පිටත් වීමට පෙර මෝටර් රථය පරීක්ෂා කරන්න
ශීත නිවාඩු සහ සති අන්ත ස්කී චාරිකා සඳහා සංචාර කාලය ළඟා වෙමින් තිබේ. මේ අතර, ගමනක් අතරතුර මෝටර් රථයේ සුළු අක්‍රියතාවයක් පවා උත්සව මනෝභාවය නරක් කර අයිතිකරුගේ මුදල් පසුම්බිය අඩු කරයි. මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට අවශ්ය වන්නේ මිනිත්තු 60 ක් පමණි. සමාලෝචනයට ඇතුළත් කර ඇත්තේ කුමක්ද? සහ අපට අපව පරීක්ෂා කළ හැකි අංග මොනවාද?
සංචාරය කිරීමට හොඳම කාලය කවදාද? අවම වශයෙන් සති දෙකකට පෙර 
රැකවරණය. නිවාඩුවකට මොහොතකට පෙර හෝ සති අන්තයේ සංචාරය කිරීමට සැලසුම් කර ඇති අපට වෙනත් බොහෝ දේ කිරීමට ඇති අතර, පරීක්ෂා කිරීමේදී සොයාගත හැකි ඕනෑම දෝෂයක් නිවැරදි කිරීමට දින 14ක් ප්‍රමාණවත් වනු ඇත.
මෝටර් රථය වරින් වර පරීක්ෂා කිරීමේදී පරීක්ෂා කළ යුතු අංග මොනවාද?
1. තිරිංග පරීක්ෂා කරන්න.
කාර්යක්ෂම තිරිංග පද්ධතියක් යනු මාර්ගයේ වැඩි ආරක්ෂාවකි. අසල්වැසි වෙබ් අඩවියකට සති අන්ත සංචාරයක් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන තිරිංග පෑඩ් වල තත්වය කිලෝමීටර් දහස් ගණනක සංචාරයක දී මෝටර් රථය නුසුදුස්සෙකු වීමට හේතු විය හැක. මෙය දිගු දුරක් බව පෙනේ, නමුත් මධ්‍යම පෝලන්තයේ සිට මුහුදට ඇති දුර ගණනය කිරීම ප්‍රමාණවත් වේ - එවිට අපි දෙපැත්තටම කිලෝමීටර 1.000 ක් පමණ ධාවනය කරමු. මෙය බොහෝ විට එකම නිවාඩු සංචාරය නොවේ.
පෑඩ්, තැටි, තිරිංග පෑඩ් ආදියෙහි තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම පරීක්ෂාවට ඇතුළත් වේ. සිලින්ඩර (ඒවායේ යාන්ත්රික දූෂණය සඳහා ඇතුළුව) සහ තිරිංග තරල මට්ටම. අපිරිසිදු තිරිංග පද්ධතියක් යනු ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම බව දැන ගැනීම වටී. නවීන මෝටර් රථ තිරිංග පද්ධතියේ අක්‍රමිකතා වාර්තා කරන අධීක්ෂණ පද්ධති වලින් සමන්විත වේ.
2. කම්පන අවශෝෂක පාලනය.
කාර්යක්ෂම කම්පන අවශෝෂක රියදුරු සුවපහසුව (අත්හිටුවීම) හෝ නිසි රෝද-මාර්ග සම්බන්ධතා සඳහා පමණක් නොව, කෙටි තිරිංග දුර සඳහාද වගකිව යුතුය. වෘත්තීය වැඩමුළු වලදී, තිරිංග බලය (තිරිංග පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු) සහ කම්පන අවශෝෂකවල තෙතමනය කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාවය රෝග විනිශ්චය රේඛාවේදී පරීක්ෂා කරනු ලබන අතර, පරීක්ෂණයේ ප්රතිඵල සමඟ රියදුරුට පරිගණක මුද්රණ ලබා ගනී.
3. අත්හිටුවීම පාලනය.
විශේෂයෙන් නිවාඩු ගමන් මලු සහිත මෝටර් රථයක නිවැරදි චලනය රඳා පවතින අත්හිටුවීම පාලනය කිරීම විශේෂයෙන් දුෂ්කර ය. පෝලන්ත මාර්ග රියදුරන් තෘප්තිමත් නොකරයි, එබැවින් සමාලෝචනයට එන්ජින් ආවරණ, සංවේදී අත්හිටුවීමේ ස්ථාන ආරක්ෂා කරන රබර් මූලද්‍රව්‍ය, තාප ආවරණ සහ පිටාර පද්ධති සවි කිරීම් ද ඇතුළත් විය. මෙම අවස්ථාවේදී, රියදුරුට පරිගණකගත පරීක්ෂණ මුද්‍රණයක් ද ලැබේ.
