පී 2516 ඒ / සී ශීතකරණ පීඩන සංවේදක බී පරිපථ පරාසය / කාර්ය සාධනය

පී 2516 ඒ / සී ශීතකරණ පීඩන සංවේදක බී පරිපථ පරාසය / කාර්ය සාධනය

OBD-II DTC දත්ත පත්‍රිකාව

A / C ශීතකරණ පීඩන සංවේදක බී පරිපථ පරාසය / කාර්ය සාධනය

මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙය සාමාන්‍ය රෝග විනිශ්චය කරදර සංග්‍රහයක් (ඩීටීසී) වන අතර එය සාමාන්‍යයෙන් ඕබීඩී -XNUMX වාහන සඳහා යෙදේ. කාර් වෙළඳ නාම වලට Chevrolet / Chevy, Ford, Volvo, Dodge, Hyundai, Vauxhall, Honda, Nissan, Renault, Alfa Romeo යනාදිය ඇතුළත් විය හැකිය.

වායුසමීකරණ (ඒ / සී) ශීතකාරක පීඩන සංවේදකය මඟින් ඔබේ අවශ්‍යතාවයට සරිලන සේ වාහනයේ ඇතුළත උෂ්ණත්වය සකස් කිරීමට එච්වීඒසී (උණුසුම, වාතාශ්‍රය සහ වායුසමීකරණ) පද්ධතිය උපකාරී වේ.

BCM (ශරීර පාලන මොඩියුලය) හෝ ඊසීසී (ඉලෙක්ට්‍රොනික දේශගුණික පාලනය) මඟින් පද්ධතියේ පීඩනය තීරණය කිරීම සඳහා සංවේදකය නිරීක්ෂණය කරන අතර එමඟින් සම්පීඩකය ක්‍රියාත්මක / අක්‍රිය කළ හැකිය.

A / C ශීතකාරක පීඩන සංවේදකය යනු වාහක මොඩියුල මඟින් නිරීක්‍ෂණය කළ හැකි පරිදි ශීතකාරක පද්ධතියේ පීඩනය ප්‍රතිසම විදුලි සංඥා බවට පත් කරන පීඩන පරිවර්තකයකි. සාමාන්‍යයෙන් මේ සඳහා වයර් 3 ක් භාවිතා කෙරේ: 5V යොමු කම්බි, සංඥා වයර් සහ බිම් කම්බි. මොඩියුල මඟින් සංඥා වයර් අගයන් 5V යොමු වෝල්ටීයතාවයකට සංසන්දනය කරන අතර මෙම තොරතුරු මත පදනම්ව පද්ධති පීඩනය ක්ෂණිකව ගණනය කළ හැකිය.

ඊසීඑම් (එන්ජින් පාලන මොඩියුලය) ඒ / සී ශීතකාරක පීඩන සංවේදකයේ හෝ පරිපථයක අක්‍රියතාවයක් අනාවරණය වූ විට පී 2516 සමඟ අක්‍ෂි දර්ශක ලාම්පුවක් (එම්අයිඑල්) සහ ඒ ආශ්‍රිත කේත (පී 2515, පී 2516, පී 2517 සහ පී 2518) ක්‍රියාත්මක කරයි. වායු සමීකරණ යන්ත්‍රයේ යම් ආකාරයක රෝග විනිශ්චය සහ / හෝ අලුත්වැඩියාවක් සිදු කිරීමට පෙර, පීඩනය යටතේ ශීතකරණයක් සමඟ වැඩ කිරීමේ ඇති බොහෝ අනතුරු පිළිබඳව ඔබ දැනුවත්ව සිටින බවට වග බලා ගන්න. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, ශීතකාරක පද්ධතිය විවෘත නොකර ඔබට මෙම වර්ගයේ කේත හඳුනා ගත හැකිය.

