Opel Astra සහ Insignia OPC 2013 දළ විශ්ලේෂණය
OPC වෙතින් ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත මාදිලි තුනක්, Opel AMG අනුවාදය ළඟදීම හඳුන්වාදීමත් සමඟ ඔස්ට්‍රේලියාවේ අඩිතාලමක් ලබා ගැනීමේ ඔපෙල්ගේ තල්ලුව යහපත් අතට හැරී ඇත. OPC හි පරීක්ෂණ මධ්‍යස්ථානයක් ඇති ජනප්‍රිය ජර්මානු Nürburgring ධාවන පථයේ ඒවා සියල්ලම අවසන් කර ඇත.
ඔපෙල් 90 දශකයේ අග භාගයේ සිට ධාවන සඳහා කොටස් මෝටර් රථ පිරිපහදු කර ඇති අතර DTM (ජර්මානු සංචාරක මෝටර් රථ) ශූරතාවලියේ රිදී පදක්කම් ඇතුළුව මෝටර් රථ ක්‍රීඩාවේ විශාල සාර්ථකත්වයක් ලබා ඇත. නමුත් මෙම සන්නාමය ඕස්ට්‍රේලියාවේ ඇත්තේ මාස හයක් පමණ වන අතර වඩාත් තරඟකාරී අංශ කිහිපයක තරඟ කරයි.
OPC මෝටර් රථ ක්‍රීඩා ලෝලීන් අතර Opel වෙත ක්ෂණික විශ්වසනීයත්වයක් ලබා දෙන අතර, Corsa, Astra සහ Insignia OPC මාදිලි පාරට පැමිණි පසු මෙය සාමාන්‍ය ජනතාව වෙත ගෙන යනු ඇත. Corsa OPC VW Polo GTi, Skoda Fabia RS සහ ඉක්මනින් Peugeot 208GTi සහ Ford Fiesta ST සමඟ තරඟ කරයි. ඇත්තෙන්ම උණුසුම් තරඟයක්.
Astra OPC VW Golf GTi (ඊළඟ පරම්පරාවේ Golf VII මාලාව ළඟදීම පැමිණේ), Renault Megane RS265, VW Scirocco, Ford Focus ST සහ Mazda's wild 3MPS වැනි සැබෑ හෙවිවේට් වලට එරෙහිව ඇත. නමුත් කාමරයේ සිටින අලියා මර්සිඩීස් බෙන්ස් හි නව A250 ක්‍රීඩාව වන අතර එය දැනට පවතින හොඳම ඉදිරිපස රෝද ධාවන හැච්බැක් වේ.
Insignia OPC සෙඩාන් රථය ධාවන දින හෝ වංගුවකට වඩා නිහඬ අධිවේගී රිය පැදවීම සඳහා GT මෝටර් රථයක් වැනිය. එය සුඛෝපබෝගී බදු ප්‍රේරකය මත කෙළින්ම වාඩි වී ස්වයංක්‍රීය හය-වේග සම්ප්‍රේෂණයක් සහ සියලුම රෝද ධාවකයක් හරහා ටර්බෝචාජ් කරන ලද 2.8-ලීටර් V6 එන්ජිමක් ලබා දෙන බැවින් එයට සෘජු තරඟයක් නොමැත. එන්ජිම Holden අනුග්‍රහයෙනි.
අගය
බ්‍රෙම්බෝ, ඩ්‍රෙස්ඩර් හැල්ඩෙක්ස් සහ රෙකාරෝ වැනි නිෂ්පාදකයින්ගේ ත්‍යාගශීලී උපකරණ සහ සමහර උසස් තත්ත්වයේ සංරචක වලට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි මෙම මාදිලි තුනම ඒවායේ වටිනාකමෙන් විශ්මයට පත් වේ. Corsa OPC $28,990, Astra OPC $42,990 සහ Insignia OPC $59,990 වේ. දෙවැන්න තමන්ගේම ස්ථානය පුරවන අතර, අනෙක් දෙදෙනා තරඟය සමඟ නිවැරදි ස්ථානයේ සිටී, සමහර විට පිරිවිතර සකස් කර ඇත්නම් වඩා හොඳය.
ස්ථාවර මිල සේවාව වසර තුනක් සඳහා මාර්ග අද්දර ආධාර මෙන්ම ගනුදෙනුවේ කොටසකි. ඔබේ දුරකථනය සඳහා වන ස්මාර්ට් OPC Power යෙදුම, OPC හිමිකරුවන්ට ඔවුන්ගේ මෝටර් රථයේ සහ ඇත්ත වශයෙන්ම රියදුරුගේ දක්ෂතා පරීක්ෂා කළ හැකි පබ්, රාත්‍රී භෝජන සංග්‍රහය හෝ බාබකියුවල බංකු ධාවන තරඟ සඳහා නව අංගයක් එක් කරයි.
