ක්ලච් තෙරපුම දරණ - අසාර්ථක වීමේ සලකුණු
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථයක විසන්ධි කිරීමේ පද්ධතිය බොහෝ අංග වලින් සමන්විත වන අතර එය සාමාන්‍යයෙන් අපට ඇසෙන්නේ කාර්මිකයෙකු හමුවීමේදී පමණි. මේවාට ක්ලච් තැටියක්, තෙරපුම් ෙබයාරිං හෝ තෙරපුම් ෙබයාරිං ඇතුළත් නමුත් ඒවාට සීමා නොවේ. අවසාන කොටස, බොහෝ විට එය ක්ලච් එකේ මුළු ජීවිත කාලය සඳහාම භාවිතා කළ හැකි වුවද, සමහර විට අසාර්ථක විය හැකි අතර ඇඳුම් ඇඳීමේ තරමක් පැහැදිලි සලකුණු පෙන්වයි. ඔවුන්ව ඉක්මනින් දැන හඳුනා ගන්නේ කෙසේද සහ අපගේ මෝටර් රථයේ බෙයාරිං ක්රියා විරහිත නම් කුමක් කළ යුතුද?
මෙම තනතුරෙන් ඔබ ඉගෙන ගන්නේ කුමක්ද?
- ක්ලච් බෙයාරිං එකක කාර්යය කුමක්ද?
- හානියට පත් වැදෑමහ රෝග ලක්ෂණ - ඔබ දැනගත යුතු දේ?
- දෝෂයක් හඳුනාගැනීමේදී ඒවා සැමවිටම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුද?
කෙටියෙන් කිවහොත්
අපගේ වාහනවල ක්ලච් නිසි ලෙස ක්‍රියාත්මක වන්නේ අප දිනපතා නොසිතන බොහෝ මූලද්‍රව්‍යවල සහයෝගීතාවය මත ය. ඒවායින් එකක් වන්නේ ක්ලච් තෙරපුම බෙයාරිං ය. මෙය මෝටර් රථයක ක්ලච් එක විසන්ධි කිරීමේදී වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරන සාපේක්ෂව සරල කොටසකි. හානියට පත් ක්ලච් බෙයාරිං වල රෝග ලක්ෂණ සහ එය අසාර්ථක වුවහොත් කළ යුතු දේ ගැන ඉගෙන ගන්න.
තෙරපුම රඳවනයක් ගැන මා දැනගත යුත්තේ කුමක්ද?
තෙරපුම් රඳවනයක්, මුදා හැරීමේ බෙයාරිං ලෙසද හැඳින්වේ, එය මුදා හැරීමේ පද්ධතියේ තරමක් සරල නමුත් අතිශයින්ම වැදගත් අංගයකි. ග්‍රහණ අක්ෂයේ කේන්ද්‍රය (නියපොත ලෙස හැඳින්වේ) එය නිවා දැමීමට වගකිව යුතුය ක්ලච් පැඩලය සහ හයිඩ්‍රොලික් ක්‍රියාකාරකයේ බලය සෘජුවම ප්‍රාචීර වසන්තයට සම්ප්‍රේෂණය කිරීමෙන්. ක්ලච් ෙබයාරිං ප්රාචීරය වසන්තය තද කරන අතර ඒ සමඟම තැටියෙන් ආතතිය සමනය කරයි. අධික බරට යටත් වේ... දැනටමත් එකලස් කිරීමේ වේදිකාවේ දී, එය අනාගතයේ දී නිසියාකාරව ක්රියා කරනු ඇත්ද යන්න දන්නා කරුණකි. ඒ සියල්ල රඳා පවතින්නේ දරණ සහ ක්ලච් යන දෙකෙහිම නිවැරදි සැකසුම මත ය.
නවීන තෙරපුම් ෙබයාරිං සෑදී ඇත්තේ හානිවලට සහ ඉහළ උෂ්ණත්වවලට ප්‍රතිරෝධී වන ද්‍රව්‍යවලින් වන අතර වැඩි දියුණු කිරීම් (මධ්‍යම වහල් සිලින්ඩරයක් ලෙස හැඳින්වෙන ධාවකය සමඟ ඒකාබද්ධ කරන ලද දරණ පද්ධතියක් වැනි) වැඩි දියුණු කිරීම් සිදු කරයි. එය සමස්ත පිටාර පද්ධතියේ වඩාත්ම විශ්වාසදායක සංරචක වලින් එකකි. කෙසේ වෙතත්, අසාර්ථකත්වයන් ඇත, ඒවායේ රෝග ලක්ෂණ මග හැරීමට අපහසුය - එබැවින් ඒවා නිවැරදිව අර්ථ නිරූපණය කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ දැනගත යුතුය.
