එන්ජින් තෙල් ඝනත්වය. එය රඳා පවතින්නේ කුමන පරාමිතීන් මතද?
අන්තර්ගතය
ඉහළ ඝනත්ව ලිහිසි තෙල්
මෝටර් රථ තෙල්වල ඝනත්වය 0,68-0,95 kg / l මට්ටමේ වෙනස් වේ. 0,95 kg / l ට වැඩි දර්ශකයක් සහිත ලිහිසි තෙල් අධික ඝනත්වය ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත. මෙම තෙල් කාර්ය සාධනය අහිමි නොවී හයිඩ්රොලික් සම්ප්රේෂණය තුළ යාන්ත්රික ආතතිය අඩු කරයි. කෙසේවෙතත්, වැඩිවන ඝනත්වය හේතුවෙන් ලිහිසි තෙල් පිස්ටන් සිලින්ඩරවල දුෂ්කර ප්රදේශවලට විනිවිද නොයයි. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්: crank යාන්ත්රණය (crankshaft) මත පැටවීම වැඩි වේ. ලිහිසි තෙල් පරිභෝජනය ද වැඩි වන අතර කෝක් තැන්පතු බොහෝ විට සාදයි.
වසර 1,5-2 කට පසු, ලිහිසි තෙල් එහි මුල් අගයෙන් 4-7% කින් සංයුක්ත කර ඇති අතර, එය ලිහිසි තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාව පෙන්නුම් කරයි.
අඩු ඝනත්ව මෝටර් තෙල්
0,68 kg / l ට අඩු ස්කන්ධ පරිමා පරාමිතිය අඩු වීම අඩු ඝනත්වයේ අපද්රව්ය හඳුන්වාදීම නිසා, උදාහරණයක් ලෙස, සැහැල්ලු පැරෆින්. එවැනි අවස්ථාවක දුර්වල තත්ත්වයේ ලිහිසි තෙල් එන්ජිමේ ජල යාන්ත්රික මූලද්‍රව්‍ය වේගයෙන් ඇඳීමට තුඩු දෙයි, එනම්:
- ද්රව චලනය වන යාන්ත්රණවල මතුපිට ලිහිසි කිරීමට කාලය නොමැති අතර crankcase තුලට ගලා යයි.
- අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි ලෝහ කොටස් මත දැවීම සහ කෝක් කිරීම වැඩි වීම.
- ඝර්ෂණ බලය වැඩි වීම නිසා බල යාන්ත්රණ අධි තාපනය වීම.
- ලිහිසි තෙල් පරිභෝජනය වැඩි කිරීම.
- අපිරිසිදු තෙල් පෙරහන්.
මේ අනුව, "සිලින්ඩර-පිස්ටන්" ලිගයමන්ට් නිවැරදිව ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා, ප්රශස්ත ඝනත්වයේ එන්ජින් ඔයිල් අවශ්ය වේ. නිශ්චිත එන්ජින් වර්ගයක් සඳහා අගය තීරණය කරනු ලබන අතර SAE සහ API වර්ගීකරණයන් අනුව නිර්දේශ කරනු ලැබේ.
ශීත මෝටර් තෙල්වල ඝනත්ව වගුව
5w40-25w40 දර්ශකය මගින් දැක්වෙන ලිහිසි තෙල් ශීත වර්ග ලෙස වර්ග කර ඇත (W - ශීත ඍතු) එවැනි නිෂ්පාදනවල ඝනත්වය 0,85-0,9 kg / l පරාසයක වෙනස් වේ. "W" ඉදිරිපිට ඇති අංකයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ පිස්ටන් සිලින්ඩර භ්රමණය වන සහ භ්රමණය වන උෂ්ණත්වයයි. දෙවන ඉලක්කම් රත් වූ ද්රවයේ දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය වේ. 5W40 පන්තියේ ලිහිසි තෙල්වල ඝනත්ව දර්ශකය ශීත වර්ග අතරින් අඩුම වේ - 0,85 ° C දී 5 kg / l. 10W40 පන්තියේ සමාන නිෂ්පාදනයක් 0,856 kg / l අගයක් ඇති අතර 15w40 සඳහා පරාමිතිය 0,89-0,91 kg / l වේ.
| SAE එන්ජින් ඔයිල් ශ්‍රේණිය | ඝනත්වය, kg/l |
| 5w30 | 0,865 |
| 5w40 | 0,867 |
| 10w30 | 0,865 |
| 10w40 | 0,865 |
| 15w40 | 0,910 |
| 20w50 | 0,872 |
ශීත ඛනිජ ලිහිසි තෙල් දර්ශකය 0,867 kg / l මට්ටමේ උච්චාවචනය වන බව වගුවේ දැක්වේ. ලිහිසි තරල ක්රියාත්මක කරන විට, ඝනත්ව පරාමිතීන්හි අපගමනය නිරීක්ෂණය කිරීම වැදගත් වේ. සාමාන්‍ය හයිඩ්‍රොමීටරයක් අගය මැනීමට උපකාරී වේ.
භාවිතා කරන ලද එන්ජින් ඔයිල් ඝනත්වය
වසර 1-2 ක භාවිතයෙන් පසුව, තාක්ෂණික ලිහිසි තෙල්වල භෞතික ගුණාංග පිරිහී යයි. නිෂ්පාදනයේ වර්ණය ලා කහ සිට දුඹුරු දක්වා වෙනස් වේ. හේතුව දිරාපත්වන නිෂ්පාදන සෑදීම සහ දූෂක පෙනුමයි. තාක්ෂණික ලිහිසි තෙල් මුද්‍රා තැබීමට තුඩු දෙන ප්‍රධාන සංරචක වන්නේ ඇස්ෆල්ටීන්, කාබෙන් ව්‍යුත්පන්නයන් මෙන්ම ගිනි ආරක්ෂණ සබන් ය. නිදසුනක් ලෙස, වසර 5 කට පසු 40 kg / l නාමික අගයක් සහිත 0,867w2 පන්තියේ ද්රවයක අගය 0,907 kg / l වේ. එන්ජින් ඔයිල්වල ඝනත්වය වෙනස් වීමට තුඩු දෙන රසායනික ක්රියාවලීන් පිරිහීම ඉවත් කළ නොහැකිය.
