P0261 සිලින්ඩර් 1 ඉන්ජෙක්ටර් පරිපථය අඩුයි

OBD-II ගැටළු කේතය - P0261 - දත්ත පත්‍රිකාව

P0261 - සිලින්ඩර 1 ඉන්ජෙක්ටර් පරිපථයේ අඩු සංඥාවක්.

මෙම DTC පෙන්නුම් කරයි සම්ප්රේෂණ පාලන මොඩියුලය වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් නිශ්චිතව දක්වා ඇති ප්‍රමාණයට වඩා අංක 1 සිලින්ඩර ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයෙන් එන අඩු යොමු වෝල්ටීයතාවයක් හඳුනාගෙන ඇත.

කරදර කේතය P0261 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙම රෝග විනිශ්චය කරදර කේතය (ඩීටීසී) යනු සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණ කේතයක් වන අතර එයින් අදහස් කරන්නේ එය ඕබීඩී -XNUMX පහසුකම් සහිත වාහන සඳහා අදාළ වන බවයි. සාමාන්‍යයෙන් සාමාන්‍ය වුවද, වෙළඳ නාමය / මාදිලිය අනුව නිශ්චිත අලුත්වැඩියා පියවර වෙනස් විය හැකිය.

OBD DTC P0261 යනු සියලුම වාහන සඳහා පොදු සම්ප්‍රේෂණ කේතයකි. කේතය සමාන වුවද, අලුත්වැඩියා කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව තරමක් වෙනස් විය හැක.

මෙම කේතයෙන් අදහස් කරන්නේ ජ්වලන අනුපිළිවෙල අනුව # 1 ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය හා සම්බන්ධ බලශක්ති පාලන මොඩියුලයේ (පීසීඑම්) අඩු වෝල්ටීයතා තත්වයක් ඇති වී ඇති බවයි.

කෙටියෙන් කිවහොත්, මෙම ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය විවිධ හේතූන් නිසා එකවර ක්‍රියා විරහිත වේ. මේ ආකාරයේ ගැටලුව හැකි ඉක්මනින් හඳුනාගෙන නිවැරදි කිරීම වැදගත් ය.

ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය දෝෂ සහිත වූ විට, එය රේඛාවේ රැළි ඇති කරයි, එයින් අදහස් කරන්නේ පීසීඑම් හි මිශ්‍ර සංඥා හේතුවෙන් එන්ජින් ක්‍රියා කිරීමේ පරාමිතීන් වෙනස් වන බවයි.

ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ඉසින රටාව අඩු කිරීම තුනී මිශ්‍රණයක් නිපදවයි. රැළි ආරම්භ වේ. ඔක්සිජන් සංවේදකය පීසීඑම් වෙත තුනී සංඥා යවයි. එයට ප්‍රතිචාර වශයෙන් එය සියලුම සිලින්ඩරවලට ගලා එන ඉන්ධන මිශ්‍රණය පොහොසත් කරයි. ඉන්ධන පරිභෝජනය තියුනු ලෙස පහත වැටේ.

වැරදි ඉන්ජෙක්ටරයක් ​​සහිත සිලින්ඩරයක් සිහින් මිශ්‍රණයක් නිර්මාණය කරන අතර එමඟින් සිලින්ඩර හිසෙහි ඉහළ උෂ්ණත්වයක් ඇති වන අතර එමඟින් පිපිරුම සිදු වේ. තට්ටු කිරීමේ සංවේදකය තට්ටු කිරීම හඳුනා ගනී, පීසීඑම් සංඥා කරයි, කාලය අඩු කිරීමෙන් ප්‍රතික්‍රියා කරයි. එන්ජිම දැන් වරින් වර ක්‍රියාත්මක වන අතර බලයක් නොමැත.

රැළි වල බලපෑම එතැනින් අවසන් නොවන නමුත් එය සාමාන්‍ය අදහස පිළිබිඹු කරයි.

