RAM 1500 සමාලෝචනය 2021: Warlock
අන්තර්ගතය
- එය මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් නියෝජනය කරයිද? එහි ඇති කාර්යයන් මොනවාද? 7/10
- එහි නිර්මාණය ගැන රසවත් යමක් තිබේද? 7/10
- අභ්යන්තර අවකාශය කොතරම් ප්රායෝගිකද? 9/10
- එන්ජිමේ සහ සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ මොනවාද? 7/10
- එය කොපමණ ඉන්ධන පරිභෝජනය කරනවාද? 6/10
- ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂක උපකරණ මොනවාද? ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම යනු කුමක්ද? 6/10
- එය අයිති කර ගැනීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? කුමන ආකාරයේ සහතිකයක් සපයනු ලැබේද? 6/10
- රිය පැදවීම මොන වගේද? 7/10
- තීන්දුව
ඔබ ලොක්කා ය. ඔබ වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කර ඇත, ඔබ ඔබේ ව්‍යාපාරය ගොඩනගා ඇත, ඔබ වෙනුවෙන් වැඩ කරන පුද්ගලයින් කිහිප දෙනෙකු සිටී. ඔබ විදේශ සංචාරයකින් රැකියාවට පැමිණ ඇත (මෙහි මා සමඟ වැඩ කරන්න, මෙම සම්පූර්ණ හැඳින්වීම වල් අනුමාන ගොඩක් කරයි). ඔබ නව ute එකක් සඳහා විශාල මුදලක් වැය කර ඇති අතර ඔබ ගැනම ආඩම්බර වේ.
එවිට ඔබට වැටහෙන්නේ සියලුම සිසුන් Ranger Wildtraks සහ HiLux SR5 ධාවනය කරන බවයි. ඔබේ මෝටර් රථය යන්තම් මාර්ගයෙන් බැහැර ය. කොහොමද මිනිස්සු භාරව ඉන්න කෙනා තෝරගන්නෙ?
දැන්, මම උපකල්පනය කරන්නේ ඔබ මේ අවස්ථාවේ දී යෝධ පිස්සෙක් කියා ය, එබැවින් මට බැස ඔබට සහතික වීමට ඉඩ දෙන්න, මම මෙතන කෙළ ගසනවා පමණක් බව.
ගොඩක් අය මගෙන් අහනවා දැවැන්ත ඇමරිකානු ට්‍රක් රථ මිලදී ගන්න අය කවුද කියලා මම ඇත්තටම දන්නේ නැහැ. මම හිතන්නේ සමහර අය ඇත්තටම ඒවා භාවිතා කරන අතර සමහරුන්ට විශාල ට්‍රක් රථයක් අවශ්‍යයි.
RAM හි දැන් හතරවන 1500 ප්‍රභේදයක් විකිණීමට ඇත, එය ආක්‍රමණශීලී ලෙස Warlock ලෙස නම් කර ඇත. මට මේ යන්ත්‍ර ගැන දැඩි මත තිබෙන බව දැනගෙන, මට සතියකට ලොකු රතු එකක් ප්‍රදානය කළා, මම හිතන්නේ, මට ඒවා මොනවාද කියලා හොයාගන්න පුළුවන්ද කියලා.
| Ram 1500 2021: Warlock (කළු/අළු/නිල් HYD) | |
|---|---|
| ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම | |
| එන්ජින් වර්ගය | 5.7L |
| ඉන්ධන වර්ගය | නිතිපතා ඊයම් නොකළ පෙට්‍රල් |
| ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව | 12.2l / 100km |
| ගොඩබෑම | ආසන 5 යි |
| මිල | $90,000 |
එය මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් නියෝජනය කරයිද? එහි ඇති කාර්යයන් මොනවාද? 7/10
$104,550 Warlock මාදිලිය (ගමන් වියදම් හැර) RAM 1500 Crew Cab මත පදනම් වේ, එනම් කෙටි පසුපස කෙළවරක් සඳහා විශාල කැබ් රථයක් අදහස් වේ. එම අතිවිශාල මුදලට අඟල් 20 රෝද, හය-ස්පීකර් ස්ටීරියෝ, ද්විත්ව කලාප දේශගුණ පාලනය, ට්‍රන්ක් ලයිනිං, පසුපස දර්ශන කැමරාව, දුරස්ථ මධ්‍යම අගුලු දැමීම, කෲස් පාලනය, බල ඉදිරිපස ආසන, සැට් නාව්, අර්ධ සම් ටිම් (නමුත් ප්ලාස්ටික්) ඇතුළත් වේ. සුක්කානම!), රත් වූ දර්පණ, හැලජන් හෙඩ් ලයිට් (මම අදහස් කළේ...), බල ඉදිරිපස ආසන සහ තැටිය යට සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ අමතර කොටසක්.
