පී 2140 ඩීටීසී ත්‍රොට්ල් / පෙදල් ස්ථාන සංවේදක වෝල්ටීයතා සම්බන්ධතාවය

පී 2140 ඩීටීසී ත්‍රොට්ල් / පෙදල් ස්ථාන සංවේදක වෝල්ටීයතා සම්බන්ධතාවය

OBD-II DTC දත්ත පත්‍රිකාව

ත්‍රොට්ල් / පෙඩල් ස්ථාන සංවේදකය / ඊ / එෆ් ස්විච් වෝල්ටීයතා සම්බන්ධතාවය

මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙම රෝග විනිශ්චය කරදර කේතය (DTC) සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණ කේතයකි. විශේෂිත අලුත්වැඩියා පියවරයන් මාදිලිය අනුව මදක් වෙනස් විය හැකි නමුත්, වාහන වල සියලුම නිශ්පාදන හා මාදිලිවලට (1996 සහ නව) අදාළ වන බැවින් එය විශ්වීය යැයි සැලකේ.

කාර් අක්රිය කේතය පී 2140 ත්‍රොට්ල් / පෙඩල් ස්ථාන සංවේදකය / ඊ / එෆ් ස්විච් වෝල්ටීයතා සම්බන්ධතාවය ට්‍රොට්ල් කපාටයට නිසි ලෙස විවෘත කිරීමට හා වැසීමට ඇති හැකියාව පිළිබඳ ගැටලුවක් ගැන සඳහන් වේ.

1990 ගණන්වලදී මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සෑම තැනකම "ඩ්‍රයිව් බයි වයර්" ත්‍රොට්ල් පාලන තාක්‍ෂණය හඳුන්වා දීමට පටන් ගත්හ. එහි මෙහෙවර වන්නේ විමෝචනය, ඉන්ධන ආර්ථිකය, කම්පනය සහ ස්ථායීතාවය පාලනය කිරීම, කෲස් පාලනය සහ සම්ප්රේෂණ ප්රතිචාරය මත වැඩි පාලනයක් සැපයීමයි.

මෙයට පෙර, කාර් පැදවීමේ කපාටය පාලනය කළේ ගෑස් පැඩලය සහ ත්‍රොට්ල් කපාටය අතර connectionජු සම්බන්ධතාවයක් සහිත සරල කේබලයක් මගිනි. ත්‍රොට්ල් ස්ථාන සංවේදකය (ටීපීඑස්) පිහිටා තිබෙන්නේ ට්‍රොට්ල් ශරීරයේ සම්බන්ධකයට විරුද්ධවය. ටීපීඑස් මඟින් ට්‍රොට්ල් කපාටයේ චලනය සහ පිහිටීම වෝල්ටීයතා සං signal ාවක් බවට පරිවර්තනය කර එන්ජින් පාලන පරිගණකයට යවනු ලබන අතර එමඟින් ඒසී වෝල්ටීයතා සංඥා භාවිතා කර එන්ජින් පාලන උපායමාර්ගය සෑදේ.

නව "ඉලෙක්ට්‍රොනික ට්‍රොට්ල් පාලක" තාක්‍ෂණය සමන්විත වන්නේ ත්වරණකාරක පාදක ස්ථාන සංවේදකය, අභ්‍යන්තර එන්ජිමකින් සමන්විත ඉලෙක්ට්‍රෝනිකව පාලනය කරන ලද ට්‍රොට්ල් ශරීරයක්, සහසම්බන්ධ සංගුණක සඳහා ඒකාබද්ධ ත්‍රොට්ල් ස්ථාන සංවේදක දෙකක් සහ එන්ජින් කළමනාකරණ පරිගණකයෙනි.