යෙදුම ඔබේ දුරකථනයේ වංගු කිරීම, තිරිංග, එන්ජින් බලය සහ වෙනත් තොරතුරු පිළිබඳ බොහෝ තාක්ෂණික දත්ත වාර්තා කරයි. Euro NCAP පරීක්‍ෂණයේදී ආරක්‍ෂාව සඳහා වාහන තුනටම තරු පහක් ලැබිණි.
Astra ORS
මෙය OPC ගරාජයේ ඇති මෝටර් රථ තුනෙන් හොඳම මෝටර් රථ වන අතර නිසැකවම වඩාත්ම ජනප්‍රිය වනු ඇත - අවම වශයෙන් පෙනුමෙන්. මෙය අලංකාරයකි - වකුටු වී, පැනීමට සූදානම්, බලවත් පුළුල් ඉදිරිපස සහ පසුපසට පොම්ප කර ඇත.
Astra OPC යනු 206-ලීටර් සෘජු-ඉන්ජෙක්ෂන් පෙට්‍රල් එන්ජිමකින් සහ ටර්බෝචාජ් කරන ලද සිව්-සිලින්ඩරයකින් නිරෝගී 400kW/2.0Nm බලයක් සහිත ඉදිරිපස රෝද ධාවන ආකෘතියකි. Turbo යනු ක්ෂණික ප්‍රතිචාර සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ද්විත්ව හෙලික්ස් ඒකකයකි. ලබා ගත හැක්කේ හය-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය පමණි.
ඒ සියල්ල ඉතා හොඳයි, නමුත් මෙම මෝටර් රථයේ ඇත්ත වශයෙන්ම හොඳ දෙය නම් එය මෙහෙයවන ආකාරය සහ හසුරුවන ආකාරයයි, එය ඩ්‍රයිව් ඇක්සලයෙන් ඉවතට ගෙන යන හයිපර් ස්ට්‍රට් නම් ඉදිරිපස සුක්කානම් පද්ධතියට ස්තූතිවන්ත විය. සම්පූර්ණ තෙරපුමකදී ව්‍යවර්ථ බූස්ට් නැත.
ආක්‍රමණශීලී සුක්කානම් ජ්‍යාමිතිය සමඟ ඒකාබද්ධව, ඇස්ට්‍රා රේසිං කාර් එකක් මෙන් කොන් හරහා වේගවත් කරයි. ද්විත්ව පිස්ටන් බ්‍රෙම්බෝ කැලිපර් සහිත විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් සිදුරු සහිත තැටි මගින් ආකර්ෂණීය තිරිංග සපයනු ලැබේ.
මෙය සහ තවත් OPC මාදිලි දෙකෙහි සාමාන්‍ය, ක්‍රීඩා සහ OPC මාතයන් පිරිනැමෙන Flex සවාරි මාදිලි තුනක් ඇත. එය අත්හිටුවීම, තිරිංග, සුක්කානම් සහ තෙරපුම් ප්රතිචාරයේ ක්රමාංකනය වෙනස් කරයි. යාන්ත්‍රික සීමිත ස්ලිප් අවකලනයක් කම්පන පින්තූරය සම්පූර්ණ කරයි.
ඇස්ට්‍රා OPC දොරවල් තුනකින් යුක්ත වුවද, එය කිනිතුල්ලකින් මගීන් පස් දෙනෙකුට සහ ඔවුන්ගේ ගමන් මලුවලට නවාතැන් ගත හැකිය. Auto Stop Start පරිසර මාදිලිය ස්ථාපනය කර ඇති අතර, මෝටර් රථය වාරික පන්තියේ කිලෝමීටර 8.1 කට ලීටර් 100 දක්වා වේගවත් කළ හැකිය. සම්, සංචලනය, ද්විත්ව කලාප දේශගුණ පාලනය, ඔටෝ හෙඩ් ලයිට් සහ වයිපර්, විදුලි වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග - සියල්ල ඇතුළත් වේ.
OPC තරඟය
මෙම කම්මුල් දොරවල් තුනේ දරුවා ද එහි පන්තියේ බලය සැලකිය යුතු ආන්තිකයකින් ඉදිරියට ගෙන යන අතර, ලීටර් 141 ටර්බෝචාජ් කරන ලද පෙට්‍රල් හතරකට වඩා 230kW/260Nm (වැඩි කළ විට 1.6Nm) වර්ධනය කරයි. Opel එහි වෙළඳපල හොඳින් දන්නා අතර Corsa OPC සන්නාමගත සංරචක රාශියක් ඇතුළත සහ පිටත ලබා දෙයි.
