Porsche Panamera S E-Hybrid, පරිසර හිතකාමී ක්රීඩා මෝටර් රථය
දැන් එය අවිවාදිත ය: මෝටර් රථ අංශයට විදුලි හෝ දෙමුහුන් ආකෘති නිර්මාණය කිරීමට කාලය පැමිණ තිබේ. සාක්ෂි ? ජර්මනියේ දැවැන්ත Porsche පවා ආරම්භ වේ.
විදුලි මෝටරය
මෙම Porsche දෙමුහුන් සියලුම විදුලි මාදිලියේ පවා ඇදහිය නොහැකි කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, තාප එන්ජිම භාවිතා කිරීමට පෙර එය පහසුවෙන් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කළ හැකිය. මීට අමතරව, එහි සම්පූර්ණ විදුලි පරාසය කිලෝමීටර් 135 සිට 16 දක්වා පරාසයක, රිය පැදවීම මත රඳා පවතී. වඩාත් නිවැරදිව, එය අශ්වබල 36 ක් හෝ 95 kW සහිත විදුලි මෝටරයක් වන අතර, 71 kWh බැටරියකින් සමන්විත වන අතර, එහි ආරෝපණ කාලය විශේෂ වෙළඳසැලකින් හෝ බිත්ති පෙට්ටියකින් පැය 9,5 ක් සහ සම්භාව්ය අනුවාදයේ පැය 2 කි.
තාප එන්ජිම
තාප එන්ජිම ජර්මානු සන්නාමය තරම් බලවත් නමුත් ස්වභාවධර්මයට ගරු කරයි. 8cc V4800 එන්ජිමක් සඳහා විශාල 400cc 6 අශ්වබල V3000 ඉවත් කිරීමට පාරිසරික ගැටළු Porsche පොළඹවන ලදී. එබැවින් ආරම්භයේ සිටම සැලකිය යුතු ඉන්ධන ඉතිරියක් අපේක්ෂා කළ හැකිය. ජර්මානු සන්නාමය ගියර් 420 ක් සහිත ZF ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය තෝරා ගත්තේය.
සමහර විට දෙමුහුන්, බලවත් මෘගයා
මෙම Porsche දෙමුහුන් කාර්ය සාධනය මනස අවුල් කරයි: එන්ජින් දෙකම භාවිතා කරමින්, අපි අශ්වබල 416 ක් හෝ 310 kWh ලබා ගනිමු. නැවතීමේ සිට පැයට කිලෝමීටර 5,5 දක්වා ත්වරණය තත්පර 100 ක් පමණක් ගත වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 270 කි.
පරිභෝජනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය ඊටත් වඩා ඇදහිය නොහැකි ය: මෙම බලවත් මැණික් ගල කිලෝමීටර 3,1 කට ලීටර් 100 ක් පමණක් පරිභෝජනය කරන අතර කිලෝමීටරයකට විමෝචනය කරන්නේ Co71 ග්‍රෑම් 2 ක් පමණි. මෙම මෝටර් රථය යුරෝ 4000 ක බදු කප්පාදුවක් දැරිය හැකි නිසා, ප්රංශ සඳහා මෙය හොඳ ආරංචියකි.
2013 ජූලි මාසයේදී, අලෙවි නියෝජිතයන් Porsche Panamera S E-Hybrid € 110.000 ක සාමාන්‍ය මුදලකට ඉදිරිපත් කරනු ඇත.
2014 Porsche Panamera S E-Hybrid වාණිජ
