2022 SsangYong Musso විස්තර: Isuzu D-Max, LDV T60 සහ GWM Ute ප්‍රතිවාදියාට වඩා බලවත් එන්ජිමක් නොමැත
නව Expedition ප්‍රභේදයක් දකුණු කොරියාවේ පිරිනමනු ඇත, නමුත් එය ඕස්ට්‍රේලියාවට පැමිණේ දැයි පැහැදිලි නැත.
Facelifted Musso හි ප්‍රදර්ශනාගාරවලට පැමිණ මාස කිහිපයකට පසු, SsangYong එහි වැඩ කරන අශ්වයන් සඳහා තවත් යාවත්කාලීනයක් එළිදක්වා තිබේ.
දකුණු කොරියාවේ SsangYong විසින් සොයා ගන්නා ලද Facelifted ute, වඩා බලවත් 2.2-liter turbocharged 133-cylinder ඩීසල් එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර, බලය සහ ව්‍යවර්ථය 400kW සහ 149Nm සිට වත්මන් අනුවාදයේ 441kW සහ XNUMXNm දක්වා ඉහළ යයි.
කෙසේ වෙතත්, ඕස්ට්‍රේලියාවේ SsangYong හි ප්‍රකාශකයෙකු ඒ බව පැවසීය කාර් මාර්ගෝපදේශය ඔස්ට්‍රේලියානු වෙළදපල අනුවාදය වැඩි දියුණු කරන ලද එන්ජිමක් සමඟ ලබා නොදෙන බව.
මෙම මාර්තු මාසයේදී ප්‍රදර්ශනාගාරවල පැවැත්වීමට නියමිත Musso, පෙර පරිදිම එම එන්ජිම සමඟ දිගටම ධාවනය වනු ඇත.
ප්‍රකාශකයෙකුට අනුව, කොරියානු වෙළඳපොල සඳහා යාවත්කාලීන කරන ලද Musso ඩීසල් පිටාර තරලය භාවිතා කරයි, ඒ සඳහා අමතර ඉන්ධන ටැංකියක් අවශ්‍ය වේ. මෙය අමතර ටයර් ප්‍රදේශයේ ඉඩ ලබා ගන්නා අතර එයින් අදහස් කරන්නේ එය සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ අමතර ටයරයක් සවි කළ නොහැකි බවයි. යාවත්කාලීන කරන ලද එන්ජිම වෙනුවට සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ අමතර කොටසක් තබා ගැනීමට SsangYong Australia තෝරා ගන්නා ලදී.
එය වඩාත් බලවත් ඩොන්ක් එකක් ගත්තා නම්, එය Isuzu D-Max සහ Mazda BT-50 twins (140kW/450Nm), Ford Ranger 3.2L (147kW/470Nm), Nissan Navara (140 kW) ඇතුළුව තරඟයට සමීප වීමට ඉඩ තිබුණි. / 450 Nm). සහ LDV T60 Pro (160 kW/500 Nm), නමුත් Mitsubishi Triton (133 kW/430 Nm) සහ GWM Ute (120 kW/400 Nm).
Musso ගේ off-road සහෝදරයා වන Rexton හට 2021 මුල් භාගයේදී ඕස්ට්‍රේලියාවේ දියත් කරන ලද Mid-life refresh එකක කොටසක් ලෙස එන්ජිම වැඩිදියුණු කිරීමක් ලැබී ඇත.
Aussie Musso වෙත පැමිණෙන නව විශේෂාංග අතර වත්මන් මාදිලියේ අඟල් 12.3 LCD, LED අභ්‍යන්තර ආලෝකකරණය, LED සිතියම් ලයිට් සහ ආසන පටි මතක් කිරීම් සහිත නව උඩිස් කොන්සෝලයට සාපේක්ෂව නව අඟල් 7.0 ඩිජිටල් උපකරණ පොකුරක් ඇතුළත් වේ.
ඕස්ට්‍රේලියාවේ හඳුන්වා නොදෙන Musso හි අනෙකුත් වෙනස්කම් අතර ඉලෙක්ට්‍රොනික බල සුක්කානම පද්ධතියක් ඇතුළත් වන අතර එය සුක්කානම් හැඟීම වැඩි දියුණු කරන අතර ශබ්දය, කම්පනය සහ රළුබව අඩු කරන බව SsangYong පවසයි.
ඕස්ට්‍රේලියාවේ, එය හයිඩ්‍රොලික් බල සුක්කානම සමඟ දිගටම පවතිනු ඇත, එයින් අදහස් වන්නේ දේශීය අනුවාදයට අනුවර්තන කෲස් පාලනය සහ මංතීරු තබා ගැනීමේ සහාය නොමැති බවයි.
Musso දැනටමත් ස්වයංක්‍රීය හදිසි තිරිංග, මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීම සහ රියදුරු සහායක පද්ධතියකින් සමන්විත විය.
මෙහි අපට නොපෙනෙන කොරියානු වෙළඳපොලේ තවත් විශේෂාංගයක් වන්නේ දුරස්ථ මෝටර් රථ ආරම්භය, වායු සමීකරණ දුරස්ථ පාලකය සහ තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය වැනි විශේෂාංග සහිත INFOCNN ය. එය ගෘහස්ථ වෙළඳපොලේ අඟල් 9.0 බහුමාධ්‍ය තිරයක් (අඟල් 8.0 සිට) ලබා ගනී.
දකුණු කොරියාව ද තෙරපුම් තීරුවක්, කළු ග්‍රිල් සහ වෙනත් අද්විතීය ස්පර්ශයන් වැනි ශක්තිමත් මෝස්තර ඉඟි සහිත නව ප්‍රමුඛතම Expedition ප්‍රභේදයක් ලබා ගනිමින් සිටී.
SsangYong විසින් 2021 ජුනි මාසයේදී Musso සඳහා යාවත්කාලීනයක් එළිදක්වන ලද අතර එය විශාල ග්‍රිල්, ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද බම්පරයක් සහ නව ඉදිරිපස සහ පසුපස විදුලි පහන් සහිත තද නව ඉදිරිපස මෝස්තරයක් සමඟ සැලකිය යුතු මුහුණුවරක් සනිටුහන් කළේය.
Musso යනු රට සැතපුම අනුව ඕස්ට්‍රේලියාවේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන SsangYong වන අතර, අනුශූරතාවය හිමි වූ Rexton's 1883 හා සසඳන විට 2021 දී ඒකක 742ක් අලෙවි විය. කොරන්ඩෝ ලකුණු 353ක් ලබා තුන්වැනියා විය.
මිල ගණන් ඇතුළුව වැඩි විස්තර මාර්තු මාසයේ ප්‍රදර්ශනාගාරයේ මංගල දර්ශනයට ආසන්නව නිකුත් කෙරේ.