කේතයට එකම යොමු රාමුවක් තිබුණද, සමහර ඉන්ෆිනිටි හි "ත්‍රොට්ල් ස්ථාන සංවේදක පරිපථ පරාසය / ක්‍රියාකාරිත්වය" හෝ හයුන්ඩායි හි "ඉලෙක්ට්‍රොනික් ත්‍රොට්ල් පාලක අසමත් බල කළමනාකරණය" වැනි සමහර වෙළඳ නාම වල එය තරමක් වෙනස් ලෙස දක්වා ඇත.

ඔබ ඇක්සලරේටර පැඩලය එබූ විට, එන්ජිම පාලක පරිගණකයට යවනු ලබන අපේක්‍ෂිත ආරම්භක අගය පෙන්වන සංවේදකය ඔබන්න. එයට ප්‍රතිචාර වශයෙන් පරිගණකය මෝටරයට වෝල්ටීයතාවයක් යවා තෙරපුම විවෘත කරයි. ත්‍රොට්ල් බොඩියේ සවි කර ඇති ට්‍රොට්ල් පොසිෂන් සංවේදක දෙකක් මඟින් ත්‍රොට්ල් විවෘත කිරීමේ අගය පරිගණකයට වෝල්ටීයතා සංඥා බවට පත් කරයි.

Throttle Body Photo, Throttle Position Sensor (TPS) - කළු කොටස පහළ දකුණ:

පරිගණකය වෝල්ටීයතා දෙකේ අනුපාතය නිරීක්ෂණය කරයි. වෝල්ටීයතා දෙකම ගැලපෙන විට පද්ධතිය සාමාන්‍ය පරිදි ක්‍රියා කරයි. ඒවා තත්පර දෙකකින් අපගමනය වූ විට, P2140 කේතය සකසා ඇති අතර එමඟින් පද්ධතියේ කොතැනක හෝ අක්‍රියතාවයක් පෙන්නුම් කරයි. ගැටළුව තවදුරටත් හඳුනා ගැනීම සඳහා අතිරේක දෝෂ කේත මෙම කේතයට සම්බන්ධ කළ හැකිය. අවසාන කරුණ නම්, ට්‍රොට්ල් එකේ පාලනය නැති වීම අනතුරුදායක විය හැකි බවයි.

සංවේදකය සහ වයර් සවි කර ඇති ත්වරණකාරක පැඩලයේ ඡායාරූපයක් මෙන්න:

ඡායාරූපය විකිමීඩියා කොමන්ස් හරහා පැනෝහා (තමන්ගේම වැඩ) [ජීඑෆ්ඩීඑල්, ​​සීසී-බී-එස්ඒ -3.0 හෝ FAL] හි අවසරයෙන් භාවිතා කරන ලදි.

සටහන. මෙම DTC P2140 මූලිකවම P2135, P2136, P2137, P2138 සහ P2139 සමාන වේ, රෝග විනිශ්චය කිරීමේ පියවර සියලුම කේත සඳහා සමාන වේ.

රෝග ලක්ෂණ

P2140 කේතයේ රෝග ලක්ෂණ එකතැන පල්වීමේ සිට නැවතුම දක්වා, කිසිසේත් බලයක් නැත, ත්වරණයක් නැත, වේගයෙන් යාමේදී ක්ෂණිකව විදුලිය නැති වී යයි, නැතහොත් ධාරාව ආර්පීඑම් හි හිර වී ඇත. ඊට අමතරව, චෙක් එන්ජින් ආලෝකය දැල්වෙන අතර කේතයක් සැකසෙනු ඇත.

