VAZ 2101 ජ්වලන අගුලේ සැලසුම් විශේෂාංග සහ ස්වයං අලුත්වැඩියාව
අන්තර්ගතය
ජ්වලන ස්විචය පද්ධතියේ ප්රධාන අංගය නොවූවත්, එහි අසාර්ථකත්වය බොහෝ කරදර ඇති කළ හැකිය. මෙම ලිපියෙන්, අපි VAZ 2101 ජ්වලන ස්විචයේ සැලසුම් ලක්ෂණ තේරුම් ගැනීමට උත්සාහ කරමු, එමෙන්ම එහි වඩාත් පොදු අක්රමිකතා සහ ඒවා ඉවත් කිරීම සඳහා ක්රම සලකා බලමු.
ජ්වලන අගුල VAZ 2101
සෑම රියදුරෙකුම, අගුලේ ජ්වලන යතුර හරවන විට, මෙම අගුලම එන්ජිම ආරම්භ කරන්නේ කෙසේදැයි සිතන්නේ නැත. බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා, දිනකට කිහිප වතාවක් සිදු කරනු ලබන මෙම පුරුදු ක්‍රියාව, කිසිදු ප්‍රශ්නයක් හෝ ආශ්‍රයක් මතු නොකරයි. නමුත් බලකොටුව හදිසියේම සාමාන්යයෙන් වැඩ කිරීම ප්රතික්ෂේප කරන විට, බලාපොරොත්තු සුන්වීමක් ඇති වේ.
නමුත් සෑම දෙයක්ම එතරම් කණගාටුදායක නොවේ, විශේෂයෙන් අපි “සතයක්” සමඟ කටයුතු කරන්නේ නම්, නියත වශයෙන්ම සියලුම නෝඩ් සහ යාන්ත්‍රණ ඉතා සරල වන අතර ආරම්භකයකුට පවා ඒවායින් ඕනෑම එකක් අලුත්වැඩියා කළ හැකිය.
ජ්වලන අගුලේ අරමුණ VAZ 2101
ජ්වලන අගුල එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා පමණක් නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය එකවර කාර්යයන් කිහිපයක් ඉටු කරයි:
- වාහනයේ පුවරුවේ ජාලයට වෝල්ටීයතාව සපයයි, ජ්වලන පද්ධතියේ පරිපථ වසා දැමීම, ආලෝකය, ශබ්ද අනතුරු ඇඟවීම, අතිරේක උපාංග සහ උපකරණ;
- රියදුරුගේ අණ පරිදි, බලාගාරය ආරම්භ කිරීම සඳහා ආරම්භකය ක්‍රියාත්මක කර එය ක්රියා විරහිත කරන්න;
- බැටරි ආරෝපණය පවත්වා ගනිමින්, පුවරුවේ පරිපථයට විදුලිය විසන්ධි කරයි;
- සුක්කානම් පතුවළ සවි කිරීමෙන් මෝටර් රථය සොරකමින් ආරක්ෂා කරයි.
ජ්වලන අගුලේ පිහිටීම VAZ 2101
"kopeks" හි, "Zhiguli" හි අනෙකුත් සියලුම මාදිලිවල මෙන්, ජ්වලන ස්විචය සුක්කානම් තීරුවේ වම් පසින් පිහිටා ඇත. එය සවි කරන බෝල්ට් දෙකක් සමඟ එය සෘජුවම සවි කර ඇත. යතුරු කුහරය පිහිටා ඇති ඉහළ කොටස හැර උපාංගයේ සම්පූර්ණ යාන්ත්රණය ප්ලාස්ටික් ආවරණයකින් අපගේ ඇස්වලින් සැඟවී ඇත.
