පාවිච්චි කරන ලද ක්රීඩා කාර් - Mini Cooper S - Sports Cars
රිය පැදවීමේ සතුට සෑම කෙනෙකුටම ආවේනික ය මිනි පැරණි, නව, ඩීසල් හෝ ගැසොලින්. එතන මිනි කූපර් එස් කෙසේ වෙතත්, එහි ගීක්වරුන් ආදරය කරන අමිහිරි ද්‍රව්‍ය මාත්‍රාවක් ඇති අතර, ඔබ භාවිතා කරන ලද දැන්වීම් පෙරළන විට, ඔබට ඕනෑම අයවැයක් සඳහා ඉතා රසවත් මෝස්තර සොයාගත හැකිය.
Mini Cooper S පළමු මාලාව (2001-2007)
පළමු පරම්පරාව මිනි කූපර් එස් නූතන යුගය (2001 සිට 2007 දක්වා) 1.6-ලීටර් හතරේ සිලින්ඩර එන්ජිමමම ධනාත්මක විස්ථාපන සම්පීඩකයක් සමඟ සිටිමි 163 CV බලය; වර්තමාන ප්‍රමිතීන්ට අනුව බොහෝ නොවේ, නමුත් දත්ත කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු නොකරන්න. ධනාත්මක විස්ථාපන සම්පීඩකය ඉතා අඩු rpms වලදී නියත ව්‍යවර්ථය සහතික කරයි, සහ throttle ප්‍රතිචාරය ක්ෂණික වේ. ඉංග්‍රීසි මෝටර් රථය ඉතා ස්ථායී වන අතර බිම සිටගෙන සිටින අතර එය වංගු කිරීමේදී අවම වේගයක් නැති නොවන අතර එය අද කාර්යක්ෂම හා ඉතා සිත්ගන්නා මෝටර් රථයක් බවට පත් කරයි. සුක්කානම සෘජු හා නිරවද්‍ය මෙන්ම පොහොසත් ය Обратная связь, අතර අතින් සම්ප්රේෂණය හය-වේග සම්ප්රේෂණය සැබෑ සතුටක් වන කෙටි සහ වියළි වෙඩි ඇත. පළමු ශ්‍රේණියේ 1.6 හි ශබ්දය ලෝහමය සහ ඉහළ තාර සහිත වන අතර, පරිමාව සම්පීඩකයක ලාක්ෂණික විස්ල් (එය තාරාවෙකුගේ ශබ්දය තරමක් සිහිපත් කරයි) සමඟ ඇත.
I මිල ලැයිස්තුව පළමු Mini Cooper S ඇත්තෙන්ම සිත්ගන්නා සුළුය: 30.000 50.000 සිට 6.500 6,6 දක්වා සැතපුම් සහිත ඒකක සඳහා යුරෝ 100 XNUMX පමණ වැය වේ. පළමු Cooper S ශ්‍රේණිය සඳහා නිවස XNUMX L / XNUMX km පරිභෝජනයක් ප්‍රකාශ කරයි, නමුත් මෙම රූපයේ ඕනෑවට වඩා ශුභවාදී බවක් ඇත.
කෙටියෙන් කිවහොත් මිල පළමු "S" ශ්‍රේණියට අයත් වන අතර, බොහෝ දේ පිරිනමයි: පිරිසිදු රිය පැදවීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ විමෝචනය හේතුවෙන් අද නොපවතින එන්ජිමක් සහ තවමත් අපූරු රේඛාවක්. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය දිනපතා භාවිතා කරන අයට කිරිගරුඬ ව්යුහය සහ එහි නොසැලෙන පිපාසය ඉවසා සිටීමට සිදු වනු ඇත, නමුත් එය වටිනවා.
පළමුවැන්න සමඟ ඇති සමානකම් අනුව මෙය නව මාලාවක් යැයි කීමට අපහසුය: ඒවා වෙන්කර හඳුනා ගැනීමට ඔබේ ඇස් තියුණු කළ යුතුය, නමුත් අවසානයේ, ඔබ එයට පුරුදු වූ විට, ඔබ එය සහජයෙන්ම හඳුනා ගනී.
තොප්පිය යටතේ, වඩා සැලකිය යුතු වෙනසක් ඇත: සිව්-සිලින්ඩරය XNUMX ලෙස පවතී, නමුත් මෙවර එය වඩාත් සාම්ප්‍රදායික සර්පිලාකාර ටර්බයිනයක් භාවිතා කරයි, බලය ඉහළ යයි. 174 CV සහ ඵලදායිතාව විශාල ලෙස වැඩි වේ. ගතිකව, පරම්පරා දෙක ඉතා සමාන ය: දෙවන මාලාව තරමක් සුවපහසු වේ, නමුත් කම්පන ක්රමාංකනය සිදුරුවලට සතුරු ලෙස පවතින අතර විසන්ධි වේ; v සුක්කානම ඒ වෙනුවට, එය විදුලිය ආධාරයෙන් සංවේදනය මඳක් නැති වුවද, සැහැල්ලු හා වඩා නිවැරදි වේ. මේ කූපර් එස් එය ද වඩා වේගවත් බව පෙනේ, නමුත් එය turbo හි දැඩි ත්වරණය හේතුවෙන් ඉහළ යන හැඟීමකි.
ඕනෑම අවස්ථාවක, ඔබේ අත්වල වඩා කල් පවතින හා නවීන යන්ත්රයක්, වඩා හොඳ සන්නද්ධ සහ ටිකක් සුවපහසු බව ඔබේ අත්වල ඇති හැඟීම.
Una මිනි කූපර් එස් කිලෝමීටර් 50.000 9.000 ක පමණ පරාසයක් සහිත දෙවන මාලාව සඳහා XNUMX XNUMX යුරෝ පමණ වැය වේ, එය ඔබේ මුහුණේ ඇති සිනහව සලකා බැලීමේදී නරක නැත.
