මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ බිඳවැටීම් - වඩාත් සුලභ ඒවා මොනවාද සහ අපි කොපමණ අලුත්වැඩියා කරන්නේද යන්න
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ බිඳවැටීම් - වඩාත් සුලභ ඒවා මොනවාද සහ අපි කොපමණ අලුත්වැඩියා කරන්නේද යන්න

මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ බිඳවැටීම් - වඩාත් සුලභ ඒවා මොනවාද සහ අපි කොපමණ අලුත්වැඩියා කරන්නේද යන්න මෝටර් රථයක හානියට පත් අත්හිටුවීම හැසිරවීමේ පිරිහීමකින් දැනෙන අතර රෝද යටින් තට්ටු කරයි. අත්හිටුවීමේ මූලද්‍රව්‍යවල අක්‍රමිකතා හඳුනා ගන්නේ කෙසේද සහ ඒවා නිවැරදි කිරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද යන්න පිළිබඳව අපි උපදෙස් දෙමු.

මෝටර් රථයක අත්හිටුවීම යනු එකට වැඩ කරන බොහෝ කොටස් වලින් සෑදූ යාන්ත්රණයකි. එහි කාර්යය වන්නේ වාහනයේ ඉතිරි කොටස් සමඟ රෝද සම්බන්ධ කිරීමයි. ශීත ඍතුවේ දී, පාරවල් වෙනදාට වඩා වළවල් ඇති විට, තෙතමනය සහිත සංරචක වලට හානි වීමට වැඩි අවදානමක් ඇත.

“අඩු උෂ්ණත්වය සහ ලුණු පාරේ ඉසින නිසා ඔවුන්ගේ ඇඳුම් තවත් උග්‍ර වේ. බොහෝ අත්හිටුවීමේ මූලද්‍රව්‍ය රබර් සහ ටෙෆ්ලෝන් වලින් සාදා ඇති අතර ඒවා එවැනි තත්වයන් යටතේ දැඩි වී කැඩී යයි, Rzeszów හි වාහන කාර්මිකයෙකු වන Stanisław Plonka පැහැදිලි කරයි.

සංරචකය කුමක් වුවත්, අත්හිටුවීමේ අසාර්ථකත්වයේ වඩාත් පොදු රෝග ලක්ෂණ වන්නේ රෝද අසල රැට්ල්ස් ය. ව්යතිරේකය යනු කම්පන අවශෝෂක වන අතර, එහි ඇඳීම මෝටර් රථය ගැටිති මත පැද්දීමෙන් විදහා දක්වයි. මෝටර් රථ කාර්මිකයෙකුගේ සංචාරය කල් දැමීම එය වටින්නේ නැත. මෝටර් රථය සාමාන්යයෙන් හැසිරෙන්නේ නැති විට ඔබ නිතරම ගරාජයට යා යුතුය. හැසිරවීමේ වෙනස්වීම්, ගැස්සීම හෝ අසමාන බිමක පාවෙන හැඟීම ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය.

- සාමාන්යයෙන් රෝග විනිශ්චය සඳහා එය ජැක් මත මෝටර් රථය ඉහළ නැංවීමට ප්රමාණවත් වේ. අත්හිටුවීමට ප්‍රවේශ වීමත් සමඟ කාර්මිකයෙකුට ගැටලුවේ මූලාශ්‍රය ඉක්මනින් හඳුනාගත හැකි බව ප්ලොන්ක් පවසයි.

බොහෝ විට කැඩී යයි

පින් - රොකර් සුක්කානම් නකල් එකට සම්බන්ධ කරන මූලද්‍රව්‍යය. ඔහු රෝදය පිටුපස සෑම විටම වැඩ කරයි. ඔහු වඩාත් කනස්සල්ලට පත්වන්නේ මෝටර් රථය කෙළින්ම ගියත් හෝ හැරෙන මාර්ගයක ගැටීමයි. ගබඩාවේ මිල: 40-60 zł පමණ. ආදේශන පිරිවැය PLN 30-60 පමණ වේ.

ටයි දණ්ඩේ කෙළවර - සුක්කානම් ආම්පන්නයට සුක්කානම් නකල් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය. ඔහු වැඩිපුරම අකැමැති වන්නේ හැරෙන විට වළවල් මතට පැමිණීමයි. ගබඩාවේ මිල: 40-50 zł පමණ. ප්‍රතිස්ථාපන පිරිවැය PLN 40 පමණ වේ.

ස්ථායීකාරක සබැඳිය - McPherson strut සහ anti-roll bar අතර පිහිටා ඇත. නරකම දෙය නම් හැරීම් සහ යූ හැරීම් වලදී වලවල් හරහා ධාවනය කිරීමයි. ගබඩාවේ මිල: 50-100 zł පමණ. හුවමාරුව - 40-60 zł පමණ.

පෙන්ඩලය - බුෂිං සහ අල්ෙපෙනති සවි කර ඇති ප්රධාන කොටස මෙයයි. සමහර නිෂ්පාදකයින් ඒවා නිරන්තරයෙන් තද කරයි, එබැවින් අසාර්ථක වූ විට, සම්පූර්ණ රොකර් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, තනි සංරචක බොහෝ විට තනි තනිව ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. ගබඩාවේ මිල: 100-200 zł පමණ. ප්‍රතිස්ථාපන පිරිවැය PLN 80-100 පමණ වේ.

කම්පන අවශෝෂක - මෝටර් රථ මගින් ගැටිති ස්ථාවර ලෙස ජය ගැනීම සඳහා වගකිව යුතු අංගයකි. වඩාත් සුලභ කම්පන අවශෝෂක අසාර්ථකත්වය වන්නේ තෙල් හෝ ගෑස් එහි කේන්ද්රය පිරවීමයි. කම්පන අවශෝෂක ඇඳීම බොහෝ විට විදහා දැක්වෙන්නේ ගැටිති මත පාවෙන මෝටර් රථය මගිනි. සාමාන්යයෙන් කම්පන අවශෝෂක 80 දහසක් පමණ පහසුවෙන් ඔරොත්තු දිය හැකිය. කි.මී. ගබඩාවේ මිල කැබැල්ලකට 200-300 zł පමණ වේ. ප්‍රතිස්ථාපන පිරිවැය කෑල්ලක් සඳහා PLN 100 ක් පමණ වේ.

අදහස් එක් කරන්න