DTC P2140 සඳහා ඇති විය හැකි හේතු

• මගේ අත්දැකීමට අනුව, තෙරපුම ශරීරයේ රැහැන් සම්බන්ධකය හෝ pigරු වලිගය නරක සම්බන්ධතාවයක ස්වරූපයෙන් ගැටලු ලබා දේ. පිග්ටේල් එකේ කාන්තා පර්යන්ත විඛාදනයට හෝ සම්බන්ධකයෙන් එළියට ඇද දමයි.
• හිස් වයර් පිග්ටේල් සිට පොලොව දක්වා විය හැකි කෙටි පරිපථයක්.
• ත්‍රොට්ල් ශරීරයේ ඉහළ ආවරණය විකෘති වී ඇති අතර එමඟින් ගියර් වල නිවැරදි භ්‍රමණයට බාධා ඇති වේ.
• ඉලෙක්ට්‍රෝනික් ට්‍රොට්ල් ශරීරයේ දෝෂ සහිතයි.
• දෝෂ සහිත ඇක්සලරේටර් පැඩල් සංවේදකය හෝ රැහැන්.
• එන්ජින් පාලක පරිගණකය අක් රිය වී ඇත.
• ටීපීඑස් සංවේදක තත්පර කිහිපයක් සම්බන්ධ වී නැති අතර පරිගණකය නැවත ඉගෙනීමේ අවධියක් හරහා පා ගමනින් යා යුතු අතර එමඟින් ශරීරයේ ක්‍රියාකාරී ප්‍රතික්‍රියාව නැවත ලබා ගත යුතුය, නැතහොත් වෙළෙන්දා විසින් පරිගණකය නැවත සකස් කළ යුතුය.

රෝග විනිශ්චය / අළුත්වැඩියා කිරීමේ පියවර

ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය වන තෙරපුම ගැන සටහන් කිහිපයක්. මෙම පද්ධතිය ඇදහිය නොහැකි තරම් සංවේදී වන අතර වෙනත් ඕනෑම පද්ධතියකට වඩා හානි වීමට වැඩි අවදානමක් ඇත. එය සහ එහි සංරචක අතිශයින්ම පරෙස්සමින් හසුරුවන්න. එක් බිංදුවක් හෝ රළු ප්රතිකාරයක් සහ එය ඉතිහාසයයි.

ඇක්සලරේටර් පැඩල් සංවේදකයට අමතරව, ඉතිරි කොටස් ත්‍රොට්ල් ශරීරයේ පිහිටා ඇත. පරීක්‍ෂා කිරීමේදී, ශරීරයේ ඉහළ කොටසේ පැතලි ප්ලාස්ටික් ආවරණයක් ඔබට පෙනෙනු ඇත. ට්‍රොට්ල් කපාටය ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා ගියර් එහි අඩංගු වේ. මෝටරයේ ආවරණය යටතේ නිවාසයෙන් නෙරා ඇති කුඩා ලෝහ ආම්පන්නයක් ඇත. එය තෙරපුම් සිරුරට සවි කර ඇති විශාල "ප්ලාස්ටික්" ගියරයක් ධාවනය කරයි.

ගියර් එක කේන්ද්‍රගත කර ආධාර කරන පින් එක ත්‍රොට්ල් බොඩියට යන අතර ඉහළ පින් එක "සිහින්" ප්ලාස්ටික් කවරයට යයි. කවරය යම් ආකාරයකින් විරූපණය වුවහොත්, ගියර් එක ක්‍රියා විරහිත වන අතර එමඟින් ශරීරය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

