නිල: ඩොන්කර්වෝර්ට් ඩී 8 ජීටීඕ-ජේඩී 70
පසුගිය ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී ඩොන්කර්වෝර්ට් ඩී 8 ජීටීඕ-ජේඩී 70 හි පළමු පින්තූර එළිදැක්වීමෙන් පසුව, ලන්දේසි නිෂ්පාදකයා විසින් මෙම සීමිත සංස්කරණය නිල වශයෙන් එළිදක්වා ඇති අතර එය එහි නිර්මාතෘ ජූප් ඩොන්කර්වෝර්ට්ගේ ගෞරවය පිණිස නිර්මාණය කර ඇති අතර එමඟින් එහි 70 වන සංවත්සරය සමරනු ලැබීය.
සීමාසහිත සංස්කරණ Donkervoort D8 GTO-JD70 ප්‍රථමයෙන් සහ ප්‍රධාන වශයෙන් D8 GTO Donkervoort විසින් අද දක්වා නිපදවා ඇති බලවත්ම මෝටර් රථය වන අතර නිෂ්පාදකයා එය 2G බාධකය බිඳ දැමූ ලොව ප්‍රථම සුපිරි මෝටර් රථය ලෙස හැඳින්වීමට කිසිදු පැකිලීමක් නැත.
මෙම ප්‍රති result ලය ලබා ගැනීම සඳහා ඩොන්කර්වෝර්ට් විසින් එහි ලීටර් 2,5 ටර්බෝචාජ් කරන ලද 5-සිලින්ඩර එන්ජිමේ බල ප්‍රතිදානය ප්‍රශස්ත කර ඇති අතර එය 415 එච්.පී. සහ මෙහි 520 Nm ව්‍යවර්ථයක් ඇති අතර ඒවාට වේග පහක ගියර් පෙට්ටියක්, සීමිත ස්ලිප් අවකලනය සහ සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද පිටාර පද්ධතියක් එක් කරනු ලැබේ.
සීමිත කාර් බර (කිලෝග්‍රෑම් 680), එක්ස් කෝර් කාබන් (ශරීරයෙන් 95% ක්ම කාබන් වලින් සාදා ඇත), එහි නවීකරණය කරන ලද වායුගති විද්‍යාව (ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද නාසය සහ සිදුරු සහිත ඉදිරිපස ෆෙන්ඩර්) සහ එහි නන්කාන්ග් ඒආර් -1 ටයර් වලට ස්තුති වන්න. මෙම සීමිත සංස්කරණයට ඇතුළත් කර ඇති සංරචක සඳහා පුළුල්-ධාවන අත්හිටුවීමේ පද්ධතියක්, කම්පන පාලනය සහ ටාරොක්ස් සික්ස් පිස්ටන් තිරිංග කැලිපර් ද ඇතුළත් වේ (බල සුක්කානම විකල්පයකි).
මෙම සියලු උපකරණ මඟින් D8 GTO-JD70 උපරිම කාර්යක්ෂමතාව පෙන්වීමට ඉඩ දෙනු ඇත: තත්පර 0 කින් පැයට කිලෝමීටර 200 සිට 8 දක්වා ඇපදීමෙන් පසු පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා වේගවත් කිරීමට ගත වන්නේ තත්පර 2,7 ක් පමණි.
ඔබේ අභිමතය පරිදි සකස් කර ඇති මෙම ඩොන්කර්වෝර්ට් ඩී 8 ජීටීඕ-ජේඩී 70 මඟින් ඔබ පෙළඹෙන්නේ නම්, නිෂ්පාදනය කෑලි 70 කට සීමා වන බවත්, බදු ඇතුළුව යුරෝ 198 සිට මෙම ආකෘතිය විකුණනු ඇති බවත් දැන ගන්න.
