VAZ 2106 උපකරණ පුවරුවේ අක්රමිකතා සහ අළුත්වැඩියා කිරීම
අන්තර්ගතය
ඕනෑම මෝටර් රථයක් සන්නද්ධ කිරීමේදී, වැදගත් නෝඩ් එකක් වන්නේ උපකරණ පුවරුවයි. එහි උපකරණ, දර්ශක ලාම්පු සහ දර්ශක අඩංගු වන අතර එමඟින් ප්රධාන වාහන පද්ධති පාලනය සහතික කෙරේ. VAZ 2106 හි හිමිකරුවන්ට තමන්ගේම දෑතින් උපකරණ පුවරුව වෙනස් කිරීමට, සිදුවිය හැකි අක්රමිකතා සොයා ගැනීමට සහ ඉවත් කිරීමට හැකිය.
VAZ 2106 හි ටෝර්පිඩෝ විස්තරය
ඉදිරිපස පුවරුව මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ස්ථාපනය කර ඇති අතර එය පොලිමර් පෙන සමග ප්රතිකාර කරන ලද ලෝහ රාමුවක් ආකාරයෙන් සාදා නිම කළ හැකි ද්රව්යයකින් සවි කර ඇති වෙන් කළ නොහැකි ව්යුහයකි. පුවරුවේ උපකරණ පුවරුව, ආලෝක පාලන, තාපකය, වායු නල, රේඩියෝ සහ අත්වැසුම් පෙට්ටිය ඇත.
සාමාන්ය එක වෙනුවට තැබිය හැකි ටෝර්පිඩෝ මොනවාද?
නවීන නිෂ්පාදන හා සසඳන විට හයවන මාදිලියේ "ලාඩා" හි ඉදිරිපස පුවරුව පෙනුමෙන් සහ උපකරණය අනුව ඉතා ආකර්ශනීය නොවේ. එමනිසා, "සම්භාව්ය" වල බොහෝ හිමිකරුවන් ටෝර්පිඩෝ වෙනස් කිරීම හෝ එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ප්‍රශ්නයෙන් ප්‍රහේලිකාවකි. ඉදිරිපස පුවරු සඳහා වඩාත් කැමති විකල්ප පැරණි විදේශීය මෝටර් රථ වලින් නිෂ්පාදන වේ. VAZ 2106 හි, ඔබට පහත මෝටර් රථ වලින් කොටසක් ස්ථාපනය කළ හැකිය:
- VAZ 2105-07;
- VAZ 2108-09;
- VAZ 2110;
- BMW 325;
- ෆෝඩ් සියෙරා;
- ඔපල් කඩෙට් ඊ;
- Opel Vectra A
තෝරාගත් විකල්පය කුමක් වුවත්, තෝරාගත් ටෝපිඩෝව පිරිපහදු කිරීම සහ ගැලපීම නොවැළැක්විය හැකි බව වටහා ගැනීම වැදගත්ය.
පැනලය ඉවත් කරන්නේ කෙසේද
අලුත්වැඩියා කටයුතු, ප්රතිස්ථාපනය හෝ වෙනස් කිරීම් සඳහා ටෝපිඩෝව විසුරුවා හැරිය හැක. ඔබ සූදානම් කිරීමට අවශ්ය මෙවලම් වලින්:
- ඉස්කුරුප්පු නියනක් පැතලි සහ ෆිලිප්ස්;
- crank;
- දිගු කිරීම;
- 10 සඳහා සොකට් හිස.
විසුරුවා හැරීම පහත අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ:
- අපි උපකරණය එළියට ගන්නවා.
- උදුන ශරීරය ඉවත් කරන්න.
- පුවරුවේ පතුලේ ඇති ඉස්කුරුප්පු ලිහිල් කරන්න.
පහළින්, ටෝපිඩෝ ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු කිහිපයකින් සවි කර ඇත. - උපකරණ පුවරුවේ නිකේතනයේ, ඇට වර්ග ගලවන්න.ඇතුළත සිට ටෝපිඩෝ ගෙඩිවලින් අල්ලාගෙන ඇත
- අත්වැසුම් මැදිරියේ කුහරය තුළ අපි තවත් සවි කිරීමක් ගලවන්නෙමු.අත්වැසුම් පෙට්ටියේ ස්ථාපන ස්ථානයේ ඇති ගෙඩි දෙක ඉවත් කරන්න.
