ගිනි පුපුරක් නැත

කවදාද? අතුරුදහන් ගිනි පුපුරක් ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ කිසි විටෙකත් මෝටර් රථය ආරම්භ නොකරනු ඇත, එවැනි තත්වයක් තුළ, පළමුව, ඔබ ජ්වලන පද්ධතිය පරීක්ෂා කළ යුතුය.

මෝටර් රථයක ජ්වලන පද්ධතිය එහි ක්රියාකාරිත්වයේ ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. වෙනත් බොහෝ අක්‍රමිකතා සමඟ, මෝටර් රථය තමන්ගේම බලය යටතේ සේවා ස්ථානයට ලබා දිය හැකි නම්, ජ්වලනය සමඟ ගැටළු ඇති වුවහොත්, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම කිසිසේත් ආරම්භ කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.

ස්පාර්ක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

ඉටිපන්දමක් මත ගිනි පුපුරක් පරීක්ෂා කිරීම ක්රම කිහිපයකින් සිදු කළ හැකිය:

1. බිම සඳහා පරීක්ෂා කරන්න (ඉටිපන්දමයේ සිරුර අභ්යන්තර දහන එන්ජිමට එරෙහිව තද කර ඇති අතර ආරම්භකය මඟින් භ්රමණය අතරතුරදී ස්පාර්ක් විශ්ලේෂණය කරනු ලැබේ).
2. බහුමාපකය සමඟ ඉටිපන්දම පරීක්ෂා කිරීම (ඔබට ඉටිපන්දම් බිඳවැටීම තීරණය කළ හැකිය).
3. piezoelectric මූලද්රව්යයක් මත පදනම් වූ පරීක්ෂකයෙකු විසින් රෝග විනිශ්චය කිරීම (සත්යාපනය කිරීමේ මූලධර්මය බිමට බිඳවැටීමේ ක්රමයට සමාන වේ, ගිනි පුපුරක් ඇතිවීම තීරණය කරනු ලබන අතර එය ප්රධාන වශයෙන් ඉන්ජෙක්ෂන් කාර් මත භාවිතා වේ).

ගිනි පුපුරක් නොතිබීමට ප්‍රධාන හේතු

• ස්පාර්ක් ප්ලග් සමඟ ගැටළුව (ගංවතුර හෝ පිළිවෙලින්);
• අධි වෝල්ටීයතා වයර් බිඳවැටීම හෝ සම්බන්ධතා නැතිවීම;
• හේතුව crankshaft සංවේදකය තුළ (බහුමාපකය සමඟ පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ);
• ජ්වලන මොඩියුලයේ බිඳවැටීම;
• ජ්වලන දඟරයේ අසමත් වීම;
• ස්විචයේ ගැටළුව;
• බෙදාහරින්නාගේ බිඳවැටීම (සම්බන්ධතා පිළිස්සීම, නිෂ්කාශනය අහිමි වීම);
• දුර්වල බිම් රැහැන් සම්බන්ධතා;
• පරිගණකයේ අසමත් වීම හෝ අක්රිය වීම.

ස්පාර්ක් ඉන්ජෙක්ටර් නැත

ඉන්ජෙක්ෂන් කාර් වල ගිනි පුපුර පරීක්ෂා කිරීමත් සමඟ, ඔබ ඉතා පරෙස්සම් විය යුතුය (විශේෂයෙන් විදේශීය මෝටර් රථ සඳහා - ඔබට ඉලෙක්ට්රොනික ඒකකය පුළුස්සා දැමිය හැකිය).

ස්පාර්ක් ප්ලග් මත ගිනි පුපුරක් නොමැති කුමන අවධියේදීද යන්න තේරුම් ගැනීම සඳහා ස්පාර්ක් පරතරයක් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ (බෙදාහරින්නාගෙන් ගිනි පුපුරක් නැත, දඟරයෙන් හෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් එකෙන්ම නොවේ). සියලුම සිලින්ඩරවල එකවර ගිනි පුපුරක් නොමැති නම්, වැරදිකරුවන් කිහිප දෙනෙකු සිටිය හැකිය:

• පාලකය;
• සම්පූර්ණ මොඩියුලය;
• දඟර හෝ මැද වයර්.

සම්පූර්ණ සත්‍යාපන ක්‍රියා පටිපාටිය ආරම්භ කළ යුත්තේ ෆියුස් වල අඛණ්ඩතාව, බිම් සම්බන්ධතා වල තත්වය සහ අධි වෝල්ටීයතා වයර්වල සම්බන්ධතා වලිනි.

