2021 Isuzu D-Max LS-M සමාලෝචනය: Snapshot
Isuzu D-Max සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත්, නමුත් පෙළගැස්මේ දෙවන මාදිලිය LS-M සමඟ සමාන ස්ථානයක් රඳවා තබා ගනී, එය වැඩ කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන නව D-Max හි සියලුම රෝද ධාවන, ද්විත්ව කැබ් අනුවාදයකි.
LS-M SX පන්තියට ඉහළින් පිහිටා ඇති අතර ද්විත්ව කැබ් බඳ ශෛලියකින් පමණක් ලබා ගත හැකි අතර 4×4/4WD අනුවාදයකින් පමණි. ඔබට හය-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයකින් (RRP/MSRP: $51,000) හෝ හය-වේග ස්වයංක්‍රීය (RRP/MSRP: $53,000) තෝරාගත හැක. මේවා ගමන් වියදම් හැර ලැයිස්තු මිල ගණන් බව කරුණාවෙන් සලකන්න - මාර්ගයේ ගනුදෙනු තිබිය හැක.
සියලුම D-Max මාදිලි මෙන්, එය 3.0 kW (140 rpm දී) සහ 3600 Nm (450-1600 rpm දී) නිමැවුමක් සහිත ලීටර් 2600-සිලින්ඩර ටර්බෝඩීසල් වලින් සමන්විත වේ. බර පැටවීමේ ධාරිතාව තිරිංග නොමැතිව කිලෝ ග්රෑම් 750 ක් සහ තිරිංග සමඟ කිලෝ ග්රෑම් 3500 කි. හිමිකම් කියන ඉන්ධන පරිභෝජනය 7.7 l/100 km (අතින්) සහ 8.0 l/100 km (ස්වයංක්‍රීය).
LS-M මාදිලි අඟල් 17 මිශ්‍ර රෝද සහිත SX උපකරණ මත පදනම් වී ඇත, ශරීර වර්ණ දොර හැන්ඩ්ල් සහ දර්පණ ආවරණ, LED හෙඩ් ලයිට්, LED දිවා කාලයේ ධාවන පහන් සහ LED ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පු. කැබින් එකේ ස්පීකර් හයේ ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් ඇති අතර පසුපස ආසන මගීන්ට USB පෝට් එකක් ලැබුණි.
මෙය සම්මත අත්පොත වායු සමීකරණය, බල කවුළු, බල දර්පණ, ස්වයංක්‍රීය වයිපර්, 4.2" අභිරුචිකරණය කළ හැකි ධාවක සංදර්ශකය, රැහැන් රහිත Apple CarPlay සහ රැහැන්ගත Android Auto සමඟ 7.0" බහුමාධ්‍ය තිරය, රෙදිපිළි අභ්‍යන්තර ටිම්, රබර් බිම්, ඇලවීම සහ දුරේක්ෂ බහුකාර්යය මත පිහිටා ඇත. පසුපස ආසනවල සුක්කානම සහ දිශානුගත වායු විවරයන්.
තවද සියලුම ආරක්‍ෂිත විශේෂාංග ඇත: අතින් LS-M ප්‍රභේදවලට අනුවර්තී කෲස් පාලනයක් නොමැත, නමුත් LS-M මෝටර් රථ එම තාක්‍ෂණික ප්‍රමිතිය ලබා ගන්නා අතර ඒ සියල්ලටම පදිකයින් සහ පාපැදිකරුවන් හඳුනාගැනීම, මංතීරු තබා ගැනීමේ සහාය, අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණය කිරීම, පසුපස හරස් මාර්ග අනතුරු ඇඟවීම් සමඟ AEB ඇත. , ඉදිරිපස හැරවුම් සහය, රියදුරු සහාය, ඉදිරිපස මැද වායු බෑගයක් ඇතුළුව එයාර් බෑග් අටක්, පසුපස දර්ශන කැමරාව සහ තවත් දේ.
D-Max ANCAP බිඳවැටීම් පරීක්‍ෂණයේ ඉහළම තරු පහේ ආරක්‍ෂිත ශ්‍රේණිගත කිරීම ලබා ඇති අතර, 2020 සඳහා දැඩි ආරක්‍ෂක අධීක්ෂණ නිර්ණායක යටතේ මෙම සම්මානය ලැබූ පළමු වාණිජ වාහනය වේ.
