ආකර්ෂණීය ආරක්ෂාවක් සහිතව Honda Civic එකක් පරීක්ෂා කරන්න
හොන්ඩා පද්ධති සංවේදක දැන් ආකෘතියේ සම්මත උපකරණ වේ.
නව සිවික් නිර්මාණය කරන ලද්දේ ආරක්ෂාව සඳහා ප්‍රමුඛයෙකු ලෙස ය. හොන්ඩා හි සංවර්ධන කණ්ඩායම විසින් සංයුක්ත පන්තියේ වඩාත්ම විශ්වාසදායක කූපය නිර්මාණය කර ඇති අතර පුළුල් පරාසයක ඇති හොන්ඩා සෙන්සිං සක්‍රීය ආරක්ෂක පද්ධති සමඟින්. යුරෝ එන්.සී.ඒ.පී මාදිලිය බිඳ වැටීම්-පරීක්ෂණ ආරක්ෂණ ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල ඉහළින්ම සිටිනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
අතිශයින්ම ශක්තිමත් වේදිකාව අයත් වන්නේ ACE ව්‍යුහයේ ඊළඟ පරම්පරාවට (උසස් අනුකූලතා ඉංජිනේරු) වන අතර එහි බලපෑම මත ඊටත් වඩා ඒකාකාරව ශක්තිය බෙදා හරින ව්‍යුහාත්මක අංග ඇතුළත් වේ. මේ අනුව, කැබින් එකේ මගීන් උපරිම ලෙස ආරක්ෂා වනු ඇත, මන්ද එය ඉදිරිපස, ඉදිරිපස, පැති සහ පසුපස බලපෑම් ප්‍රතිරෝධයට වෙනස් වේ.
නව පරම්පරාවේදී, මෙම සැලසුම ක්‍රෑෂ් ක්‍රෑෂ් තාක්‍ෂණය ද ඇතුළත් වන අතර ඉදිරිපස ග්‍රිල් එක එන්ජිම පහළට හා පසුපසට .ට්ටනයකට තල්ලු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මෙය තවත් මිලිමීටර 80 ක තෙත් කලාපයක් effectively ලදායී ලෙස එකතු කරන අතර එමඟින් මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස රැල්ල අවශෝෂණය වන අතර එමඟින් කැබින් තුළට විනිවිද යාම අඩු කරයි.
බුද්ධිමත් පැති ගුවන් බෑග් මෙන්ම අයි-එස්ආර්එස් ද ඇතුළුව ගුවන් බෑග් හයක් මගීන් ආරක්ෂා කරයි.
දහවන පරම්පරාවේ සිවික් හි උදාසීන ආරක්ෂාව හොන්ඩා සෙන්සිං විසින් ඒකාබද්ධ කරන ලද සක්‍රීය පද්ධතිවල පූර්ණ අවි ගබඩාවකින් සමන්විත වන අතර එය පළමු වරට සියලු මට්ටම්වල ප්‍රමිතියට පැමිණේ. මුළු පද්ධතියම රේඩාර්, කැමරාව සහ අධි තාක්‍ෂණික සංවේදක වලින් ඒකාබද්ධ තොරතුරු භාවිතා කර අනතුරුදායක අවස්ථාවන්හිදී රියදුරුට අනතුරු ඇඟවීමට සහ සහාය වීමට භාවිතා කරයි.
හොන්ඩා සෙන්සිං හි පහත සඳහන් තාක්ෂණයන් ඇතුළත් වේ:
Ision ට්ටන වැළැක්වීමේ පද්ධතිය: ඉදිරියට එන වාහනයක් සමඟ ision ට්ටනයක් ආසන්න බව පද්ධතිය විසින් තීරණය කරන්නේ නම් වාහනය නවත්වයි. එය පළමුව බීප් කර පසුව අවශ්‍ය නම් ස්වයංක්‍රීය තිරිංග බලය යොදයි.
ඉදිරි ision ට්ටන අනතුරු ඇඟවීම: ඉදිරි මාර්ගය පරිලෝකනය කර අනතුරක් සිදුවිය හැකි බවට රියදුරුට අනතුරු අඟවයි. විභව බලපෑම් උපද්‍රවයක රියදුරු දැනුවත් කිරීම සඳහා ඇසෙන සහ දෘශ්‍ය අනතුරු ඇඟවීම්.
ප්‍රවාහණ මාර්ගයෙන් පිටවීමේ සං signal ාව: හැරවුම් සං signal ාවක් නොමැතිව මෝටර් රථය වත්මන් මංතීරුවෙන් බැහැරව තිබේදැයි හඳුනාගෙන රියදුරුගේ හැසිරීම නිවැරදි කිරීමට සං als ා කරයි.