- අපි ටෝපිඩෝව පැත්තට ටිකක් ගෙන ගොස් මධ්යම වායු නාලය ඉවත් කරමු.අපි ටෝර්පිඩෝව තරමක් තල්ලු කරමින් මධ්යම වායු නාලය පිටතට ගනිමු
- තාපක පාලන කේබල් විසන්ධි කරන්න.අපි තාපක පාලක ලීවරවලින් කේබල් ඉවත් කරමු
- උපකරණ පුවරුව විසුරුවා හරින්න.ගාංචු ගලවා කේබල් ඉවත් කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථයෙන් පැනලය ඉවත් කරන්න
- ස්ථාපනය ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ.
වීඩියෝ: සම්භාව්ය ෂිගුලි මත ටෝර්පිඩෝවක් විසුරුවා හැරීම
උපකරණ පුවරුව VAZ 2106
නිතිපතා පිළිවෙලට කියවීම් පාලනය කිරීම සහ මෝටර් රථයේ ප්රධාන පරාමිතීන්ගේ තත්වය පෙන්වයි.
නිෂ්පාදිතය පහත සඳහන් මූලද්රව්ය ලැයිස්තුවෙන් සමන්විත වේ:
- 5 පොයින්ටර් උපාංග;
- 2 ඩිජිටල් දර්ශක;
- දර්ශක පහන් 9 ක්.
පහත සඳහන් උපාංග සහ දර්ශක පලිහ තුළ ස්ථාපනය කර ඇත:
- ත්වරණමාන;
- ටැකෝමීටරය;
- බැටරි ආරෝපණ දර්ශකය;
- එන්ජින් උෂ්ණත්ව සංවේදකය;
- සැතපුම් කවුන්ටරය;
- නැවත සකස් කළ හැකි odometer;
- තෙල් මට්ටමේ සංවේදකය;
- තෙල් පීඩන මානය;
- ඉන්ධන පවතින සංවේදකය.
ස්ථාපනය කළ හැකි උපකරණ පුවරුව කුමක්ද?
කිසියම් හේතුවක් නිසා සම්මත උපකරණ පුවරුව ඔබට නොගැලපේ නම්, ඔබට එය ක්රම කිහිපයකින් යාවත්කාලීන කළ හැකිය:
- පසුතල ආලෝකය වැඩිදියුණු කිරීම, නවීන උපකරණ පරිමාණයන් ඇලවීම මගින් පලිහ අවසන් කිරීම;
- වෙනත් මෝටර් රථයකින් පිළිවෙලට ස්ථාපනය කරන්න;
- අවශ්ය උපාංග ස්ථාපනය කිරීම සමඟ ගෙදර හැදූ පලිහක් සාදන්න.
තෝරාගත් විකල්පය මත පදනම්ව, පිරිවැය සහ සිදු කළ යුතු වැඩ ලැයිස්තුව යන දෙකම රඳා පවතී. වෙනත් මෝටර් රථ වලින් උපකරණ පුවරුවක් තෝරාගැනීමේදී, VAZ 2106 හි බොහෝ මාදිලි ප්‍රමාණයෙන් පමණක් නොව සම්බන්ධතාවයටද සුදුසු නොවන බව ඔබ සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
වෙනත් VAZ ආකෘතියකින්
"හය" උපකරණ පුවරුවේ සුවිශේෂී සැලසුම නිසා, ප්රතිස්ථාපනය සඳහා නිවැරදි විකල්පය තෝරා ගැනීම තරමක් අපහසුය. සමහර මෝටර් රථ හිමියන් VAZ 2115 වෙතින් පිළිවෙලට හඳුන්වා දෙයි, ඒ සඳහා ඔවුන් සම්මත ඉදිරිපස පුවරුව "හත" ලෙස වෙනස් කර නව උපකරණ පුවරුවක් සාදයි. එවැනි වැඩිදියුණු කිරීම් සඳහා අතිරේක සංරචක (වේග සංවේදකය, වයර්, සම්බන්ධක) මිලදී ගැනීම මෙන්ම නව උපකරණ පුවරුව වෙත සම්මත රැහැන්වල නිවැරදි සම්බන්ධතාවය අවශ්ය වේ.