ගමන් වියදම් වලට පෙර ඔබට RAM 1500 පෙට්‍රල් පදනම් මාදිලිය ඩොලර් 80,000 ට අඩු මුදලකට ලබා ගත හැකි බව සඳහන් කිරීම වටී.
විශාල බහුමාධ්‍ය තිරයක් යෝධ වාතාශ්‍රය ආවරණයක් අලංකාර ලෙස රාමු කරයි. (රූප: පීටර් ඇන්ඩර්සන්)
අඟල් 8.0 තිරය උපකරණ පුවරු ප්‍රදේශයේ පාවෙන අතර FCA හි "UConnect" මගින් බලගන්වනු ලබන අතර එය එතරම් හොඳ නොවන කුඩා මෘදුකාංග එන්ජිමකි.
බලන්න, එය ක්‍රියා කරයි, නමුත් එය ඉතා පැරණි සහ ඝන බවක් දැනේ, අවම වශයෙන් ඔවුන් Maserati සහ Fiat 500 හිමිකරුවන් සඳහා එකම පද්ධතිය භාවිතා කරන බව ඔබේ මිතුරන්ට පැවසිය හැකිය. Apple CarPlay සහ Android Auto යන දෙකම USB සම්බන්ධතාවයට සහය දක්වයි. උපකරණ පුවරුවේ පදනම.
Warlock හැලජන් හෙඩ් ලයිට් සමඟ පැමිණේ. (රූප: පීටර් ඇන්ඩර්සන්)
එහි නිර්මාණය ගැන රසවත් යමක් තිබේද? 7/10
ඔබ ක්‍රෝම් හි විශාල රසිකයෙක් නම් මිස, සාම්ප්‍රදායික දිලිසෙන RAM schnoz මේ දිනවල trope-spec 1500 Laramie හි පමණක් දක්නට ලැබේ. කළු වෝර්ලොක් පැකේජය ප්‍රධාන එක්ස්ප්‍රස් ටිම් මට්ටමේ ශරීර වර්ණ ප්‍රතිකාරයෙන් ඔබ්බට ගියත්, හෙඩ් ලයිට්වල හැඩය සහ ග්‍රිල් කම්පනය යන දෙකම මෘදු කරන, සාදරයෙන් පිළිගන්නා එකතු කිරීමක් යැයි මම සිතමි.
ග්‍රිප්පි පියවර සහිත මැට් කළු ගල් ස්ලයිඩර් (මේවා ද සාදරයෙන් පිළිගනිමු) සහ තුනී වර්ලොක් ඩිකල් වලට වඩා අඩුවෙන් එකතු වේ. එහි විශාලත්වය නිසා, දැවැන්ත කළු අඟල් 20 රෝද පවා හිඩැස් ඇති ආරුක්කු පිරවීමට අරගල කරයි.
කොටස් RAM හි කැත ක්‍රෝම් ග්‍රිල් එක දෘඩ තීන්ත නොගත් ප්ලාස්ටික් අනුවාදයකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත. (රූප: පීටර් ඇන්ඩර්සන්)
සන්දර්භය තුළ මෙම මෝටර් රථය කෙතරම් උසද යන්න පිළිබඳ හැඟීමක් ලබා ගැනීම සඳහා, එය නව Kia Sorento GT-Line එකක් පිටුපස එක් පස්වරුවේ නවතා ඇත. මම අප ළඟ සිටින සතෙකු සමඟ ඇවිදීමෙන් ආපසු එන විට (පෙනෙන ආකාරයට එය බල්ලෙකු මෙන් පෙනේ), වාතාශ්‍රය ඇති තොප්පියේ නාසය කොරියානු මෝටර් රථයේ පසුපස ෆෙන්ඩරයේ පසුපස දාරයට සමාන උසකින් යුක්ත බව මම දුටුවෙමි.
