P0023 - Camshaft Position Actuator “B” පරිපථය (බැංකු 2)
අන්තර්ගතය
P0023 - Camshaft Position Actuator "B" Circuit (බැංකු 2)
OBD-II DTC දත්ත පත්‍රිකාව
"බී" කැම්ෂාෆ්ට් කාල නියමය දාමය (බැංකුව 2)
මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
මෙම රෝග විනිශ්චය කරදර කේතය (ඩීටීසී) යනු සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණ කේතයක් වන අතර එයින් අදහස් කරන්නේ එය ටොයොටා, වීඩබ්ලිව්, ෆෝඩ්, ඩොජ්, හොන්ඩා, ෂෙවොලට්, හයුන්ඩායි, ඕඩි, අකුරා යනාදිය ඇතුළුව ඒවාට පමණක් සීමා නොවන ඕබීඩී -XNUMX පහසුකම් සහිත වාහන සඳහා අදාළ වන බවයි.
කේතය P0023 යනු VVT (විචල්‍ය කපාට කාලසීමාව) හෝ VCT (විචල්‍ය කපාට කාල නියමය) සංරචක සහ වාහනයේ PCM (Powertrain Control Module) හෝ ECM (එන්ජින් පාලන මොඩියුලය) වේ. VVT යනු එන්ජිමක විවිධ ක්‍රියාකාරී ස්ථානවල වැඩි බලයක් හෝ කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා දීමට භාවිතා කරන තාක්ෂණයකි.
එය සොලෙනොයිඩ් කපාටයක් ලෙස හැඳින්වෙන තෙල් පාලන කපාටයකින් (ඕසීවී) සහ අනෙකුත් සංරචක වලින් සමන්විත වේ. මෙම මූලාශ්‍රය එය හොඳම දේ පවසයි:
කැම්ෂාෆ්ට් පොසිෂන් (සීඑම්පී) ක්‍රියාකාරකය පාලනය කරන්නේ අධි පාලන පරිපථය සහ අඩු යොමු පරිපථය හරහා බල ට්‍රේන් පාලන මොඩියුලය (පීසීඑම්) මගිනි. ඉහළ මට්ටමේ පාලන පරිපථය මඟින් කැමරා ෆේස් මාරුවට එන්ජින් ඔයිල් ගලා යාමේ ප්‍රමාණය පාලනය කිරීම සඳහා පීසීඑම් සිට සීඑම්පී ඇකියුමේටර් සොලෙනොයිඩ් වෙත 12V ස්පන්දන පළල මොඩියුලේටඩ් (පීඩබ්ලිව්එම්) සංඥා යවයි. අඩු වෝල්ටීයතා සමුද්දේශ පරිපථය ආපසු ගැනීමේ පරිපථයක් ලෙස භාවිතා කරයි. අධි පාලක පරිපථයේ සහ අඩු යොමු පරිපථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය නිරීක්ෂණය කිරීමේ හැකියාව පීසීඑම් සතුව ඇත. පීසීඑම් මඟින් විවෘත, කෙටි සිට බිමට හෝ කෙටි වෝල්ටීයතාවයකට අනාවරණය වුවහොත් ඩීටීසී පී 0023 සකසනු ඇත.
කැම්ෂාෆ්ට් “බී” යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ පිටාර, දකුණ හෝ පසුපස කැම්ෂාෆ්ට් (රියදුරු අසුනේ සිට බැලූ විට) ය. බැංකුව 2 යනු සිලින්ඩර # 1 අඩංගු නොවන එන්ජිමේ පැත්තට ය.
රෝග ලක්ෂණ
රෝග ලක්ෂණ වලට ඇතුළත් විය හැකිය:
- එන්ජින් ආලෝකය පරීක්‍ෂා කරන්න (ක්‍රියාකාරී නොවන දර්ශක පහන) ක්‍රියාත්මකයි
- රළු පියවර
- වෙනත් රෝග ලක්ෂණ ද තිබිය හැකිය
හේතු
P0023 කේතයෙන් අදහස් වන්නේ පහත සඳහන් සිදුවීම් එකක් හෝ කිහිපයක් සිදු වී ඇති බවයි:
- දෝෂ සහිත තෙල් පාලන කපාටය (OCV)
- OCV / සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ විවෘත හෝ කෙටි පරිපථය
- හානි වූ පරිගණකය (PCM)
හැකි විසඳුම්
ඉතා මැනවින්, වෙළඳ නාමය සහ මාදිලිය සඳහා නිශ්චිත පියවරයන් සහ පිරිවිතරයන් සඳහා ඔබ ඔබේ කර්මාන්තශාලා සේවා අත්පොත විමසිය යුතුය. ඔබ ඩිජිටල් වෝල්ට් ඕම් මීටරයක් (DVOM) භාවිතා කළ යුතු අතර තෙල් කැම්ෂාෆ්ට් පාලක කපාටයේ (ඕසීවී) පර්යන්තවල ප්‍රතිරෝධය මැනිය යුතුය. ඇඟවීම් සඳහා කර්මාන්තශාලා පිරිවිතරයන් වෙත යොමු වන්න, සුදුසු නැතිනම්, ඕසීවී එකලස් කිරීම ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. OCV සිට නැවත PCM වෙත යන වයරින්, සම්බන්ධක ආදිය පරීක්‍ෂා කිරීමට DVOM භාවිතා කරන්න.
අනෙකුත් Camshaft DTCs: P0011 - P0012 - P0020 - P0021 - P0022
අදාළ DTC සාකච්ඡා
- ජීඑම් පී 0023 කේතයමම මගේ 2010 කැමරෝ, වී 6, එල්එල්ටී එන්ජිමේ වීවීටී හතරම ප්‍රතිස්ථාපනය කළෙමි. බැංකුව 0023 පිටකිරීමේ කැමරා සොලෙනොයිඩ් සඳහා P2 කේතය දිස්වේ. මම මෙම ස්ථානයේ විවිධ නව වීවීටී සොලෙනොයිඩ් තුනක් උත්සාහ කර ඇති අතර සෑම විටම මෙම කේතය දිස්වේ. මුල්ම රූගත කරන ලද කර්මාන්තශාලා වීවීටී මා සතුව ඇත. මම අවම වශයෙන් මෙම ආයුධ සහ මිලිටරි උපකරණ වලින් එකක් හෝ ආපසු දුනහොත් ...
ඔබේ p0023 කේතයට වැඩි උදව් අවශ්‍යද?
ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 0023 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.
සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.
