පළමු හැඟීම: ඇප්රිලියා කපෝනෝර්ඩ් 1200
ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් මෝටෝ

පළමු හැඟීම: ඇප්රිලියා කපෝනෝර්ඩ් 1200

වැඩි බරැති සංචාරක එන්ජින් සමඟ රිය පැදවීමේ මගේ අද්දැකීම් අඩුකම නිසා, කපෝනෝර්ඩ් ඇත්තෙන්ම අභියෝගයකි. 1200cc ද්විත්ව සිලින්ඩර, අනෙකුත් සංචාරක මාර්ග එන්ජින් සමඟ මානයන් තබා ඇත.

පළමු හැඟීම: ඇප්රිලියා කපෝනෝර්ඩ් 1200

කිලෝමීටර් දස දහස් ගණනක් ඇවිදීමෙන් පසු, බිය විය යුතු නැති බව මට වැටහුණි. එන්ජිම ඉතා බහුකාර්ය සහ කළමනාකරණය කළ හැකි ය. මෝටර් රථ වල හොඳ සුළං ආරක්ෂාවක් ඔබට වැඩි මහන්සියකින් තොරව වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි, රියදුරු සුළඟින් සැඟවී සිටින හෙයින් (මගේ උස සෙන්ටිමීටර 180 ට අඩු), ප්‍රාදේශීය පාරවල් වල පවා වංගු කිරීමේදී මට බරපතල ගැටළු නොමැත, යතුරුපැදිය හොඳින් වැඩ කළේය (සහ රියදුරු ද :)). අමතර ආරක්‍ෂාව සඳහා, පසුපස රෝදයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික ට්‍රැක්ෂන් පාලනය මඟින් කොන් වල ඇති ත්‍රොට්ල් ලීවරය විවෘත කිරීමට උපකාරී වේ. මෙය රියදුරුට ආකර්ෂණීය හැඟීමක් ලබා දෙන අතර පසුව ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ අපේක්ෂිත පරිදි සකස් කළ හැකිය (මට්ටම් 3).

එය නවීන ක්‍රීඩා වර්‍ග වලින් සමන්විත වන අතර රතු පැහැයෙන් යුත් ධාවන පථ වලින් සමන්විත වන අතර එය බොහෝ මගීන්ගේ අවධානය ආකර්ෂණය කරයි.

කපෝනෝර්ඩ් නිසැකවම ධනාත්මක සමාලෝචනයක් ලැබිය යුතුය.

යූරෝස් ජාකොපික්

අදහස් එක් කරන්න