කාර් වායු සමීකරණ පිරිසිදු කරන්නා. හොඳම වර්ගීකරණය
අන්තර්ගතය
වායුසමීකරණ යන්ත්රය අපිරිසිදු වන්නේ ඇයි?
මෝටර් රථ වායුසමීකරණ යන්ත්රයේ ප්රධාන අංගයක් වන්නේ වාෂ්පීකරණයයි. ද්රව තත්වයක සිට සිසිලනකාරකය එකවර තාපය අවශෝෂණය කිරීමත් සමඟ වායුමය තත්වයක් බවට පරිවර්තනය වන්නේ එය තුළය. වාෂ්පීකරණ නාලිකා තාපය ගෙන එය සිසිලනකාරකය සමඟ සම්පීඩකයට සහ පසුව කන්ඩෙන්සර් වෙත ගෙන යයි.
වීථියෙන් ගන්නා උණුසුම් වාතය (හෝ ප්රතිචක්රීකරණ මාදිලියේ මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරය) වාෂ්පකාරකයේ සීතල වරල් හරහා ගමන් කරයි, සිසිල් වන අතර පරාවර්තක හරහා අභ්‍යන්තරයට පෝෂණය වේ. ඒ අතරම, වාතයේ පවතින තෙතමනය වාෂ්පීකරණයේ සීතල වරල් මත නිරන්තරයෙන් ඝනීභවනය වේ. ජල බිඳිති බවට ඝනීභවනය වීමෙන් පසුව, ජලාපවහන නාලිකාව හරහා ජලය ගලා යන අතර එමගින් වායු සමීකරණ පද්ධතියෙන් පිටවෙයි.
ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, අපට ඇත්තේ:
- නිරන්තර ආර්ද්රතාවය;
- අධික ලෙස ගමන් කරන වාතය;
- බාහිර සාධකවල බලපෑමෙන් පද්ධතියේ සාපේක්ෂ හුදකලාව.
වායුසමීකරණ වාෂ්පකාරකයේ වරල් මත තැන්පත් කර ඇති කුඩා දූවිලි අංශු කැබින් ෆිල්ටරය හරහා වරින් වර ගමන් කිරීමත් සමඟ, පුස්, දිලීර සහ බැක්ටීරියා මතුවීම හා වර්ධනය සඳහා සුදුසුම තත්වයන් නිර්මාණය වේ. සරලම ජීව විද්යාත්මක ජීවීන්ගේ මෙම වර්ධනයන් වායු සමීකරණයේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරන අතර මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරයේ අප්රසන්න, තෙත් සහ අපිරිසිදු සුවඳක් ඇති කරයි.
ස්වයංක්‍රීය වායු සමීකරණ පිරිසිදු කිරීමේ විකල්ප
වායුසමීකරණ යන්ත්රයක් පිරිසිදු කිරීම සඳහා ප්රවේශයන් තුනක් තිබේ.
- අමතන්න. වාෂ්පකාරකයට ප්‍රවේශය සහිත මෝටර් රථ පුවරුව විසුරුවා හැරීම සහ ස්පර්ශ කිරීමෙන් එය තවදුරටත් පිරිසිදු කිරීම ඇතුළත් වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, ෆ්‍රෙයෝන් කාන්දු වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා වාෂ්පකාරකය බොහෝ විට වායු සමීකරණ පද්ධතියෙන් වෙන් නොකෙරේ. වාෂ්පීකරණ වරල් විවිධ රසායනික ද්රව්ය යෙදීමෙන් බුරුසු සහ බුරුසු සමඟ යාන්ත්රිකව පිරිසිදු කර ඇත. වඩාත්ම කාර්යක්ෂම හා ඒ සමඟම මිල අධික මාර්ගය. බොහෝ මෝටර් රථවල කාර්ය සාධනය කිරීමට මිල අධික සහ තාක්ෂණික වශයෙන් අපහසු වේ.
- දියර නිෂ්පාදන භාවිතයෙන් ස්පර්ශ නොවන. පිරිවැය සහ බලපෑම අනුව වඩාත් පොදු සහ සමබර ක්රමයකි. නියෝජිතයා, බොහෝ විට පෙණ නඟින, වායුසමීකරණ යන්ත්රයේ කාණු නළය හරහා පද්ධතියට ගසාගෙන යයි. මෙම වායු සමීකරණ පිරිසිදුකාරකය දිලීර වර්ධනය විනාශ කරන අතර දූෂක බිඳ දමයි. එය ද්රව ස්කන්ධයක් බවට පරිවර්තනය කිරීමෙන් පසුව එම ජලාපවහන කුහරය හරහා ජලය බැස යයි.
