New Mazda RX-9? කරුණාකර!
අද මම ටිකක් අනුමාන කරනවා මිස කිසිම මාතෘකාවක් ගැන නොවේ. දින කිහිපයකට පෙර, RX පවුලෙන් නව ක්රීඩා ආකෘතියක් මත වැඩ කිරීමට යෝජනා කළ හැකි මැස්ඩා පේටන්ට් බලපත්ර අනාවරණය විය.
Mazda රථ අද හොඳින් විකුණයි, හරස් ඕවර් සහ ස්ටේෂන් වැගන් පිරිනමයි. කෙසේ වෙතත්, අපි සන්නාමයේ ඉතිහාසය දෙස බලන විට, නවීන මෝටර් රථ කම්මැලි විය හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, පුරාවෘත්ත ආකෘතියක් තිබේ. MX-5නමුත් Mazda ක්රීඩා අංශයේ එතරම් හොඳින් ක්රියා නොකරන බවට සැකයක් නැත. සෑම කෙනෙකුටම ආකෘතිය මතකයි RX-7අද දැනටමත් සැබෑ පුරාවෘත්තයක් බවට පත්ව ඇත. RX-8 එකත් තිබුනා, මම හිතුවේ ටිකක් ප්‍රතිනිර්මාණය කළත් තවමත් ගෞරවනීයයි කියලා. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය වැන්කල් එන්ජිම ගැන ය. කෙසේ වෙතත්, එය න්යායික ආකෘතියයි RX-9 මේ වගේ බයික් එකක් ගන්නවද
ක්රීඩා මැස්ඩා. මෙය කාටද?
අපි මේකෙන් පටන් ගනිමු Mazda රථ අද එය එහි ස්මාර්ට්, ගතික සහ තරමක් හොඳ පෙනුමක් ඇති මෝටර් රථ සඳහා ආදරය කරන සන්නාමයකි. කෙසේ වෙතත්, අපි කතා කරන්නේ ස්ටේෂන් වැගන්, සෙඩාන්, හැච්බැක් සහ SUV ගැන ය. නමුත් ජපන් ජාතිකයින් ස්පෝර්ට්ස් කාර් සෑදීමට දන්නා බවත් එය ඉතා හොඳ බවත් අමතක නොකළ යුතුය. ඉහත සඳහන් කළ MX-5 කුඩා ක්රීඩා රෝඩ්ස්ටර් වල රජු වේ. ඔබ ලාභදායී ඉදිරිපස එන්ජිමක්, පසුපස රෝද ධාවකය පරිවර්තනය කළ හැකි එකක් ගැන සිතන විට, ඔබ සිතන්නේ මැස්ඩා MX-5.
නමුත් ජපන් සැලකිල්ල පිරිනැමීම ක්රීඩා කූපේවලින් පිරී ඉතිරී ගිය දශක කිහිපයක් ආපස්සට යමු. RX මාලාවම ඉහත සඳහන් කළ මාදිලි දෙක පමණක් නොව තවත් බොහෝ දේ වේ. ජනප්රියත්වයේ යුගයට පෙර මැස්ඩා RX-7මාදිලි 1970-1978 දී නිෂ්පාදනය කරන ලදී RX-2 ඔරාස් RX-3භ්‍රමණ එන්ජිමක් ද තිබූ. නිරූපිකාවකුත් හිටියා RX-4එය අද නිරපේක්ෂ උද්දීපනයක් වන අතර එය විශ්මයජනක ලෙස පෙනේ.
MX වනු ඇත මෙය සංකේතාත්මක "පහ" පමණක් නොවේ. මාර්ගවල ඔබට තවමත් කුඩා, වඩා නාගරික කූපේ සොයා ගත හැකිය - මැස්ඩා MX-3. එසේම දුර්ලභ වෙමින් පවතී MX-6කෙසේ වෙතත්, මෙම මෝටර් රථ ඉදිරිපස රෝද ධාවනය නිසා (4WD සහිත ඒවා තිබුණද) වැඩි ජනප්‍රියත්වයක් හෝ ගැනුම්කරුවන්ගේ හදවත් ලබා ගත්තේ නැත. ආකෘතිය ද අවධානය යොමු කළ යුතුය. මැස්ඩා 929කූපේ ලෙසද ඉදිරිපත් කරන ලදී.