මෙම මෝටර් රථය කුඩා හෝ විශේෂයෙන් අඩු නොවේ. ඔබ RAM හි බස් රථ රියදුරන්ගේ ඇසට හසු වේ. මට ටබ් එකේ සිටගෙන (කඳ පියන විවෘතව ඇත, ඇත්ත වශයෙන්ම) සහ මගේ නිවසේ කාණු පිරිසිදු කළ හැකිය. සමහරවිට එවැනි දැවැන්ත යන්ත්රයක් මා මුලින් සිතුවාට වඩා ප්රයෝජනවත් වේ.
අභ්‍යන්තරය තරමක් ප්ලාස්ටික්, පුරෝකථනය කළ හැකි උද්යෝගිමත් මෝස්තරයක් ඇත. එය දිගු වන අතර අත්වාරු යට දැවැන්ත නාන තටාකයක් ඇත. එය ඉතා විශාල හා ඉතා රසවත් නොවන බව හැර, ඒ ගැන වැඩි යමක් කීමට නැත. හැබැයි පුතේ, සුද්ද කරන්න ලේසියි.
මට නාන තටාකයේ සිටගෙන (කඳ පියන විවෘතව ඇත, ඇත්ත වශයෙන්ම) මගේ නිවසේ කාණු පිරිසිදු කළ හැකිය. (රූප: පීටර් ඇන්ඩර්සන්)
අභ්යන්තර අවකාශය කොතරම් ප්රායෝගිකද? 9/10
ඔබට කෝස්ටර් අවශ්‍යද? ඔබට ඒවා ලැබේ. පැහැදිලිව පෙනෙන ස්ථානවල හතරක්, පසුපස දොරවල් දෙක පුරා විසිරී ඇති තවත් හතරක් සහ නැමුණු ටේල්ගේට් මත කෝප්ප ස්ථානගත කිරීම් පවා ඇත.
පසුපස ආසන පුළුස්සා දැමීමට කකුල් සහිත සැබෑ ත්‍රිත්වයකි. පසුපස ආසන යට පහසු ගබඩා පෙට්ටියක් ද ඇත.
පසුපස ආසන පුළුස්සා දැමීමට කකුල් සහිත සැබෑ ත්‍රිත්වයකි. (රූප: පීටර් ඇන්ඩර්සන්)
දැවැන්ත නාන තටාකය RAMbox "බර කළමනාකරණ පද්ධතිය" මගින් අනුපූරකය වේ. Battlestar Galactica මෙන්, ඔවුන් ඔබේ ප්‍රියතම සිසිල් බීම වලින් අයිස් විය හැකි බව ඕස්ට්‍රේලියාවේ RAM සහ තුහීන බීම කිහිපයක් ලබා ගැනීමට පියාපත් මෙන් විවෘත වේ. නැතහොත් Starbucks හි විශාලතම කුසලානය පවා (බලන්න මම එහි කළ දේ? ඔව්, මම 21 වන සියවසේ BSG නැවත ආරම්භ කිරීම නැවත බලමින් සිටියා, ඇයි ඔබ අහන්නේ?).
ඔවුන් එක්ව කුඩා හැච්බැක් සමඟ තරඟ කරන ලීටර් 210 ක් එකතු කරයි. මෙය මි.මී. 1712 (අඩි 5 අඟල් 7) ඇඳ දිගට අමතරව, පහසුවෙන් බර පැටවීම සඳහා 1295 මි.මී.
ක්‍රියාත්මක වීමට බහුවිධ විශ්ව විද්‍යාල උපාධි අවශ්‍ය නොවන ස්මාර්ට් චංචල කොටසක් Warlock සමඟ ඇතුළත් වේ.
RAM Warlock හි සම්පූර්ණ දිග මීටර් 5.85ක් වන අතර එය මා මෙතෙක් පැදවූ දිගම මෝටර් රථයයි. ඉතින් ඔව්, එහි පළල 2097 මි.මී., වාහන නැවැත්වීම ද බියකරු සිහිනයකි. සම්පූර්ණ තැටි පරිමාව ලීටර් 1400 ක් වන අතර හැරවුම් විෂ්කම්භය මීටර් 12.1 කි.
කම්පන උත්සාහය 4500 kg මත ගණනය කෙරේ (අකුරු දෝෂයක් නොවේ). බර කිලෝග්‍රෑම් 2630, බර පැටවීම කිලෝග්‍රෑම් 820 සහ උපරිම උත්සාහය සමඟින්, දළ වාහනයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 7237 කි. GVM යනු සැලකිය යුතු 3450 kg කි.