කේතය P2516 A / C ශීතකාරක පීඩන සංවේදකය B පරිපථ පරාසය / ක්‍රියාකාරිත්වය සකසා ඇත්තේ එක් මොඩියුලයක් ඒ / සී ශීතකාරක පීඩන සංවේදකය බී අසාමාන්‍ය ලෙස නිරීක්ෂණය කරන විට, විශේෂයෙන් පරාසයෙන් බැහැරව ක්‍රියා කරන විටය. වායු සමීකරණ ශීතකාරක පීඩන සංවේදකයක උදාහරණයක්:

මෙම ඩීටීසීයේ බරපතලකම කුමක්ද?

මගේ අදහස නම් ඕනෑම HVAC සම්බන්ධ කේතයක බරපතලකම බෙහෙවින් අඩු වනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී එය පීඩනයට පත් කළ ශීතකරණයක් වන අතර එය වඩාත් දැඩි ගැටලුවක් විය හැකිය. කවුද දන්නේ, මෙම කේතය ශීතකාරක කාන්දුවක් නිසා විය හැකි අතර, ශීතකාරක කාන්දු වීම නියත වශයෙන්ම අනතුරකි, එබැවින් වායු සමීකරණ පද්ධතිය අලුත්වැඩියා කිරීමට උත්සාහ කිරීමට පෙර ශීතකරණ ආරක්ෂාව පිළිබඳ මූලික දැනුමක් ඇති බවට වග බලා ගන්න.

කේතයේ සමහර රෝග ලක්‍ෂණ මොනවාද?

P2516 රෝග විනිශ්චය කේතයේ රෝග ලක්‍ෂණවලට ඇතුළත් විය හැකිය:

• විදුලි පංකාවෙන් සාවද්‍ය වායු උෂ්ණත්වය
• HVAC සීමිත භාවිතය
• අස්ථායී / උච්චාවචනය වන විදුලි පංකා වායු උෂ්ණත්වය
• අවශ්‍ය වූ විට A / C සම්පීඩකය ක්‍රියාත්මක නොවේ
• HVAC පද්ධතිය නිසි පරිදි ක්‍රියා නොකරයි

කේතය සඳහා පොදු හේතු කිහිපයක් මොනවාද?

මෙම P2516 හුවමාරු කේතය සඳහා හේතු ඇතුළත් විය හැකිය:

• වැරදි හෝ හානි වූ වායු සමීකරණ ශීතකාරක පීඩන සංවේදකය
• A / C ශීතකාරක පීඩන සංවේදකයේ කාන්දු වීම
• අඩු හෝ වැරදි ශීතකාරක පීඩනය / ශීතකාරක මට්ටම
• හානියට පත් වයර් (විවෘත, කෙටි සිට + දක්වා, කෙටි සිට -, ආදිය)
• හානි වූ සම්බන්ධකය
• ඊසීසී (ඉලෙක්ට්‍රොනික දේශගුණික පාලනය) හෝ බීසීඑම් (ශරීර පාලන මොඩියුලය) සමඟ ගැටළුව
• නරක සම්බන්ධතා

P2516 රෝග විනිශ්චය කිරීමට සහ දෝශ නිරාකරණය කිරීමට ගත යුතු පියවර මොනවාද?

කිසියම් ගැටළුවක් සඳහා දෝශ නිරාකරණ ක්‍රියාවලිය ආරම්භ කිරීමට පෙර, වර්ෂය, මාදිලිය සහ සම්ප්‍රේෂණය අනුව ඔබ වාහනයට අදාළ තාක්‍ෂණික සේවා දැන්වීම (ටීඑස්බී) සමාලෝචනය කළ යුතුය. මෙම පියවර මඟින් රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේදී ඔබේ කාලය සහ මුදල් ඉතිරි වේ!