සාමාන්‍ය වාහන ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයක හරස්කඩ (විකිපීඩියන් ප්‍රොලිෆික් අනුග්‍රහයෙනි):

රෝග ලක්ෂණ

P0261 කේතයක් සඳහා විදහා දැක්වෙන රෝග ලක්ෂණ වලට ඇතුළත් විය හැකිය:

• එන්ජිමේ ආලෝකය දල්වන අතර P0261 කේතයක් සැකසෙනු ඇත.
• එන්ජිම සාමාන්‍යයට වඩා දළ වශයෙන් වැඩ කරනු ඇත.
• බලය නොමැතිකම
• එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් ඉන්ධන ආර්ථිකය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වනු ඇත.
• අසමාන මෙහෙයුමක් සිදුවිය හැක එන්ජිම ක්රියාත්මක වේ උදාසීන
• අවිනිශ්චිත බව හෝ වේගවත් කිරීමේදී පැකිලීම සිදු විය හැක
• ලබා ගත හැක misfire 1 සිලින්ඩරයක

P0261 කේතයට හේතු

මෙම ඩීටීසී සඳහා විය හැකි හේතු:

• අපිරිසිදු ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් පෝෂණය කරන සිලින්ඩර අංක එක
• දෝෂ සහිත ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර්
• අවහිර වූ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර්
• ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් පටියේ විවෘත හෝ කෙටි පරිපථය
• ලිහිල් හෝ විඛාදනයට ලක්වූ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් සම්බන්ධකය
• සිලින්ඩර # 1 හි ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය කැඩී හෝ දුර්වල අභ්යන්තර ප්රතිලාභ වසන්තයක් තිබිය හැක, එය අඩු යොමු වෝල්ටීයතා මට්ටමක් ඇති විය හැක.
• අංක 1 සිලින්ඩරය සමඟ සම්බන්ධිත රැහැන් හෝ සම්බන්ධකය සම්බන්ධතා ගැටළු ඇති කිරීමට හෝ ඇති කිරීමට හේතු විය හැක, සහ සම්බන්ධතා ගැටළු අඩු හෝ වැරදි වෝල්ටීයතා මට්ටම් වලටද හේතු විය හැක.
• Powertrain පාලන මොඩියුලය නිසි ලෙස ක්රියා නොකරනු ඇත.

රෝග විනිශ්චය / අළුත්වැඩියා කිරීම

සාමාන්‍යයෙන්, මෙම ආකාරයේ ගැටළුවක් සම්බන්ධ වන්නේ ඉන්ජෙක්ටරයක ඇති ලිහිල් හෝ විඛාදනයට ලක්වූ විදුලි සම්බන්ධකයක්, අපිරිසිදු ඉන්ජෙක්ටරයක් ​​(අපිරිසිදු හෝ වැසී ඇති) හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු දෝෂ සහිත ඉන්ජෙක්ටරයක් ​​සමඟ ය.

අවුරුදු 45 කටත් වැඩි කාලයක් තිස්සේ, බොහෝ විට විදුලි ගැටලු සඳහා හේතුව ලිහිල් හෝ විඛාදනයට ලක් වූ සම්බන්ධක බව මට පෙනී ගොස් ඇත. මට හමු වී ඇත්තේ අඩු වෝල්ටීයතා වයර් කෙටි වීම හෝ විවෘත වීම (ස්පර්ශ නොකළ විට) පමණි.

බොහෝ විදුලි ගැටලු සම්බන්ධ වූයේ ඕල්ටනේටර්, ස්ටාර්ටර් සොලෙනොයිඩ් වයර්, පිටාර පද්ධතියට සමීප වීම හේතුවෙන් ඔක්සිජන් සංවේදක වයර් සහ බැටරිය සම්බන්ධ ය. බොහෝ විදුලි වැඩ වල පාරිභෝගිකයින් විසින් ස්ථාපනය කරන ලද අධි බලැති ස්ටීරියෝ සහ වැරදි ලෙස සවි කර තිබූ වෙනත් කොටස් හෝ උපකරණ සවි කිරීම ඇතුළත් විය.

ඉන්ධන පොම්ප රිලේ මඟින් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් බල ගැන්වේ. යතුර සක්‍රිය කළ විට පීසීඑම් රිලේ සක්‍රීය කරයි. මෙහි තේරුම නම් යතුර ක්‍රියාත්මකව තිබියදී ඉන්ජෙක්ටර් බල ගැන්වීමයි.

පීසීඑම් මඟින් නියමිත වේලාවට සහ නියම වේලාවට භූමිය සැපයීමෙන් ඉන්ජෙක්ටරය සක්‍රීය කරයි.

• ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ සම්බන්ධකය පරීක්‍ෂා කරන්න. එය සම්බන්ධකය වටා කම්බි පටියක් සහිත ඉන්ජෙක්ටරයට සම්බන්ධ කර ඇති ප්ලාස්ටික් සම්බන්ධකයකි. සම්බන්ධකය පහසුවෙන් ඉවත් විය හැකිදැයි බැලීමට එය අදින්න. කම්බි පටිය ඉවත් කර ඉන්ජෙක්ටරයෙන් සම්බන්ධකය ඉවත් කරන්න.
• විඛාදන හෝ පිටතට ගත් අල්ෙපෙනති සඳහා පටි සම්බන්ධකය පරීක්ෂා කරන්න. තල දෙක ඉන්ජෙක්ටරයේම නැවී නැති බවට වග බලා ගන්න. කිසියම් අඩුපාඩුවක් නිවැරදි කර, පාර විද්‍යුත් ග්‍රීස් ආලේප කර විදුලි සම්බන්ධකය සවි කරන්න.
• එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කර ඉන්ජෙක්ටරයට සවන් දී එය ක්‍රියාත්මක වන බවට වග බලා ගන්න. දිගු ඉස්කුරුප්පු නියනක් ඉන්ජෙක්ටරයට ගෙන පෑන ඔබේ කණට තබන්න, එවිට ඔබට ශබ්දය පැහැදිලිව ඇසෙනු ඇත. එය තදින් ඇසිය හැකි ක්ලික් කිරීමක් නිකුත් නොකරන්නේ නම්, එය එක්කෝ විදුලිය සපයන්නේ නැතහොත් එය දෝෂ සහිත ය.
• ක්ලික් කිරීමක් නොමැති නම්, ඉන්ජෙක්ටරයෙන් සම්බන්ධකය ඉවත් කර වෝල්ට්මීටරයක් ​​සමඟ බලය තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. විදුලිය නොමැතිකම යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ ඉන්ධන පොම්ප රිලේට සම්බන්ධ වන වයර් දෝෂ සහිත හෝ දුර්වල ලෙස සම්බන්ධ වී ඇති බවයි. එයට බලය තිබේ නම්, පටි සම්බන්ධකයේ අල්මාරි දෙකම පරීක්‍ෂා කරන්න, පීසීඑම් ඉන්ජෙක්ටර් ඩ්‍රයිවර් ක්‍රියා කරන්නේ නම් වෝල්ට්මීටරය වේගවත් ස්පන්දන පෙන්වයි. ස්පන්දන දෘශ්‍යමාන නම්, ඉන්ජෙක්ටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
• තුණ්ඩය වැඩ කළේ නම්, එය අවහිර වී හෝ අපිරිසිදු වේ. මුලින්ම එය ඉවත් කිරීමට උත්සාහ කරන්න. තුණ්ඩ ෆ්ලෂ් කට්ටලය මිළ අඩු වන අතර ඉතිරි තුණ්ඩ සඳහා ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත, සමහර විට පුනරාවර්තනය වීම වළක්වා ගත හැකිය. සේදීමෙන් ගැටළුව විසඳන්නේ නැත්නම්, ඉන්ජෙක්ටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

මාර්ගගතව හෝ ස්වයංක්‍රීය කොටස් වෙළඳසැලකින් “”ජු” තුණ්ඩ ෆ්ලෂ් කට්ටලයක් මිලදී ගන්න. එය අධි පීඩන ඉන්ජෙක්ටර් ක්ලීනර් බෝතලයකින් සහ ඉන්ජෙක්ටර් ක්ලීනර් බෝතලයට ඉස්කුරුප්පු කළ හැකි කෙලවරක හෝස් එකකින් සමන්විත වේ.

• ෆියුස් ඉන්ධන පොම්පයට ඇද දමන්න.
• කාර් එක ස්ටාර්ට් කර ඉන්ධන නොමැතිකම නිසා එය මිය යන තුරු ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න.
• ඉන්ධන පීඩන නියාමකයට සම්බන්ධ කර ඇති ඉන්ධන ආපසු ගැනීමේ මාර්ගය ඉවත් කර සම්බන්ධ කරන්න. මෙය වැකුම් ක්ලීනර් නැවත ඉන්ධන ටැංකියට පැමිණීම වැළැක්වීම සඳහා ය.
• ඉන්ධන රේල් පරීක්‍ෂණ සිදුරේ ඇති ෂ්‍රේඩර් කපාටය ඉවත් කරන්න. ෆ්ලෂ් කිට් ඉන්ධන මාර්ගය මෙම පරීක්ෂණ වරායට සම්බන්ධ කරන්න. අධි පීඩන ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ෂන් ක්ලීනර් බෝතලය ෆ්ලෂ් කිට් ඉන්ධන මාර්ගයට දමන්න.
• එන්ජිම ආරම්භ කර එහි ඉන්ධන අවසන් වන තුරු එය ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ දෙන්න. එය ක්‍රියාත්මක වන්නේ පිරිසිදු බෝතලයක පමණි.
• එන්ජිම මිය ගිය පසු යතුර ක්‍රියා විරහිත කර ෆ්ලෂ් කට්ටලය ඉවත් කර ෂ්‍රේඩර් කපාටය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. ඉන්ධන පොම්ප ෆියුස් සවි කරන්න.

