චීනයේ ප්‍රථම වරට CATL සමඟ සහයෝගීතාවයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි නව ලාභ ටෙස්ලා බැටරි. පැකේජ මට්ටමින් kWh එකකට $80 ට අඩුද?
බලශක්ති සහ බැටරි ගබඩා කිරීම

චීනයේ ප්‍රථම වරට CATL සමඟ සහයෝගීතාවයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි නව ලාභ ටෙස්ලා බැටරි. පැකේජ මට්ටමින් kWh එකකට $80 ට අඩුද?

අභිරහස් පණිවිඩය රොයිටර්. ටෙස්ලා, CATL සමඟ සහයෝගයෙන්, චීනයේ නවීකරණය කරන ලද ලිතියම්-අයන සෛල මත පදනම් වූ නව අඩු වියදම් බැටරියක් හඳුන්වා දීමට සැලසුම් කරයි. එය "මිලියන සැතපුම් මිලියන 1,6ක බැටරියක්" ලෙස හැඳින්වුවද තොරතුරු හරියටම එය නොවේ.

නව ටෙස්ලා සෛල = LiFePO4? NMC 532?

රොයිටර් පුවත් සේවයට අනුව, නව "මිලියන සැතපුම් බැටරිය" ලාභදායී වනු ඇති අතර එය දිගු කාලයක් පැවතිය යුතුය. මුලදී, සෛල නිපදවීමට නියමිතව තිබුණේ චීනයේ CATL විසිනි, නමුත් ටෙස්ලාට අවශ්‍ය වන්නේ ක්‍රමයෙන් - වෙනත් කාන්දුවීම් හේතුවෙන් - තමන්ගේම නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීමට හැකි වන පරිදි තාක්‍ෂණය දියුණු කිරීමට ය.

රොයිටර් මගින් සෛල පිළිබඳ කිසිදු විස්තරයක් ලබා නොදේ, එබැවින් අපට ඒවායේ සංයුතිය ගැන පමණක් අනුමාන කළ හැකිය. මේවා ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් සෛල (LFP, LiFePO) විය හැකිය4), මූලික වශයෙන් නාමවිශේෂණ දෙකටම ගැලපේ ("ලාභ", "දිගුකාලීන"). එය තනි ස්ඵටිකයකින් කැතෝඩ NMC 532 (නිකල්-මැන්ගනීස්-කොබෝල්ට්) සහිත ලිතියම්-අයන සෛලවල විකල්ප අනුවාදයක් ද විය හැකිය:

> ටෙස්ලා නව NMC සෛල සඳහා පේටන්ට් බලපත්‍රයක් සඳහා අයදුම් කරයි. කිලෝමීටර් මිලියන ගණනක් ධාවනය වන අතර අවම පරිහානිය

කැතෝඩයේ (සියයට 20) ඇති කොබෝල්ට් අන්තර්ගතය නිසා දෙවැන්න "ලාභ" නොවිය හැකිය, නමුත් ටෙස්ලා පේටන්ට් බලපත්‍රයේ ඇති සියල්ල සම්පූර්ණයෙන්ම ආවරණය කළේ දැයි කවුද දන්නේ? සමහර විට NMC 721 හෝ 811 ප්රභේදය දැනටමත් පරීක්ෂා කර තිබේද? ... නිෂ්පාදකයා නිසැකවම ආරෝපණ චක්‍ර 4ක් දක්වා ලබා ගැනීමේ හැකියාව ගැන පුරසාරම් දොඩයි.

සහ අවසාන විකල්පය: මෙම CATL සෛල NCA (Nickel-Cobalt-Aluminium) කැතෝඩ සහිත ඒවායේ වැඩි දියුණු කළ අනුවාදයක් විය හැකි අතර, අවම වශයෙන් 2018 වන විට, සියයට 3කට වඩා අඩු කොබෝල්ට් අඩංගු වේ.

ඒජන්සිය විසින් උපුටා දක්වන ලද "මූලාශ්රය" එය ප්රකාශ කරයි LiFePO සෛලවල වත්මන් පිරිවැය4 CATL විසින් නිෂ්පාදනය - 60 kWh සඳහා ඩොලර් 1 ට අඩු. සම්පූර්ණ බැටරිය සමඟ, එය කිලෝවොට් පැයකට ඩොලර් 80 කට වඩා අඩුය. අඩු කොබෝල්ට් NMC සෛල සඳහා, බැටරි පිරිවැය $100/kWh ට ආසන්න වේ.

රොයිටර් පුවත් සේවයට අනුව, අද්භූත සෛලවල නිෂ්පාදන පිරිවැය කෙතරම් අඩුද යත්, ඒවායින් බල ගැන්වෙන මෝටර් රථ අභ්‍යන්තර දහන වාහන (මූලාශ්‍රය) සමඟ මිලෙන් සැසඳිය හැකිය. නමුත් නැවතත්, අභිරහසක්: අපි දැනට අලෙවි කරන Teslas සඳහා මිල පහත වැටීමක් ගැන කතා කරනවාද? නැත්නම් සමහර විට නොදන්නා නිෂ්පාදකයෙක්ද? ඒක විතරයි දන්නේ සෛල ප්‍රථමයෙන් චීනයට යන අතර, ක්‍රමයෙන් ඒවා "අමතර ටෙස්ලා වාහන" තුලින් අනෙකුත් වෙළඳපලවලට හඳුන්වා දිය හැක..

මැයි දෙවන භාගයේදී බැටරි දිනයේදී අපට මේ ගැන වැඩි විස්තර අසන්නට ලැබේ.

> ටෙස්ලා බැටරි දිනය "මැයි මැද විය හැක." සමහරවිට…

හඳුන්වාදීමේ ඡායාරූපය: ටෙස්ලා මොඩල් එස් බැටරි පැක් (ඇ) ටෙඩ් ඩිලාර්ඩ් විසිනි. නව සබැඳි අවශ්යයෙන්ම සිලින්ඩරාකාර නොවනු ඇත, ඒවා විවිධ ආකාරවලින් සකස් කළ හැකිය.

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය:

අදහස් එක් කරන්න