කාර්මික තෙල් ඝනත්වය
ඔටෝ සඳහා දියර

කාර්මික තෙල් ඝනත්වය

ලිහිසි තෙල් කාර්ය සාධනයේ ඝනත්වයේ භූමිකාව

පරිසර උෂ්ණත්වය කුමක් වුවත්, කාර්මික තෙල්වල සියලුම ශ්‍රේණිවල ඝනත්වය ජලයේ ඝනත්වයට වඩා අඩුය. ජලය සහ තෙල් මිශ්‍ර නොවන බැවින් භාජනයේ ජලය ඇත්නම් තෙල් බිංදු මතුපිට පාවී යයි.

ඔබේ මෝටර් රථයේ ලිහිසි තෙල් පද්ධතියේ තෙතමනය ගැටලුවක් තිබේ නම්, ප්ලග් එක ඉවත් කළ විට හෝ කපාටය විවෘත කළ සෑම විටම ජලය සම්පතේ පතුලට බැස මුලින්ම බැස යයි.

දුස්ස්රාවීතාවය ගණනය කිරීම හා සම්බන්ධ වන ගණනය කිරීම් වල නිරවද්යතාව සඳහා කාර්මික තෙල්වල ඝනත්වය ද වැදගත් වේ. විශේෂයෙන්ම, ගතික දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය තෙල්වල චාලක ඝනත්වයට පරිවර්තනය කිරීමේදී එය දැනගත යුතුය. තවද ඕනෑම අඩු දුස්ස්රාවීතා මාධ්‍යයක ඝනත්වය නියත අගයක් නොවන බැවින් දුස්ස්‍රාවීතාවය ස්ථාපිත කළ හැක්කේ දන්නා දෝෂයකින් පමණි.

කාර්මික තෙල් ඝනත්වය

මෙම තරල ගුණය ලිහිසි තෙල් ගුණ කිහිපයකට ඉතා වැදගත් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ලිහිසි තෙල් ඝනත්වය වැඩි වන විට, ද්රව ඝන බවට පත් වේ. මෙමගින් අංශු අත්හිටුවීමෙන් ඉවත් වීමට ගතවන කාලය වැඩි වේ. බොහෝ විට, එවැනි අත්හිටුවීමක ප්රධාන අංගය වන්නේ මලකඩ කුඩාම අංශු වේ. මලකඩ ඝනත්වය 4800...5600 kg/m සිට පරාසයක පවතී3, ඒ නිසා මලකඩ අඩංගු තෙල් ඝන වේ. තාවකාලික තෙල් ගබඩා කිරීම සඳහා අදහස් කරන ටැංකි සහ අනෙකුත් බහාලුම්වල, මලකඩ අංශු වඩා සෙමින් පදිංචි වේ. ඝර්ෂණ නීති අදාළ වන ඕනෑම පද්ධතියක, මෙය අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක, මන්ද එවැනි පද්ධති ඕනෑම දූෂණයකට ඉතා සංවේදී වේ. එමනිසා, අංශු දිගු කාලයක් අත්හිටුවා තිබේ නම්, කුහරය හෝ විඛාදනය වැනි ගැටළු ඇති විය හැක.

කාර්මික තෙල් ඝනත්වය

භාවිතා කරන ලද කාර්මික තෙල්වල ඝනත්වය

විදේශීය තෙල් අංශු පැමිණීම හා සම්බන්ධ ඝනත්ව අපගමනය හේතු වේ:

  1. චූෂණ අතරතුර සහ තෙල් රේඛා හරහා ගමන් කිරීමෙන් පසු කුහර සෑදීමේ ප්‍රවණතාව වැඩි වීම.
  2. තෙල් පොම්පයේ බලය වැඩි කිරීම.
  3. පොම්පයේ චලනය වන කොටස් මත බර වැඩි වීම.
  4. යාන්ත්රික අවස්ථිති සංසිද්ධිය හේතුවෙන් පොම්ප කිරීමේ තත්ත්වයන් පිරිහීම.

ඝනත්වය වැඩි ඕනෑම ද්‍රවයක් ඝන ද්‍රව්‍ය ප්‍රවාහනයට සහ ඉවත් කිරීමට සහාය වීමෙන් වඩා හොඳ දූෂණ පාලනයට දායක වන බව දන්නා කරුණකි. අංශු වැඩි කාලයක් යාන්ත්‍රික අත්හිටුවීමක තබා ඇති බැවින්, ඒවා පෙරහන් සහ අනෙකුත් අංශු ඉවත් කිරීමේ පද්ධති මගින් වඩාත් පහසුවෙන් ඉවත් කර පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීමට පහසුකම් සපයයි.

ඝනත්වය වැඩි වන විට ද්රවයේ ඛාදනය වීමේ හැකියාවද වැඩි වේ. අධික කැළඹීම් හෝ ඉහළ වේගයක් ඇති ප්රදේශ වලදී, තරලය එහි මාර්ගයේ නල මාර්ග, කපාට හෝ වෙනත් මතුපිටක් විනාශ කිරීමට පටන් ගත හැකිය.

