ප්‍රග්මා ඉන්ඩස්ට්‍රීස් හයිඩ්රජන් ඊ-බයික් ඔට්ටු අල්ලයි
Toyota සිය පළමු හයිඩ්රජන් සෙඩාන් රථය යුරෝපයේ දියත් කිරීමට සූදානම් වන අතර, ප්‍රග්මා ඉන්ඩස්ට්‍රීස් ද විද්‍යුත් බයිසිකල් සඳහා තාක්ෂණය අනුවර්තනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ.
හයිඩ්රජන් ඊ-බයික් ... ඔබ ඒ ගැන සිහින මැව්වාද? ප්‍රග්මා ඉන්ඩස්ට්‍රීස් එය කර ඇත! Biarritz පදනම් කරගත් ප්‍රංශ කණ්ඩායම විද්‍යුත් බයිසිකල් අංශයේ හයිඩ්රජන් අනාගතය ගැන දැඩි ලෙස විශ්වාස කරයි. 2020 වන විට අපගේ වත්මන් බැටරි ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකි තාක්ෂණය.
600 Wh පමණ බලශක්ති ධාරිතාවක් සහිතව, හයිඩ්රජන් ටැංකිය සම්පූර්ණ ටැංකියක් සමඟ කිලෝමීටර 100 ක් දක්වා ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි. පළමුවෙන්ම, එය ධාරිතාව අහිමි වීමට ගොදුරු නොවන අතර කාලගුණික තත්ත්වයන්ට ඉතා සංවේදී නොවනු ඇත, එය අපගේ සාම්ප්රදායික බැටරි වල ආයු කාලය සහ කාර්යසාධනය සීමා කිරීමට නැඹුරු වේ.
ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී බයික් දහයක් පාක් කිරීම
ප්‍රග්මා ඉන්ඩස්ට්‍රීස් විසින් වැඩි දියුණු කරන ලද Alter Bike නම් පද්ධතියක්, Cycleurope සමඟ සහයෝගයෙන් Gitane සන්නාමයේ විද්‍යුත් බයිසිකලයක් මත දැනටමත් 2013 දී ඉදිරිපත් කර ඇත.
එතැන් සිට, සමාගම විසින් නව තාක්‍ෂණ ප්‍රදර්ශකයක් වන Alter 2 පිළිබඳ සංකල්පය වර්ධනය කර ඇති අතර, එයින් ඒකක දහයක් පමණ නිෂ්පාදනය කිරීමට නියමිතව ඇත්තේ ලබන ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී Bordeaux හි පැවැත්වෙන ITS ලෝක සම්මේලනයේදීය.
ඔවුන් අනාවරණය නොකළ වෙළඳපොළකට පැමිණෙන විට, ප්‍රග්මා ඉන්ඩස්ට්‍රීස් වෙතින් හයිඩ්රජන් බයිසිකල් මූලික වශයෙන් ඉලක්ක කළ යුත්තේ වෘත්තිකයන් සහ විශේෂයෙන්ම Groupe La Poste, ඔවුන්ගේ වර්තමාන VAE ඇණිය Cycleurope විසින් සපයා ඇත.
තිරිංග ගොඩක් ඉවත් කරන්න
හයිඩ්රජන් විද්‍යුත් බයිසිකල් කඩදාසි මත සිත්ගන්නාසුළු විය හැකි නමුත්, තාක්ෂණය ප්‍රජාතන්ත්‍රීකරණය කිරීමට තවමත් බොහෝ බාධක ජය ගත හැකිය, විශේෂයෙන් පිරිවැය. කුඩා ශ්‍රේණිය සහ තවමත් මිල අධික හයිඩ්රජන් තාක්ෂණය අනුව, එය බයිසිකලයක් සඳහා යුරෝ 5000 ක් පමණ වැය වනු ඇත, එය බැටරි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන විද්‍යුත් බයිසිකලයකට වඩා 4 ගුණයකින් වැඩිය.
නැවත ආරෝපණය කිරීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, "ඉන්ධන පිරවීම" සඳහා ගත වන්නේ මිනිත්තු තුනක් පමණක් නම් (බැටරිය සඳහා පැය 3 ට සාපේක්ෂව), පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක වීමට හයිඩ්රජන් ඉන්ධන පිරවුම්හල් තවමත් අවශ්‍ය වේ. කෙසේ වෙතත්, විදුලි අලෙවිසැල් සෑම තැනකම තිබේ නම්, හයිඩ්රජන් ස්ථාන තවමත් දුර්ලභ ය, විශේෂයෙන් ප්‍රංශයේ ...
හයිඩ්රජන් විදුලි බයිසිකලයේ අනාගතය ගැන ඔබ විශ්වාස කරනවාද?