- වායුමය සූත්රගත කිරීම් භාවිතයෙන් ස්පර්ශ නොවන. සාමාන්යයෙන් කුඩා aerosol කෑන් වලින් සපයනු ලබන නියෝජිතයා, ඊනියා චෙක්සර්, ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සඳහා වායු ඇතුල් කිරීමේ තුණ්ඩය අසල මගී මැදිරියේ ස්ථාපනය කර ඇත (බොහෝ විට ඉදිරිපස මගියාගේ පාදවල). දොරවල් සහ ජනෙල් තදින් වසා ඇත. වායුසමීකරණ යන්ත්රය ප්රතිචක්රීකරණ මාදිලියට දමා ඇත. නියෝජිතයා සක්රිය කර ඇති අතර, වාතාශ්රය පද්ධතිය වායුසමීකරණ යන්ත්රය හරහා සිලින්ඩරයෙන් විමෝචනය කරන වායු පවිතකාරකය ධාවනය කරයි. වායු සමීකරණයේ වැළැක්වීමේ නඩත්තුව සඳහා වඩාත් සුදුසුය.
වායුසමීකරණ යන්ත්රය දූෂණය වීමේ මට්ටම අනුව, ඉහත පිරිසිදු කිරීමේ ක්රම වලින් එකක් තෝරා ගනු ලැබේ.
වායු සමීකරණ පිරිසිදු කරන්නන්ගේ ශ්රේණිගත කිරීම
මෝටර් රථ වායු සමීකරණවල ස්පර්ශ රහිත පිරිසිදු කිරීම සඳහා නිෂ්පාදන කිහිපයක් කෙටියෙන් විශ්ලේෂණය කරමු. වඩාත් ජනප්රිය හා ඵලදායී සමඟ ආරම්භ කරමු.
- වායු සමීකරණ පිරිසිදු කිරීමේ විෂබීජ නාශක පියවර ඉහළට. වායු සමීකරණ පෙණ පිරිසිදු කරන්නා. රුසියානු මෝටර් රථ හිමියන්ට අනුව, මෙය වෙළඳපොලේ ඇති හොඳම දීමනාවයි. මිලි ලීටර් 510 ක පරිමාවක් සහිත aerosol කෑන් එකක නිෂ්පාදනය කෙරේ. එය භාවිතා කිරීම සඳහා, නිෂ්පාදකයා වෙන් වෙන් වශයෙන් හිමිකාර නලයක් විකුණයි. Step Up වායු සමීකරණ පිරිසිදු කිරීමේ පිරිවැය බෝතලයකට රුබල් 600 ක් පමණ වේ. නලයේ මිල රුබල් 400 ක් පමණ වේ, නමුත් එය නැවත නැවතත් භාවිතා කළ හැකිය. ෆෝම් කාණු කුහරය හරහා පද්ධතියට හෝ වාෂ්පකාරකයට ආසන්නතම පරාවර්තකයට ගසා, දිලීර සහ අච්චු විනාශ කරයි, වාෂ්පීකරණයෙන් දූවිලි තැන්පතු ඉවත් කරයි.
- Liqui Moly වායු සමීකරණ පිරිසිදු කරන්නා. පෙර අනුවාදයට ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් සමාන වේ. වායු සමීකරණ පද්ධතියට එන්නත් කිරීම සඳහා නම්යශීලී හෝස් වලින් සමන්විත මිලි ලීටර් 250 බෝතල්වල විකුණනු ලැබේ. බැලූනයේ පිරිවැය රූබල් 1000 ක් පමණ වේ. කාර්යක්ෂමතාව ඉහළයි, භාවිතයෙන් පසු මෙම පිරිසිදු කරන්නා අප්රසන්න ගන්ධයක් ඉතිරි නොකරයි. මෝටර් රථ හිමියන් සාමාන්යයෙන් නිෂ්පාදනයේ ප්රතිඵලය ගැන සෑහීමකට පත්වේ, නමුත් තරමක් ඉහළ පිරිවැයක් දක්වයි.