ලේබල් වල තේරුම
ජ්වලන අගුළු නඩුවේ දෘශ්‍ය කොටසෙහි, විශේෂ ලකුණු නිශ්චිත අනුපිළිවෙලකට යොදනු ලැබේ, යතුර ළිඳේ ඇති විට අද්දැකීම් අඩු රියදුරන්ට අගුළු සක්රිය කිරීමේ මාදිලියේ සැරිසැරීමට ඉඩ සලසයි:
- "0" - අගුල සමඟ ස්විචය කර ඇති සියලුම පද්ධති, උපාංග සහ උපාංග ක්රියා විරහිත කර ඇති බව පෙන්වන ලේබලයක් (මේවාට සිගරට් ලයිටරය, අභ්‍යන්තර ආලෝක ගෝලාකාරය, තිරිංග ආලෝකය සහ සමහර අවස්ථාවල රේඩියෝ ටේප් රෙකෝඩරය ඇතුළත් නොවේ. );
- "I" - වාහනයේ ඔන්-බෝඩ් ජාලය බැටරියකින් බල ගැන්වෙන බව දන්වන ලේබලයකි. මෙම ස්ථානයේ, යතුර ස්වාධීනව සවි කර ඇති අතර, ජ්වලන පද්ධතියට, හීටරයේ විදුලි මෝටර සහ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර්, උපකරණ, හෙඩ් ලයිට් සහ සැහැල්ලු එලාම් සඳහා විදුලිය සපයනු ලැබේ;
- "II" - එන්ජිම ආරම්භයේ සලකුණ. එය ආරම්භක උපාංගය ශක්තිජනක බව පෙන්නුම් කරයි. මෙම ස්ථානයේ යතුර සවි කර නොමැත. මුදා හරිනු ලැබුවහොත්, එය "I" ස්ථානයට නැවත පැමිණේ. ආරම්භකය අනවශ්‍ය බරකට යටත් නොකිරීමට මෙය සිදු කෙරේ;
- "III" - වාහන නැවැත්වීමේ සලකුණ. මෙම ස්ථානයේ ජ්වලන අගුලෙන් යතුර ඉවත් කර ඇත්නම්, සුක්කානම් තීරුව අගුලකින් අගුළු දමනු ඇත. එය අගුළු හැරිය හැක්කේ යතුර ආපසු ඇතුළු කර එය "0" හෝ "I" ස්ථානයට ගෙන යාමෙන් පමණි.
සියලුම ලේබල එකින් එක පිහිටා නොමැති බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය: ඒවායින් පළමු තුන දක්ෂිණාවර්තව යන අතර "III" යනු "0" ට පෙර වේ.
ජ්වලන අගුල VAZ 2101 හි නිගමනවල පින්තුරය
"සත" ජ්වලන අගුලට සම්බන්ධතා පහක් ඇති අතර, ඒ අනුව, නිගමන පහක්, අපේක්ෂිත නෝඩයට වෝල්ටීයතාව සැපයීම සඳහා වගකිව යුතුය. ඒවා සියල්ලම පහසුව සඳහා අංකනය කර ඇත. සෑම පින් එකක්ම යම් වර්ණයක වයරයකට අනුරූප වේ:
- "50" - ආරම්භක (රතු හෝ දම් පැහැති වයර්) වෙත ධාරාව සැපයීම සඳහා වගකිව යුතු ප්රතිදානය;
- "15" - ජ්වලන පද්ධතියට, හීටරයේ විදුලි මෝටර, රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර, උපකරණ පුවරුව (කළු තීරුවක් සහිත නිල් ද්විත්ව වයර්) වෙත වෝල්ටීයතාව සපයන පර්යන්තයක්;
- "30" සහ "30/1" - නියත "ප්ලස්" (වයර් පිළිවෙලින් රෝස සහ දුඹුරු);
- "INT" - එළිමහන් ආලෝකය සහ ආලෝක සංඥා (ද්විත්ව කළු වයර්).
නිශ්චිත වර්ණයක වයරයක් එක් එක් නිගමනවලට සම්බන්ධ වේ.
VAZ 2101 ජ්වලන අගුලේ සැලසුම
"සත" ජ්වලන අගුල කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ:
- සැබෑ බලකොටුව (කීටයන්);
- සුක්කානම් රාක්ක අගුලු දැමීමේ යාන්ත්රණය;
- සම්බන්ධතා කණ්ඩායම්.1 - අගුලු දැමීමේ සැරයටිය; 2 - ශරීරය; 3 - රෝලර්; 4 - සම්බන්ධතා තැටිය; 5 - ස්පර්ශක අත්; 6 - සම්බන්ධතා වාරණ; a - ස්පර්ශක කොටසෙහි පුළුල් නෙරා යාමක්
කීටයන්
අගුළු සිලින්ඩරය (සිලින්ඩරය) යනු ජ්වලන යතුර හඳුනා ගන්නා යාන්ත්රණයයි. එහි සැලසුම සාම්ප්‍රදායික දොර අගුල් වලට සමාන වන අතර එය ටිකක් සරල ය. අපි "ස්වදේශික" යතුර ළිඳට ඇතුළු කරන විට, එහි දත් සිලින්ඩරය සමඟ නිදහසේ භ්රමණය වන ස්ථානයකට අගුලේ අල්ෙපෙනති සකස් කරයි. ඔබ වෙනත් යතුරක් ඇතුළු කළහොත්, අල්ෙපෙනති නිසි තැනට නොපැමිණෙන අතර කීටයන් චලනය නොවී පවතිනු ඇත.
