2020 HSV SportsCat සමාලෝචනය: මාලාව II

SportsCat Series II අපි වසර ගණනාවක් තිස්සේ පුරුදු වී ඇති HSV වර්ගය නොවිය හැක. නමුත් එය සාමාන්යයි. මොකද HSV කියන්නේ දැන් අපිට පුරුදු සන්නාමය නෙවෙයි. ඔබට පෙනෙනවා, ඔවුන්ගේ මූලික නිෂ්පාදනය වෙනස් වී ඇත. එබැවින් ඔවුන්ගේ ප්‍රධාන පාරිභෝගිකයාද ඒ සමඟම වෙනස් වී ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, HSV සිතන්නේ එය නැවත ආරම්භ වීමට ආසන්න බවයි; එය ප්‍රබල කොමඩෝර්වරුන්ගේ සිට ආනයනික කැමරෝස් වෙත සංක්‍රමණය වන විට එහි පාරිභෝගික පදනම (සහ එහි ප්‍රවෘත්ති පත්‍ර ග්‍රාහක පදනම පවා) නැවත ගොඩනඟයි, මෙය කොලරාඩෝ හි හෝල්ඩන් හි පිහිටි SportsCat Series II වේ.

එය ඝන ලෙස පෙනේ, එය හෝල්ඩන්ට වඩා හොඳ උපකරණ සහ නිමාව ඇත, නමුත් එහි ඩීසල් - ඔව්, ඩීසල් - අමතර බලයක් කිලෝවොට් එකක් ලබා නොදේ. 

"අපි එය කාර්ය සාධනයක් ලෙස දකිමු, වෙනස් කාර්ය සාධනයක් ලෙස," HSV අපට පවසන්නේ, සමහර දීප්තිමත් බල රූපවලට වඩා ute හි ඇති මාර්ගයෙන් පිටත ගුණාංග පෙන්වා දෙයි.

ඉතින් මේ Colorado SportsCat HSV කතාවට එකඟද? තවද, වඩාත් වැදගත් ලෙස, එය HSV හි අනාගතය පිළිබඳ රෝස පැහැති චිත්රයක් අඳින්නේද?

HSV Colorado 2020: Sportscat SV (4X4)
ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම	-
එන්ජින් වර්ගය	2.8 L ටර්බෝ
ඉන්ධන වර්ගය	ඩීසල් එන්ජිම
ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව	7.9l / 100km
ගොඩබෑම	ආසන 5 යි
මිල	$50,500

එහි නිර්මාණය ගැන රසවත් යමක් තිබේද? 8/10

HSV මේ වන විට SportsCats 1200 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් අලෙවි කර ඇත, එබැවින් මෙම Series II යාවත්කාලීන කිරීම සැලසුම් කිරීමේදී ඔවුන්ට කතා කිරීමට බොහෝ දෙනෙක් සිටියහ. සන්නාමය වත්මන් හිමිකරුවන්, විභව ගැනුම්කරුවන් සහ දැනටමත් තරඟකාරී මාදිලියක් මිල දී ගෙන ඇති අය සමඟ ප්‍රතිපෝෂණ සැසි පැවැත්වූයේ මෙවර HSV වෙනස් ලෙස හැසිරීමට කැමති දැයි විමසමිනි. 

Sportscat හි ඉදිරිපස කෙළවර මිලිමීටර් 45 කින් ඉහළ නංවා ඇති අතර, HSV ට පාරේ පැතලි, ක්‍රීඩා ගමනක් ලබා දෙයි.

පිළිතුර? තවත් HSV. 

එම නිසා මෙම Series II මෝටර් රථය ඔබ බලන සෑම තැනකම HSV ලාංඡන වලින් අලවා ඇත, ඩෑෂ්බෝඩ් ටිම්, බිම පැදුරු සහ ආසන පිටුපස සිට මෝටර් රථයේ පැත්තේ සහ පසුපස යෝධ ඩෙකල් දක්වා. එවිට නිතිපතා කොලරාඩෝ සමඟ එය ව්යාකූල කිරීමට කුඩා අවස්ථාවක් තිබේ. 

Series II ute හි ඔබ බලන සෑම තැනකම HSV ලාංඡන ඇත.