මාර්ගයෙන් රිය පැදවීමේ ප්‍රතිවිපාක අවම කිරීම: වාහනය පාරෙන් ඉවතට ඇදී ඇත්දැයි තීරණය කිරීම සඳහා වින්ඩ්ෂීල්ඩ් තුළ සාදන ලද කැමරාවක දත්ත භාවිතා කරයි. විද්‍යුත් බල සුක්කානම ආධාරයෙන් වාහනය නිවැරදි ස්ථානයට ගෙන ඒම සඳහා ගමන් පථයේ කුඩා වෙනස්කම් සිදු කරන අතර ඇතැම් අවස්ථාවලදී පද්ධතිය තිරිංග බලය ද යොදා ගනී. රියදුරු විසින් තත්වය පාලනය කරන්නේ නම්, පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව අක්‍රීය වේ.
මංතීරු තබා ගැනීමේ සහාය: බහු ක්‍රියාකාරී කැමරාව මාර්ග සලකුණු "කියවන" අතර පද්ධතිය මෝටර් රථයේ චලනය නිවැරදි කරන බැවින් මෝටර් රථය ගමන් කරන මංතීරුව මැද ස්ථානගත කිරීමට උපකාරී වේ.
අනුවර්තී ක ise ස් පාලනය: ඔහුට ස්තූතිවන්ත වන්නට, ඉදිරියෙන් ඇති වාහනයෙන් අපේක්ෂිත වේගයට හා දුරට ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සකස් කිරීමට රියදුරුට අවස්ථාව තිබේ.
මාර්ග සං Sign ා හඳුනාගැනීම (TSR): මාර්ග සං signs ා තොරතුරු සංදර්ශකයෙහි පෙන්වීමෙන් ඒවා හඳුනාගෙන ස්වයංක්‍රීයව හඳුනා ගනී.
ස්මාර්ට් වේග සහකාර: මාර්ග සං .ා වල අවශ්‍යතාවයන්ට අනුකූලව එහි ස්වයංක්‍රීය ගැලපුම සමඟ ටීඑස්ආර් හි තොරතුරු සමඟ රියදුරු විසින් සකසන ලද ස්වයංක්‍රීය වේග සීමාව ඒකාබද්ධ කරයි.
බුද්ධිමත් අනුවර්තී ස්වයංක්‍රීය නියමුවා (i-ACC): ප්‍රමුඛ තාක්‍ෂණය 2015 හොන්ඩා සීආර්-වී සමඟ ආරම්භ විය. එය වචනාර්ථයෙන් "පුරෝකථනය" කරන අතර බහු මංතීරු අධිවේගී මාර්ගයක වෙනත් වාහනවල චලනයෙහි වෙනස්කම් වලට ස්වයංක්‍රීයව ප්‍රතික්‍රියා කරයි. ගමනාගමනයේදී අනෙකුත් වාහනවල හැසිරීම පුරෝකථනය කිරීමට සහ ස්වයංක්‍රීයව ප්‍රතික්‍රියා කිරීමට එය කැමරාවක් සහ රේඩාර් භාවිතා කරයි. යුරෝපීය මාර්ග සහ රිය පැදවීමේ කුසලතා දැඩි ලෙස පරීක්ෂා කිරීමෙන් හා අධ්‍යයනය කිරීමෙන් පසුව එය සංවර්ධනය කරන ලදී. වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් හදිසියේම වේගය වෙනස් කිරීමටත් පෙර මේ සියල්ල නව සිවික් ස්වයංක්‍රීයව එහි වේගය වෙනස් කිරීමට උපකාරී වේ.
නව සිවික් හි වෙනත් ආරක්‍ෂිත තාක්ෂණයන්:
අවහිර තොරතුරු: විශේෂ රේඩාර් යන්ත්‍රයක් මගින් සිවික් රියදුරා සඳහා අන්ධ ස්ථානයේ මෝටර් රථය ඇති බව හඳුනාගෙන එය දෙපස දර්පණවල අනතුරු ඇඟවීමේ විදුලි පහන් මගින් සං als ා කරයි.
හරස් මාර්ග අනතුරු ඇඟවීම: ආපසු හැරවීමේදී, ඔබේ සිවික්හි පැති සංවේදක මඟින් ලම්බකව ළඟා වන වාහන හඳුනාගෙන පද්ධතිය හ ep නඟයි.
පුළුල් කෝණ පසුපස දර්ශන කැමරාව විශිෂ්ට පසුපස දෘශ්‍යතාව සපයයි - සාම්ප්‍රදායික අංශක 130, අංශක 180, මෙන්ම ඉහළ-පහළ බැලීමේ කෝණය.
අනෙකුත් සම්මත පද්ධති අතර ටයර් පීඩන අධීක්ෂණය සහ කම්පන පාලනය ඇතුළත් වේ.