තෙරපුම දරණ - රෝග ලක්ෂණ සහ ඇඳීම්
මුදා හැරීමේ වඩාත් පොදු ලකුණ වන්නේ දරණ ඇඳීමයි ලාක්ෂණික ශබ්දය සහ අමුතු ශබ්ද, ඇතුළුව. ඝෝෂා කිරීම හෝ ඝෝෂා කිරීම... ක්ලච් එක විසන්ධි වූ විට (එනම් ක්ලච් පැඩලය අවපීඩනය වූ විට) ඒවා තීව්‍ර වන අතර ක්ලච් එක මුදා හරින විට සාමාන්‍යයෙන් අතුරුදහන් වේ. තරමක් අඩු වාර ගණනක් ඔබට අත්විඳිය හැකිය ක්ලච් පැඩලය රළු ලෙස ක්‍රියාත්මක වීම හෝ ගියර් අනුපාත වෙනස් කිරීමේ ගැටළු වැඩි වීම, මෝටර් රථයේ දෛනික භාවිතය දැනටමත් සැලකිය යුතු ලෙස සංකීර්ණ කළ හැකිය.
ශෝකජනක තත්වයක තෙරපුම - කුමක් කළ යුතුද?
අසාර්ථක තෙරපුමකින් ධාවනය කළ හැකිද යන්න බොහෝ රියදුරන් කල්පනා කරයි. ඉහත සඳහන් සම්ප්‍රේෂණ ශබ්දවලට පමණක් රෝග ලක්ෂණ සීමා වී ඇත්නම් පිළිතුර ඔව්, ඔබට පුළුවන්. එවිට මෙම කාල පරිච්ඡේදය බලා සිටීම වටී නව ක්ලච් පද්ධතියක් ස්ථාපනය කරන තෙක් තෙරපුම රඳවනය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ප්‍රමාද කරන්න.... මෙය ප්‍රධාන වශයෙන් මුල්‍යමය ගැටළු නිසා වන අතර, නව රඳවනයක් ස්ථාපනය කිරීමේදී ගියර් පෙට්ටිය ඉවත් කිරීම ඇතුළත් වන අතර සමස්ත පිටාර පද්ධතිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට වඩා පිරිවැය තරමක් අඩු වේ. මේ අනුව, තෙරපුම දරණ සහ ක්ලච් වෙන වෙනම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම ලාභදායී නොවේ. ශ්රම පිරිවැය මෙන් දෙගුණයක් වැඩමුළුවේදී අපගේ මුදල් පසුම්බිය අනවශ්‍ය ලෙස අඩු කළ හැකිය.
මුදා හැරීමේ රඳවනය, දැඩි වැඩ සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර (සියලු ක්ලච් වැනි) කිලෝමීටර 100 ක් දක්වා සැතපුම් ගණනකට ඔරොත්තු දෙන නමුත්, විනාශ කළ නොහැකි මූලද්‍රව්‍යයක් නොවේ. අක්‍රිය වීම බරපතල නම් සහ හානියේ ප්‍රමාණය රිය පැදවීම දුෂ්කර හෝ කළ නොහැකි නම්, තෙරපුම රඳවනය වහාම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. මධ්‍යම වහල් සිලින්ඩරයක් සහිත CSC සහිත වාහන සඳහා මෙය විශේෂයෙන්ම සත්‍ය වේ. (Concentric Slave Cylinder) හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය සහ දරණ තනි සංරචකයක් සාදනු ලැබේ. ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී, ක්ලච් ෙබයාරිං අසමත් වීම සම්පූර්ණයෙන්ම විසන්ධි වීම වැළැක්විය හැකි අතර, ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ගියර් මාරු කිරීම සහ තවදුරටත් චලනය කිරීම. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, වහාම කාර්මිකයෙකු අමතන්න.
ක්ලච් ෙබයාරිං අසමත්වීම් සහ අසාර්ථක වීම දුර්ලභ වන අතර සාමාන්‍යයෙන් සාමාන්‍ය වාහන භාවිතය සමඟ සම්බන්ධ වේ. කෙසේ වෙතත්, ඒවා බොහෝ විට සිදු වන බව මතක තබා ගැනීම වටී. ක්ලච් පැඩලය අනිසි ලෙස භාවිතා කිරීමට නැඹුරු වන රියදුරන්... මෙය විශේෂයෙන්ම සත්‍ය වන්නේ රථවාහන ලයිට් අසල නතර වීමේදී, අපි අනවශ්‍ය ලෙස පැඩලය අවපීඩනය කර තබාගෙන මෝටර් රථය නිවා දැමීමයි.
නව ක්ලච් බෙයාරිං? avtotachki.com බලන්න
ඔබට ඔබේ රෝද හතර සඳහා නව කොටස් අවශ්‍ය නම් avtotachki.com හි පිරිනැමීම පරීක්ෂා කරන්න. මෝටර් රථ උපාංගවල වඩාත් කීර්තිමත් නිෂ්පාදකයෙකු වන LUK තෙරපුම් ෙබයාරිං මෙන්ම මධ්‍යම වහල් සිලින්ඩරයක් සහිත වාහන සඳහා පිටාර පද්ධති සංරචක ද ඔබට මෙහි හමුවනු ඇත. තේරීම පොහොසත් ය, එබැවින් ඔබ සොයන දේ ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම සොයා ගනු ඇත!
එසේම පරීක්ෂා කරන්න:
ග්රහණය බිමෙහි පවතී. ක්ලච් අසාර්ථක වීමට හේතු මොනවාද?
ක්ලච් ඇඳුමේ සංඥා - ඝෝෂාකාරී ක්රියා, jerking, ලිස්සා යාම
පාඨයේ කර්තෘ: ෂිමන් ඇනියෝල්
,