කාර්මිකයෙකු P0261 කේතය හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?

• කාර්මිකයෙකුට සිලින්ඩර අංක 1 ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය දෙස බැලීමෙන් මෙම DTC හඳුනාගත හැකිය.
• සිලින්ඩර අංක 1 හි ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය ස්ථානගත වූ පසු, කාර්මිකයා විසින් නිෂ්පාදකයාගේ යෝජිත ක්‍රියා පටිපාටිය භාවිතා කර ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය පරීක්ෂා කළ යුතුය. මෙම පරීක්ෂණයේදී ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය මගින් ජනනය කරන ලද යොමු වෝල්ටීයතාවය හේතුවෙන් අභ්‍යන්තර වසන්තය අසාර්ථක වී ඇත්දැයි මෙම පරීක්ෂණයෙන් පෙන්වනු ඇත.
• එවිට කාර්මිකයා හානි සඳහා අංක 1 සිලින්ඩරයේ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය හා සම්බන්ධ රැහැන් සහ සම්බන්ධකය පරීක්ෂා කරනු ඇත.

මෙම පරීක්ෂණ සිදු කිරීමෙන් පසු ගැටළුව තවමත් සොයාගත නොහැකි නම්, powertrain පාලන මොඩියුලය දෝෂ සහිත විය හැකි අතර කාර්මිකයෙකු විසින් පරීක්ෂා කළ යුතුය. කාර්මිකයා තීරණයක් ගත් පසු, ඔහු/ඇය මෙම තොරතුරු සේවාදායකයා සමඟ බෙදා ගනු ඇත.

කේතය P0261 රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී පොදු වැරදි

සාමාන්‍ය අත්වැරැද්දක් වනුයේ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය සිලින්ඩර #1 හි ඇති හානිය සඳහා එහි පරිපථය පරීක්ෂා නොකර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමයි. නරක ඉන්ජෙක්ටරයක් ​​මෙම DTC සඳහා වඩාත් පොදු හේතුව වුවද, එය එකම හේතුව නොවේ, එබැවින් මෙම ගැටලුවට හේතු විය හැකි අනෙකුත් සියලු හේතු සාධක නොවන බව ඔප්පු කළ යුතුය.

P0261 කේතය කෙතරම් බරපතලද?

නරක ඉන්ධන එන්නත් සමඟ සම්බන්ධ ඕනෑම DTC බරපතල ගැටළුවක් වේ. මෙය ඔබගේ එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරීත්වයට බලපෑ හැකි අතර, පසෙකින් තැබුවහොත්, එන්ජිමට හානි සිදු විය හැක. ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිම හොඳ ක්‍රියාකාරී තත්ත්වයක තබා ගැනීමට හැකි ඉක්මනින් මෙම ගැටලුව හඳුනාගෙන එය විසඳා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.

P0261 කේතය නිවැරදි කළ හැකි අලුත්වැඩියාවන් මොනවාද?

• 1 සිලින්ඩරයක් මත ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
• #1 සිලින්ඩරයේ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයට සම්බන්ධ කර ඇති රැහැන් හෝ සම්බන්ධක අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම
• Powertrain Control Module Replacement

P0261 කේතය සම්බන්ධයෙන් අමතර අදහස්

ඉන්ධන පද්ධතියේ නිතිපතා නඩත්තු කිරීම, වැනි ඉන්ධන පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීම මෙම DTC සිදුවීම වැලැක්වීමට උදවු විය හැක. මෙම පිරිසිදු කරන්නන් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය හරහා ගමන් කරන අතර, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය තුළ ඇති ආපසු එන උල්පත් වල විභව බිඳ වැටීම වැළැක්වීම සඳහා කුඩා අභ්යන්තර කොටස් සඳහා අවශ්ය ලිහිසි තෙල් සපයයි. මෙම සේවාව අවම වශයෙන් වසරකට වරක් සිදු කළ යුතුය, නමුත් හොඳම ප්රතිඵල සඳහා, සෑම තෙල් මාරු කිරීමකදීම එය සිදු කරන්න.

Harley DTCs P0261 P0263 P1003

ඔබේ p0261 කේතයට වැඩි උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 0261 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.