"Gazelle" වෙතින්
VAZ 2106 වෙත Gazelle වෙතින් පිළිවෙලක් හඳුන්වා දීම පිළිබඳ සිතුවිලි තිබේ නම්, නිෂ්පාදනවලට විවිධ සම්බන්ධතා යෝජනා ක්රම, ප්‍රමාණ ඇති අතර පොදුවේ ඒවා එකිනෙකට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. එමනිසා, ඔබ මුලින්ම එවැනි වැඩිදියුණු කිරීමේ ශක්යතාව ගැන සිතා බැලිය යුතුය.
විදේශීය මෝටර් රථයකින්
විදේශීය මෝටර් රථයකින් උපකරණ පුවරුව, පැරණි එකකින් වුවද, ඉදිරිපස පුවරුව වඩාත් අලංකාර සහ අසාමාන්ය වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඔබ පිළිවෙලට සමග, සම්පූර්ණ ඉදිරිපස පුවරුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය විය හැකි බව සඳහා ඔබ සූදානම් විය යුතුය. බොහෝ විට, BMW e30 සහ අනෙකුත් විදේශීය නිෂ්පාදිත මෝටර් රථ වලින් උපකරණ පුවරු "සම්භාව්ය" මත ස්ථාපනය කර ඇත.
උපකරණ පුවරුවේ ක්රියා විරහිත වීම
VAZ "හය" හි උපකරණ පුවරුව සමන්විත වන්නේ කාලයත් සමඟ ක්රියා කිරීම නැවැත්විය හැකි උපාංග කුඩා සංඛ්‍යාවකින් ය. බිඳවැටීමට හේතු වෙනස් විය හැකි නමුත් ඒවායින් ඕනෑම එකක් පලිහ විසුරුවා හැරීම සහ අර්ධ වශයෙන් විසුරුවා හැරීම අවශ්ය වේ. එක් උපාංගයක් ක්රියා විරහිත වුවහොත් හෝ අසමත් වුවහොත්, රිය පැදවීම අපහසු වේ, මන්ද එය එක් හෝ තවත් වාහන පද්ධතියක් පාලනය කළ නොහැකි බැවිනි. එබැවින්, පොයින්ටර් වල සේවා හැකියාව නිරීක්ෂණය කිරීම සහ පැන නැගී ඇති ගැටළු ඉක්මනින් ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ.
උපකරණ පුවරුව ඉවත් කිරීම
උපකරණ පුවරුව විසුරුවා හැරීම සඳහා, ඔබට පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක් සහ ප්ලයර්ස් යුගලයක් අවශ්ය වනු ඇත. ක්රියා පටිපාටිය පහත දැක්වෙන අනුපිළිවෙලින් සිදු කරනු ලැබේ:
- අපි සවිකිරීම ගලවා සුක්කානම් පතුවළ ආවරණය ඉවත් කරමු.
- අපි පලිහ මුලින්ම එක් පැත්තකින්, පසුව අනෙක් පැත්තෙන් පීරන්නෙමු.ඉස්කුරුප්පු නියනක් දකුණු සහ වම් පැත්තේ පිළිවෙලට තබා ගන්න
- අපි පිළිවෙලට අප වෙත ඇදගෙන ස්පීඩෝමීටර කේබලය සවි කිරීම ගලවන්නෙමු.ස්පීඩෝමීටර කේබලය ලිහිල් කරන්න
- උපකරණ පුවරුව පසෙකට දමන්න.
- අපි සලකුණු කරුවෙකු සමඟ පෑඩ් සලකුණු කර ඒවා වෙන් කරමු.රැහැන් පටි ඉවත් කිරීම
- අපි උපකරණ පුවරුව විසුරුවා හරින්නෙමු.
- අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු, අපි සෑම දෙයක්ම එහි ස්ථානයේ තබමු.
නැවත එකලස් කිරීමේදී, පළමුව පැනලයේ ඉහළ කොටස ස්ථාපනය කරන්න, ඉන්පසු වරහන් ස්ථානගත කිරීමට පතුල ඔබන්න.