එන්ජිමේ සහ සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ මොනවාද? 7/10
විශාල ප්‍රසංගයක් සඳහා සුදුසු වහල ව්‍යුහයක් වැනි ආවරණය යටතේ, සම්භාව්‍ය Hemi V8 අභිබවා යයි. සියලුම ලීටර් 5.7. මෙම අනුවාදයේ දී, එය 291 kW බලයක් සහ 556 Nm ව්යවර්ථයක් වර්ධනය කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, බලය රෝද හතරටම යයි.
එහි අඩු පරාසයක් සහ මධ්‍ය අගුලු දැමීමේ වෙනසක් ඇති අතර, මංතීරු හයකින් පිටත අධිවේගී මාර්ග තිබේ නම්, එය ඉතා ආකර්ෂණීය මාර්ගයක් බවට සැකයක් නැත, මම අනුමාන කරමි.
අට-වේග ස්වයංක්‍රීය යන්ත්රයක් රෝදවලට බලය යවන අතර, කුතුහලයෙන් යුතුව, ජගුවාර් විලාසිතාවේ භ්‍රමණ තේරීමක් ඇත.
විශාල ප්‍රසංගයක් සඳහා සුදුසු වහල ව්‍යුහයක් වැනි ආවරණය යටතේ, සම්භාව්‍ය Hemi V8 අභිබවා යයි. සියලුම ලීටර් 5.7. (රූප: පීටර් ඇන්ඩර්සන්)
එය කොපමණ ඉන්ධන පරිභෝජනය කරනවාද? 6/10
Battlestar Galactica සංකල්පය වෙත ආපසු ගියහොත්, මෙම දෙය ඉන්ධන දහනය කළ හැකිය. නිල ඒකාබද්ධ චක්‍ර සංඛ්‍යාව සාපේක්ෂව සාමාන්‍ය 12.2L/100km වේ, නමුත් මගේ පරීක්ෂණ මගින් ට්‍රිප් පරිගණකයේ විස්මිත 19.7L/100km පෙන්නුම් කරන ලදී.
සාධාරණව කිවහොත්, මගේ පරීක්ෂණ මාර්ගය කිලෝමීටර 400ක් පමණ වූ අතර Sydney හි M90 යතුරුපැදියේ 4km වට සංචාරයක් ඇතුළත් විය, ඉතිරිය Sydney සහ Blue Mountains අවට ඇති කෙටි, අධික තදබදය සහිත චාරිකා රාශියකින් සමන්විත විය.
Hemi V12.2 එන්ජිමක් සහිත RAM එකක 100L/8km ඔබ කවදා හෝ දකින්නේද? ඔබ නිරන්තරයෙන් හියුම් ගඟේ පහළට නොයන්නේ නම්, සමහරවිට එසේ නොවේ. මෙය සියලුම නිල ඒකාබද්ධ සංඛ්‍යා ගණනය කිරීමට භාවිතා කරන සම්මත රසායනාගාර පරීක්ෂණයේ මූලික දෝෂයක් ඉස්මතු කරයි, සහ මගේ නියමය වන්නේ සැබෑ ඒකාබද්ධ භාවිතයට වඩා නිල අගයෙන් 30% ක වැඩිවීමක් අපේක්ෂා කිරීමයි, එබැවින් 19.7 සැලකිය යුතු බැහැරවීමක් නොවේ.
ලීටර් 98 ටැංකියක් සමඟ, ඔබට තවමත් (පාහේ) එම වේගයෙන් කිලෝමීටර 500 ක් ධාවනය කළ හැකිය. ටොන් 4.5 ක බර පැටවීමක් සම්බන්ධ කිරීම හෝ කිලෝග්‍රෑම් 820 ක බරක් භාවිතා කිරීම සෞදි අරාබියේ සැමරීමට හේතුවක් විය හැකි බව උපකල්පනය කළ හැකිය.
ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂක උපකරණ මොනවාද? ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම යනු කුමක්ද? 6/10
ආරක්ෂාව ගැන වැඩිය කියන්න දෙයක් නෑ. ඔබට එයාර් බෑග් හයක්, ABS, ස්ථාවරත්වය සහ කම්පන පාලනය, පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, ට්‍රේලර් ස්වේ පාලනය සහ එපමණයි.
එතරම් විශාල මෝටර් රථයක් පැදවීමේ අවදානම සමඟ කටයුතු කිරීමට ඔබට උපකාර කිරීමට AEB, අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණය හෝ කිසිවක් නැත.
සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ මිශ්‍ර ලෝහ අමතර කොටස් සමඟ පැමිණේ. (රූප: පීටර් ඇන්ඩර්සන්)
වගකීම් සහ ආරක්ෂාව ශ්රේණිගත කිරීම
මූලික වගකීම් සහතිකය
අවුරුදු 3 / කි.මී 100,000
ඇපකරය
ANCAP ආරක්ෂණ ශ්රේණිගත කිරීම
එය අයිති කර ගැනීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? කුමන ආකාරයේ සහතිකයක් සපයනු ලැබේද? 6/10
ආරක්ෂිත ආම්පන්න මෙන්ම, හිමිකාරිත්වය පිරිනැමීම පැරණි පාසල් පැත්තේ ය, නමුත් එය එහි ආනයනකරුවන් මසකට සිය ගණනකින් විකිණීමට අපේක්ෂා නොකළ යන්ත්‍රයකින් අපේක්ෂා කළ යුතුය.
ඔබට වසර තුනක කිලෝමීටර් 100,000ක වගකීමක් සහ ජීවිත කාලය පුරාවට පාර අයිනේ ආධාරයක් ලැබේ.
එච්චරයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම මෝටර් රථය කර්මාන්තශාලා අනුමත (දේශීය) RHD පරිවර්තනයක් බැවින්, එහි පුද්ගලිකව ආනයනය කරන ලද සහ පරිවර්තනය කරන ලද සමහර තරඟකරුවන් මෙන් නොව, එය වගකීමක් යටතේ පැමිණේ. එබැවින් ඔබට ඇත්තටම පැමිණිලි කළ නොහැක.
ඔබට RAM Warlock හි ප්‍රමාණය, බර, පිපාසය සහ පිරිවැයෙන් මිදිය නොහැක. (රූප: පීටර් ඇන්ඩර්සන්)
රිය පැදවීම මොන වගේද? 7/10
RAM සහ F-series ධාවකයන් ගැන මා දැක ඇති එක් දෙයක් නම්, ඔවුන් ඉතා ආචාරශීලී වීමට නැඹුරු වීමයි. ඔව්, වංචනික-අස්සෙකුගේ සුපුරුදු අංගයක් ඇත, නමුත් මිට්සුබිෂි මිරාජ් හිමිකරුවන්ට ද එය තිබේ. ඒ ඇයි කියලා තේරුම් ගන්න මට වැඩි වෙලාවක් ගියේ නෑ.
මේකේ ලොකුම ලොකුකම කියන්නේ හැමෝගෙම සහයෝගය අවශ්‍යයි. එක් වැරදි පියවරක් සහ ඔබ කඳු නගින්නන්ගෙන් සහ SUV වලින් හැච්බැක් එහි හිඩැස් ඇති මැව් වලින් ඇද ගනු ඇත.
උමතුවෙන් මෙන් රිය පැදවීම ස්වයං-විනාශකාරී වන අතර, ඕනෑම අනතුරක් මහා විනාශකාරී ආයුධ අනවසරයෙන් භාවිතා කිරීමේ චෝදනාවකට තුඩු දෙනු ඇත. එහි බර කිලෝග්‍රෑම් 2600 සහ ලීටර් 98 සම්පූර්ණ ටැංකිය මගේ මාර්ගය කැඩී යයි මම බිය විය.
එහි විශාලත්වය නිසා, දැවැන්ත කළු අඟල් 20 රෝද පවා හිඩැස් ඇති ආරුක්කු පිරවීමට අරගල කරයි. (රූප: පීටර් ඇන්ඩර්සන්)
පැති දර්පණ කොතරම් විශාලද යත්, කුඩා tweaking සමඟ, MX-5 දොරවල් යුගලයක් පසුපස ආවරණ ලෙස හොඳින් ක්‍රියා කරයි. වීදුරු රාශියකට ස්තුති වන්නට ඔබට අවට විස්මිත දසුනක් ඇති බව ද එයින් අදහස් වේ.
මෙම ඉහළ සිට, ඔබට Hino රියදුරන් සහ බස් රථ රියදුරන් සමඟ අනියම් සංවාද පැවැත්විය හැකිය, නමුත් මෙම අණ දෙන ස්ථානය මාර්ගය පිළිබඳ අසමසම දසුනක් ද සපයයි.
