Nissan X-Trail ඔබට රට තුළ සති අන්තයක් ආදරය කරයි
අන්තර්ගතය
නව Nissan X-Trail කුඩා හා විශාල රට සංචාර සඳහා සුදුසුම මෝටර් රථයයි. ඔහු සාමාන්‍ය මෝටර් රථයකට වඩා ඉදිරියට ගොස් ඔබට කඳු නැගීමකට අවශ්ය සියල්ල රැගෙන යයි. පොඩ්ලැසියේ දවස් දෙකක් ඇතුළත මට ඒ ගැන දැනගන්න පුළුවන් වුණා.
ක්රියාශීලී ජීවන රටාවක ජනප්රියත්වය වේගයෙන් වර්ධනය වේ. මිනිසුන් කම්මැලි ලෙස විවේක ගන්නවා වෙනුවට ක්‍රීඩා කිරීමට වැඩි වැඩියෙන් කැමැත්තක් දක්වයි. ස්කීං, බයිසිකල් පැදීම, රළ පැදීම, මසුන් ඇල්ලීම හෝ වෙනත් විනෝදාත්මක ක්‍රියාකාරකම් විශේෂ සතුටක් ලබා දෙන අතර ශරීරය හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගැනීමට උපකාරී වේ. එළිමහන් විලාසිතා නැගීම ද මාර්ගයෙන් පිටත වාහනවල ජනප්‍රියතාවයට සමීපව සම්බන්ධ වේ. එවැනි මෝටර් රථ පවුලේ ප්රවාහනය ලෙස වඩාත් සුදුසු වන අතර ක්රියාකාරී විනෝදාංශවල නිරත වීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
පිළිතුර නිසාන් ඒකට ඉල්ලුමක් තියෙනවා X-Trail. යුරෝපයේ පිරිනමන ජපන් සන්නාමයේ විශාලතම SUV රථය මෙයයි. පසුගිය වසර 5 තුළ විකුණුම් අඛණ්ඩව වර්ධනය වී ඇති අතර Nissan අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු වේ.
2019 ආදර්ශ වර්ෂය සඳහා, එන්ජින් පෙළගැස්ම සඳහා යාවත්කාලීන කිරීමක් සූදානම් කර ඇත. ආවරණය යටතේ Nissan X-Trail දැන් 1.7 dCi හෝ 1.3 DIG-T ඩීසල් එන්ජිමක් ක්‍රියා කළ හැකිය - දැනටමත් දන්නා, උදාහරණයක් ලෙස, Qashqai වෙතින්. Podlasie හි ස්වභාවයේ විශේෂිත තත්වයන් තුළ නව ධාවකයක් සමඟ මෙම මෝටර් රථයේ රිය පැදවීම සහ ක්රියාකාරී ගුණාංග පිළිබඳව මම දැන හඳුනා ගත්තා. පරීක්ෂණ ධාවනයට වෝර්සෝ ප්‍රදේශයේ සිට ජැනොව් පොඩ්ලස්කි දක්වා මාර්ගයක් සහ ප්‍රාදේශීය මාර්ගවල විශේෂ ලූපයක් ඇතුළත් විය. ඔහු කළමනාකරණය කළේ කෙසේද SUV Nissan? අපි කුටියේ සුවපහසුව සමඟ ආරම්භ කරමු.
Nissan X-Trail පස් දෙනෙකුට හෝ හත් දෙනෙකුට
නම ඔබට යමක් කියයි නිසාන් රොග්? එය විස්තර කරන නම මිස අන් කිසිවක් නොවේ එක්ස්-ට්‍රේල් ඇමරිකානු වෙළෙඳපොළ තුළ. විදේශයන්හි, අවකාශය වඩාත්ම වැදගත් දෙය වන අතර, අභ්යන්තරයේ එය නිසැකවම දෘශ්යමාන වේ. හාන්සි පුටු පරීක්‍ෂාවේ නිසාන් ඒවා පාහේ පැතලි වුවද ඉඩකඩ සහිත සහ ප්‍රසන්න මෘදු වේ. පසුපස මගීන්ට විශේෂ බවක් දැනිය හැකිය X-Trailමන්ද ඔවුන් රියදුරුට සහ ඉදිරිපස මගියාට වඩා බොහෝ ඉහළින් වාඩි වී සිටින බැවිනි. මෙයට ස්තූතියි, ඔබට සෑම දිශාවකටම (පරිදර්ශක වහලය හරහා ඇතුළුව) පරිපූර්ණව දැකිය හැකි අතර ඔබේ කකුල් ඔබ ඉදිරිපිට සුවපහසු ලෙස දිගු කළ හැකිය. පසුපස ආසන ගෙනයාමට සහ පිටුපසට නවාතැන් ගැනීමටද හැකිය. පුද්ගලිකව, මම මෙම මෝටර් රථය පිටුපස ඇති ධාවන පථයට ඇත්තෙන්ම කැමතියි. අනුවාදයේ සැහැල්ලු ලෙදර් උඩු මහල ලබා දී ඇති එය වාරික ලිමොසින් රථයක් මෙන් පෙනේ. ටෙක්නා.
