සියලුම මෝටර් රථ වානේ එන්ජින් ආරක්ෂණයකින් සමන්විත නොවන්නේ ඇයි?
විශ්වාසදායක එන්ජින් මැදිරි ආරක්ෂාවක් ස්ථාපනය කිරීම ප්‍රයෝජනවත් දෙයක් වන අතර, කුඩා මෝටර් රථවල සිට විශාල සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ හරස්කඩ දක්වා සියලුම මෝටර් රථ සඳහා. කෙසේ වෙතත්, ඔබ මෙම ක්රියාවලිය වගකීමකින් තොරව ප්රවේශ නොවිය යුතුය. AvtoVzglyad ද්වාරයෙහි විශේෂඥයින්ට අනුව ප්රතිවිපාක, මෝටර් රථය සඳහා ඉතා අප්රසන්න සහ මාරාන්තික විය හැකිය.
Crankcase ආරක්ෂණය ස්ථාපනය කිරීමේදී අයිතිකරුට ඇති විය හැකි සරලම ගැටළු සමඟ ආරම්භ කරමු. රුසියානු වෙළඳපොලේ බොහෝ මෝටර් රථ දැනටමත් කර්මාන්තශාලාවේ ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂාව සහිතව විකුණනු ලැබේ. ඇය, රීතියක් ලෙස, හොඳයි, වානේ. දැඩි බලපෑමට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව සහ එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය හානි වලින් ආරක්ෂා කිරීම. ජනප්‍රිය හරස්වර්ග Renault Duster සහ Kaptur සමාන "පලිහ" ඇත. අපි අවසාන එක දෙස සමීපව බලමු.
ග්‍රහකයන්ට ආවේනික ගැටලුවක් ඇත. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, වානේ එන්ජින් ආරක්ෂණයේ සවි කිරීම් බෝල්ට් සවි කර ඇත. එය කොතරම්ද යත්, ඔබ ඒවා ගලවා ගැනීමට උත්සාහ කරන විට, ඒවා බොහෝ විට කැඩී යයි. මෙය බොහෝ අයිතිකරුවන්ට හිසරදයක් වී ඇත, එබැවින් ගාංචු නිතිපතා ලිහිසි කිරීමට අමතක නොකරන්න, එවිට ඔබට පසුව “පලිහ” ඉවත් කර විශේෂ ඉස්කුරුප්පු රිවට් සවි කිරීමෙන් දුක් විඳීමට සිදු නොවේ.
ආරක්ෂාව තෝරාගැනීමේදී, ඔබට හමු වන පළමු එක සුරැකීමට සහ තෝරා ගැනීමට අවශ්ය නොවේ. සියල්ලට පසු, මෙය මෝටර් රථයේ ආවරණය යටතේ උෂ්ණත්ව පාලන තන්ත්රය උල්ලංඝනය කළ හැකිය. වහාම, ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටරය අධික ලෙස රත් නොවනු ඇත, නමුත් ඔබ වානේ "පලිහක්" තබා සතියකට නොව, යන්ත්රයේ වසර ගණනාවක් ක්රියාත්මක වේ. උදාහරණයක් ලෙස, බොහෝ Honda මාදිලිවල, ජපන් ජාතිකයින් කිසිසේත් ආරක්ෂාව ස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. සහ ආකෘති ගණනාවක් මත, එය වාතාශ්රය සිදුරු තිබේ නම් පමණි.
වානේ පත්රය ආවරණය යටතේ උෂ්ණත්ව තන්ත්රයට "අතිරේක" අංශක 2-3 ක් එකතු කරන බව විශ්වාස කෙරේ. මෙය එතරම් නොවේ, විශේෂයෙන් ශීත ඍතුවේ දී මෝටරය ඉක්මන් උනුසුම් වීම කළ නොහැකි ය. එමනිසා, ඔබ එන්ජිම දෙසම බැලිය යුතුය. එය වායුගෝලීය නම්, ගැටළු ඇති නොවනු ඇත. නමුත් අඩු පරිමාවකින් යුත් සුපිරි ආරෝපණය කළ එකක් නම්, එහි සිසිලන පද්ධතිය අපිරිසිදුකමෙන් වැසී තිබේ නම්, දැනටමත් පටවා ඇති ඒකකයට විශේෂයෙන් ගිම්හානයේදී දුෂ්කර කාලයක් ඇත. එවිට "අතිරේක" අංශක 2-3 ක් එන්ජිමේ සහ ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් ඇඳීම වේගවත් කරයි. සියල්ලට පසු, ලිහිසි තෙල් එහි ගුණාංගවල සීමාව තුළ ක්රියා කරනු ඇත. එබැවින් පරිභෝජන ද්රව්ය නිතර නිතර ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.
අවසාන වශයෙන්, උප රාමුවේ සැලසුම නිසා සරලව වානේ ආරක්ෂාවක් සවි කළ නොහැකි බොහෝ වාහන තිබේ. එමනිසා, තොප්පි මත සවි කර ඇති සිහින් ප්ලාස්ටික් බූට් එකක් අත්හැරීමට පහසු වන අතර මාර්ගයේ ප්රවේශම් වන්න. ඔබ තවමත් ස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, එවිට ඔබට වැරදි සිදු විය හැක. නිදසුනක් ලෙස, රේඩියේටරයේ ප්ලාස්ටික් රාමුව පිටුපස වානේ ආරක්ෂණයේ ඉදිරිපස කොටස සවි කරන්න. පෙනුමෙන්, එය ශක්තිමත් ය, නමුත් එවැනි තීරණයක් බරපතල අලුත්වැඩියාවකට තර්ජනයක් විය හැකිය. සියල්ලට පසු, ශක්තිමත් බලපෑමක් ඇතිව, වානේ පත්රය විකෘති වී ඇති අතර, බිඳෙනසුලු ප්ලාස්ටික් බිඳ දමයි, ඒ සමගම, "මස්" සමඟ සියලු ගාංචු හැරවීම.
