එය ටිකක් වෙනස් ලෙස උත්සාහ කරන්න: රන් පියාපත් මත අන්ධයි
- Видео
ටෝනි ස්මර්ඩෙල් අපේ ගෙදර කහපාට තියෙන දේවල් බලාගන්න ග්‍රෙග් ගුලින් කියන ඡායාරූප ශිල්පියාගේ හඳුනන කෙනෙක්, එහෙන් මෙහෙන් කැනන් අතේ තියාගෙන යතුරුපැදිකරුවන් වන අපට උදව්වට එන්නේ ඔහුත් මේ පවුලේ කෙනෙක් නිසා. ඔහු අන්ධ සහ දෘශ්‍යාබාධිතයන් සමඟ කිහිප වතාවක්ම වැඩ කර ඇත - වරක් ඔහු ඔවුන්ට ඡායාරූපකරණය පිළිබඳ දේශනයක් ලබා දුන්නේය (ඔව්, ඡායාරූපකරණය, සහ සිනාසෙන්න එපා!), ඔවුන් දෙවන වරට බැලීමට ගිය විට, සමාවෙන්න, ෆෝමියුලා XNUMX මෝටර් රථය තුළට දැනෙන්නට විය. BMW අලෙවි නියෝජිත. .
නමුත් මේ අය යතුරු පැදිවලින් මා වෙත ගෙන යාමට ඔහු අදහස ඉදිරිපත් කළේය. ලෝකය මල් වලින් දැකීමට වාසනාවන්ත වූ අපේ සෙසු අයට වඩා වෙනස් ලෙස පරිසරය වටහා ගන්නා මගියෙකු සමඟ සංචාරය කිරීමේ සිතුවිල්ල කයාක්ස් සහ තේ මතුවීමට හේතු වූ නමුත් එය එසේ නොවන්නේ ඇයි?
එවැනි දස්කමක් සඳහා සුදුසු යතුරුපැදිය කුමක්දැයි සිතන්නට මට වැඩි වේලාවක් ගත නොවීය - මට අවශ්‍ය වූයේ මගියාට පිටුපසට වන්නට ඇති සැබෑ යතුරුපැදියක් (ස්කූටරයක් නොවේ). සමහර අය රෝද දෙකේ ප්‍රවාහනයට බය නිසා යතුරුපැදියේ දකින කෙනෙක් හොයාගන්න එක ලේසි නැහැ කියලා මම දන්නවා. ඔවුන් වැටීමට බිය නිසා රියදුරු කැමති පරිදි පසුපස අසුනේ හැසිරෙන්නේ නැත.
පළමු අත: ඔබට යතුරු පැදියක පිටුපස අසුනේ කෙනෙකු තැබීමට අවශ්‍ය නම් උත්සාහ කරන්න රන් පියාපත්. උදාහරණයක් ලෙස, යතුරුපැදි වලට සුළු වශයෙන් වෛර කළ මිතුරෙකුගේ පියා මෙම පුටුවේ වාඩි වූ අතර, මෙම සුඛෝපභෝගී රෝද දෙකේ කෲසර් වැනි පුටුවක, ඔහු A විභාගය කිරීමට බැරෑරුම් ලෙස සලකා බලන බව ඔහුට දැනුනි. ඒ නිසා Gold Wing - රියදුරුට සහ මගියාට හොඳ (ආරක්ෂිත) දැනෙන නිසා.
ටෝනි පයින්ම සහ වේවැලෙන් තොරව අපි එකඟ වූ ස්ථානයට පැමිණියෙමු. තමා නොදකින බව අන් අය දන්නා බවට ලකුණක් ලෙස ඔහු එය රැගෙන යන නමුත් උපකාරයෙන් ඔවුන් සමහර විට අතිශයෝක්තියට නංවන බව ඔහු පැවසීය. Z 99% දෘශ්‍යාබාධිතයි ඔහු උපතේ සිටම පොරබදමින් සිටින බැවින් ඔහුට ස්වාධීනව සිටීමට ඉගෙන ගැනීමට ප්‍රමාණවත් කාලයක් ගත වන තුරු ලෝකය මේ දසයෙන් තුනෙන් එකක් වටහා ගනී.
ඔහුගේ විනෝදාංශය දේශීය සමාජ ශාලාවේ සංගීතය වීම ගැන ඔබ පුදුම විය හැකිය. ඒ නිසා ඔහු යතුරුපැදියේ ස්පීකරයේ ශබ්ද බොත්තම ස්පර්ශ කරන විට පුදුමාකාර සතුටක් ඇති විය. ඔව්, ගෝල්ඩ් වින්ග් සතුව ඔබට පහසුවෙන් පැයට සැතපුම් 120 දක්වා වේගයකින් සවන් දිය හැකි රේඩියෝවක් ඇත, පරීක්ෂණ මාදිලියේ තරම් ස්පීකර් විනාශ නොවන තාක් කල්. පෙනෙන විදිහට යමෙකු අතිශයෝක්තියට නංවා, නගරය වටා ඇවිදිමින් ...
ටෝනිට හිස්වැසුම් විවෘත කිරීමට අවශ්‍ය වූ අතර, අපි ජැකට් එකක් සහ අත්වැසුම් ද ලබා දුන් අතර යතුරුපැදියේ පිටුපස අසුනේ හැසිරවීම්, ආසන, පෑඩ් සහ හැසිරීම් නීති ගැන කෙටි හැඳින්වීමකින් පසු අපි පිටව ගියෙමු. මුලදී ඉතා සෙමින් හා ප්‍රවේශමෙන්, නමුත් කිලෝමීටර කිහිපයකට පසු මම ඔහුගෙන් අසන විට සෑම දෙයක්ම හොඳින් සිදු වනවාද සහ වේගය ඔහුට සුදුසුද කියා ඔහු සිනහවකින් හා කෙටි පණිවිඩයකින් මට දැනුම් දුන්නේය, "ඔව්, ගෑස් ලබා ගන්න අවසානය ”ඔහු කිසිසේත් බිය නොවූ බව.