සුක්කානම් රාක්ක අගුලු දැමීමේ යාන්ත්රණය
සෑම මෝටර් රථයකම පාහේ ජ්වලන අගුල් මේ ආකාරයේ සොරකම් විරෝධී යාන්ත්‍රණයකින් සමන්විත වේ. එහි ක්රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය තරමක් සරල ය. අපි අගුලෙන් යතුර ඉවත් කරන විට, සිලින්ඩරය අනුරූප ස්ථානයේ ඇති අතර, වානේ වලින් සාදන ලද අගුලු දැමීමේ දණ්ඩක් වසන්තයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ සිලින්ඩරයෙන් දිගු වේ. එය සුක්කානම් පතුවළේ විෙශේෂෙයන් සපයා ඇති අවපාතයකට ඇතුල් වන අතර එය සවි කිරීම. ආගන්තුකයෙකු කෙසේ හෝ මෝටර් රථ එන්ජිම ආරම්භ කළහොත්, ඔහුට එය මත බොහෝ දුර යාමට නොහැකි වනු ඇත.
සම්බන්ධතා කණ්ඩායම
සම්බන්ධතා සමූහයක් යනු විදුලි ස්විචයකි. එහි ආධාරයෙන්, ජ්වලනය තුළ යතුර හැරවීම, අපි සරලවම අපට අවශ්ය විද්යුත් පරිපථ වසා දමමු. කණ්ඩායමේ සැලසුම පදනම් වී ඇත්තේ අනුරූප වයර් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා සම්බන්ධතා සහ ඊයම් සහිත බ්ලොක් එකක් මෙන්ම බැටරියේ ධනාත්මක පර්යන්තයෙන් බල ගැන්වෙන ස්පර්ශක තැටියක් මත ය. කීටයන් භ්රමණය වන විට, තැටිය ද භ්රමණය වේ, යම් පරිපථයක් වසා දැමීම හෝ විවෘත කිරීම.
ජ්වලන අගුල VAZ 2101 හි අක්රමිකතා සහ ඒවායේ රෝග ලක්ෂණ
එහි සැලසුමේ එක් සංඝටක කොටස් බිඳවැටීම හේතුවෙන් ජ්වලන අගුල අසමත් විය හැක. මෙම දෝෂ වලට ඇතුළත් වන්නේ:
- කීටයන් කැඩීම (පයින් ඇඳීම, ඔවුන්ගේ උල්පත් දුර්වල වීම, පයින් ආසන ඇඳීම);
- ඇඳීම, අගුලු දැමීමේ සැරයටිය හෝ එහි වසන්තයට යාන්ත්රික හානි;
- ඔක්සිකරණය, දැවීම, ඇඳීම් හෝ සම්බන්ධතා වලට යාන්ත්රික හානි, සම්බන්ධතා තුඩු.
කීටයන්ට හානි වීම
කීටයන් කැඩී ගිය බවට ලකුණක් වන්නේ යතුර ජ්වලන සිදුරට ඇතුළු කිරීමට හෝ එය අපේක්ෂිත ස්ථානයට හැරවීමට ඇති නොහැකියාවයි. සමහර විට යතුර එයට ඇතුල් කළ විට සිලින්ඩරය අසමත් වේ. එවිට, ඊට පටහැනිව, එහි නිස්සාරණය සමඟ දුෂ්කරතා ඇත. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, ඔබ බලය භාවිතා නොකළ යුතුය, වැඩ කිරීමේ ධාරිතාවට අගුල නැවත ලබා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. එබැවින් ඔබට යතුර බිඳ දැමිය හැකි අතර, උපාංගයේ එක් කොටසක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වෙනුවට, ඔබට අගුලු දැමීම වෙනස් කළ යුතුය.