කෙසේ වෙතත්, වෙනත් තැන්වල, ඉදිරිපස සැලසුම HSV සඳහා අනන්‍ය වන අතර SportsCat හට දැඩි හැඟීමක් ලබා දීම සඳහා හැකි සෑම තැනකම කළු එකතු කිරීම කෙරෙහි සන්නාමය අවධානය යොමු කර ඇත. ඒකයි බලපත්‍ර තහඩුව වටේ සහ ඉදිරිපස ස්කීඩ් ප්ලේට් රිදී පාටින් කළු පාටට වෙනස් වෙලා, රෝදත් කළු වෙලා.

රුවල් යානයේ මැට් කළු මෝස්තරය වේක්බෝර්ඩින් බෝට්ටුවලින් ආභාසය ලබා ඇති අතර, ශරීර වර්ණයෙන් යුත් දෘඩ ශරීරයක් (හැච්බැක් කඳක් මෙන් ඉහළට ඔසවන) පසුපසට නිමි, තනි කැබැල්ලක් ලබා දෙයි. 

ඇතුළත, SportsCat Series II පැරණි HSVs වෙත ආපසු හැරෙයි, එතරම් පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් සහිත විශාල සුවපහසු ආසන ඔබට ඒවා මතට ​​නැගීමට ඉණිමඟක්, අත්සන පදම් උපකරණ පුවරු ඇතුළු කිරීම් සහ වැඩිදියුණු කළ ක්‍රීඩා සුක්කානම් රෝදයක් අවශ්‍ය වේ. දෙපැත්තට ගාල් කර ඇති මෙය සහ එය පදනම් කරගත් කොලරාඩෝ අතර වෙනස කැපී පෙනේ.

Series II කුටිය ඉහළ ආධාරක ක්‍රීඩා ආසන වලින් සමන්විත වේ.

සමහර විට එය සහ හෝල්ඩන් අතර වඩාත්ම කැපී පෙනෙන වෙනස වන්නේ ධාවන උසයි. Coloardo හි නාසයෙන් පහළට මෝස්තරයක් ඇති අතර, SportsCat ඉදිරිපස 45mm ඉහළට ඔසවා ඇති අතර, HSV ට පාරේ පැතලි, ක්‍රීඩා ගමනක් ලබා දෙයි.

අභ්යන්තර අවකාශය කොතරම් ප්රායෝගිකද? 8/10

HSV වෙතින් මෙහි ඇති තණතීරුව නම් SportsCat යනු ලෝකයේ හොඳම ගනුදෙනුවයි; පාරේ ක්‍රීඩා කරන නමුත් පාරෙන් පිටත අඩු හැකියාවක් ඇති එකක්. 

ප්‍රධාන පිරිවිතරයන් ද්විත්ව කැබ් රථයකට අනුරූප වන අතර, ඇදගෙන යාමේ තිරිංග ධාරිතාව කිලෝග්‍රෑම් 3500 ක් සහ බර (මගීන් සමඟ) කිලෝග්‍රෑම් 876 (මෝටර් රථ) සහ 869 kg (අත්පොත) වේ.

සියලුම SportsCat මාදිලිවල අඩු පරාසයක සියලුම රෝද ධාවකය, සීමිත-ස්ලිප් අවකලනය සහ දොඹකර ආරක්ෂණය ඇතුළත් වන අතර, SV මාදිලිවල ස්මාර්ට් ප්‍රති-රෝල් තීරුවකින් සමන්විත වන අතර එය වඩා හොඳ හැසිරවීම සඳහා මාර්ගයේ චැසිය දැඩි කරයි. , නමුත් අඩු පරාසයක යෙදෙන විට ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියා විරහිත වේ, එබැවින් මාර්ගයෙන් බැහැර හැකියාවට බලපෑමක් නැත. 

HSV මත ඇති තැටියේ සාමාන්‍ය කඳක් මෙන් විවෘත වන තද පියනක් ඇත.

HSV පවසන්නේ ධාවන උස 251mm වන අතර ප්‍රවේශය, පිටවීම සහ බෑවුම් කෝණ අංශක 32, 24 සහ 27 වන බවයි.

