යාවත්කාලීන කරන ලද වොක්ස්වැගන් ගොල්ෆ්, මර්සිඩීස්, බී.එම්.ඩබ්ලිව්

වොක්ස්වැගන් සිය ගොල්ෆ් ක්‍රීඩාවේ යාවත්කාලීන කරන ලද සංස්කරණයක් එළිදක්වා ඇති අතර එමඟින් සංයුක්ත පන්තියේදී පළමු වරට දැඩි ලෙස හැසිරවීම සහ අර්ධ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ මාදිලිය ඇතුළුව නව විශේෂාංග ලබා දේ.

වීඩබ්ලිව්ඩබ්ලිව්ඩබ්ලිව්ඩබ්ලිව්ඩබ්ලිව්ඩබ්ලිව් 1 මාලාව සහ මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඒ-පන්තිය වැනි ඉහළ පෙළේ ප්‍රතිවාදීන්ගෙන් තරඟ වදින ගෝල්ෆ් ක්‍රීඩාව යුරෝපයේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මෝටර් රථය බවට පත්වීමට මෙම යාවත්කාලීනය උපකාරී වනු ඇතැයි බලාපොරොත්තු වේ.

හත්වන පරම්පරාවේ ගොල්ෆ් ක්‍රීඩාව 2012 දී දියත් කළ අතර VW විසින් ලොව පුරා වාහන මිලියන 3,2 කට වඩා අලෙවි කර ඇත. යුරෝපයේ එකතැන පල්වීමේදී සංයුක්ත මෝටර් රථ කාණ්ඩයේ වෙළඳපල කොටස තරමක් වැඩි කළ හැකි බව VW අපේක්ෂා කරයි.

නව එන්ජින් සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධති VW ගොල්ෆ් 7

නව වේග හතක ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟින්, ගොල්ෆ්ට “1,5” නමින් නව ලීටර් 1.5 පෙට්‍රල් එන්ජිමක් ද ලැබෙනු ඇත. ටීඑස්අයි අශ්වබල 128 ක් වන එවෝ ", බ්ලූමෝෂන් පද්ධතිය සමඟ එක්ව කිලෝමීටර 1 කට ලීටර් 100 කින් ඉන්ධන ආර්ථිකය වැඩි කරයි. ඉතිරිකිරීමේ පදනමට ඇතුළත් වන්නේ: නිෂ්ක්‍රීය වේගයෙන් සිලින්ඩර වසා දැමීම මෙන්ම ටර්බෝචාජරයේ නවීකරණය කරන ලද ජ්‍යාමිතිය. ඉහළ සම්පීඩන අනුපාතය හේතුවෙන් එන්ජිම වඩාත් කාර්යක්ෂම වනු ඇත, එය ඉන්ටේක් ආ roke ාතය (ඊඅයිවීසී) ආරම්භයේ දී කපාටය වසා දැමීමෙන් ලබා ගත හැකිය. ඊට අමතරව, රියදුරු ඔවුන්ගේ පාදය ඇක්සලරේටරයෙන් ඉවතට ගත් විට එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දැමිය හැකිය.

වොක්ස්වැගන් කියා සිටින්නේ මෙය පළමු අවස්ථාව බවයි දහන එන්ජිම, මෙම නවෝත්පාදනයන් ඉදිරිපත් කළ හැකි, මීට පෙර දෙමුහුන් වාහනවල මෙම පද්ධතිවල සං only ා පමණක් නිරීක්ෂණය කළ හැකි විය. නිදසුනක් ලෙස, එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වන මොහොතේ හයිඩ්‍රොලික් බූස්ටරය සහ වෙනත් පද්ධතිවල වැඩ ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා, මෝටර් රථයට අමතර වෝල්ට් 12 ක බැටරියක් ඇත. මෙම බල සැපයුම් උපකරණය මඟින් ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 4,6 කට ලීටර් 100 කින් අඩු කළ හැකි අතර CO2 විමෝචනය කිලෝමීටරයකට ග්‍රෑම් 104 දක්වා අඩු කළ හැකිය.