අගුලු දැමීමේ සැරයටිය අසමත් වීම
අගුළු සැරයටියම කැඩීමට අපහසුය, නමුත් ඔබ ප්රමාණවත් බලයක් යොදවා පතුවළ අගුළු දමා තිබියදී සුක්කානම් රෝදය ඇද දැමුවහොත් එය කැඩී යා හැක. මෙම අවස්ථාවේ දී සුක්කානම් පතුවළ නිදහසේ භ්රමණය වීමට පටන් ගනී යන කාරණය නොවේ. එබැවින් සුක්කානම් රෝදය සවි කර ඇති විට අගුල කැඩී ගියහොත්, කිසිම අවස්ථාවක ඔබ බලහත්කාරයෙන් ගැටලුව විසඳීමට උත්සාහ නොකළ යුතුය. එය ටිකක් කාලය ගත කිරීම, එය විසුරුවා හැරීම සහ එය නිවැරදි කිරීම වඩා හොඳය.
සැරයටිය පැළඳීම හෝ එහි වසන්තය දුර්වල වීම හේතුවෙන් සුක්කානම් පතුවළ තවදුරටත් "III" ස්ථානයේ ස්ථාවර නොවනු ඇත. එවැනි බිඳවැටීමක් තීරනාත්මක නොවේ, එය මෝටර් රථයක් සොරකම් කිරීමට ටිකක් පහසු වනු ඇත.
සම්බන්ධතා කණ්ඩායම් අක්රිය වීම
සම්බන්ධතා සමූහයක් සමඟ ගැටලු බහුලව දක්නට ලැබේ. සාමාන්යයෙන්, එහි අක්‍රියතාවයට හේතුව වන්නේ වයර් සම්බන්ධ කර ඇති සම්බන්ධතා වල දැවීම, ඔක්සිකරණය හෝ ඇඳීම මෙන්ම ඒවායේ නිගමන ය. සම්බන්ධතා කණ්ඩායම ක්රියා විරහිත බව පෙන්නුම් කරන සංඥා:
- යතුර "I" ස්ථානයේ ඇති විට උපකරණ, ආලෝක ලාම්පු, ආලෝක සංඥා, හීටර් පංකා මෝටර් සහ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් ක්‍රියාත්මක වීමේ සලකුණු නොමැත;
- යතුර "II" ස්ථානයට ගෙන යන විට ආරම්භක ප්‍රතිචාරයක් නොමැතිකම;
- යතුරු ස්ථානය නොතකා වාහනයේ පුවරුවේ ජාලයට නියත වෝල්ටීයතා සැපයුමක් (දැල්වීම අක්රිය නොවේ).
එවැනි අක්රමිකතා සමඟ කටයුතු කිරීමට ක්රම දෙකක් තිබේ: සම්බන්ධතා කණ්ඩායම අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම. සම්බන්ධතා සරලව ඔක්සිකරණය වී හෝ තරමක් පිළිස්සී ඇති අවස්ථාවක, ඒවා පිරිසිදු කළ හැකි අතර, ඉන්පසුව අගුල නැවත සාමාන්ය ආකාරයෙන් ක්රියා කරනු ඇත. ඔවුන් සම්පූර්ණයෙන්ම දැවී ගියහොත් හෝ ඔවුන්ගේ කාර්යයන් ඉටු කිරීමට නොහැකි වන පරිදි වෙහෙසට පත් වී ඇත්නම්, සම්බන්ධතා කණ්ඩායම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
VAZ 2101 ජ්වලන අගුල අලුත්වැඩියා කිරීම
ඕනෑම අවස්ථාවක, ජ්වලන ස්විචයේ බිඳවැටීමේ නිශ්චිත හේතුව තේරුම් ගැනීමට මෙන්ම, එය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ එය වහාම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වටී ද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා, උපාංගය විසුරුවා හැර විසුරුවා හැරිය යුතුය. අපි මේ ගැන තවදුරටත් කතා කරමු.
VAZ 2101 ජ්වලන අගුල ඉවත් කිරීම
අගුල විසුරුවා හැරීමට, අපට පහත මෙවලම් අවශ්ය වේ:
- 10 සඳහා ඉස්කුරුප්පු ඇණ;
- Phillips ඉස්කුරුප්පු නියනක් (වඩාත් සුදුසු කෙටි එකක්)
- කුඩා ස්ලට් ඉස්කුරුප්පු නියනක්;
- නයිපර්ස් හෝ කතුරු;
- awl.