විදුලි බුබුළු ආදේශ කිරීම
මානයන් සක්රිය කළ විට පිළිවෙලට ඇති එක් දර්ශකයක් ආලෝකමත් වීම නැවැත්වූ බව දුටුවේ නම්, බොහෝ දුරට හේතුව විදුලි බුබුල අසමත් වීමයි. එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබට ස්ලොට් ඉස්කුරුප්පු නියන් යුගලයක් අවශ්ය වනු ඇති අතර, ක්රියා පටිපාටියම පහත පියවර වලින් සමන්විත වේ:
- උපකරණ පුවරුව ඉවත් කිරීම සඳහා අපි පියවර 1-2 නැවත කරන්නෙමු.
- ආලෝක බල්බය දැවී ගිය උපාංගය අපට හමු වන අතර අතේ සරල චලනයකින් අපි පොයින්ටරයෙන් කාට්රිජ් ඉවත් කරමු.අපි උපාංගයෙන් දෝෂ සහිත ආලෝක බල්බයක් සහිත සොකට් එක ඉවත් කරමු.
- අපි බල්බය වාමාවර්තව හරවා එය කාට්රිජ් එකෙන් ඉවත් කරන්නෙමු, ඉන්පසු අපි නව කොටසක් ස්ථාපනය කරමු.අපි දෝෂ සහිත ලාම්පුව වාමාවර්තව හැරීමෙන් වෙනස් කරමු
- අපි ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලෙහි පිළිවෙලට සවි කරමු.
උපකරණ පුවරු ආලෝක ස්විචය පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
සමහර විට උපකරණ පුවරු ආලෝක ස්විචය ක්රියා කිරීම නතර කරන විට තත්වයක් පැන නගී. මෙම අවස්ථාවේ දී, පුවරුව සරලව ආලෝකමත් නොවන අතර රාත්රියේදී මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම ගැටළුකාරී වේ. බොහෝ අවස්ථාවලදී පරිපථ කඩන යන්ත්රයේ බිඳවැටීම් අභ්යන්තර යාන්ත්රණයට හානි වීමෙන් සිදු වේ. කොටස ඉවත් කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබට පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක් සහ බහුමාමකයක් අවශ්ය වනු ඇත. ක්රියාවලිය පහත පරිදි සිදු කරනු ලැබේ:
- යතුර අදින්න, අපි පිළිවෙළින් ස්විචය ඉවත් කරමු.ස්විචය උපකරණ පුවරුවෙන් ඉවතට අදින්න
- මූලද්රව්යය ඉවත් කළ නොහැකි නම්, ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ එය පීරන්න.ස්විචය පිටතට නොපැමිණියේ නම්, එය ඉස්කුරුප්පු නියනකින් එය පීරන්න
- අපි වයර් සමඟ බ්ලොක් ඉවත් කරමු.ස්විචයෙන් වයර් බ්ලොක් ඉවත් කරන්න
- අගුල් මිරිකා සහ ස්විචය ඉවත් කරන්න.රාමුවෙන් ස්විචය ඉවත් කිරීම
- අපි කලින් වයර් නූල් දමා පලිහ තුළ රාමුව සවි කරමු.අපි වයර් රාමුව තුළට ගෙන ගොස් එහි ස්ථානයේ ස්ථාපනය කරමු
- බහුමාපකය මත, ඇමතුම් මාදිලිය තෝරන්න සහ පරීක්ෂණ සමඟ ස්විච් සම්බන්ධතා ස්පර්ශ කරන්න. එක් ස්ථානයක වැඩ කරන බොත්තම ශුන්ය ප්රතිරෝධයක් තිබිය යුතුය, අනෙක් - අසීමිත. එසේ නොමැතිනම්, බොත්තම දන්නා හොඳ එකකට වෙනස් කරන්න.
- එකලස් කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලකට ය.
තනි උපාංග පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
VAZ 2106 දර්ශකවලින් ඕනෑම බිඳීමක් අපහසුතාවයක් ඇති කරයි. ගැටළු වලට හේතුව මෝටර් රථයේ වයස සහ අයිතිකරුගේ ආකල්පයයි. එමනිසා, උපාංගවල ඇති විය හැකි අක්රමිකතා සහ ඒවා ඉවත් කිරීමට ක්රම සලකා බැලීම වටී.
