූ විට ටයර් මාරු කරයි. කෙසේ වෙතත්, සියයට 3,5 ක් පමණි. ප්‍රතිචාර දක්වන්නන් මෙම ටයර්වල ගමන් කළ කිලෝමීටර් ගණන අනුව මෙහෙයවනු ලැබේ. මේක හරිද?

ටයරයක් ගෙවී ඇත්දැයි දැන ගන්නේ කෙසේද?

එය සිදු වූ පරිදි, නිවැරදිව සමීක්ෂණය කරන ලද බොහෝ රියදුරන් පාගා දැමීමේ ගැඹුර කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. මක්නිසාද යත්, ලබා දී ඇති වාරයක් සඳහා ඔබට ටයරය ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය දැයි පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, පළමුව, ඔබ මෙම පරාමිතිය පරීක්ෂා කළ යුතුය. අපගේ ගිම්හාන ටයර් වල පාගමන මිලිමීටර 3 ට වඩා අඩු බව පෙනේ නම්, නව කට්ටලයක් මිලදී ගැනීම ගැන සිතීමට කාලයයි. කෙසේ වෙතත්, ශීත ඍතු ටයර් පාගා දැමීමේදී, පාගා දැමීමේ ගැඹුරේ පහළ සීමාව 4 මි.මී.

– මාර්ග නීති සංග්‍රහය මගින් රියදුරන් මත පනවා ඇති අවම පාගමන ගැඹුර අවශ්‍යතා 1,6 mm වේ, OPONEO.PL SA හි පාරිභෝගික සේවා කළමනාකරු Wojciech Głowacki පැහැදිලි කරයි. වැඩි උපරිම වේගයකින් 3-4 mm වඩා සීමා සහිත පාගමන ඇඳුම් අනුපාතය උපකල්පනය කෙරේ. හොඳ තිරිංග සහ ලයිට් වලට අමතරව ආරක්ෂිත රිය පැදවීමේ පදනම ටයර් බව ඔබ මතක තබා ගත යුතුය, ”ඔහු වැඩිදුරටත් පවසයි.

ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතු දෙවන කරුණ වන්නේ කාලයත් සමඟ ටයර් මත දිස්වන සියලුම විකෘති කිරීම් සහ ගැටිති. පරීක්ෂා කිරීමේදී පැති බිත්තිවල හෝ පාගමනේ ඉදිමීම්, ඉදිමීම්, තීර්යක් ඉරිතැලීම් හෝ තීර්යක් ඉරිතැලීම් අප දුටුවහොත්, අපගේ ටයරයේ තත්ත්වය පිළිබඳව විශේෂ ist යෙකුගෙන් තක්සේරුවක් ලබා ගැනීම සඳහා අපි ළඟම ඇති වල්කනීකරණ සේවාව අමතන්න.

නව ටයර් සඳහා කාලය පැමිණ තිබේද?ටයරයක් සම්පූර්ණයෙන්ම නුසුදුසු වන්නේ කුමන සාධකද? ටයරයේ පරිධිය වටා ස්ථාන කිහිපයක අවම ඇඳුම් අනුපාතයක් අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම ලබා ගත හැකිය. මේවා තවදුරටත් ක්‍රියාත්මක වීම වළක්වන හානි වේ, නිදසුනක් ලෙස, ඉවත් කළ හැකි පාගමනක්, විකෘති කිරීම හෝ වයරයක් හඳුනා ගැනීම (එය දාරයට සවි කර ඇති ටයරයේ කොටස), මෙන්ම ටයරය තුළ පැල්ලම් සහ පිළිස්සුම්. අපගේ ටයරය සඳහා නුසුදුස්සෙකු වනුයේ ටයරයේ පැතිවල රබර්වල යම් කැපුම් සහ කඳුළු, මතුපිටින් පවා, ටයරයේ මළකුණු නූල් වලට හානි කළ හැකි ඒවාය.

ටයර් වල තත්වය විනිශ්චය කළ හැකි තවත් නිර්ණායකයක් වන්නේ ඒවායේ වයසයි. ටයරයක ආයු අපේක්ෂාව නිෂ්පාදිත දිනයේ සිට වසර 10 නොඉක්මවිය යුතුය, පාගමන ගැඹුර තවමත් ඇඳුම් දර්ශක මට්ටමට ළඟා වී නොමැති වුවද සහ ටයරයේ ඉරිතැලීම් හෝ දිරාපත්වීම් වැනි කිසිදු පැහැදිලි සලකුණු නොපෙන්වයි. .

නියාමනය ටයර් වල ආයු කාලය වසර 10 කට සීමා නොකළත්, මෙම කාලයෙන් පසුව අපට ඒවා නීත්‍යානුකූලව ධාවනය කළ හැකි වුවද, මෙය ආරක්ෂාව අඩුවීම සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, ටයරය සහ ගෑස් මිශ්‍රණය යන දෙකම ඒවායේ ගුණාංග නැති වී යයි, එයින් අදහස් කරන්නේ ඒවා තවදුරටත් නව ග්‍රහණයක් සහ තිරිංග ලබා නොදෙන බවයි.

ටයර් මාරු කිරීම ගැන සිතන විට, අපි පැරණි ටයර්වලින් කිලෝමීටර් කීයක් ධාවනය කර ඇත්ද යන්නත් සලකා බැලීම වටී. මධ්‍යස්ථ රිය පැදවීමකින්, ටයර් ගැටළු නොමැතිව කිලෝමීටර 25 සිට 000 දක්වා ආවරණය කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, අපට ගතික ධාවන විලාසයක් තිබේ නම් හෝ බොහෝ විට ගැටිති සහිත රළු භූමි ප්‍රදේශයක ධාවනය කරන්නේ නම්, අපගේ ටයර් වේගයෙන් වයසට යයි.

ටයර් ඇඳීම සහ ආරක්ෂාව

ටයර් ඇඳීම රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව කෙරෙහි සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි, i.e. ග්රහණය සහ තිරිංග දුර. නොගැඹුරු පාගමනක් රිය පැදවීමේ ගැටලුවක් වීමට වැඩි ඉඩක් ඇත. තෙත් පෘෂ්ඨ මත මෙය විශේෂයෙන් වැදගත් වන අතර, ටයර් ඇඳීම හයිඩ්‍රොප්ලේනිං සංසිද්ධියට බලපෑ හැකිය, එනම් පාගමනට ටයරයට යටින් ජලය බැස යා නොහැකි තත්වයක් සහ පොළව සමඟ ස්පර්ශ වන ස්ථානයේ ජල කුඤ්ඤයක් සාදයි. කම්පනය නැති වීමට මෝටර් රථය මාර්ගය සමඟ "ගලා" ආරම්භ වේ.

ගෙවී ගිය ටයරයක් යනු පාගමන ඉරිතලා යාමේ හෝ ඉරා දැමීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවකි, ටයරය දාරයෙන් ඉරා දැමීම සහ මාර්ගයේ අපව පුදුමයට පත් කළ හැකි වෙනත් අප්රසන්න සිදුවීම්. එබැවින් එවැනි වික්‍රමාන්විතයන් සඳහා අපව සහ අපගේ මෝටර් රථය නිරාවරණය කිරීමට අපට අවශ්‍ය නැතිනම්, ටයර්වල තත්වය නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කිරීම ප්‍රමාණවත් වේ.

අදහස් එක් කරන්න