කාර්යයේ අනුපිළිවෙල පහත පරිදි වේ:
- අපි මෝටර් රථය පැතලි ස්ථානයක තබමු, ගියර් සක්රිය කරන්න.
- 10 යතුරක් භාවිතා කරමින්, බැටරියෙන් "-" පර්යන්තය ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට සහ විසන්ධි කරන්න.
- අපි සැලෝන් එකට යමු. ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමින්, සුක්කානම් තීරු ආවරණයේ අර්ධ දෙක ආරක්ෂා කරන ඉස්කුරුප්පු හතර ඉවත් කරන්න.
- එකම මෙවලම සමඟ, අපි සුක්කානම් තීරු ස්විචයට ආවරණයක් සවි කරන ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ ගලවන්නෙමු.
- අපි ආසනයෙන් ආලෝක අනතුරු ඇඟවීමේ ස්විචයේ බොත්තම ඉවත් කරමු.ආවරණ ඉස්කුරුප්පු මගින් සම්බන්ධ කර ඇති අර්ධ දෙකකින් සමන්විත වේ. A - ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු, B - අනතුරු ඇඟවීමේ බොත්තම
- අපි ආවරණයේ පහළ භාගය ඉවත් කර කම්බි කටර් හෝ කතුර සමග ප්ලාස්ටික් වයර් කලම්ප කපා.ක්ලැම්ප් එකට කම්බි කටර් වලින් කන්න බයිට් එකක් තියෙන්න ඕන
- ආවරණයේ පහළ භාගය ඉවත් කරන්න.
- ජ්වලන අගුලේ මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ල ඉවත් කිරීමට තුනී ස්ලොට් ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරන්න. අපි මුද්රාව ඉවත් කරමු.මුද්ද ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ එය ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ එය පීරන්න
- සුක්කානම් ආවරණයේ ඉහළ භාගය විසන්ධි කරන්න.
- ජ්වලන ස්විචයෙන් වයර් සහිත සම්බන්ධකය අතින් ප්රවේශමෙන් විසන්ධි කරන්න.සම්බන්ධකය අතින් පහසුවෙන් ඉවත් කළ හැකිය
- අපි ජ්වලන යතුර ළිඳට ඇතුල් කරන්නෙමු
- අපි යතුර "0" ස්ථානයට සකසා, සුක්කානම් රෝදය සොලවා එය අගුළු හරිමු.
- ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමින්, සුක්කානම් පතුවළේ ඇති වරහනට අගුල ආරක්ෂා කරන ඉස්කුරුප්පු දෙක ගලවන්න.අගුල ඉස්කුරුප්පු දෙකක් සහිත වරහනට සවි කර ඇත.
- awl භාවිතා කරමින්, අපි වරහනේ පැති කුහරය හරහා අගුලු දැමීමේ සැරයටිය ගිල්වන්නෙමු.වරහනෙන් අගුල ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ නඩුව ඇතුළත අගුලු දැමීමේ සැරයටිය අවුල් එකකින් ගිල්විය යුතුය.
- බ්රැකට් එකෙන් ජ්වලන අගුල ඉවත් කරන්න.
බලකොටුව විසුරුවා හැරීම
ජ්වලන ස්විචය විසුරුවා හැරීම සඳහා, ඔබට අවශ්ය වන්නේ තුනී ස්ලට් ඉස්කුරුප්පු නියනක් පමණි. විසුරුවා හැරීමේ අනුපිළිවෙල පහත පරිදි වේ:
- ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමින්, උපාංගයේ සිරුරේ වලක පිහිටා ඇති රැඳවුම් වළල්ල ඉවත් කරන්න.
- අපි මුද්ද ඉවත් කරමු.සම්බන්ධතා කණ්ඩායම ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ රැඳවුම් වළල්ල ඉවත් කළ යුතුය
- අපි සම්බන්ධතා කණ්ඩායම අගුළු ශරීරයෙන් ඉවත් කරමු.
කීටයන් ඉවත් කරන්නේ කෙසේද යන්න ගැන අපි ටිකක් පසුව කතා කරමු.
අලුත්වැඩියා කිරීම වටී කවදාද?