- Liqui Moly Clima Fresh. aerosol වායු සමීකරණ නැවුම්කාරක සඳහා යොමු වේ. මෙම මෙවලම රුබල් 1000 ක් පමණ වැය වේ. එය ප්රතිචක්රීකරණ මාදිලියේ ක්රියාත්මක වන වායුසමීකරණ යන්ත්රය සමඟ මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ ඉසිනු ලැබේ. නරක සුවඳ ඉවත් කරයි. ඉක්මන් වායු සමීකරණ නැවුම් කිරීම සඳහා පරිපූර්ණයි. සම්පූර්ණ පිරිසිදු කරන්නෙකු ලෙස ක්රියා නොකරයි. සක්‍රීය අමුද්‍රව්‍ය විෂ සහිත බැවින් ප්‍රවේශමෙන් ප්‍රවේශය සහ භාවිතයෙන් පසු වාතාශ්රය අවශ්ය වේ.
- ධාවන පථයේ වායු සමීකරණ පිරිසිදු කරන්නා. වායු සමීකරණ පෙණ පිරිසිදු කරන්නා. එය වාෂ්පකාරකය පිහිටා ඇති මෝටර් රථයේ වාතාශ්රය පද්ධතියේ කුහරය තුලට වත් කරනු ලැබේ. එහි මිල රුබල් 200 ක් පමණ වේ. නලයක් සමඟ සම්පූර්ණ කරන්න. කාර්යක්ෂමතාව අඩුයි. නිෂ්පාදනයට සැහැල්ලු අපිරිසිදුකම සෝදා ගැනීමටත්, ටික වේලාවක් අප්රසන්න ගන්ධයක් ඉවත් කිරීමටත් හැකි නමුත් දිලීර වර්ධනයට සහ බහුල දූවිලි තට්ටුවකට සාර්ථකව මුහුණ දීමට නොහැකිය.
- වායු සමීකරණ පෙණ පිරිසිදු කරන්නා Lavr "ප්‍රතිබැක්ටීරීය". මිලි ලීටර් 300 බෝතලයක් සඳහා රුබල් 400 ක් පමණ වැය වේ. එය හොඳ පිරිසිදු කිරීමේ ගුණ ඇති අතර ජීව විද්යාත්මක දූෂණයට හොඳින් මුහුණ දෙයි. අභ්යන්තර වාතාශ්රය පද්ධතියේ වැළැක්වීමේ පිරිසිදු කිරීම සඳහා සුදුසු වේ. මෝටර් රථ හිමියන්ට අනුව, මෝටර් රථ වායු සමීකරණ යන්ත්රයෙන් අප්රසන්න ගන්ධය පිළිබඳ නොසලකා හරින ලද ගැටළුවක් තුළ එය හොඳින් ක්රියා කරයි. වායුසමීකරණ යන්ත්රය දිගු කලක් සේවය කර නොමැති නම් එය සම්පූර්ණ පිරිසිදු කිරීමක් සිදු කළ නොහැකිය.
වායුසමීකරණ යන්ත්රය දිගු කලක් පිරිසිදු කර නොමැති නම්, එය වාතය තරමක් සිසිල් කර දුර්ගන්ධයක් පිට කරයි නම්, එය ප්රහේලිකාවක් හා සම්බන්ධතා පිරිසිදු කිරීම සිදු කිරීම වඩා හොඳය. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, අප්රසන්න ගන්ධය සම්පූර්ණයෙන්ම තුරන් කිරීම සහ කාර්ය සාධනය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා රසායනික නොවන ස්පර්ශ නොවන ක්රමය ක්රියා නොකරනු ඇත හෝ නිෂ්පාදනයේ නැවත නැවත භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. තවද මෙය බොහෝ කාලයක් ගතවනු ඇති අතර අවසානයේ වාෂ්පකාරකය විසුරුවා හැරීමට හා සෘජුවම පිරිසිදු කිරීමට වඩා මිල අධික වනු ඇත.
එසේම, අපිරිසිදු එන්ජිමක් වාතාශ්රය පද්ධතිය හරහා කුටියට විනිවිද යන අප්රසන්න ගන්ධයක් විය හැකිය. මෙම අවස්ථාවේ දී, අද වෙළඳපොලේ පුළුල් පරාසයක ඉදිරිපත් කර ඇති එක් එන්ජින් පිරිසිදු කරන්නෙකු සමඟ එන්ජිම සේදීම අතිරික්ත නොවනු ඇත.