යාවත්කාලීන කරන ලද ශරීර අංග වොක්ස්වැගන් ගොල්ෆ්

ගොල්ෆ් ක්‍රීඩාවට නව හෙඩ් ලයිට් ලැබෙනු ඇත. මීට අමතරව, දැන් ටයිලයිට්ස් LED ලෙස සම්මත වනු ඇත, දිශා දර්ශක ෆ්ලෑෂ් නොව, ගතිකව ක්‍රමයෙන් හැරීමේ දිශාවට ආලෝකමත් වේ.

VW අර්ධ ස්වයංක්‍රීය සුක්කානම් ශ්‍රිතයක් ද එක් කර ඇති අතර එය සංයුක්ත මෝටර් රථ කාණ්ඩයේ පළමු වැන්නයි. සුක්කානම් රෝදය මත රියදුරුගේ දෑත් පවතින තාක් දුරට පද්ධතියට පැයට කිලෝමීටර 60 ක් දක්වා ධාවනය, තිරිංග හා වේගවත් කළ හැකිය.

නව ගොල්ෆ් ක්‍රීඩාවේ අභ්‍යන්තරය සහ උපකරණ පුවරුව පුදුමයට පත් කළ හැක්කේ කුමක් ද?

රියැදුරුගේ අවධානයට ලක්වන ප්‍රථම කරුණ නම් එහි ක්‍රියාකාරී තොරතුරු සංදර්ශනය වන අතර එය අවුඩිට සමාන වේ. ප්‍රෝ ඩිස්කවර් ඉන්ෆොටේන්මන්ට් පැකේජය සමඟම, රියදුරුට ඩිජිටල් ස්පීටෝමීටර සහ ටැකෝමීටර, සංචලනය සහ වාහන දත්ත වල විවිධ අනුවාදයන් තෝරා ගැනීමට හැකි වේ.

Pro Discover යනු අධෝරක්ත සංවේදක කට්ටලයක් සහ අඟල් 12 ක ස්පර්ශ තිර සංදර්ශකයක් හරහා අභින පාලනය සඳහා සහාය ඇතිව එන ගොල්ෆ් පන්තියේ වඩාත්ම මිල අධික ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධතියයි. දැන් මගීන්ට ධාවන පථ හරහා අනුචලනය කිරීමට සහ අතේ සරල තරංගයකින් ගුවන් විදුලි මධ්‍යස්ථාන වෙනස් කිරීමට හැකි වනු ඇත. වත්මන් Audi මාදිලිවල පවා එවැනි හැකියාවන් නොමැති බව සඳහන් කිරීම වටී.

වොක්ස්වැගන් සමාගම ඕඩි වෙතින් දුරකථන පෙට්ටිය ණයට ගත් අතර කුඩා අයිතම සඳහා ස්ථානයක් සහ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක් සම්බන්ධ නොවී නිකේතනයේ තැන්පත් කිරීමෙන් ප්‍රේරක ආරෝපණය කිරීමේ හැකියාව ඒකාබද්ධ කරයි.

ඉහළ පිරිවිතර තිබියදීත්, වර්තමාන නව මෝටර් රථවල මූලික මිලට සමාන මිල ගණන් සහිතව, දෙසැම්බර් මස මුලදී ප්‍රබෝධමත් ගොල්ෆ් ක්‍රීඩාවේ පූර්ව අලෙවිය VW විසින් නිවේදනය කරන ලදී. මෙම යාවත්කාලීනයට දොරවල් දෙකේ සහ හතරේ ගොල්ෆ්, ගොල්ෆ් කරත්තය මෙන්ම ගොල්ෆ් ජීටීඅයි සහ ගොල්ෆ් ජීටීඊ ප්‍රභේද ඇතුළත් වේ.

යුරෝපයේ හොඳම සංයුක්ත කාර් 10

1. Vw ගොල්ෆ්
2. ඔපෙරා ඇස්ට්රා
3. ස්කොඩා ඔක්ටේවියා
4. ෆෝඩ් අවධානය
5. Peugeot රථ 308
6. Audi A3
7. මර්සිඩීස් පංතියක්
8. රෙනෝල්ට් මේගන්
9. ටොයොටා ඕරිස්
10. BMW 1-series