ෆෝඩ් රේන්ජර්ගේ පෑන් මත ලිස්සා යන ස්ලයිඩින් පියන සමඟ පොරබදමින් කාලය ගත කළ මම, කැබ් රථයට තද පියනක් සවි කර ඇති HSV විසඳුමට කැමතියි, එබැවින් එය සාමාන්‍ය කඳක් මෙන් විවෘත වේ. සෙමෙන් පහත් වන ටේල්ගේට් ද ඔබේ දණහිස් ඉතිරි කරයි.

එය මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් නියෝජනය කරයිද? එහි ඇති කාර්යයන් මොනවාද? 8/10

මෙම Series II සංස්කරණය සඳහා SportsCat පෙළ ප්‍රමාණය අඩු කර නැවත නම් කර ඇති අතර, Look Pack සහ SportsCat+ නැවත SportsCat V සහ SV ලෙස නම් කර ඇත.

SportsCat V $62,490 සඳහා ස්ටිකරය රැගෙන යන අතර SV ඉල්ලා සිටින මිල $66,790 දක්වා ඉහළ නංවයි. සම්මත අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය හය-වේග ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍රයක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ඩොලර් 2200 ක මිලකට එකතු කරයි, නමුත් ඔබට අත්පොත සමඟ ඉල්ලන මිල ඩොලර් 59,990 දක්වා අඩු කිරීමට V-trim විශේෂාංග (දෘඩ ශරීරය සහ ක්‍රීඩා සුක්කානම් රෝදය) ඉවත් කළ හැකිය.

එය ඉදිරිදර්ශනයට තැබීමට, මෙම SportsCat මත පදනම් වූ Colorado Z71 හි මිල ඩොලර් 57,190 කි.

ඉතින් අමතර වියදම සඳහා ඔබට ලැබෙන්නේ කුමක්ද? ශක්තිය.

පිටතින්, ඔබට Cooper all-terrain ටයර්වල ඔතා ඇති අඟල් 18 ව්‍යාජ මිශ්‍ර රෝද (ඇත්ත වශයෙන්ම කළු) මෙන්ම ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද ඉදිරිපස ෆැසියා සහ ග්‍රිල්, LED මීදුම ලයිට්, දෘඩ ශරීර වැඩ සහ ක්‍රීඩා සුක්කානම් රෝදයක් සොයාගත හැකිය. ඇතුළත, ඉහළ ආධාරකයක් සහිත HSV ක්‍රීඩා ආසන, නව සම්වලින් ඔතා ඇති සුක්කානම සහ නව පදම් ඩෑෂ් ටිම් එකක් බලාපොරොත්තු වන්න. අඟල් 8.0 ටච්ස්ක්‍රීන් එක Apple CarPlay සහ Android Auto වලින් සමන්විත වන අතර ඔබට ස්පීකර් හතක ස්ටීරියෝ පද්ධතියක් සහ ද්විත්ව කලාප දේශගුණික පාලනයක් ලැබේ.

Cooper all-terrain ටයර් වලින් ඔතා අඟල් 18 ව්‍යාජ රෝද.

සියලුම SportsCats මාදිලි ඔන්-ද-ෆ්ලයි XNUMXWD, සීමිත-ස්ලිප් අවකලනය සහ ඔයිල් පෑන් ආරක්ෂණයෙන් සමන්විත වන අතර SV මාදිලි ක්ලච් විසන්ධි කරන ස්මාර්ට් ප්‍රති-රෝල් තීරුවකින් ද සමන්විත වේ. SV ටිම් එකට නවීකරණය කරන ලද තිරිංග ද ලැබේ, HSV ඉදිරිපස AP රේසිං කැලිපර් සහ විශාල රොටර් සහ බ්‍රේක් මාස්ටර් සිලින්ඩර් සවි කර ඇත. 

එන්ජිමේ සහ සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ මොනවාද? 7/10

SportsCat තවමත් එහි කොලරාඩෝ සහෝදරයාට සමාන අශ්වබලයක් ඇත, 2.8-ලීටර් Duramax turbodiesel එන්ජිමක් 147kW සහ 500Nm (හෝ අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ 440Nm) නිපදවයි.

එය සම්මත ලෙස හය-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ එන නමුත් හය-වේග ස්වයංක්‍රීයව (එම අමතර ව්‍යවර්ථය අගුළු හරිනු ඇත) සමඟ යුගල කළ හැකිය.

