පසුපස අක්ෂයේ නව ටයර් තිබිය යුත්තේ ඇයි?
අන්තර්ගතය
බොහෝ රියදුරන් ටයර් බරපතල ආයෝජනයක් ලෙස දකින නමුත් ඒවා මිලදී ගැනීම සහ හොඳ තත්ත්වයේ සිටීම වාහනයේ ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව සඳහා අත්‍යවශ්‍ය වේ. ටයර් ගැන සැලකිලිමත් නොවන්නේ නම්, රියදුරු ඔවුන්ගේ ආයෝජනය ආරක්ෂා කරනවා පමණක් නොව, මාර්ග අනතුරක් වීමේ සම්භාවිතාව ද වැඩි කරයි.
මෙම සරල ඉඟි 6 මාර්ගයේ සිටියදී ඔබේ ටයර් ඉහළ මට්ටමක තබා ගැනීමට උපකාරී වේ.
1. කපාට ප්රතිස්ථාපනය කරන්න
නව ටයර් ස්ථාපනය කිරීමේදී හෝ පවතින ඒවා ඉවත් කර අළුත්වැඩියා කිරීමේදී කපාට (තනපුඩු) ආදේශ කරන්න. මෙය ටයරයේ තද බව සහතික කරයි, එහි ආයු කාලය දීර් and කරයි සහ වාහනයේ ආරක්ෂාව කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි.
2. ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න
මෙය වඩාත් effective ලදායී මෙන්ම වඩාත්ම නොසලකා හරින ලද උපදෙස් වේ. අඩු පොම්ප කිරීමත් සමඟ රබර් ඉක්මනින් හා අසමාන ලෙස පැළඳ සිටී. නමුත් පොම්ප කරන ලද රෝද ඉක්මනින් නැති වී යයි. පළමු හා දෙවන අවස්ථා දෙකෙහිම, මෝටර් රථය කොන් කිරීමේදී ස්ථාවරත්වය නැති විය හැකිය, විශේෂයෙන් මාර්ගය තෙත් නම්.
මෙම හේතුව නිසා සෑම මාස දෙකකට වරක් ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කළ යුතුය. අවශ්ය නම්, ඒවා උපරිම අවසර ලත් සීමාව දක්වා පොම්ප කළ යුතුය. මෙහෙයුම් අත්පොතෙන් හෝ තොරතුරු තහඩුවකින් යම් වාහනයක ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝදවල ඇති පීඩනය කුමක් දැයි ඔබට සොයාගත හැකිය. සමහර නිෂ්පාදකයින් මෙම තොරතුරු රියදුරු අසල හෝ කබාය යට කවුන්ටරයක තබයි.
3. චැසියෙහි රෝග නිර්ණය
මෙය කොපමණ වාරයක් සිදුවිය යුතුද යන්න යන්ත්‍රය භාවිතා කරන මාර්ග තත්වයන් මත රඳා පවතී. ආවරණයේ ගුණාත්මකභාවය නරක අතට හැරෙන තරමට, ඔබ ප්‍රධාන නෝඩ් පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වේ.
අසමාන ඇඳුම් සඳහා ඔබේ ටයර් නරඹන්න - මෙය ඔබේ වාහනයට ගැලපීම් අවශ්ය බවට සහතික ලකුණකි. ලාක්ෂණික ටයර් ඇඳුමෙන් පෙනී සිටින විශේෂිත අක්‍රමිකතා සඳහා, එය විස්තර කෙරේ මෙහි.
4. ඔබේ ටයර් නිතිපතා සමබර කරන්න
අසමබර ටයර් මඟින් චැසිය, සුක්කානම සහ අත්හිටුවීම හානි කළ හැකිය. නිවැරදි ශේෂ සැකසුම හඳුනාගත හැකි විශේෂිත සේවාවක් සමඟ ක්‍රියා පටිපාටිය අනුගමනය කරන්න. සමතුලිතතාවය සිදු කළ යුත්තේ සෘතුමය රෝද වෙනස්වීමකින් පසුව පමණක් නොව, ඔබේ රිය පැදවීමේ ශෛලිය අනුව නිශ්චිත සැතපුමකට පසුවය.
5. සෑම විටම නව ටයර් පසුපස අක්ෂයේ තබා ගන්න
පසුපස ටයර් වඩා හොඳ ග්‍රහණයක් සඳහා නව පාගමනක් තිබේ නම්, ඔබ තෙත් තත්වයන් තුළ වැඩි ස්ථාවරත්වයක් අත්කර ගනු ඇත. කොන් කරන විට, පසුපස අක්ෂයේ හොඳ ටයර් ඇති මෝටර් රථයක් අඩුවෙන් මග හැරෙනු ඇත. මෙය පසුපස රෝද ධාවන කාර් වලට පමණක් නොව ඉදිරිපස රෝද සහිත මෝටර් රථ සඳහාද අදාළ වේ.
6. ඔබේ ටයර් ඔබටම සේවය නොකරන්න!
පීඩනය ස්වයං පරීක්‍ෂණයට අමතරව, ටයර් සේවාවේදී අළුත්වැඩියා සහ නඩත්තු කිරීමේ සියලු ක්‍රියා පටිපාටි සිදු කළ යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය වල්කනයිස් කිරීම සහ වෙනත් ටයර් අළුත්වැඩියා කිරීමේ අත්දැකීම් නොමැති අයට අදාළ වේ.
ආරක්ෂිත හා කාර්යක්ෂම ටයර් නඩත්තු කිරීම සඳහා විශේෂ උපකරණ සහ පුහුණු කාර්මිකයන් අත්‍යවශ්‍ය වේ. ඔබේ වාහනය සඳහා වඩාත්ම සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයා සොයා ගැනීමට වග බලා ගන්න සහ ගැටළුවක් ඇතිවීමට පෙර ඔහුට වාහනය භාර දෙන්න.
