නිසාන් ජූක්. නව දෙමුහුන් ධාවකය - අපි විස්තර දන්නවා
පොදු මාතෘකා

නිසාන් ජූක්. නව දෙමුහුන් ධාවකය - අපි විස්තර දන්නවා

නිසාන් ජූක්. නව දෙමුහුන් ධාවකය - අපි විස්තර දන්නවා ජූක් හයිබ්‍රිඩ් හි සම්පූර්ණ පද්ධති ප්‍රතිදානය 143 hp විය යුතුය. සහ නගරයේ සියයට 40 ක් දක්වා භාවිතා කරන්න. පෙට්‍රල් අනුවාදයට වඩා අඩු ඉන්ධන.

පවර් ට්‍රේනය බලගන්වන්නේ Nissan හි මීළඟ පරම්පරාවේ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම මගින් විශේෂයෙන් දෙමුහුන් ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, 69 kW (94 hp) සහ 148 Nm දක්වා ව්‍යවර්ථයක් ලබා දෙයි.

නිසාන් ජූක්. නව දෙමුහුන් ධාවකය - අපි විස්තර දන්නවා36 Nm ව්‍යවර්ථයක් සහිත 49 kW (205 hp) Nissan විදුලි මෝටරයක් ​​මගින් විදුලි ධාවකය සපයනු ලැබේ. Renault 15kW අධි-වෝල්ටීයතා ආරම්භක උත්පාදක යන්ත්රයක්, ඉන්වර්ටර් සහ 1,2kWh ද්රව සිසිලන බැටරි පැකේජයක් මෙන්ම නව්ය ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ පැමිණේ.

මෙම ඒකකය වත්මන් ජූක් පෙට්‍රල් එන්ජිමට වඩා 25% වැඩි බලයක් ලබා දෙයි, නගරයේ ඉන්ධන ඉතිරිකිරීම් 40% දක්වා සහ ඒකාබද්ධ චක්‍රයේ 20% දක්වා (දත්ත අනුමැතියට යටත් වේ).

මෙයද බලන්න: SDA 2022. කුඩා දරුවෙකුට තනිවම පාරේ ගමන් කළ හැකිද?

Nissan JUKE hybrid intelligent පද්ධතිය මගින් සියලු විදුලි ධාවන කාලය ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා පරාමිති පරාසයක් මත බලපුවරුව කළමනාකරණය කරයි. පරීක්ෂණ අතරතුර, Nissan ඉංජිනේරුවන්ට 80% විදුලි මාදිලියේ නගර ධාවන කාලයෙන් 100% දක්වා ළඟා කර ගැනීමට හැකි විය. කෙටි දෙමුහුන් අදියර බැටරිය නැවත ආරෝපණය කරන ලද අතර පසුව මෝටර් රථය නැවත විදුලි බලයට මාරු විය. ජූක් හයිබ්‍රිඩ් විදුලි ප්‍රකාරයේදී ආරම්භ කරනවා පමණක් නොව, විදුලි මෝටරයට එය පැයට කිලෝමීටර 55 දක්වා වේගවත් කළ හැකි අතර එමඟින් රියදුරුට විදුලි වාහනයක අසමසම රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් සහ රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් භුක්ති විඳිය හැකිය.

පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව විදුලි ධාවන මාදිලියෙන් උපරිම ප්‍රයෝජන ගනී. Nissan JUKE Hybrid හි රියදුරුට අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අවශ්‍ය නැති විට ඔහුට මෙම මාදිලිය සක්‍රිය කළ හැකිය - නිදසුනක් වශයෙන්, නේවාසික ගොඩනැගිලිවල, පාසලක් අසල, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක, ධාවන පථයේ කවුළුවක හෝ අ වාහන තදබදය. තදබදය. බැටරි තත්ත්වය ඉඩ දුන් වහාම, JUKE Hybrid භාවිතා කරනුයේ විදුලි ධාවකය පමණි.

තාක්ෂණික දත්ත *

NISSAN JUKE HYBRID

ලීටර් 1,6 අභ්යන්තර දහන එන්ජිම

+ විදුලි මෝටරය

මොක්

කි.මී (kW)

94 km (69 kW) + 49 km (36 kW)

ඒකාබද්ධ ඉන්ධන පරිභෝජනය *

l / 100 km

5,2

CO විමෝචනය2 මිශ්ර චක්රයක් තුළ *

g / km

118

* දත්ත අනුමත කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ

මෙයද බලන්න: Mercedes EQA - ආකෘති ඉදිරිපත් කිරීම

අදහස් එක් කරන්න