යාවත්කාලීනව සිටින්න මෝටර් රථසතිපතා මාර්ගෝපදේශ පුවත් පත්‍රිකාව

එය කොපමණ ඉන්ධන පරිභෝජනය කරනවාද? 7/10

HSV ප්‍රකාශ කරන්නේ SportsCat ඒකාබද්ධ චක්‍රය මත 8.6 l/100 km පරිභෝජනය කරන අතර CO228 2 g/km විමෝචනය කරන බවයි. ඒ සෑම එකක්ම ලීටර් 76 ක ඉන්ධන ටැංකියකින් සමන්විත වේ.

රිය පැදවීම මොන වගේද? 8/10

"අපි එය කාර්ය සාධනයක් ලෙස දකිමු, වෙනස් ආකාරයේ කාර්ය සාධනයක් පමණි." එය HSV වෙතින් එහි යාවත්කාලීන කරන ලද SportsCat හි වචනයකි, මෙම Colorado-පාදක ute පැරණි HSVs හි එක් ප්‍රධාන ගුණාංගයක් අස්ථානගත වී ඇති බවට පැහැදිලි පිළිගැනීමකි - වැඩි බලය.

ඒ වෙනුවට, එය මාර්ගගත සහ මාර්ගයෙන් පිටත කාර්ය සාධනය අතර සමතුලිතතාවයක් ඇති කිරීම අරමුණු කරයි, සහ HSV ලෝක දෙකෙන්ම හොඳම දේ ලබා ගැනීම සඳහා අත්හිටුවීම සහ තිරිංග වෙනස් කරයි.

අලෙවිකරණ කතාබස් දක්වා ඒ සියල්ල හුණු දැමීම පහසුය, නමුත් මෙල්බර්න් නගරයෙන් පිටත හෝල්ඩන් ප්‍රොවිං ග්‍රවුන්ඩ් හි HSV පරීක්‍ෂා කිරීමට දිනකට ගත වූ පසු, ඔවුන් කෙසේ හෝ එය නිවැරදිව කළා යැයි ඔබට නොසිතිය නොහැක. 

කොලරාඩෝ හි ඇති හොඳම විශේෂාංගවලින් එකක් වන්නේ එහි සන්සුන් මාර්ග ස්වභාවයයි, හෝල්ඩන්ගේ ඉංජිනේරු කණ්ඩායම සවාරිය වෙනස් කර ඕස්ට්‍රේලියාවේ බොහෝ විට නොහොබිනා මාර්ග මතුපිට මෝටර් රථයක් වැනි හැඟීමක් ඇති කිරීමට හැසිරවීම. 

HSV නිර්මාණය කර ඇත්තේ මාර්ගයේ සහ මාර්ගයෙන් පිටත කාර්ය සාධනය අතර සමතුලිතතාවයක් ඇති කිරීමට ය.

ශුභාරංචිය නම් HSV එම හැඟීම වෙනස් නොකළ බවයි - ඔවුන් එය වැඩි දියුණු කළා.

සැබෑ මාර්ගයක් අනුකරණය කරන ධාවන පථයක නීත්‍යානුකූල වේග සීමාව ඉක්මවා යාමට SportsCat තල්ලු කිරීමෙන්, නවතම HSV පුදුම සහගත ලෙස ක්‍රියා කර ඇත. එය ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් නොවන අතර, නමුත් එහි සවාරිය විශේෂයෙන් පාලනය සමඟ සුවපහසුව ඒකාබද්ධ කිරීමට කළමනාකරණය කරයි, බොහෝ දුරට කොන් වල සමතලාව වාඩි වී ඔබ අපේක්ෂා කරන ස්ථානයෙන් ඔබ කොනෙන් ඉවතට ඇදීමට යන බවට ඔබට විශ්වාසය තබයි. 

සුක්කානම තවමත් මාර්ගයෙන්-නැඹුරු මෝටර් රථයක නොපැහැදිලි බව ඇත, නමුත් හෝල්ඩන්ගේ සුසර කිරීමේ ලීවරය විශ්වාසදායක සහ සැහැල්ලු රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දෙන අතර එය ඇත්ත වශයෙන්ම කොලරාඩෝ හි ක්‍රීඩාශීලී බව වැඩි කරයි.

