නවතම වර්ග වන්නේ Dassault-Rafale-Vol. එක
Rafale M02 යානය ගොඩබෑම සඳහා උඩිස් දර්ශනයක් සහ Damoclès සංචාලන කන්ටේනරයක් සහ GBU-24 Paveway III ලේසර් මාර්ගෝපදේශක කිලෝග්‍රෑම් 1000 බෝම්බයක් සමඟ සුදුසු වේ. ගුවන් යානය ගුවනින් ගුවනට යොමු කළ හැකි මිසයිල, MICA-IR මිසයිල දෙකක් සහ MICA-EM මිසයිල හතරකින් ද සන්නද්ධ වේ.
2019 ආරම්භයේදී, ප්රංශ ජනරජයේ සන්නද්ධ හමුදාවන්හි Dassault Aviation Rafale B, C සහ M ගුවන් යානා හමුදා ගුවන් සේවා (Armée de l'Air), නාවික හමුදාවේ බලඝණ තුනක් (Aéronautique Navye) සමඟ සටන් වදිනු ලැබේ. සහ දෙකක් වෙනම උපාය මාර්ගික ගුවන් සේවා වලට අයත් වේ (Forces aériennes strategies, FAS). පර්යේෂණාත්මක මධ්‍යස්ථාන සහ පුහුණු ඒකකවල අමතර වෙනම ඒකක සොයා ගත හැක - ETR 3/4 (Escadron de Transformation Rafale) Aquitaine in BA113 Saint-Dizier Commandant Antoine de Saint Exupéry සහ ECE 1/30 (Escadron de Chasse et d'Expérimentation). Côte d'Argent, CEAM (දැන් Center d'Expertise Aérienne Militaire) සතු BA118 Mont-de-Marsan, Colonel Konstantin Rozanoff.
Armée de l'Air හි, Rafale B සහ C වාහන EC 1/7 (Escadron de chasse) Provence (BA104 Al Dhafra base in the United Arab Emirates), EC 3/30 Lorraine සහ RC 2/30 (Regiment de chasse) Normadie -Niemen, දෙකම BA118 Mont-de-Marsan මත. ඊළඟ වසරවලදී, මෙම ව්‍යුහය තවත් සටන් ගුවන් සේවා බලඝණයක් වන ඊසී ඇල්සේස් විසුරුවා හැරීම ඇතුළුව පසුකාලීන සටන් ඒකක සමඟ සේවයට හඳුන්වා දෙනු ඇතැයි උපකල්පනය කෙරේ.
2018 දී, FAS, EC 2/4 La Fayette ට අයත් නව බලඝණයක් නිර්මාණය කරන ලදී. පළමු FAS බලඝණය, EC 1/91 Gascogne මෙන්, එය BA113 Saint Dizier-Robinson කඳවුරේ ස්ථානගත කර ඇත. ඒකක දෙකම Rafale B අනුවාදයෙන් පමණක් සමන්විත වේ.
2001 මැයි මාසයේදී, රෆාල් එම් ප්රංශ සන්නද්ධ හමුදාවල පළමු සටන් ගුවන් ඒකකය ලෙස ෆ්ලෝටිලා 12එෆ් ලෙස් ලැස්කාර්ස් ඒරොනොටික් නේවි වෙත ඇතුළු වීමට පටන් ගත්තේය. දශකයකට පසුව, 2011 දී, Rafale M නාවික ගුවන් යානා Flotille 11F Les Furieux හි දෙවන අංශය සමඟ සේවයට ඇතුළත් විය. 2016 ජූලි මාසයේදී, Super Étendard Modernisé ගුවන් යානා අවසන් වරට ඉවත් කර ගැනීමෙන් පසුව, මෙම වර්ගයේ ගුවන් යානා තෙවන අංශය වන Flotille 17F La Glorieuse විසින් සම්මත කරන ලදී. ඔවුන් සියල්ලන්ම ලැන්ඩිවිසියෝ නාවික කඳවුරේ ස්ථානගත කර ඇත.