සුක්කානම අනාවැකි කිව හැකි පරිදි මන්දගාමී වන අතර, ප්ලාස්ටික් සුක්කානම් රෝදය අතේ ටිකක් නරක ය. කෙසේ වෙතත්, විශාල, පුළුල් ආසන පුදුම සහගත ලෙස සුවපහසු වන අතර විශාල මාධ්‍ය තිරය යෝධ වාතාශ්‍රය හුඩ් අලංකාර ලෙස රාමු කරයි.
අභ්‍යන්තරය තරමක් ප්ලාස්ටික්, පුරෝකථනය කළ හැකි උද්යෝගිමත් මෝස්තරයක් ඇත. (රූප: පීටර් ඇන්ඩර්සන්)
ඉදිරිපස කැමරා හෝ වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක නොමැතිව වාහන නැවැත්වීම දුෂ්කර ය, එබැවින් ඒ සියල්ල ඇත්ත වශයෙන්ම නිරාකරණය කළ යුතුය.
නියම ඇමරිකානු ක්‍රමයට අනුව, මාර්ගයේ හැඟීම දුර්වල වන අතර තිරිංග පැඩලය අධික බලයකින් දැනේ, එබැවින් සුක්කානම් රෝදය චලනය කිරීමේදී අතුරු ආබාධ ඇති නොවීය.
කෙසේ වෙතත්, ඔබ ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන Hemi V8 වෙතින් බලාපොරොත්තු වන පරිදි, හොඳ පහත් මට්ටමේ ප්‍රතිචාරයක් සහිතව, throttle තරමක් සුවපහසු වේ. මෙමගින් යන්ත්‍රය පිරිසිදුව සහ සුමටව චලනය වන අතර, ප්‍රේරණයේ ඝෝෂාව හරහා ඔබට එය ඇසෙන්නේ නම්, එය විශිෂ්ට වනු ඇත.
විශාල, පුළුල් ආසන පුදුම සහගත ලෙස සුවපහසුයි. (රූප: පීටර් ඇන්ඩර්සන්)
අට-වේග ගියර් පෙට්ටිය බර සහ බලය සඳහා හොඳින් සුසර කර ඇත, එය ද හොඳයි. ඒවගේම වාත ධාරාවේ දර්පණ වල රස්තියාදුව හැරුණු විට අධිවේගී මාර්ගය ඉතා නිහඬය.
තවද සෑම විටම සවාරිය එම විශාල බෑග් සහිත ටයර් මත තබා ඇත, පැහැදිලි සම්මුතිය වන්නේ කොන් සහ වටරවුමට තරමක් කම්මැලි ප්‍රවේශයකි.
තීන්දුව
ඔබට RAM Warlock හි ප්‍රමාණය, බර, පිපාසය සහ මිලෙන් ඉවත් විය නොහැක, නමුත් සතියක් එහි ග්‍රහණයේ සිටි මට ඒත්තු ගැන්වූයේ ඔබට අවශ්‍ය නම්, ඒවා ඇදහිය නොහැකි තරම් නරක අදහසක් නොවන බවත්, දේශගුණික විනාශකාරීත්වය අඩු බවත්ය. මම එය වසර මිලියනයකින් මිලදී නොගන්නෙමි, නමුත් එය රැස් කරගත් පුළුල් පරාසයක රසිකයින් ගැන මම පුදුමයට පත් විය. අපේ අල්ලපු ගෙදර අසල්වැසියා, මගේ බිරිඳගේ ඉන්ස්ටග්‍රෑම් නිර්මාණ කණ්ඩායම, කුඩා ව්‍යාපාර හිමිකරුවන්, සහ වඩාත්ම පුදුම සහගත ලෙස, මගේ පල්ලියේ සේවකයා.
එහි ප්‍රයෝජනය හැර වෙනත් ආයාචනය මට තේරෙන්නේ නැත, නමුත් එය අයිකනයක් සහ සුපිරි වෙළඳුන් සඳහා සුපිරි ප්රයෝජනවත් මෙවලමක් යන අදහස සමඟ මට තර්ක කළ නොහැක. Warlock මිල අධික විය හැක, නමුත් එය එහි තරඟකරුවන්ට වඩා ලාභදායී වේ, නිසි වගකීමක් ඇත, සහ ඔබ ගැන සොයා බැලීමට පුදුමාකාර අලෙවිකරුවන් සංඛ්‍යාවක් ඇත.
වෝර්ලොක් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයට වඩා ජීවන රටාවට වඩාත් සුදුසු ය, නමුත් එය මා බොහෝ දුරට ජයග්‍රහණය කළ බව පිළිගැනීමට මම ලැජ්ජා වෙමි.