• කළ යුතු පළමු දෙය නම් කේතය හා සම්බන්ධ ඔබේ වාහනය සඳහා අන්තර්ජාලයට ගොස් ටීඑස්බී (කාර්මික සේවා දැන්වීම්) ලබා ගැනීමයි. මෙම ටීඑස්බී පාරිභෝගික පැමිණිලි හෝ හඳුනාගත් ගැටලු සහ නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටියේ ප්‍රතිඵලයකි.
• ඔබේ පරිගණකය නැවත ආරම්භ කිරීම සඳහා නැවත ඉගෙනීමේ ක්‍රියාවලියක් සඳහා මාර්ගගතව හෝ ඔබේ සේවා අත්පොතෙන් බලන්න. උදාහරණයක් ලෙස නිසාන් වල ඉග්නිෂන් ක්‍රියාත්මක කර තත්පර 3 ක් බලා සිටින්න. ඊළඟ තත්පර 5 තුළ, පෙඩලය 5 වරක් ඔබා නිදහස් කරන්න. තත්පර 7 ක් රැඳී සිටින්න, පැඩලය තත්පර 10 ක් ඔබාගෙන සිටින්න. චෙක් එන්ජින් ආලෝකය දැල්වීමට පටන් ගත් විට, පැඩලය නිදහස් කරන්න. තත්පර 10 ක් රැඳී සිටින්න, නැවත පැඩලය තත්පර 10 ක් ඔබාගෙන නිදහස් කරන්න. ජ්වලනය නිවා දමන්න.
• තෙරපුම් ශරීරයෙන් විදුලි සම්බන්ධකය ඉවත් කරන්න. නැතිවූ හෝ නැමුණු නිමැවුම් පර්යන්ත සඳහා එය හොඳින් පරීක්‍ෂා කරන්න. විඛාදනයට බලන්න. කුඩා සාක්කු ඉස්කුරුප්පු නියනක් මඟින් විඛාදනයේ සලකුණු ඉවත් කරන්න. විදුලි ග්‍රීස් ස්වල්පයක් පර්යන්තවලට ආලේප කර නැවත සම්බන්ධ කරන්න.
• පර්යන්ත සම්බන්ධකය නැවී ඇත්නම් හෝ අල්ෙපෙනති නොමැති නම්, ඔබට බොහෝ වාහන අමතර කොටස් වෙළඳසැල් වලින් හෝ ඔබේ අලෙවි නියෝජිතගෙන් නව පිග් ටේල් එකක් මිලදී ගත හැකිය.
• තෙරපුම් සිරුරේ ඉහළ කවරයේ ඉරිතැලීම් හෝ විරූපයන් තිබේදැයි පරීක්‍ෂා කරන්න. තිබේ නම්, නියෝජිතයාට කතා කර ඔවුන් ඉහළ කවරය පමණක් විකුණනවාදැයි විමසන්න. එසේ නොමැති නම්, තෙරපුම් ශරීරය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
• ඇක්සලරේටර් පැඩල් සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීමට වෝල්ට්මීටරයක් ​​භාවිතා කරන්න. යොමු කිරීම සඳහා එහි වෝල්ට් 5 ක් ඇති අතර ඒ අසල වෙනස් වන සංඥාවක් ඇත. යතුර සක්‍රිය කර පැඩලය සෙමෙන් පහත් කරන්න. වෝල්ටීයතාවය ක්‍රමයෙන් 5 සිට 5.0 දක්වා වැඩි විය යුතුය. වෝල්ටීයතාවය තියුනු ලෙස ඉහළ ගියහොත් හෝ සංඥා කම්බියේ වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති නම් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
• ඔබේ කාරයේ තෙරපුම් සිරුරේ වයර් පර්යන්ත හඳුනා ගැනීම සඳහා අන්තර්ජාලය සොයන්න. ත්‍රොට්ල් මෝටරයට බලය ලබා ගැනීම සඳහා ත්‍රොට්ල් බොඩි සම්බන්ධකය පරීක්‍ෂා කරන්න. යතුර ක්‍රියාත්මක කර සහායකයාට පැඩලය සැහැල්ලුවෙන් එබීමට කියන්න. විදුලිය නොමැති නම් පරිගණකය දෝෂ සහිතයි. තෙරපුම ශරීරය ශක්තිජනක වූ විට දෝෂ සහිතයි.

අනෙකුත් ත්‍රොට්ල් ආශ්‍රිත ඩීටීසී: P0068, P0120, P0121, P0122, P0123, P0124, P0510 සහ වෙනත්.

අදාළ DTC සාකච්ඡා

• අපේ සංසද වල දැනට අදාළ මාතෘකා නොමැත. සංසදයේ නව මාතෘකාවක් දැන් පළ කරන්න.

ඔබේ p2140 කේතයට වැඩි උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 2140 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.