ඉතිහාසයක් ඇත මැස්ඩා එය එම නමට ආසන්න ක්රීඩා කාර් හෝ කාර් වලින් පිරී ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ සන්නාමයේ රසිකයින් සඳහා අද පිරිනැමීම කණගාටුදායක විය හැකි බවයි. බොහෝ අය සිහින දකිනවා මැස්ඩා ක්රීඩා මෝටර් රථය, සහ සම්භාව්‍ය පුනර්ජීවනය කිරීමේ වර්තමාන ප්‍රවණතාවය පිරිනැමීම යාවත්කාලීන කිරීමට කාලයයි. Toyota විසින් GT86 සහ Supra සමඟින් මෑත කාලීන චලනයන් පෙන්නුම් කරන්නේ මිනිසුන් මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථ සොයමින් සිටින බවත්, ඒවා අලෙවි වන බවත්ය (Supra දැඩි විවේචන තිබියදීත්). ඒ නිසා තමයි සමාජයේ කටකතා පැතිරෙද්දී මැස්ඩා ක්රීඩා මෝටර් රථයලෝකෙ පුරාම ඉන්න මාධ්‍යවේදීන් පිස්සු කෙලිනවා.
ඒ බව හඟවන්න පුළුවන් පේටන්ට් බලපත්රයක් මේ මාසයේ නිකුත් කළා Mazda රථ අලුත් ස්පෝර්ට්ස් කාර් එකක වැඩ කරනවා. එපමනක් නොව, සන්නාමයේ සංවත්සරය ළඟා වන අතර, එය සැමරීමත් සමග - සහ නව ක්රීඩා ආකෘතියක් සමඟ එවැනි සිදුවීමක් සැමරීම හොඳ පෙනුමක්.
මැස්ඩා පේටන්ට් සහ ඇඳීම්
අනුමාන ආකෘතිය වටා ඇති සියලුම ප්‍රචාරණය මැස්ඩා ආර්එක්ස් -9 මෝටර් රථයක කම්පන අවශෝෂණ ව්යුහයක් සඳහා පේටන්ට් බලපත්රයක් ප්රකාශයට පත් කිරීමෙන් පසුව පෙනී සිටියේය. මැස්ඩා මෝටර් රථ විශාල ප්‍රමාණයක් නිෂ්පාදනය කරන බැවින් මෙය අසාමාන්‍ය දෙයක් නොවනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඒ සියල්ල පැමිණෙන්නේ පේටන්ට් බලපත්‍රයට අමුණා ඇති පින්තූරවල පෙනෙන විසඳුමේ විශේෂතා දැනට නිපදවන කිසිදු මෝටර් රථයකට අදාළ නොවේ. එපමණක් නොව, පේටන්ට් බලපත්‍රයේ ඉදිරිපත් කර ඇති රාමුවට ප්‍රමාණයෙන් සහ මෝස්තරයෙන් ගැලපෙන පේළි හය සිලින්ඩර එන්ජිමක් ලෝකයට පැමිණෙමින් තිබේ. පසුපස අක්ෂය හරහා මාර්ගයට බලය සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා වේදිකාව ද අනුවර්තනය වී ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී.
