Yokohama Blue Earth AE 50 ටයර් සමාලෝචන - ලක්ෂණ, වාසි සහ අවාසි පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක දළ විශ්ලේෂණයක්
මෝටර් රථ සංසදවලදී, හිමිකරුවන් Yokohama Bluearth AE 50 ටයර් ගැන ධනාත්මක සහ සෘණාත්මක සමාලෝචන තබයි. ශීත ඍතුවේ දී දැනටමත් ජපන් Velcro උත්සාහ කර ඇති ජනප්රිය වෙළඳනාමයේ පංකා ගිම්හාන අනුවාදය නරක නොවන බව විශ්වාසයි.
හොඳ ගිම්හාන බෑවුම් කල් පවතින, නිස්කලංක සහ තෙත් මාර්ගවලට බිය නොවේ. යොකොහාමා බ්ලූ අර්ත් ඒඊ 50 ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන ජපන් නිෂ්පාදකයා රුසියානු නගර සඳහා නිෂ්පාදනයක් නිෂ්පාදනය කිරීමට සමත් වූ බව සනාථ කරයි.
ආදර්ශ විශේෂාංග
Yokohama විසින් මෙම ආකෘතිය බලශක්ති කාර්යක්ෂම ලෙස හඳුන්වමින්, Yokohama Bluearth AE 50 ටයර් කට්ටලයක් මිලදී ගැනීමේ ප්රතිලාභය උපුටා දක්වයි.stingrays ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව ලබා දෙනවා පමණක් නොව, ඒවා එක වාරයකට වඩා වැඩි කාලයක් පවතිනු ඇත.
බෙදාහරින්නන්ගේ වෙබ් අඩවි වල "Yokohama Blue Earth" AE 50 ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන ධනාත්මක වේ. ඕනෑම කාලගුණයක් තුළ රබර්වල විශ්වසනීයත්වය, හොඳ හැසිරවීම සහ වැඩිදියුණු කළ ග්රහණය රියදුරන් සටහන් කරයි.
වෙළඳපොලේ ඇති මෙම වෙළඳ නාමයේ ගිම්හානය සඳහා සවි නොකළ ටයර් පහත විකල්ප වලින් ඉදිරිපත් කෙරේ:
- විෂ්කම්භය - R14-18;
- ප්රමාණය - 185-245;
- පැතිකඩ උස - 40-65.
පැටවුම් දර්ශකයේ ලක්ෂණ - 78/101, උපරිම වේගය - 210-270 km / h. අවසර ලත් බර දර්ශකය - 426-825 kg.
ටයර් විශේෂාංග:
- Nano Blend තාක්ෂණයට ස්තූතියි - වියළි සහ තෙත් මාර්ග මතුපිට ශක්තිමත් රෝද ග්රහණය;
- අකුණු කට්ට සහිත ද්වි-ස්ථර පාගමන හේතුවෙන් මෘදු නිහඬ ගමනක් සහ මාර්ගයේ විශ්වාසය සහතික කෙරේ;
- ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම;
- බාධාවකින් තොරව හැසිරවීම විශේෂ පාගමන සැලසුමකට ස්තූතියි - උරහිස් ප්රදේශ විශාල වී ඇත, පැතිකඩ හැඩය ප්රශස්ත වේ.
වාසි සහ අවාසි
Yokohama Bluearth AE 50 ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ විශේෂඥ සමාලෝචන සන්නාමයේ නිෂ්පාදනවල ශක්තිය සහ විශ්වසනීයත්වය සටහන් කරයි.
Auto Zeitung ප්රකාශන ආයතනයේ ආරාධනයෙන් පරීක්ෂණ පැවැත්වූ වෘත්තිකයන් R17 225/50 මාදිලියේ පහත සඳහන් ගුණාත්මක වාසි ඉස්මතු කරයි:
- වියළි හා තෙත් පදික වේදිකාවේ අපිරිසිදු කොන් කිරීම;
- ඕනෑම මාර්ග මතුපිටක් මත හොඳින් හැසිරවීම.