කෙසේ වෙතත්, සමහර විට වඩාත්ම සිත් ඇදගන්නාසුළු, කෙසේ වෙතත්, SportsCat හි මාර්ගයෙන් රළු ධාවන පථයට මාරු වීමට ඇති හැකියාව, එවැනි වාහනයක් දහඩිය නොදැමීමකින් තොරව මුහුණ දෙන තරම් දුෂ්කර මාර්ගයකට මුහුණ දීමයි. ජලය තරණය කිරීමේ සිට උච්ච ගැටිති සහ බෑවුම් සහිත, මඩ සහිත කඳු නැගීම දක්වා, SportsCat ඒ සියල්ල ඉතා පහසුවෙන් අනුභව කළේය.

ඇත්ත වශයෙන්ම සමහර අවාසි ඇත. එන්ජිමට ඝෝෂාකාරී හා රළු ලෙස ශබ්ද කළ හැකිය, විශේෂයෙන්ම ඇත්ත වශයෙන්ම තල්ලු කරන විට, සහ එහි සියලු රසිකයින් සඳහා, එය උපරිම වේගය ලබා නොදේ. ඩීසල් එන්ජිමෙහි පහත්-අන්ත ස්වභාවය SportsCat ගුවන්ගත වීමේදී සාධාරණ ලෙස ජවසම්පන්න බවක් දැනෙන බව සහතික කරයි, නමුත් එහි වාෂ්ප ඉක්මනින් අවසන් වන අතර, පැයට කිලෝමීටර 65 සිට 100 km/h දක්වා නැගීම ඇත්තෙන්ම එහි මිහිරි කාලය ගත කරයි. 

නමුත් සියලුම HSV decals තිබියදීත්, මෙය තවමත් මාර්ගයෙන් ඉවතට ඇදගෙන යාමට, ඇදගෙන යාමට සහ පාලනය කිරීමට හැකි ute එකක් බව ඔබට අමතක කළ නොහැක, එබැවින් ඔබ තවමත් බලාපොරොත්තු සුන්වනවාට වඩා පිරිනැමීමේ කාර්ය සාධනය ගැන සතුටුදායක ලෙස පුදුමයට පත් වේ. වේගය නොමැතිකම. 

වගකීම් සහ ආරක්ෂාව ශ්රේණිගත කිරීම

මූලික වගකීම් සහතිකය

අවුරුදු 5 / අසීමිත සැතපුම්


ඇපකරය

ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂක උපකරණ මොනවාද? ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම යනු කුමක්ද? 7/10

කොලරාඩෝ මෙන්, ඔබට එයාර් බෑග් හතක්, ඉදිරි ගැටීමේ අනතුරු ඇඟවීම, මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීම සහ පසුපස දර්ශන කැමරාවක් සහිත ඉදිරිපස සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක නමුත් AEB නොමැත.

Holden Colorado donor මෝටර් රථයට 2016 දී ප්‍රදානය කරන ලද තරු පහේ ANCAP ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ඇත. HSV පරීක්‍ෂා කර නැත, නමුත් ඔබට එම ප්‍රතිඵලයම බලාපොරොත්තු විය හැක. 

එය අයිති කර ගැනීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? කුමන ආකාරයේ සහතිකයක් සපයනු ලැබේද? 7/10

SportsCat හට වසර පහක, අසීමිත සැතපුම් වගකීම් සහතිකයක් සහ සෑම මාස නවයකට වරක් හෝ කිලෝමීටර 12,000ක් නඩත්තු කිරීම අවශ්‍ය වේ. HSV ස්ථාවර මිල සේවාවක් ලබා නොදේ.

තීන්දුව

නිශ්චලව සිටින විට ශක්තිමත් පෙනුමක් සහ පාරේ හෝ ඉන් පිටත ධාවනය කිරීමට සතුටක්, HSV SportsCat බිල්පතට ගැලපේ. ඔව්, ඔබ කාර්ය සාධනය පිළිබඳ ඔබේ අදහස නැවත සිතා බැලිය යුතුය (සහ ඔබට වේගවත් යැයි හැඟෙන විට වැසි සහිත සති තිබේ), නමුත් ඇදහිය නොහැකි වේගය ද්විත්ව කැබ් රථයක එකම අරමුණ නොවේ.

SportsCat Ranger Raptor එකකට ඔබ කැමතිද? අදහස් දැක්වීමේදී ඒ ගැන අපට දන්වන්න.