මෙම සියලු අංග ඔබව විශ්වාස කිරීමට යොමු කරයි Mazda රථ ස්පෝර්ට්ස් කාර් එකක වැඩ. සැබෑ ලෝකය තුළ පිළිබිඹු නොවන පේටන්ට් බලපත්ර ටොන් ගණනක් ලෝකය දැනටමත් දැක ඇති බව පිළිගත යුතුය. කෙසේ වෙතත්, සමාගම ඉතා හොඳින් කටයුතු කරන අතර විශාල මුදලක් උපයන බව සඳහන් කිරීම වටී. පිරිනැමීම පමණි මැස්ඩා එම්එක්ස් -5හැමෝම එයට කැමතියි. කෙසේ වෙතත් මෙය ප්‍රමාණවත් නොවන අතර අලුත් ක්‍රීඩාවක් ගැන කෑගසන හඬද ඇසේ. මැස්ඩා ඒවා ගොඩක් තියෙනවා. සන්නාමයේ එළඹෙන XNUMX සංවත්සරයට අපි මෙයට සම්බන්ධ වූ විට, එය මිනිසුන් සඳහා ක්රීඩා කූපේ ලෝකයේ නැවුම් හුස්මක් බලාපොරොත්තුවෙන් සිටින සෑම කෙනෙකුටම හිතකර ප්‍රතිරූපයක් නිර්මාණය කරයි.
ව්‍යාපෘතිය ගැන ජපන් මාධ්‍ය
ජපන් සඟරාව, නිර්නාමික මූලාශ්‍රයක් උපුටා දක්වමින්, අදාළ පේටන්ට් බලපත්‍රය ආකෘතිය සඳහා පදනම ලෙස ක්රියා කළ බව වාර්තා කරයි. මැස්ඩා ආර්එක්ස් -9. කෙසේ වෙතත්, එය විශ්වාස කිරීමට අපහසුය Mazda රථ වෙනත් ආකෘතියක් සමඟ වේදිකාවක් සමඟ එහි සැලසුම් මාර්ගය බෙදා නොගන්නා කිසිදු සහයෝගීතාවයකින් තොරව ක්රීඩා මෝටර් රථ නිර්මාණයක් නිර්මාණය කරයි. විශේෂ වේදිකාවක් සහිත කුඩා පරිමාණ මෝටර් රථයක් තැනීම දුෂ්කර (මූල්යමය වශයෙන්). එක් සංයුක්ත තැටියක් ආකෘති කිහිපයක් අතර බෙදා හැරීම වඩාත් තර්කානුකූලයි.
කෙසේ වෙතත්, මේ මොහොතේ සෑම දෙයක්ම සමපේක්ෂනය වන අතර පේටන්ට් බලපත්රයක් ගොනු කිරීම නිෂ්පාදන ආකෘතියක් නිර්මාණය කිරීම සමාන නොවේ.
කොහොම වුණත් මැස්ඩා ස්පෝර්ට්ස් කාර් එකක් හදනවා කියලා මම පෞද්ගලිකව විශ්වාස කරනවා. එය වැන්කල් එන්ජිමකින් සමන්විත වේදැයි මට විශ්වාස නැත. මට වඩාත් සමීප වන්නේ ඉහත කී සිලින්ඩර හයේ පේළි එන්ජිම භාවිතා කරන බවයි. අපි හැමෝම කැමති නිරූපිකාවකට නිසා ඒක දුකයි මැස්ඩා ආර්එක්ස් -9, TV මාලා RX වැන්කල් නොමැතිව එය සරලව ක්රියා නොකරයි. ජපන් සැලකිල්ල තුළ බොහෝ දේ සිදුවෙමින් පවතින අතර ක්රීඩා මැස්ඩා සඳහා ඇති බලාපොරොත්තු මෝඩ නොවේ. කෙසේ වෙතත්, සියල්ල ඉක්මනින් පැහැදිලි වනු ඇත. අවසානයේ දී Mazda රථ එය ඉතා ඉක්මනින් සන්නාමයේ සංවත්සරය සමරනු ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස Toyota Supra සඳහා ප්‍රබල තරඟකරුවෙකු වනු ඇති මාධ්‍ය තුළ ප්‍රසිද්ධ ආකෘතියක් සකස් කිරීම අපූරු තෑග්ගක් වනු ඇත - සැලකිල්ල සහ පාරිභෝගිකයින් සඳහා.