4. ටයර් පරීක්ෂාව.
ටයර් පාගමන තත්ත්වය සහ ටයර් පීඩනය රියදුරු ආරක්ෂාවට සහ ඉන්ධන පරිභෝජනයට සෘජුවම බලපායි. ඉතා අඩු පාගමනක් - මිලිමීටර් 1,6 ට වඩා අඩු වීම - ලබා දී ඇති වාහන ඇක්සලයක් මත ටයරයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඇඟවීමකි. මෙය සිදු නොකළහොත්, තෙත් මතුපිටක් මත ජල තට්ටුවක් මාර්ගයෙන් ටයරය වෙන් කරනු ඇත ("හයිඩ්රොප්ලේනින් සංසිද්ධිය"), එය කම්පනය නැතිවීම, ලිස්සා යාම හෝ නැවතුම් දුර වැඩි කිරීමට හේතු විය හැක. ටයරයේ පැති බැම්මට පාර්ශ්වීය හානිය ද භයානක වන අතර, එය ඉතා ගතික ලෙස සීමා කිරීම් සහ වලවල් ජය ගැනීමෙන් සිදුවිය හැකිය. කිසියම් පාර්ශ්වීය හානියක් ටයරය නුසුදුස්සකු වන අතර එය වහාම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. මෝටර් රථයේ බර අනුව ටයර්වල පීඩනය (අමතර රෝදය ඇතුළුව) සකස් කිරීම ද වැදගත් වේ.
5. සිසිලන පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම.
දෝෂ සහිත එන්ජින් සිසිලනය බරපතල හානි සඳහා සෘජු මාර්ගයකි. සිසිලනකාරකය, විදුලි පංකාව සහ ජල පොම්පය පරීක්ෂා කිරීමට අමතරව, වායුසමීකරණ යන්ත්රය පරීක්ෂා කිරීම සංචාරකයාගේ සුවපහසුව සහ රියදුරු අවධානය සඳහා ද වැදගත් වේ. සේවා තාක්‍ෂණ ශිල්පියා වායු සමීකරණ පද්ධතිය පිරවීම, එහි තද බව සහ පෙරහන් වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් විෂබීජ නාශක ලබා දෙනු ඇත. ආශ්වාස අසාත්මිකතාවයෙන් පෙළෙන පුද්ගලයින් සඳහා නිර්දේශිත අඟුරු පෙරහන් වෙළඳපොලේ ඇති බව දැන ගැනීම වටී.
6. එන්ජින් බැටරිය සහ පටිය පරීක්ෂා කරන්න.
ගිම්හානයේදී, බැටරි ආරෝපණය පරීක්ෂා කිරීම අදාළ නොවන බවක් පෙනෙන්නට ඇත, නමුත් අධික උෂ්ණත්වවලදී අපි නිතර වායු සමීකරණ යන්ත්රය භාවිතා කරමු, එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර රේඩියෝවට සවන් දෙන්න, සහ සංචලනය, දුරකථන චාජරය, ශීතකරණය හෝ වැනි තවත් උපාංග සිගරට් ලයිටරයට සම්බන්ධ කරමු. විද්යුත්. මෙට්ට පොම්පය. වසර පහකට වඩා පැරණි වාහන වල බැටරිය පරීක්ෂා කිරීම අනිවාර්ය වේ. දිගු ගමනකට පෙර එන්ජින් උපාංග පටිය පරීක්ෂා කිරීම සමානව වැදගත් වේ. නවීන වාහනවල, බල සුක්කානම පොම්පය, වායු සමීකරණ සම්පීඩකය, ජල පොම්පය සහ ප්‍රත්‍යාවර්තකය ඇතුළුව පටි සහිත උපාංග.
7. තරල පාලනය.
තිරිංග සහ සිසිලන මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමට අමතරව, එන්ජින් ඔයිල් තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. සැක සහිත විශාල කුහරයක් එහි හේතුව හඳුනා ගැනීම සඳහා නිරපේක්ෂ ඇඟවීමකි. සේවා තාක්‍ෂණ ශිල්පියා රියදුරුට භාවිතා කළ යුතු තරල මොනවාද සහ දිගු ගමනක් සඳහා ඔහු සමඟ රැගෙන යා යුතු තොරතුරු (දියර වර්ගය සහ එහි තාක්ෂණික සංකේතය, උදාහරණයක් ලෙස තෙල් සම්බන්ධයෙන් දුස්ස්රාවීතාව) ලබා දෙනු ඇත. අපගේ ද ඇතුළුව සන්නාමගත සේවා ස්ථානවල බොහෝ විට සිදු වන තරල ප්රතිස්ථාපනය ඇතුළු සෘතුමය ප්‍රවර්ධනයන් ගැන ද විමසීම වටී.