ඉන්ධන මිනුම
හයවන Zhiguli ආකෘතියේ ඉන්ධන මට්ටම කියවීම සඳහා මූලද්රව්ය දෙකක් වගකිව යුතුය: උපකරණ පුවරුවේ ස්ථාපනය කර ඇති දර්ශකය සහ ගෑස් ටැංකියේ පිහිටා ඇති සංවේදකය. පසුකාලීනව, දර්ශකයේ ආලෝකය ද සක්රිය කර ඇති අතර, එය අඩු ඉන්ධන මට්ටමක් පෙන්නුම් කරයි. ප්‍රශ්නගත උපාංගයේ ප්රධාන ගැටළු සංවේදක ගැටළු දක්වා පැමිණේ, ඊතලය නිරන්තරයෙන් සම්පූර්ණ හෝ හිස් ටැංකියක් පෙන්වයි. අපි යාන්ත්රණය පහත පරිදි පරීක්ෂා කරමු:
- නිරන්තරයෙන් සම්පූර්ණ ටැංකියක් සහිතව, ජ්වලනය සක්රිය කිරීමෙන් සංවේදකයෙන් රෝස වයරය විසන්ධි කරන්න. ඊතලය පරිමාණයේ ආරම්භයට මාරු වී ඇත්නම්, සංවේදකය සේවා කළ හැකි ලෙස සලකනු ලැබේ. මෙය එසේ නොවේ නම්, ගැටළුව පවතින්නේ දර්ශකයේ හෝ බිමට රැහැන්වල කෙටි පරිපථයේ ය.
- දර්ශකය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, අපි පිළිවෙලට විසුරුවා හැර රතු ඉරි සහිත අළු වයරය විසන්ධි කරමු, ඉන්පසු අපි ජ්වලනය සක්රිය කරමු. ඊතලය වම් කෙළවරට නැවත පැමිණෙන විට, දර්ශකය වැඩ කරන බව සලකනු ලබන අතර, වයරය හානි වේ.නිරන්තරයෙන් පිරුණු ටැංකියක් සමඟ, උපාංගයේ සහ රැහැන්වල ගැටළු ඇතිවිය හැකිය.
- ඊතලය නිරන්තරයෙන් හිස් ටැංකියක් පෙන්වයි නම්, සංවේදකයෙන් "T" වයරය ඉවත් කර එය බිමට වසා දමන්න. ඊතලය අපගමනය වුවහොත්, සංවේදකය වැරදි ලෙස සලකනු ලැබේ. අපගමනය නොමැති නම්, පිළිවෙලට ඉවත් කර අළු සහ රතු වයර් බිමට වසා දමන්න. ඊතලය අපගමනය වුවහොත්, උපාංගය සේවා කළ හැකි ලෙස සලකනු ලබන අතර, හානිය සංවේදකය සහ ඊතල දර්ශකය අතර සන්නායකයේ පවතී.හිස් ටැංකියක නිරන්තර කියවීම් සංවේදකයේ අක්රිය වීමක් හෝ එය සහ දර්ශකය අතර වයරයට හානි වීම පෙන්නුම් කරයි
ඉන්ධන සංවේදකය අසමත් වුවහොත්, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඔබට 7 විවෘත-අන්ත යතුරක් සහ Phillips ඉස්කුරුප්පු නියනක් අවශ්ය වනු ඇත. ක්රියාපටිපාටියේ සාරය නම් පර්යන්ත යුගලයක් ඉවත් කිරීම සහ ගාංචු ඉවත් කිරීමයි. දෝෂ සහිත කොටස නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
ජ්වලන අගුලේ අක්රමිකතා ගැන තව දැන ගන්න: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/zamok-zazhiganiya-vaz-2106.html
වගුව: ඉන්ධන සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීම
| ටැංකියේ ඉන්ධන ප්රමාණය | සංවේදක ප්රතිරෝධය, ඕම් |
| හිස් ටැංකිය | 315-345 |
| අර්ධ ටැංකිය | 100-135 |
| සම්පූර්ණ ටැංකිය | 7 සහ ඊට අඩු |
වීඩියෝ: ඩිජිටල් ඉන්ධන මානය ස්ථාපනය කිරීම
ටක්නාපර්
උපකරණ පුවරුවේ ටැකෝමීටරය එන්ජින් වේග කියවීම් පෙන්වයි. TX-2106 උපාංගය VAZ 193 මත ස්ථාපනය කර ඇත. යාන්ත්රණය සමඟ පහත සඳහන් ගැටළු ඇතිවිය හැකිය:
- සාක්ෂි නොමැතිකම;
- බල ඒකකයේ ඕනෑම මෙහෙයුම් මාදිලියක ඊතලය ඇඹරීම;
- අධි තක්සේරුව හෝ අවතක්සේරු කිරීම.