අගුල විසුරුවා හැරීමෙන් පසු, ළිඳ, අගුලු දැමීමේ යාන්ත්රණය සහ සම්බන්ධතා ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කිරීම වටී. උපාංගයේ අක්රිය වීමක සංඥා මත පදනම්ව, එය අයත් වන නෝඩයට විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුතුය. කීටයන් බිඳවැටීම හේතුවෙන් ජ්වලනයේ යතුර හැරී නොගියේ නම්, ඔබට එය අලුත්වැඩියා කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. නමුත් එය ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. වාසනාවකට මෙන්, ඒවා විකිණීමට ඇති අතර මිල අඩුය.
අගුලේ අක්‍රියතාවයට හේතුව සම්බන්ධතා ඇඳීම හෝ ඔක්සිකරණය වීම නම්, ඔබට WD-40 සහ වියළි රළු කඩමාල්ලක් වැනි විශේෂ විඛාදන නාශක කාරක භාවිතයෙන් ඒවා යථා තත්වයට පත් කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය. මෙම අරමුණු සඳහා, උල්ෙල්ඛ භාවිතා කිරීම නුසුදුසු ය, මන්ද ස්පර්ශක මතුපිට ගැඹුරු සීරීම් ඒවා තවදුරටත් පිළිස්සීමට හේතු වේ. සම්බන්ධතා වලට බරපතල හානියක් සිදුවුවහොත්, ඔබට සම්බන්ධතා කණ්ඩායමම මිලදී ගත හැකිය.
නමුත්, අගුලු දැමීමේ සැරයටිය කැඩී ගියහොත්, ඔබට සම්පූර්ණ අගුලක් මිලදී ගැනීමට සිදුවනු ඇත, මන්ද එක් නඩුවක් විකිණීමට නැත. අගුල ඉවත් කිරීම සඳහා උපදෙස් දී ඇති ප්රතිවිරුද්ධ අනුපිළිවෙලෙහි ප්රතිස්ථාපනය වේ.
වගුව: VAZ 21201 සඳහා ජ්වලන ස්විචයක්, කීටයන් සහ සම්බන්ධතා කණ්ඩායමක් සඳහා ආසන්න මිල
| විස්තරයේ නම | නාමාවලි අංකය | ආසන්න මිල, අතුල්ලන්න. |
| ජ්වලන අගුළු එකලස් කිරීම | 2101-3704000 | 500-700 |
| ජ්වලන අගුළු සිලින්ඩරය | 2101-6100045 | 50-100 |
| සම්බන්ධතා කණ්ඩායම | 2101-3704100 | 100-180 |
කණ්ඩායම් ප්රතිස්ථාපන සම්බන්ධ කර ගන්න
VAZ 2101 ජ්වලන අගුළු සම්බන්ධතා කණ්ඩායම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, මෙවලම් අවශ්ය නොවේ. එය විසුරුවා හරින ලද උපාංගයේ නඩුවට ඇතුල් කිරීම ප්රමාණවත් වේ, නඩුවේ කටවුට් වල මානයන් සහ ස්පර්ශක කොටසෙහි නෙරා යාම. ඊට පසු, එය වලක් තුළ එය ස්ථාපනය කිරීමෙන් රැඳවුම් වළල්ලකින් එය සවි කිරීම අවශ්ය වේ.
කීටයන් ආදේශ කිරීම
නමුත් කීටයන් සමඟ ඔබ ටිකක් ටින්කර් කළ යුතුය. මෙහි ඇති මෙවලම් වලින් ප්රයෝජනවත් වේ:
- 0,8-1 mm විෂ්කම්භයක් සහිත සරඹයක් සහිත විදුලි සරඹ;
- 8-10 mm දිග, එකම විෂ්කම්භයකින් යුත් පින් එකක්;
- අබුඩාබි;
- තුනී ස්ලට් ඉස්කුරුප්පු නියනක්;
- දියර වර්ගය WD-40;
- කුඩා මිටියක්.
කාර්යයේ අනුපිළිවෙල පහත පරිදි වේ:
- සිදුරු සහිත ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමින්, කීටයන්ගේ කවරය පහළින් ඉවත් කර එය ඉවත් කරන්න.කවරය ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ එය ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ පීරන්න.
- කීටයන් සවි කරන අගුළු සිරුරේ පින් එකක් අපට හමු වේ.