8. ආලෝකය පාලනය.
මෝටර් රථයේ ඇති සියලුම හෙඩ් ලයිට් හොඳ තත්ත්වයේ තිබිය යුතු අතර ඒවා පවා සමානව දීප්තිමත් විය යුතුය. පරීක්ෂාවට ගිලී ඇති සහ ප්‍රධාන කදම්භ, පිහිටීම සහ ප්‍රතිලෝම ආලෝකය, අනතුරු ඇඟවීම් සහ හැරවුම් සංඥා මෙන්ම මීදුම සහ තිරිංග ලයිට් පරීක්ෂා කිරීම ඇතුළත් වේ. ප්‍රධාන අංග අතර බලපත්‍ර තහඩුවේ ආලෝකය සහ මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරය පරීක්ෂා කිරීම මෙන්ම ශබ්ද සංඥා පරීක්ෂා කිරීමද ඇතුළත් වේ. මාර්ගයේ ආලෝක බල්බ අමතර කට්ටලයක් මිලදී ගැනීම වටී - සම්මත කට්ටලයක පිරිවැය PLN 70 ක් පමණ වේ. සමහර යුරෝපීය රටවල - ඇතුළුව. චෙක් ජනරජයේ, ක්‍රොඒෂියාවේ සහ ස්ලෝවැකියාවේ අමතර කට්ටලයක් අවශ්ය වේ. මෙය වැඩමුළුවකින් පමණක් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි සෙනෝන් ලාම්පු සඳහා අදාළ නොවේ.
රියදුරුට මෝටර් රථය තුළ තනිවම පරීක්ෂා කළ හැක්කේ කුමක්ද?
මෝටර් රථය මෑතකදී වරින් වර පරීක්ෂණයකින් සමත් වී ඇත්නම් හෝ සේවා ස්ථානයට යාමට අපට කාලය නොමැති නම්, අපට මූලද්‍රව්‍ය දුසිමක් පරීක්ෂා කළ හැකිය, මේ සඳහා පැය භාගයකට වඩා ගත නොවේ. අවම අවම අගය "EMP" වේ, එයින් අදහස් කරන්නේ තරල, ටයර් සහ හෙඩ් ලයිට් පරීක්ෂා කිරීමයි.
නිවාඩුවට යාමට පෙර, එක් එක් තරලයේ අවම සහ උපරිම සැපයුම පෙන්නුම් කරන බහාලුම්වල දර්ශක නිරීක්ෂණය කිරීමෙන් රියදුරුට තිරිංග සහ සිසිලන මට්ටම ස්වාධීනව පරීක්ෂා කළ හැකිය. සිලින්ඩරයේ සිරුරේ පිහිටා ඇති සහ සාමාන්යයෙන් කහ පැහැති සලකුණක් ඇති ඩිප්ස්ටික් ඉවත් කිරීමෙන් තෙල් පරීක්ෂා කළ යුතුය. රෙදි සෝදන දියර එකතු කිරීම සහ වයිපර් බ්ලේඩ් වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම ද වටී.
ටයරයේ තත්ත්වය සහ ගැඹුර මෙන්ම ටයර්වල පීඩනය - ගෑස් පිරවුම්හලක නවතා තිබියදී - කොම්ප්‍රෙසරයක් භාවිතයෙන් පරීක්ෂා කළ හැක. බොහෝ මෝටර් රථවල, මගී මැදිරියේ ප්‍රමුඛ ස්ථානයක (උදාහරණයක් ලෙස, දොරකඩ), විවිධ තත්වයන් යටතේ නියම කර ඇති වායු පීඩන අගයන් සහිත තහඩු ඇති අතර මෝටර් රථයේ අක්ෂ දෙකටම බෙදා ඇත. එක් එක් ටයරයේ පිටත පැති බැම්ම පරීක්ෂා කිරීමකින් පවා විශාල තීර්යක් ඉරිතැලීම් අනාවරණය වේ. මාර්ගය වන විට, තැටි ද පරීක්ෂා කළ යුතුය.