පපුව Nissan X-Trail සම්මත පද්ධතියේ ලීටර් 565 ක් දරයි, ලීටර් 1996 දක්වා පුළුල් කළ හැකිය. සත් පුද්ගල අනුවාදය PLN 2700 වඩා මිල අධික වන අතර ලීටර් 100ක් පමණ අඩු ගමන් මලු ඉඩක් ඇත. මම කැමතියි සාමාන්‍ය උස කෙනෙක් තුන්වෙනි පේළියට ගැළපෙනවද කියලා බලන්න, ඒත් මට බැරි වුණා. ඉදිරිපත් කිරීමේදී තිබුණේ ආසන පහේ කාර් පමණි.
ද්විත්ව තට්ටුවකින් කඳ සකස් කිරීම අවධානය යොමු කළ යුතු අදහසකි. මට ඇත්තේ පසුපස ආසන ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් ගැන අදහස් පමණි, එය නැමුණු විට ස්කී පාස් එකක් නිර්මාණය කරයි. මගේ මතය අනුව, යම් ආකාරයක නිශ්ශබ්ද කිරීමේ අංගයක් තිබිය යුතුය.
පෙනුම Nissan X-Trail - අළු මූසිකය
නාගරික හරස්වර්ගවලදී, සෙල්ලම් බඩු පෙනුම පවා සාදරයෙන් පිළිගනී, නමුත් විශාල SUV රථවල, සෑම කෙනෙකුම ගතානුගතිකත්වය විසින් මෙහෙයවනු ලැබේ. සමගම X-Trailemඔවුන්ගේ සිල්වට් සමූහයාගෙන් කැපී පෙනෙන්නේ නැත. ලාංඡන ඉවත් කළේ නම්, එය වෙළඳපොලේ ඇති සමාන ඒවා සමඟ පටලවා ගත හැකිය. වෙළඳ නාමයේ V-හැඩැති ඉදිරිපස ග්‍රිල් ලක්ෂණය ඇත්තෙන්ම මට ආයාචනා නොකරයි. මෝටර් රථයේ පෙනුම කිසිසේත්ම නිවැරදි නොවන අතර අඟල් 19 ඇලෝයි වීල් සහ LED විදුලි පහන් එතරම් උපකාරී නොවේ.
ක්රියාකාරී දෘෂ්ටි කෝණයකින් මෙහි සෑම දෙයක්ම හොඳින් පවතින බවට මට සැකයක් නැත, නමුත් ශරීරය සම්පූර්ණයෙන්ම සැකිල්ලට අනුව සාදා ඇත. අවාසනාවකට මෙන්, මෙම විශේෂාංගය බොහෝ විට ආසියානු නිෂ්පාදකයින් අතර සඳහන් වේ. නිසාන් හොඳ පසුපස දෘශ්‍යතාව, විශාල දර්පණ සහ පහසු ඉදිරිපස දොරවල් අවශ්ය පුද්ගලයින් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ක්‍රියාකාරීත්වය සමඟ ගැටෙන ශෛලීය අතිරික්තයක් නොමැත.
නව Nissan X-Trail එන්ජින්
නව එන්ජින් පරීක්ෂා කිරීමට අපට ප්‍රධාන වශයෙන් ආරාධනා කරන ලදී, එබැවින් කෙටියෙන් කිවහොත්, වෙනස් වී ඇති දේ. පරාසයට පෙට්‍රල් 1.6 ටර්බෝ 163 hp ඇතුළත් වේ. සහ ටර්බෝඩීසල් 1.6 (130 hp) සහ 2.0 (177 hp). ඒ වෙනුවට, 1.3 hp සහිත කුඩා 160 DIG-T ඒකක හඳුන්වා දෙන ලදී. සහ 1.7 hp සමඟ 150 dCi. පෙට්‍රල් ප්‍රභේදය ලබා ගත හැක්කේ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහිත DCT ද්විත්ව ක්ලච් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් පමණි. ඩීසල් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඔබට අතින් හෝ අඛණ්ඩව විචල්‍ය සම්ප්‍රේෂණයක් තෝරා ගත හැකිය. එක්ස්ට්‍රොනික්.
