2008 Lotus Elise S Review: Road Test
අපි Exige S එක පැදවීමට පෙර Elise S එක උත්සාහ කළා සේම එය හොඳ විය.
ධාවන පථයේ එය සමඟ සසඳන විට, එලිස් පෙඩල් කාර් එකක් මෙන් පෙනෙන්නට තිබුණි.
නමුත් බැරෑරුම් ලෙස, Elise යනු සෑම දිනකම ක්රීඩා මෝටර් රථයකි.
Exige දියත් කිරීමේදී යම් කම්පනයක් සහ උපක්‍රමයක් ඇති තැන, Elise සමඟ කිසිදු කලබලයක් හෝ ඝෝෂාවක් නොමැත. වැඩසටහන් කිරීමට කිසිවක් නැත, පනින්න, ජ්වලනය සක්‍රිය කර විනෝද වන්න.
රිය පැදවීමේ සතුට, Elise යනු ක්රීඩා මෝටර් රථයක පිරිසිදු සතුට පිළිබිඹු කිරීමකි. එය එකම Toyota 1.8-ලීටර් හතරේ සිලින්ඩර ඒකකයක් මත ධාවනය වන අතර, සුපිරි ආරෝපණයක් නොමැතිව මැද සවි කර ඇති අතර, තත්පර 0 කින් 100 km/h වෙත ළඟා විය හැකිය, සැසඳීමේදී මන්දගාමී, නමුත් බොහෝ නවීන විශාල එන්ජින් සහිත සෙඩාන් වලට වඩා වේගවත් වේ.
ද්විත්ව ඉදිරිපස වායු බෑග්, මධ්‍යම අගුලු දැමීම, බල කවුළු සහ නව ProBax ආසන වැනි තවත් උපකරණ දැන් සම්මත වේ.
බන්ධිත සහ නිස්සාරණය කරන ලද ඇලුමිනියම් චැසිය 68kg බරින් යුක්ත වන අතර අංශකයකට 9500Nm වැනි දැවැන්ත දෘඪතාවක් සඳහා සුසර කර ඇත.
එය ලොව සැහැල්ලුම මෝටර් රථවලින් එකක් වන අතර බර කිලෝග්‍රෑම් 860 ක් වන අතර Exige S බර කිලෝග්‍රෑම් 1000 කි.
මෙම පරීක්ෂණ මෝටර් රථයේ, Elise ඉදිරිපස AP Racing calipers සහ පසුපසින් Brembo සවි කර ඇත.
එලිස් එස් රථවාහන ගමනාගමනයේදී තරමක් සුවපහසුයි, අවම වශයෙන් ඔබට පසුපස කවුළුව හරහා දර්ශනයක් තිබේ. ඔබ තවමත් Land of the Giants ප්‍රතිනිර්මාණයක සිටින බවක් ඔබට දැනේ.
XNUMXxXNUMX, ට්‍රක් රථ සහ වෑන් රථ රාශියකට එරෙහිව, කුඩා නෙළුම් මල් වාමනයෙකු මෙන් දැනේ.
කුඩා ප්‍රමාණයේ සිට මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ සෙඩාන් රථ අතර පවා ලෝටස් පෙනෙන්නේ ගිනිපෙට්ටි සෙල්ලම් බඩුවක් ලෙසිනි.
කාර්යබහුල මාර්ගවල, ඉක්මන් නොවී සිටීම වඩාත් සුදුසුය, මන්ද එතරම් කුඩා මෝටර් රථයක් වන අතර, එය වේගයෙන් ගමන් කරන විට අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට එය දැකීමට අපහසු විය හැකිය.
ධාවන පථයේදී, කම්පන පාලනය ක්‍රියා විරහිත වූවත් Elise හි ග්‍රහණයේ විශිෂ්ට මට්ටමක් ඇත.
සුක්කානම රේසර් තියුණු වන අතර මුළු වාහනයේම සමබරතාවය මිහිරි ස්ථානයට පහර දෙන බව පෙනේ.
කුටිය ඇතුළත, වෙළඳ නාමය පදනම් වූ "අඩු වැඩි" මූලධර්මය දිගටම පවතී.
බොත්තම් සහ ස්විච කට්ටලයක් සහිත ගුවන් යානා ආකාරයේ නියමු කුටියක් නොමැත.
පිරිසැලසුම නිහතමානී වන අතර අත්‍යවශ්‍ය දේවලට සීමා වේ - පංකා ස්විච, වායු සමීකරණ, හීටර් සහ පිළිවෙලට ඇල්පයින් CD / MP3 ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්.
ආරක්ෂාව සඳහා මුහුණ වෙන් කළ හැකිය, එය නව සංකල්පයක් නොවන නමුත් ටාගා අනුවාදයට කඩා වැටීමට බලාපොරොත්තු වන සොරුන්ට ඵලදායී බාධාවක් ලෙස පවතී.
අදාළ කතාව
Lotus Exige S: Sportster යනු සැබෑ පියාසරකරුවෙකි