ඔබේ අමතර ටයරයේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීමේදී, ඔබ සතුවද ඇති බවට වග බලා ගන්න: ජැක් එකක්, රෝද පටියක්, පරාවර්තක කබායක්, අනතුරු ඇඟවීමේ ත්‍රිකෝණයක් සහ වත්මන් කල් ඉකුත්වන දින ගිනි නිවන උපකරණයක්. ගමන් මලු අසුරන විට, ත්රිකෝණය සහ ගිනි නිවන උපකරණය කඳට පහසුවෙන් ප්රවේශ විය හැකි ස්ථානයක තබා, වාහනයේ කබාය තබන්න. යුරෝපයේ සෙසු ප්‍රදේශවලට සාපේක්ෂව, පෝලන්තයේ මෝටර් රථයක අනිවාර්ය උපකරණ නිහතමානී ය, එය අනතුරු ඇඟවීමේ ත්‍රිකෝණයක් සහ ගිනි නිවන උපකරණයක් පමණි. කෙසේ වෙතත්, නීති රටින් රටට වෙනස් වන අතර ස්ලෝවැකියාව දැඩිම එකකි. ඔබට විදේශීය පොලිස් නිලධාරියෙකු සමඟ කතා කිරීමෙන් වැළකී සිටීමට අවශ්ය නම්, අපගේ ගමන් විස්තරයේ වත්මන් රෙගුලාසි පරීක්ෂා කිරීම වටී.
ඔබට මෝටර් රථයේ ඇති සියලුම විදුලි පහන් ඔබම පරීක්ෂා කළ හැකිය (නිදසුනක් ලෙස, එක් එක් වර්ගයේ ආලෝකයේ පරාවර්තනයන් පෙන්වන බිත්තියක් භාවිතා කිරීම), වෙනත් පුද්ගලයෙකුගේ පැමිණීම මෙම නඩුවේදී ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. සියලුම මෝටර් රථ වෙළඳ නාමවල නොමැති දැවී ගිය බල්බ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට රියදුරුට තව ටිකක් උත්සාහයක් අවශ්ය වේ.
මෝටර් රථයේ මූලික උපකරණ සම්පූර්ණ ප්රථමාධාර කට්ටලයක් ද ඇතුළත් වේ. උපකරණවල වැදගත්ම අයිතම වනුයේ: ඉවත දැමිය හැකි අත්වැසුම්, වෙස්මුහුණක් හෝ විශේෂ හුස්ම ගැනීමේ නලයක්, තාප පටල, වෙළුම් පටි, ඇඳුම් පැළඳුම්, ඉලාස්ටික් සහ පීඩන පටි සහ කතුර ඔබට ආසන පටි හෝ ඇඳුම් හරහා කැපීමට ඉඩ සලසයි.
ඔබට ස්වාධීනව කවුළු වල තත්වය (විශේෂයෙන් වින්ඩ්ෂීල්ඩ්), රෙදි සෝදන තුණ්ඩවල සැකසුම්, පසුපස දර්පණ සහ අං පරීක්ෂා කළ හැකිය. මෝටර් රථයේ ගමන් මලු ඇසුරුම් කිරීමෙන් පසු, ඔබට මාර්ගය හොඳින් දැකිය හැකි වන අතර ඒ සමඟම එන ගමනාගමනය අන්ධ නොවන පරිදි නිවැරදි හෙඩ් ලයිට් කෝණය සැකසීම වටී.
විශේෂඥයාට අනුව
Marcin Rosloniec, යාන්ත්රික සේවා ප්‍රධානී Renault Warszawa Puławska.
සෑම වසරකම ඔවුන්ගේ ආරක්ෂාව සහ මගීන්ගේ, විශේෂයෙන් දරුවන්ගේ ආරක්ෂාව ගැන සැලකිලිමත් වන සවිඥානක රියදුරන් වැඩි වැඩියෙන් මට හමුවෙයි. එවැනි මෝටර් රථ භාවිතා කරන්නන් වසර කිහිපයකට පෙර තීරණය කිරීමට වඩා කැමැත්තෙන් සිටිති, උදාහරණයක් ලෙස, තිරිංග පද්ධතියේ සංරචක - තැටි, පෑඩ්, තරල - ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම අඳින තෙක් බලා නොසිට. වැඩිදුර චාරිකා වලට පෙර මෝටර් රථ පරීක්ෂා කිරීම සංචාර සැලසුම් කිරීමේ වැදගත් අදියරවලින් එකක් බවට පත්වේ. මෙයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, කුඩා පසුබෑමක් පවා අපගේ සිහින නිවාඩුව විනාශ නොකරනු ඇතැයි අපට සහතික විය හැකිය.