කාර්මික තෙල් ඝනත්වය

කාර්මික තෙල්වල ඝනත්වය ඝන අංශු පමණක් නොව, වාතය සහ ජලය වැනි අපද්රව්ය සහ ස්වභාවික සංඝටක මගින් ද බලපායි. ඔක්සිකරණය ලිහිසි තෙල්වල ඝනත්වයට ද බලපායි: එහි තීව්රතාවයේ වැඩි වීමත් සමඟ තෙල්වල ඝනත්වය වැඩි වේ. උදාහරණයක් ලෙස, කාමර උෂ්ණත්වයේ දී භාවිතා කරන ලද කාර්මික තෙල් ශ්‍රේණියේ I-40A ඝනත්වය සාමාන්‍යයෙන් 920±20 kg/m වේ.3. නමුත් උෂ්ණත්වය වැඩිවීමත් සමඟ ඝනත්ව අගයන් නාටකාකාර ලෙස වෙනස් වේ. ඔව්, 40 දී °එවැනි තෙල් ඝනත්වය සමඟ දැනටමත් 900 ± 20 kg / m වේ3, 80 දී °සමඟ -   890±20 kg/m3 වෙනත් තෙල් වර්ග සඳහා සමාන දත්ත සොයා ගත හැක - I-20A, I-30A, ආදිය.

මෙම අගයන් දර්ශක ලෙස සැලකිය යුතු අතර, එකම වෙළඳ නාමයේ යම් තෙල් පරිමාවක්, නමුත් යාන්ත්‍රික පෙරීමට භාජනය වී ඇති අතර, එය නැවුම් කාර්මික තෙල්වලට එකතු කර නොමැති කොන්දේසියක් මත පමණි. තෙල් මිශ්ර කර ඇත්නම් (උදාහරණයක් ලෙස, I-20A I-40A ශ්රේණියට එකතු කර ඇත), එවිට ප්රතිඵලය සම්පූර්ණයෙන්ම අනපේක්ෂිත ලෙස පිටතට පැමිණේ.

කාර්මික තෙල් ඝනත්වය

තෙල් ඝනත්වය සකසන්නේ කෙසේද?

කාර්මික තෙල් වර්ග සඳහා GOST 20799-88 නැවුම් තෙල් ඝනත්වය 880…920 kg/m සිට පරාසයක පවතී.3. මෙම දර්ශකය තීරණය කිරීමට පහසුම ක්රමය වන්නේ විශේෂ උපකරණයක් භාවිතා කිරීමයි - හයිඩ්රොමීටරය. එය තෙල් සහිත කන්ටේනරයක ගිල්වන විට, අපේක්ෂිත අගය වහාම පරිමාණයෙන් තීරණය වේ. හයිඩ්රොමීටරයක් ​​නොමැති නම්, ඝනත්වය නිර්ණය කිරීමේ ක්රියාවලිය වඩාත් සංකීර්ණ වනු ඇත, නමුත් බොහෝ නොවේ. පරීක්ෂණය සඳහා, ඔබට U-හැඩැති ක්රමාංකනය කළ වීදුරු නලයක්, විශාල දර්පණ ප්රදේශයක් සහිත බහාලුමක්, උෂ්ණත්වමානයක්, නැවතුම් ඔරලෝසුවක් සහ තාප ප්රභවයක් අවශ්ය වේ. ඔබ පහත සඳහන් දේ කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත:

  1. කන්ටේනරය 70 ... 80% කින් ජලය පුරවන්න.
  2. බාහිර මූලාශ්රයකින් ජලය තාපාංකය දක්වා රත් කර, සම්පූර්ණ පරීක්ෂණ කාලය පුරාවටම මෙම උෂ්ණත්වය නියතව තබා ගන්න.
  3. ඊයම් දෙකම ජල මතුපිටට ඉහළින් පවතින පරිදි U-හැඩැති වීදුරු නළය ජලයේ ගිල්වන්න.
  4. නළයේ සිදුරුවලින් එකක් තදින් වසා දමන්න.
  5. U-හැඩැති වීදුරු නළයේ විවෘත කෙළවරට තෙල් වත් කර නැවතුම් ඔරලෝසුව ආරම්භ කරන්න.
  6. රත් වූ ජලයෙන් ලැබෙන තාපය තෙල් රත් වීමට හේතු වන අතර එමඟින් නලයේ විවෘත කෙළවරේ මට්ටම ඉහළ යයි.
  7. තෙල් ක්‍රමාංකනය කළ මට්ටමට නැඟී ආපසු පහළට වැටීමට ගතවන කාලය සටහන් කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, නලයේ සංවෘත කොටසෙන් ප්ලග් ඉවත් කරන්න: තෙල් මට්ටම අඩු වීමට පටන් ගනී.
  8. තෙල් චලනය වීමේ වේගය සකසන්න: එය අඩු වේ, ඝනත්වය වැඩි වේ.

කාර්මික තෙල් ඝනත්වය

පරීක්ෂණ දත්ත පිරිසිදු තෙල්වල සමුද්දේශ ඝනත්වය සමඟ සංසන්දනය කර ඇති අතර, සැබෑ සහ සම්මත ඝනත්වය අතර වෙනස නිවැරදිව සොයා ගැනීමට සහ සමානුපාතිකව අවසන් ප්රතිඵලය ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. පරීක්ෂණ ප්‍රති result ලය කාර්මික තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය, එහි ජලය තිබීම, අපද්‍රව්‍ය අංශු ආදිය තක්සේරු කිරීමට භාවිතා කළ හැකිය.

ස්පින්ඩල් ඔයිල් පිරවූ කම්පන අවශෝෂක මත පැදීම

අදහස් එක් කරන්න