කෙසේ වෙතත්, වැසි සහ අයිස් වල තිරිංග දුර දිග පිළිබඳ කුඩා පැමිණිලි තිබේ.
R15 195/65 රෝද පරීක්ෂා කළ Za Rulem විශේෂඥයින් පවසන්නේ:
- රියදුරු ශබ්දය අඩුයි;
- මධ්යම වේගයෙන් අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි.
Yokohama AE 50 ටයර් වල සමාලෝචන වලදී, අඩුපාඩුවක් සටහන් විය - වියළි මතුපිටක් මත අධික ලෙස රිය පැදවීමේදී, මෝටර් රථය ලිස්සා යයි.
මෝටර් රථ හිමිකරු සමාලෝචන
මෝටර් රථ සංසදවලදී, හිමිකරුවන් Yokohama Bluearth AE 50 ටයර් ගැන ධනාත්මක සහ නිෂේධාත්මක සමාලෝචන තබයි.
ශීත ඍතුවේ දී දැනටමත් ජපන් වෙල්ක්රෝ උත්සාහ කර ඇති ජනප්රිය සන්නාමයේ පංකා, ගිම්හාන අනුවාදය වඩාත් නරක නොවන බව නිසැක ය.
රියදුරන් ගිම්හාන ටයර් Yokohama Bluearth AE 50 පිළිබඳ ප්රශංසනීය සමාලෝචන තබයි. සියල්ලටම වඩා, ඔවුන් රිය පැදවීමේදී අඩු ශබ්දයට කැමතියි.
Yokohama AE ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන වලදී, මෝටර් රථ හිමියන් 50 ක් වෙළඳනාම ටයර්වල ඇඳුම් ප්රතිරෝධය සහ මුදල් සඳහා වටිනාකම සටහන් කළහ.
ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු බව රියදුරන් තහවුරු කරයි, මෝටර් රථය මාර්ගයේ විශ්වාසයෙන් යුතුව හැසිරේ.
එවැනි ටයර් සහිත වාහනයක් අධික වේගයෙන් හා තියුණු හැරීම් වලට බිය නොවේ.
Yokohama Bluearth AE 50 ටයර් සඳහා හිමිකරුවන් සෘණාත්මක ප්රතිපෝෂණ ලබා දෙයි, දුර්වල ලෙස සිතා බලා ඇති පාගමන සැලසුම සහ දුර්වල හැසිරවීම ගැන පැමිණිලි කරයි.
තෙත් තාර හා පුඩු මතින් රිය පැදවීම දඬුවමක් බව රියැදුරන් පවසති.
බෑවුම්වල පැති බැම්ම ප්රමාණවත් තරම් දැඩි නොවේ.
තෙත් පදික වේදිකාවේ රබර් අනපේක්ෂිත ලෙස හැසිරේ. මීට අමතරව, රියදුරන් දිගු තිරිංග දුරක් නිසා කෝපයට පත් වේ. Yokohama Blue Earth AE 50 ටයර් වල සියලුම සමාලෝචන ධනාත්මක නොවේ.
රිය පැදවීමේදී රෝදවල ඝෝෂාකාරී බව රියදුරන් චෝදනා කරති. අවාසි අතර ක්රියාත්මක වන කෙටි කාලයකදී රබර් ශක්තිමත් ඇඳීම ඇතුළත් වේ.
මෝටර් රථ හිමිකරුවන් විසින් ඉතිරි කර ඇති Yokohama Bluearth AE 50 ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන අධ්යයනය කිරීමෙන් පසුව, මෙම ආකෘතිය සියලුම කාලගුණ ටයර්වලට අයත් නොවන බව අපට නිගමනය කළ හැකිය. එය ගිම්හානයේදී ක්රියාත්මක වීමට සැලසුම් කර ඇත, එපමනක් නොව, නාගරික ඇස්ෆල්ට් මාර්ගවල සහ සුමට, විවේකීව රිය පැදවීම.