සංචාරයෙන් පසු ඔහු පැවසුවේ ඔහු එසේ බවය සියල්ල රහසිගතව. අපි පළමු වරට මුණගැසුණු කාරණය තිබියදීත්, ඔහු මාව සියයට සියයක් විශ්වාස කළේය, මන්ද "එසේ නොවුවහොත්, සියල්ල වැදගත් නොවේ." එය සත්‍යයකි - ඔබේ ජීවිතය රඳා පවතින පුද්ගලයෙකුගේ හෝ දෙයක හැකියාව ගැන ඔබ සැක කරන්නේ නම් ඔබට යමක් භුක්ති විඳින්නේ කෙසේද?
උදාහරණයක් ලෙස, සොල්කන් පාලමෙන් පනින විට, ඔබ ඉලාස්ටික් පටිය විශ්වාස කළ යුතු අතර, ගුවන් යානයකින් සමපාතව පනින විට, ඔබ සම්බන්ධ වී සිටින ස්කයිඩයිවර් විශ්වාස කළ යුතුය. යතුරුපැදිය ඔබව වෙනත් ලෝකයකට ගෙන යා හැකි බැවින් එයට ගරු කළ යුතුය, නමුත් ඔබ එයට බිය නොවිය යුතුය. ගෞරවය සහ බිය සමාන නොවේ!
සුමටව රිය පැදවීමේදී කථිකයන්ගෙන් ලැබෙන සංගීතයට තමා කැමති වූ බවත්, කොන් වල වේගයෙන් පැදවීමේදී එන්ජිමේ ශබ්දය ඉදිරියටම පැමිණිය යුතු බවත් ඒ නිසා මම ටික වේලාවක් ගුවන් විදුලිය විසන්ධි කළ බවත් ටෝනි පවසයි. ඔහු කිසි විටෙකත් බිය නොවූ අතර හොන්ඩා වල සුවපහසුව නිවසේ පුටුවකට සමාන කළේය. ඔහු මෙය දුටුවහොත් ඔහු අනිවාර්යයෙන්ම යතුරුපැදිකරුවෙකු වන අතර, ඔහු නැවත කවදා හෝ පදවනවාදැයි ඇසූ විට ඔහු පිළිතුරු දුන්නේ "ඇත්තෙන්ම සෑම දිනකම" යනුවෙනි.
මිත්රවරුනි motorsport යනු වරප්‍රසාදයකි... කූඩුවක් නොමැතිව කාරයක් පැදවීමෙන් අපේ වටපිටාව වෙනත් ආකාරයකින් වඩාත් විශ්වාසදායක ලෙස වටහා ගත යුතු බව උත්සාහ නොකරන ඕනෑම කෙනෙකුට තේරෙන්නේ නැත. කාර් එකක කරන්න බැරි දේවල් තියෙනවා. නිදසුනක් ලෙස, හසුරුව පහත් කර, දිගු කළ දෑතින් වාත ප්‍රතිරෝධයට අභියෝග කරන්න, නැතහොත් ඔබේ පාද බිමට පහත් කර ඇස්ෆල්ට් ලිස්සන සුළු බවක් දැනෙන්න. ...
කොන්ඩමයක් සමඟ හෝ නැතිව ලිංගිකව හැසිරීම හා සමාන කරමින් කාරයක් සහ යතුරු පැදියක් පැදවීම යමෙකු (නමුත් මෙය වසර ගණනාවකට පෙර ඔටෝ සඟරාවේ ලියා තිබේදැයි මම නොදනිමි). ඔව්, එය භයානක ය, නමුත් එය ද වඩා හොඳය.
තාක්ෂණික දත්ත වෙනුවට
අන්ධයන් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා අපි ගෝල්ඩ් වින්ග් තෝරා ගත්තේ මන්දැයි ඔබට දැනටමත් පෙළෙහි කියවිය හැකිය - දැනට වඩා සුවපහසු යතුරුපැදියක් නොමැත. €21.490 සඳහා, දැනට එයාර් බෑග් නොවන මාදිලියේ ප්‍රවර්ධන මිල (ඔව්, ඔබට එයද සිතාගත හැකිය), ඔබට ලීටර් 400 හය සිලින්ඩර එන්ජිමක් සහ ලීටර් 1 ක රෝද දෙකකින් කිලෝග්‍රෑම් 8 ක සෙඩාන් රථයක් ලැබේ. ඉන්ධන ටැංකිය සහ ගමන් මලු ලීටර් 25 ක ගමන් මලු තුනක.
පැකිලීමකින් තොරව ඔබට එය වීල් එක හමාරක යතුරුපැදියක් ලෙස හැඳින්විය හැකි නමුත් ඒ සමඟම අනුප්‍රාප්තිකයෙකු අපේක්ෂා කිරීම දුෂ්කර ය. 2011 සඳහා වූ ජර්මානු තරඟයේදී, ගෝල්ඩ් වින්ග් හි විලුඹ පාගා දැමිය හැකි සිලින්ඩර හයක එන්ජිමක් දැනටමත් ප්‍රකාශයට පත් කර ඇත. වසර 1800 කට පසු (ජීඑල් 2001 උපත ලැබුවේ XNUMX දී), නවතාව හොන්ඩා හිදී ද ඉදිරිපත් කළ හැකි ය, ඔබ කියන්නේ කුමක්ද?
මාටෙවා හ්‍රිබාර්, ඡායාරූපය: ග්‍රෙගා ගුලින්