Dassault Rafale යනු 80 දශකයේ නිපදවන ලද හොඳම නව පරම්පරාවේ ගුවන් යානයක් වන අතර, එය ප්රංශ ගුවන් මෙහෙයුම් කිහිපයක, විශේෂයෙන් 2015 සියවසේදී එහි සටන් භාවිතය, එහි බහුකාර්යතාව, තාක්ෂණික විශිෂ්ටත්වය සහ විශ්වසනීයත්වය පෙන්නුම් කරයි. 2018 වන තෙක් එය ප්රංශ ගුවන් හමුදාව සමඟ පමණක් සේවයේ යෙදී සිටියද, එය ඇමරිකානු ගුවන් යානා හා සමානව සන්නද්ධ ගැටුම් වලදී බහුලව භාවිතා වූ බටහිර ගුවන් යානා වලින් එකකි. අද වන විට ඊඑම් (තනි) සහ බීඑම් (ආසන දෙකේ) අනුවාදවලින් යුත් රෆේල් ගුවන් යානා, ඊජිප්තු හමුදා ගුවන් යානාවල වර්ණවලින් වර්ණාලේප කර ඇති අතර, ඉස්ලාම්වාදීන්ට එරෙහි සටන් මෙහෙයුම් සඳහා යොදා ගැනේ. අනෙක් අතට, ප්‍රංශයේ, BA118 Mont-de-Marsan පදනම මත දෙසැම්බර් 4 වන දින නිර්මාණය කරන ලද EC 30/XNUMX Qatar Rafale බලඝණය, දෙවන විදේශිය බවට පත් වූ කටාර් හමුදා ගුවන් සේවයේ ගුවන් තාක්ෂණික කාර්ය මණ්ඩලය පුහුණු කරයි. ඊජිප්තුවෙන් පසු මෙම ගුවන් යානය මිලදී ගන්නා .(Rafale EQ single සහ DQ double). නුදුරේදීම මෙම යානය ඉන්දීය ගුවන් තාක්‍ෂණයේ කොටසක් බවට පත් වනු ඇත.
ඇණවුම් සහ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය
ප්රංශ ගුවන් සේවා සඳහා ඇණවුම් අවසානයේ 2009 නොවැම්බර් මාසයේදී ඒකක 180 ක් සඳහා (90 දශකය අවසානයේ ගුවන් යානා 250 ක් ඇණවුම් කිරීමට සැලසුම් කර තිබුණි) ප්‍රධාන වෙනස් කිරීම් තුනකින් - රෆාල් බී (63) ද්විත්ව, රෆාල් සී (69) තනි. ආසනය සහ Marine Rafale M (48) (13). ඇණවුම කොටස් හතරකට බෙදා ඇත: පළමු ගුවන් යානා 48, දෙවන 59, තුන්වන 60 ගුවන් යානා සහ අවසාන සිව්වන XNUMX වේ.
යන්ත්‍ර නිෂ්පාදනය F (ප්‍රංශය) ලෙස සලකුණු කරන ලද විවිධ අනුවාද (ප්‍රමිති) වලින් සැලසුම් කර ඇත.
- 13 පළමු සම්මත F1 ගුවන් යානා, ආසන දෙකක Rafale B සහ Dassault සඳහා එක් Rafale C සහ පියාසැරි පරීක්ෂණ සඳහා DGA EV පරීක්ෂණ පහසුකම් ඇතුළුව; මෙම කණ්ඩායමට නාවික හමුදාව සඳහා රෆාල් එම් රථ 10ක් ද ඇතුළත් විය.
- F48 ප්‍රමිතියේ යන්ත්‍ර 2ක්, පසුව ගුවන් යානය F3 ප්‍රමිතියට උසස් කිරීමට සිදු විය.
- F59 සම්මතයේ උදාහරණ 3; ඔවුන්ගේ බෙදාහැරීම් C144 විසින් සම්පූර්ණ කරන ලදී;
- F60-O3T ප්‍රමිතියේ 4 (4 වන වාරිකයේ වාහනවල මුල් නම් කිරීම), නවීකරණය කරන ලද පද්ධති වලින් සමන්විත වේ, i.e. AFAR ඇන්ටනාව සහිත රේඩාර්, ඔප්ටෝ ඉලෙක්ට්‍රොනික සංවේදක OSF-IT සහ මිසයිල දියත් කිරීමේ අනාවරක DDM-NG.
2017 මැද භාගය වන විට, ගුවන් යානා 148 ක් ලබා දී ඇති අතර, තනි ගුවන් යානා 48 ක්, ද්විත්ව 54 ක් සහ නාවික ගුවන් සේවා සඳහා 46 ක් ඇතුළුව. එම වසරේම හමුදා ගුවන් සේවයට තවත් මෝටර් රථයක් ලැබෙනු ඇතැයි උපකල්පනය කරන ලද අතර 2018 දී - තවත් තුනක්. සැපයුම අඩාල වී ඇත්තේ රෆේල් යානා අපනයනය කිරීම හේතුවෙනි. අවසාන යන්ත්‍ර 28 2021-2023 දී ප්රංශ ගුවන් හමුදාවට ලබා දෙනු ඇතැයි උපකල්පනය කරන ලදී.
පළමු විකල්ප
4 දෙසැම්බර් 2000 වන දින, Aéronautique Navye හට M අනුවාදයේ පළමු Rafale ගුවන් යානා දෙක ලැබුණි, රෆේල් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, පූර්ව නිෂ්පාදන කණ්ඩායම අතහැර දමා ඇති අතර, නියමු පියාසැරි සහ නියමු පරීක්ෂණ වලින් පසුව, CEAM සහ CEV මධ්‍යස්ථාන, නව ගුවන් යානය වහාම සේවයට ඇතුළත් විය. ප්රංශ නාමකරණයට අනුව, පසුකාලීන ප්රභේදයන් සම්මතයන් ලෙස නම් කර ඇත. මේ නිර්මාණයත් එහෙමයි.