එහි Recaros, ඩිජිටල් රේඩියෝව, විස්තීර්ණ උපකරණ පුවරුවක් සහ ඔබ "විශේෂිත" දෙයක් පදින බව මිනිසුන්ට දැන ගැනීමට සලස්වන ශරීර එකතු කිරීම් ඇත. එයට දේශගුණ පාලනය, බහු රෝද සුක්කානම, ස්වයංක්‍රීය හෙඩ් ලයිට් සහ වයිපර්, කෲස් පාලනය සහ බොහෝ OPC සැලසුම් අංග ඇතුළත් වේ.
OPC ලාංඡනය
OPC සන්රූෆ් දෙකක් සහ විශාල සෙඩාන් රථයක් - හුණු සහ චීස් වැනි - සෑම අර්ථයකින්ම. මෙය සියලුම රෝද ධාවකය සහ 6-ලීටර් ටර්බෝචාජ් කරන ලද Holden V2.8 පෙට්‍රල් එන්ජිම සහිත මෝටර් රථයට පමණක් වන මාදිලියකි. VW CC V6 4Motion හැරුණු විට එවැනි දෙයක් විකිණීමට නැත, නමුත් එය ක්‍රීඩා සෙඩාන් රථයකට වඩා සුඛෝපභෝගී බාර්ජ් එකකි.
Insignia OPC සෘජු එන්නත් කිරීම, ද්විත්ව අනුචලන ටර්බෝචාජ් කිරීම, විචල්‍ය කපාට වේලාව සහ අනෙකුත් වෙනස් කිරීම් ඇතුළු තාක්‍ෂණ මාලාවකට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි 239kW/435Nm බලයක් ලබා දෙයි. එය අනුවර්තනය කරන ලද සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය, Flexride, සීමිත-ස්ලිප් පසුපස අවකලනය, අඟල් 19 හෝ 20 ව්‍යාජ මිශ්‍ර රෝද වැනි හොඳ දේවල් වලින් පිරී ඇත.
අනෙකුත් OPC දෙක මෙන්, Insignia සතුව අභිරුචි-නිර්මාණය කරන ලද පිටාර පද්ධතියක් ඇති අතර එමඟින් කාර්ය සාධන වාසි සහ වඩා හොඳ ශබ්දයක් ලබා දේ.
ඵලදායිතාව
Corsa OPC තත්පර 0 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ළඟා විය හැකි අතර වාරික ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 7.2 කට ලීටර් 7.5 කි. Astra OPC තත්පර 100 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා වේගවත් කරයි, සෑම වේගයකින්ම විස්මිත ත්වරණයක් සපයන අතර කිලෝමීටර 6.0කට ලීටර් 8.1 ක උපරිම වේගයකින් ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි. OPC ලාංඡනය තත්පර 100 ක් ඔරලෝසුව නවත්වන අතර වාරිකය 6.3 භාවිතා කරයි.
රිය පැදවීම
අපට Astra සහ Insignia OPC වාහන පාරේ සහ ධාවන පථයේ පරීක්ෂා කිරීමට හැකි වූ අතර, අපි පරිසර දෙකේදීම Astra රස වින්දෙමු. Insignia ප්‍රමාණවත් තරම් ලස්සනයි, නමුත් Opel හට මෙහි කිසිදු පැතිකඩක් නොමැති බැවින් එය ජය ගැනීමට විශාල $60k මිල බාධාවක් ඇත.
මෙය කාලයත් සමඟ සහ Astra OPC වැනි වීර කාර් සමඟ වෙනස් වනු ඇත. අපි Corsa හි එක් වටයක් පමණක් කර ඇති අතර කිසිවක් ගැන අදහස් දැක්විය නොහැක. එය tiddler සඳහා ඉතා වේගවත් බව පෙනේ සහ පෙනුම හොඳින් පෙනෙන අතර හොඳ පිරිවිතර ද ඇත. නමුත් කතාව, අප දන්නා පරිදි, Astra OPC ගැන සැලකිලිමත් වේ.
ඒක මේගන් සහ GTi තරම් හොඳද? නිසැකවම ඔව් පිළිතුරු දෙන්න. එය නිරවද්‍ය උපකරණයකි, සම්පූර්ණ තෙරපුමකදී වැකුම් ක්ලීනර් මෙන් ශබ්ද කරන විස්ල් පිටාර ගැලීමෙන් මඳක් හානි වේ. අයිතිකරුවන් ඉක්මනින් මෙය නිවැරදි කරනු ඇතැයි අපට විශ්වාසයි. එය බැලීම සිහිනයක් වන අතර ඔබට සුවපහසු සහ සතුටක් දැනීමට කට්ටල රාශියක් ඇත.
තීන්දුව
කෝර්සා? අදහස් දැක්විය නොහැක, සමාවන්න. වෙනස ලකුණ? සමහර විට, සමහරවිට නොවේ. Aster? ඔව් කරුණාකරලා.
