පැරිස් RER V: අනාගතයේ පාපැදි අධිවේගී මාර්ගය කෙබඳු වනු ඇත්ද?
Vélo le-de-France කණ්ඩායම Ile-de-France කලාපයේ ප්‍රධාන ක්‍රියාකාරකම් මධ්‍යස්ථාන අතර ආරක්ෂිත බයිසිකල් පැදීම සඳහා අනාගත කලාපීය පාපැදි මාර්ග ජාලයක පළමු අක්ෂ පහ එළිදක්වා ඇත.
කොන්ෆෙට්ටි යෝජනාවකින් සැබෑ ප්‍රවාහන ජාලයකට.
පැරිස් ප්රදේශයේ දැනටමත් හොඳ බයිසිකල් අඩවි තිබේ නම්, ඒවා සිතියම පුරා විසිරී පවතිනු ඇත. Vélo le-de-France කණ්ඩායමේ අභිලාෂය වන්නේ පාපැදිකරුවන්ට Metro හෝ RER වැනි සම්පූර්ණ පරිපථ ජාලයක් පිරිනැමීමයි. වසරක ආශ්‍රිත කාර්යයකින් පසු ප්‍රධාන රේඛා නවය රඳවා තබා ගන්නා ලදී. පුළුල්, බාධාවකින් තොරව, සුවපහසු සහ ආරක්ෂිත, ඔවුන් කලාපය හරහා කිලෝමීටර 650 ක් විහිදේ. රේඩියල් රේඛා පහක් දැන් අවසන් කර ඇති අතර, කාර්යයේ පළමු අදියරේදී සංවර්ධනය කෙරෙන ඒවා නොවැම්බර් අවසානයේ ප්‍රසිද්ධියට පත් කරන ලදී. A රේඛාව යම් දුරකට බටහිර සිට නැගෙනහිරට එකම නමේ RER රේඛාව පුනරාවර්තනය කරයි, Cergy-Pontoise සහ Marne-la-Vallee සම්බන්ධ කරයි. Line B3 Velizy සහ Saclay සිට Plaisir දක්වා දිව යයි. D1 රේඛාව පැරිස් Saint-Denis සහ Le Mesnil-Aubry සමඟ සම්බන්ධ කරන අතර D2 මාර්ගය Choisy-le-Roi සහ Corbeil-Esson සම්බන්ධ කරයි. Ile-de-France හි පදිංචිකරුවන් පැරිසියේ මැදට ඵලදායී ලෙස සම්බන්ධ කිරීම සඳහා මෙම සියලු රේඛා, ඇත්ත වශයෙන්ම, අගනුවර හරහා ගමන් කරනු ඇත.
ආකාර කිහිපයකින් චක්‍ර මාර්ග අඛණ්ඩව පැවතීම
ස්ථානය අනුව, මෙම අක්ෂය ඔස්සේ විවිධ යටිතල පහසුකම් යොදවනු ලැබේ. පාපැදි මංතීරුවක් ඒක දිශාභිමුඛ හෝ ද්වි-දිශානුගත විය හැක, එය පදිකයින්ට පොදු "හරිත මංතීරුවකින්" ද සමන්විත විය හැකි නමුත් මෝටර් රථ වාහනවලින් බැහැර කර ඇත, නැතහොත් "බයිසිකල් මංතීරුවකින්" පවා. මේවා මෝටර් රථ ගමනාගමනය සීමා සහිත සහ පාපැදිකරුවන්ට ආරක්ෂිතව ගමන් කළ හැකි කුඩා වීදි වේ.
ඉතින්, ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම ව්යාපෘතිය අපට සම්පූර්ණයෙන්ම ගැලපේ නම්, සෑම කෙනෙකුටම එක ප්රශ්නයක් ඉතිරි වේ: "එය කවදාද?" "