එකම පිටපත දින දෙකක් මා සමඟ ගියේය Nissan X-Trail, ඩීසල් ඒකකයක් සහ පියවර රහිත ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍රයකින් සමන්විතය. මෙම නඩුවේ 4 × 4 ධාවකය මධ්යම උමග මත භ්රමක බොත්තමක් මගින් හෝ අවශ්ය විට ස්වයංක්රීයව මාරු කරනු ලැබේ.
150 hp සහිත විශාල සහ උස ඩීසල් SUV. කඩදාසි මත පවා හොඳ පෙනුමක් නැත. ප්‍රායෝගිකව, බිය තහවුරු වේ - අභිබවා යන විට කුඩා බලයක් ඇති අතර පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ත්වරණය තත්පර 10,7 ක් ගතවේ. මේ හේතුව නිසා එක්ස්-ට්‍රේල් මැදිරියේ ඉතා හොඳ ශබ්ද පරිවරණයකින් පහසුකම් සපයන රටේ මාර්ගවල විනීත රිය පැදවීම සඳහා එය වඩාත් සුදුසු වේ. අධිවේගී මාර්ගයේ වේගයෙන්, බොහෝ දේ දැවී යා හැක - 10 l / 100 km දක්වා පවා.
අඛණ්ඩව විචල්‍ය සම්ප්‍රේෂණයේ ක්‍රියාකාරිත්වය ගැන මම පුදුමයට පත් විය. එක්ස්ට්‍රොනික්. මෙය සම්භාව්‍ය CVT එකක් නොවේ, මන්ද එහි අතින් පාලනය කළ හැකි කෘතිම ගියර් 7ක් ඇත. මෙයට ස්තූතියි, කික් ඩවුන් කිරීමේදී එන්ජිම කෙඳිරිගාන්නේ නැත, ව්‍යවර්ථය හැකි තරම් කාර්යක්ෂමව රෝදවලට සම්ප්‍රේෂණය වේ. මීට පෙර අඛණ්ඩ විචල්‍ය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ කටයුතු නොකළ ඕනෑම කෙනෙකුට එය ක්‍රියා කරන්නේ කුමක් දැයි නිසැකවම වැටහෙන්නේ නැත Nissan X-Trail.
Nissan X-Trail සමඟ මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම ඉතා විනෝදජනකයි
ආකෘති දහයක් නිසාන් ඇතුළත එය ඉතා සුඛෝපභෝගී ලෙස පෙනේ, නමුත් එයින් අදහස් කරන්නේ එයට මාර්ගයෙන් පිටත හැසිරවිය නොහැකි බවයි. ඇත්තටම මට රෝද හතරේ ක්‍රියාකාරීත්වය ගැන ප්‍රශ්නයක් නැහැ. ස්වයංක්‍රීය මාදිලියේදී, එය ප්‍රමාදයකින් තොරව ක්‍රියා කරයි, එය ද අවහිර කළ හැකිය. එවිට ව්‍යවර්ථය පැයට කිලෝමීටර 4 ක වේගයක් දක්වා සමමිතිකව රෝදවලට සපයනු ලැබේ. මෙම ක්රියාවන්ගේ බලපෑම එයයි X-Trailowi බොරළු සහ වනාන්තර අපිරිසිදු මාර්ග භයානක නොවේ. මිලිමීටර් 204 ක බිම් නිෂ්කාශනයක් සහිතව, එය කුඩා රූට් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරනු ඇත. මම මේ මෝටර් රථය මඩේ සහ වැලිවල පැදවීමට අවදානමක් ගන්නේ නැහැ. එලෙසම, SUV වලින් 90% ක් එහි පැමිණෙනු ඇත. මෙම මෝටර් රථය තුළ, එය ගංගාවකට, වැවකට හෝ තණකොළ සහිත කඳුකරයක් අභිබවා යාමට රිය පැදවීම සහ එය පරිපූර්ණ ලෙස ඉටු කරයි.
සැපයුම නොමැතිකම නිසාන් මාර්ගයෙන් බැහැර ආධාර පද්ධතියක් නොමැත. බැසීමේ පාලන පද්ධතියක් නොමැත, විශේෂ off-road මාදිලියක් නොමැත. ඒ වෙනුවට පාරේ Nissan රියදුරුට සහය වීම වාහනයේ වටපිටාව නිරීක්ෂණය කරන සංවේදක මාලාවකි. අනෙක් අතර, අන්ධ ස්ථාන ආධාරක පද්ධතියක්, අංශක 360 කැමරා පද්ධතියක් සහ බාධකයක් ඉදිරිපිට ස්වයංක්‍රීය තිරිංග ඇත. මෙම පරාසයට අලුත් ProPilot Active Cruise Control සමග Traffic Jam Assist වේ.