නම් දඟරයෙන් ගිනි පුපුරක් නැත ජ්වලනය, හේතුව බොහෝ ස්ථානවල සැඟවී තිබිය හැක. පළමුවෙන්ම, ඔබ අධි වෝල්ටීයතා සන්නද්ධ වයරය පරීක්ෂා කළ යුතුය, එය පරිපූර්ණ තත්ත්වයේ තිබිය යුතු අතර පරිවරණය කැඩීමකින් තොරව. එසේ නොමැති නම්, වයරය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

ස්පාර්ක් නැත, ස්පාර්ක් ප්ලග් පරීක්ෂාව

ගැටළුව විසඳා නොමැති නම්, ස්පාර්ක් ප්ලග් පරීක්ෂා කරන්න. ප්ලග් සම්බන්ධතා පිරිසිදු විය යුතුය. ඒ තුළ ගිනි පුපුරක් නැත, එය දොස් පැවරිය යුතු ස්පාර්ක් ප්ලග් වල අපිරිසිදු සම්බන්ධතා විය හැකිය. ඉටිපන්දම් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩාත් සුදුසුය, නමුත් ඔබට සම්බන්ධතා පිරිසිදු කළ හැකිය. නමුත් ඉටිපන්දම් වෙනස් කිරීමට පෙර, විසර්ජනය ඉටිපන්දම් වෙත ළඟා වන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ස්පාර්ක් ප්ලග් වයරය ඉවත් කර එය සෙන්ටිමීටර 0,5 ක දුරින් මෝටර් රථයේ සිරුරට ගෙන එන්න.ආරම්භකය කිහිප වතාවක් අනුචලනය කර වයරය සහ ශරීරය අතර ගිනි පුපුරක් තිබේදැයි බලන්න. ගිනි පුළිඟුව තරමක් නිල් පැහැයක් සහිත සුදු විය යුතුය. එය නොමැති නම් හෝ පවතින නමුත් වෙනස් සෙවනක් සහිතව, ඉටිපන්දම් පිළිවෙලට ඇති බව අපට පැවසිය හැකිය, සහ ගැටළුව මෝටර් රථයේ ජ්වලන පද්ධතියේ හදවතේ - දඟර.

ජ්වලන දඟරයේ ගිනි පුපුර පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද

දඟරය කිසිසේත් ක්‍රියා කරන බව සහතික කර ගැනීම සඳහා, දඟරයෙන් එන බෙදාහරින්නා-බ්‍රේකර් වෙතින් වයරය අදින්න. ඉටිපන්දම් වල වයර් මෙන් එය සමඟ එකම පරීක්ෂණය සිදු කරනු ලැබේ, එනම්, ඔවුන් කම්බි සෙන්ටිමීටර 0,5 ක දුරකට ගෙනැවිත් ආරම්භකය අනුචලනය කරන්න. දැන්, ප්රතිඵලය කුමක් වුවත්, බිඳවැටීමේ හේතුව ගැන අපට නිවැරදිව කතා කළ හැකිය.

ගිනි පුපුරක් තිබේ නම්, ගැටළුව ඇත්තේ බෙදාහරින්නා-බ්‍රේකර් තුළ ය; ගිනි පුපුරක් නොමැති නම්, ජ්වලන දඟරය දෝෂ සහිත වේ.

ජ්වලන දඟරය පරීක්ෂා කිරීම

පළමු අවස්ථාවේ දී, ඔබ ඔක්සිකරණය, පරිවාරක හානි සඳහා බෙදාහරින්නා-බ්රේකර් තුළ සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, රෝටරයේ සෞඛ්යය ද පරීක්ෂා කරන්න. එය නිසා ගිනි පුපුරක් නොමැති නම්, රෝටර් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

ජ්වලන දඟර පරීක්ෂා කිරීම දඟරයේ කෙටි පරිපථයක් පෙන්නුම් කරන භෞතික හානි සඳහා දඟරවල අඛණ්ඩතාව මෙන්ම පිළිස්සුණු ස්ථාන පරීක්ෂා කිරීම ද ඇතුළත් වේ. මෙම අවස්ථා වලදී, දඟරය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සිදු කළ යුතුය.

පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව, මෝටර් රථය බව ඔබට වැටහෙන්නේ නම් ගිනි පුපුරක් ඇත, නමුත් එය ආරම්භ නොවේ ඔහු, එසේ නම්, සමහර විට, ජ්වලන ස්විචය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.