- අපි විදුලි සරඹයකින් පින් එක සිදුරු කරමු, අගුළු ශරීරයට හානි නොකිරීමට උත්සාහ කරමු.පින් එක සිදුරු කළ හැක්කේ පමණි
- අව්ල් ආධාරයෙන්, අපි සිදුරෙන් පයින් නටබුන් ඉවත් කරමු.පින් එක සිදුරු කිරීමෙන් පසු කීටයන් ඉවත් කළ හැකිය
- අපි ශරීරයෙන් කීටයන් ඉවත් කරමු.
- අපි නව කීටයන්ගේ වැඩ කොටස් WD-40 දියර සමඟ සකසන්නෙමු.
- අපි ශරීරය තුළ නව කීටයන් ස්ථාපනය කරමු.
- අපි එය නව පින් එකකින් සවි කරමු.
- අපි කුඩා මිටියකින් පින් එක සම්පූර්ණයෙන්ම කාවැද්දුවා.පැරණි වානේ පින් එක වෙනුවට නව ඇලුමිනියම් එකක් සවි කිරීම වඩා හොඳය.
- ස්ථානයේ කවරය සවි කරන්න.
වීඩියෝ: සම්බන්ධතා කණ්ඩායම සහ ජ්වලන අගුළු සිලින්ඩරය VAZ 2101 ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
ආරම්භක බොත්තම සැකසීම
සාමාන්ය ජ්වලන ස්විචය වෙනුවට "ආරම්භක" බොත්තම ස්ථාපනය කිරීමෙන් "පෙනි" හි සමහර හිමිකරුවන් තම මෝටර් රථවල ජ්වලන පද්ධතිය සුසර කරයි. නමුත් එවැනි සුසර කිරීමක් ලබා දෙන්නේ කුමක්ද?
එවැනි වෙනස් කිරීම් වල සාරය වන්නේ එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ ක්රියාවලිය සරල කිරීමයි. අගුලක් වෙනුවට බොත්තමක් සමඟ, රියදුරුට යතුර අගුලට තල්ලු කිරීමට අවශ්ය නැත, කීටයන් තුළට යාමට උත්සාහ කරයි, විශේෂයෙන් පුරුද්දක් නොමැතිව සහ ආලෝකය නොමැතිව. ඊට අමතරව, ජ්වලන යතුර ඔබ සමඟ රැගෙන යාමට අවශ්ය නොවන අතර එය නැති වී යයි කියා කරදර විය යුතුය. නමුත් මෙය ප්රධාන දෙය නොවේ. ප්රධාන දෙය නම් බොත්තමක් ස්පර්ශ කිරීමෙන් එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ ක්රියාවලිය භුක්ති විඳීමේ අවස්ථාව සහ එය සමඟ මගියා පුදුමයට පත් කිරීමයි.
මෝටර් රථ වෙළඳසැල් වලදී, ඔබට රූබල් 1500-2000 ක් සඳහා බොත්තමෙන් බල ඒකකය ආරම්භ කිරීම සඳහා කට්ටලයක් මිලදී ගත හැකිය.
නමුත් ඔබට මුදල් වියදම් කළ නොහැක, නමුත් ඔබම ඇනලොග් එකලස් කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට අවශ්ය වන්නේ ස්ථාන දෙකක ටොගල් ස්විචයක් සහ බොත්තමක් (අවපාත නොවන) පමණක් වන අතර එය ජ්වලන අගුළු නිවාසයේ ප්‍රමාණයට ගැලපේ. සරලම සම්බන්ධතා රූප සටහන රූපයේ දැක්වේ.
මේ අනුව, ටොගල් ස්විචය සක්රිය කිරීමෙන්, අපි සියලු උපාංගවලට සහ ජ්වලන පද්ධතියට වෝල්ටීයතාව යොදන්නෙමු. බොත්තම එබීමෙන්, අපි ආරම්භකය ආරම්භ කරමු. ටොගල් ස්විචය සහ බොත්තම ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, එය පහසු වන තාක් ඕනෑම තැනක තැබිය හැකිය.
ඔබට පෙනෙන පරිදි, VAZ 2101 ජ්වලන ස්විචය සැලසුම් කිරීමේදී හෝ එය අලුත්වැඩියා කිරීමේදී සංකීර්ණ කිසිවක් නොමැත. බිඳවැටීමකදී, ඔබට එය පහසුවෙන් අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