මූලික පියවර # 1

ඔබට ලබා ගත හැකි මෙවලම් / දැනුම මත පදනම්ව, ඔබට ඒ / සී ශීතකාරක පීඩන සංවේදක වල ක්‍රියාකාරිත්වය පහසුවෙන් පරීක්ෂා කළ හැකිය. මෙය සරල ආකාර දෙකකින් කළ හැකිය: 2. ඔබේ OBD රීඩර් / ස්කෑන් මෙවලමෙහි හැකියාවන් සහ සීමාවන් මත පදනම්ව, සංවේදකය නිසි පරිදි ක්‍රියාත්මක වන බව තහවුරු කර ගැනීම සඳහා පද්ධතිය ක්රියාත්මක වන විට ඔබට ශීතකාරක පීඩනය සහ අපේක්ෂිත අගයන් නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. . 1. ඔබට A / C මනිෆෝල්ඩ් මිණුම් කට්ටලයක් තිබේ නම්, ඔබට යාන්ත්‍රිකව පීඩනය නිරීක්ෂණය කර ඔබේ නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කරන ලද අපේක්ෂිත අගයන් සමඟ සංසන්දනය කළ හැකිය.

ඉඟිය: ඔබට ශීතකරණයක් ගැන පළපුරුද්දක් නැත්නම්, පීඩන පරීක්‍ෂණයට කිමිදීමට මම නිර්දේශ නොකරමි, එබැවින් ඔබ මෙහි විසිතුරු නොවන බවට වග බලා ගන්න, ශීතකරණය පාරිසරික වශයෙන් අනතුරුදායක බැවින් කිසිවක් අවුල් කර ගත නොහැක.

මූලික පියවර # 2

A / C ශීතකාරක පීඩන සංවේදකය පරීක්‍ෂා කරන්න. මම කලින් සඳහන් කළ පරිදි බොහෝ අවස්ථාවලදී මෙම සංවේදකය වයර් 3 ක පීඩන සංවේදකයක් වේ. එසේ පැවසුවහොත්, පරීක්ෂණ අතර සම්බන්ධතා අතර පරීක්‍ෂා කිරීම සහ ඔබේ ප්‍රතිඵල සටහන් කිරීම ඇතුළත් වේ. නිෂ්පාදකයා, උෂ්ණත්වය, සංවේදක වර්ගය යනාදිය අනුව මෙම පරීක්‍ෂණය සඳහා අපේක්‍ෂිත අගයන් සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ, එබැවින් ඔබේ තොරතුරු නිවැරදි බවට වග බලා ගන්න.

සටහන. අල්ෙපෙනති / සම්බන්ධක පරීක්‍ෂා කිරීමේදී ඔබේ බහුමාමකය සමඟ නිවැරදි පරීක්ෂණ අල්ෙපෙනති භාවිතා කිරීමට වග බලා ගන්න. හානියට පත් වූ පිනකට හෝ සම්බන්ධකයකට අනාගතයේදී වරින් වර සොයා ගැනීමට අපහසු විදුලි ග්‍රෙම්ලින් ඇති විය හැක.

මූලික පියවර # 3

විදුලි රැහැන් පරීක්ෂා කරන්න. සමහර විට මෙම සංවේදක වායුසමීකරණ යන්ත්‍රයේ පීඩන රේඛාවේ හෝ නල සම්බන්ධතාවය අසල සවි කර ඇති හෙයින් ඒ අනුව වයරින් පටි සවි කෙරේ. නුසුදුසු රේඛා රඳවා තබා ගැනීම හේතුවෙන් ආවරණ යට කොටස් චලනය වීමෙන් මෙම සංවේදක වලට හානි සිදු වන බව මම පෞද්ගලිකව දුටුවෙමි. පරිවර්තකය ශාරීරිකව හොඳ පෙනුමක් ඇති බවටත් රේඛාව ආරක්‍ෂිත බවටත් වග බලා ගන්න.

අදාළ DTC සාකච්ඡා

• අපේ සංසද වල දැනට අදාළ මාතෘකා නොමැත. සංසදයේ නව මාතෘකාවක් දැන් පළ කරන්න.

P2516 කේතය සමඟ වැඩි උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 2516 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.