Nissan X-Trail සඳහා උපාංග
අපි දැනටමත් එය දන්නවා එක්ස්-ට්‍රේල් කඳවුරු භූමියට යාමට හැකියාව ඇති අතර අවශ්ය උපකරණ සහ මුළු පවුලම ඇත. එපමණක් නොවේ, ප්‍රදර්ශනාගාරයේදී ඔබට මෙම මෝටර් රථය සඳහා අමතර උපාංග රාශියක් මිලදී ගත හැකිය. වඩාත්ම ඵලදායී විකල්පය වන්නේ වහලයේ කූඩාරමයි. මෙම වර්ගයේ කූඩාරම් 50 ගණන්වල සිට භාවිතා කර ඇති අතර, එතැන් සිට ඔවුන්ගේ අදහස බොහෝ වෙනස් වී නැත. රේල් පීලි සවිකර ඇති ඇදගෙන යන කූඩාරමට පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකුට නවාතැන් ගත හැකි අතර එය සිත් ඇදගන්නා සුළුය. කිලෝග්‍රෑම් 2ක් දක්වා ඇදගෙන යා හැකි නිසා නිසාන් හට කැරවානයක් හැසිරවිය හැක. මේ ආකාරයෙන් සවි කර ඇති මෝටර් නිවසක් සමඟ, ඔබට ඔබේ ඇස් පෙනෙන ඕනෑම තැනක ආරක්ෂිතව ගමන් කළ හැකිය.
X-Trail සහ Podlaskie එකිනෙකාට හොඳින් ගැලපේ.
Janov Podlaski අරාබි අශ්වයන් බෝ කිරීම සඳහා පෝලන්තයේ සහ යුරෝපයේ ප්රසිද්ධය. මේ සම්බන්ධයෙන්, නගරයට සැලකිය යුතු සම්ප්රදායන් මෙන්ම, ද ඇත Nissan 4 × 4 වාහන ඉදිකිරීම් ක්ෂේත්‍රයේ. මට ඒ හැඟීම තියෙනවා එක්ස්-ට්‍රේල්එය ඉදිරිපත් කරන ස්ථානය මෙන් එය නූතනත්වයේ සහ සම්ප්‍රදායේ මිශ්‍රණයකි. Podlasie හි කාලය වඩාත් සෙමින් ගෙවී යයි. සංවර්ධනය අඛණ්ඩව සිදුවන අතර, ගම්බද තවමත් පාරම්පරික ගොවිපලවල්, වර්ණවත් ලී ගෙවල් සහ ගව පට්ටි පාර දිගේ ගාල් කර ඇත. සිට Nissanem X-Trail එය පෙනෙන්නේ, බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය හෝ ඔරලෝසුව වැනි බොහෝ මූලද්‍රව්‍ය තුළ දැනටමත් තරමක් දින නියම වී ඇති බැවිනි. අනෙක් අතට, මෙම මෝටර් රථය තරමක් ගතානුගතික පෙනුමක් සහිත නවීන තාක්ෂණයෙන් පිරී ඇත.
යෝජිත දේ ගැන මම සතුටට පත් නොවුණත්, වායු විමෝචන ප්‍රමිතීන් දැඩි කිරීම හේතුවෙන් එන්ජින් පෙළට යාවත්කාලීන කිරීමක් අවශ්ය විය. මගේ මතය අනුව, 1.7 dCi එන්ජිමට එවැනි විශාල මෝටර් රථයක් නිසි ලෙස ධාවනය කළ හැකි අතර අධික ඉන්ධන දහනය කළ හැකිය. ලොකුම පුදුමය වූයේ සංවේදී Xtronic සම්ප්‍රේෂණය සහ කාර්යක්ෂම ප්ලග් ඉන් සියලුම රෝද ධාවකයයි.
ඒ හැර නිසාන් එක්ස්-ට්‍රේල් එය විශාල, ඉඩකඩ සහිත, ඉතා හොඳින් සන්නද්ධ බහුකාර්ය වාහනයකි. එය නගරයේ සහ අධිවේගී මාර්ගයේ ක්‍රියා කරනු ඇති අතර, ඒ සමඟම, අපිරිසිදු මාර්ග එයට බිය නොවේ. කුටිය තුළ පිරිනමනු ලබන උපාංග එහි ප්රයෝජනවත් බව වැඩි කරයි.
නිසාන් එක්ස්-ට්‍රේල් එය Podlaskie Voivodeship මෙන් එළිමහන් ක්‍රියාකාරකම් වලට ආදරය කරන්නන් පුදුමයට පත් කරනු ඇත. සාම්ප්‍රදායික පෙරදිග ගම්මාන සහ දේශීය ජනප්‍රවාදවල අතුරුදහන් වන වාසස්ථාන දැකීමට එහි යාම වටී.
