සෙඩාන් විනාශ වී තිබේද?

යුරෝපයේ ඔවුන්ගේ සම්භාවිතාව ඇමරිකාවට වඩා වැඩිය.

ගෝලීය වෙළඳපොලේ හරස්කඩ සහ විවිධාකාර SUV මාදිලි පැමිණීමත් සමඟ ලොකු පරාජිතයා වසර ගණනාවක් තිස්සේ, මෙම කොටස බොහෝ වෙළඳපලවල කොඳු නාරටිය ලෙස සැලකේ - මධ්‍යම පන්තියේ සෙඩාන්.

මේ වසරේ වසන්තයේ දී, ෆෝඩ් විසින් මොන්ඩියෝ ලෙස යුරෝපීය වෙළඳපොලේ අලෙවි කරන ලද ජනප්‍රිය ෆියුෂන් හි නිෂ්පාදනය අවසන් කරන බව නිවේදනය කළේය. ඩෙට්රොයිට් කාර්යාංශයට අනුව, ජූලිය 31 දා ෆියුෂන් නිෂ්පාදනය නැවැත්වූ අතර එම ආකෘතියට successජු අනුප්රාප්තිකයෙකු නොමැත.

උතුරු ඇමරිකාවේ, ෆෝඩ් විසින් සෙඩාන් පමණක් නොව, මෝටර් රථ සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කර ඇති අතර යුරෝපයේ පූමා වැනි ජනප්‍රිය මාදිලි පුනර්ජීවනය කරයි, නමුත් දැරිය හැකි කූපය හරස්කඩක් බවට පත්ව ඇත. බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති පරිදි, ෆියුෂන් නව හරස්වර්තක ආකෘතියක් මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය වනු ඇත, නමුත් මේ පිළිබඳ වැඩි විස්තර තවමත් නොමැත. කෙසේ වෙතත්, අපේක්ෂාවන් එසේ ය ඊළඟ ෆියුෂන් සුබාරු පිටතට යාමේ සෘජු තරඟකරුවෙකු වනු ඇත, එහි වැඩිදුර සංවර්ධනයේ දිශාව යෝජනා කරයි. එහි යුරෝපීය අනුවාදය - මොන්ඩියෝ සමඟ ද එය එසේම වේ. මාදිලියේ නම පවතිනු ඇත, නමුත් එය දරන මෝටර් රථය සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වනු ඇත.

සාමාන්යයෙන් නව ෆෝඩ් මාදිලි, විශේෂයෙන් එක්සත් ජනපද වෙළඳපොළ සඳහා, තනිකරම SUV රථ වේ. විදුලි මස්ටෑන්ග් මැක්-ඊ සිට තවමත් තහවුරු කර නොමැති මේවරික් සංයුක්ත පිකප් දක්වා අදාළ වාහන. නුදුරු අනාගතයේ දී යෝධ මාදිලිවලින් සියයට 90 ක් පමණ හරස්කඩ සහ SUV රථ වනු ඇතැයි ගණන් බලා තිබේ.

තවත් ජනප්‍රිය සන්නාමයක් වන බියුක් ද එහි සෙඩාන් රථයක් වන රීගල් සමඟින් වෙන් වේ. වෙළඳපල දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, මෙය යුක්ති සහගත ය - 2019 දී, Buick හි විකුණුම් වලින් සියයට 90 ක් හරස්වර්ග වලින් පැමිණේ.

ඒ අතරම, ඇමරිකානු වෙළඳ නාමවල මෙම අදහස් වඩාත් නවීන, උසස් තත්ත්වයේ මාදිලි වලට ආදරය කරන්නන්ට නරක ආරංචියක් ගෙන ආවේය. අන්තිම පරම්පරාව ලින්කන් කොන්ටිනෙන්ටල් මේ වසරේ විශ්‍රාම යයි, සහ GM හි, ක්‍රමානුකූලව ඉවත් කෙරෙන sedan සමූහය Cadillac CT6 සහ අවම වශයෙන් Chevrolet මාදිලි දෙකක් වන Impala සහ Cruze විසින් මෙහෙයවනු ලැබේ.

විශාල සෙඩාන් සඳහා එක්සත් ජනපද වෙළඳපොළ හැකිලෙමින් පවතී, නමුත් දේශීය වෙළඳ නාම ඉවත්ව යාමට ඉක්මන් වේ. කෙසේ වෙතත්, විකුණුම් තවමත් පවතී, බොහෝ දුරට ඉක්මනින් ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම ඇමරිකාවේ සිටින ජපන් සමාගම් සඳහා වනු ඇත.

යුරෝපයේ, මෙම කොටස ද බුද්ධිමත් නොවේ., නමුත් ප්‍රිමියම් මධ්‍යම පරාසයේ සහ ඉහළ පෙළේ සන්නාමවලට ​​එය අත්හැරීමට අදහසක් නැති අතර, එය යම් ආරක්‍ෂාවක් ලබා දෙයි. ඒ අතරම, VW සහ Renault වැනි වඩාත් ප්‍රවේශ විය හැකි සන්නාමයන් සහභාගීත්වය සඳහා ලියාපදිංචි වීමට ගත් උත්සාහයන් ද සාර්ථක වී ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙහි තවත් විශේෂාංගයක් තිබේ - බටහිර යුරෝපයේ ගැනුම්කරුවන්ගෙන් සැලකිය යුතු කොටසක් සඳහා. විශාල වෑන් යනු සිත්ගන්නා විකල්පයකි හරස්කඩවල් සහ නැවෙහි වැඩි ඉඩක් මෙන්ම පවුල් සඳහා ධාරිතාවය ද ලබා දේ. එය ජනප්‍රිය ඉහළ පෙළේ සෙඩාන් වල ස්ටේෂන් වැගන් විකල්පයන්ට පක්ෂව ක්‍රියා කරයි.

කුඩා නිකේතනයක් ඇති බව අමතක නොකළ යුතුය - ඊනියා. "වැඩි කරන ලද ස්ටේෂන් වැගන්" - වැඩි හරස් රට හැකියාව සහ ඉහළ අත්හිටුවීම සමඟ. මෑතකදී වුවද ප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාම තිබීම ද මෙහි බරපතල ය පාසට් ඇල්ට්‍රැක් එක්සත් රාජධානියේ වෙළඳපොලේ පිරිනැමීම ප්‍රතික්ෂේප කරන බව වීඩබ්ලිව් නිවේදනය කරයි.p දුර්වල ඉල්ලුම නිසා. එය දුර්වල ය, මන්ද දිවයිනේ හරස්කඩ වඩාත් විශේෂිත දුම්රිය වැගන් වලට වඩා සුදුසු ය, නමුත් මේ අවස්ථාවේ දී මෙය නව ප්‍රවණතාවක ආරම්භයක් ද නැතිනම් හුදකලා නඩුවක් ද යන්න කීමට අපහසු ය.