පළමු දෝෂය රැහැන් ගැටළු සහ දුර්වල සම්බන්ධතා නිසා ඇතිවේ. එමනිසා, ඔබ ජ්වලන දඟරයේ පර්යන්තයක් සහිත දුඹුරු වයර් සමඟ ආරම්භ වන සියලුම සම්බන්ධක මූලද්රව්ය සහ සම්බන්ධකවල තත්ත්වය පරීක්ෂා කළ යුතුය: එය ඔක්සයිඩ් හෝ වෙනත් හානි නොවිය යුතුය. එසේ නොමැති නම්, අපි සිහින් වැලි කඩදාසි සමග සම්බන්ධතා පිරිසිදු කර ගෙඩිය තද කරමු. ටැචෝමීටරය ස්කන්ධයට සම්බන්ධ කිරීමේ විශ්වසනීයත්වය ද ඔබ පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, අවශ්ය නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. ඊට අමතරව, ජ්වලනය සමඟ, උපාංගයට බලය සපයන්නේ දැයි පරීක්ෂා කිරීමට බහුමාපකය භාවිතා කරන්න. වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති විට, ෆියුස් F9 හි අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න. එසේම, ඩිජිටල් උපාංගයක් ටැකෝමීටර රැහැන් පටිවල සම්බන්ධතා වල විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කරයි.
ඊතලය ඇඹරෙන්නේ නම්, ගැටළුව පවතින්නේ දුර්වල රැහැන් සම්බන්ධතාවයේ හෝ බෙදාහරින්නාගේ (පතුවළ දරණ, ස්ලයිඩරය හෝ කවරයේ සම්බන්ධතා පැළඳීම) ය. එවැනි අක්රියතාවයක් සම්බන්ධතා ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම හෝ අසාර්ථක කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම මගින් ඉවත් කරනු ලැබේ. ටචෝමීටර කියවීම් වැරදියි නම්, ඔබට බෙදාහරින්නා විසුරුවා හැරීම, සම්බන්ධතා පිරිසිදු කිරීම සහ ඒවා අතර නිවැරදි පරතරය සකස් කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය උදව් නොකළහොත්, ටැචෝමීටර පුවරුවේ එක් මූලද්රව්යයක් අසමත් විය හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, උපාංගය විසුරුවා හැර, විසුරුවා හරින ලද සහ පුවරුව අලුත්වැඩියා කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, විසුරුවා හැරීම සුදුසු වන්නේ ඔබ විදුලි ඉංජිනේරු විද්යාව තේරුම් ගන්නේ නම් පමණි.
උපාංගය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබට ප්ලයර්ස් සහ ඉස්කුරුප්පු නියනක් අවශ්ය වනු ඇත. ක්රියා අනුපිළිවෙල පහත පරිදි වේ:
- අපි පිළිවෙලට ගලවා පැත්තකට ගන්නෙමු.
- ටැචෝමීටරයෙන් සුදුසු පෑඩ් විසන්ධි කරන්න.ටැකෝමීටර සම්බන්ධක ඉවත් කරන්න
- අපි උපාංගය පලිහට සවි කිරීම ගලවා යාන්ත්රණය ඉවත් කරමු.ප්ලයර්ස් භාවිතා කරමින්, ටැකෝමීටරයේ සවි කිරීම ගලවන්න
- අපි නව හෝ අලුත්වැඩියා කරන ලද ටැකෝමීටරයක් ස්ථාපනය කර සම්බන්ධක සම්බන්ධ කරමු.අළුත්වැඩියා කිරීමෙන් හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, ටැචෝමීටරය පිළිවෙලට ස්ථාපනය කර ඇත
VAZ-2106 විදුලි පද්ධතිය ගැන කියවන්න: https://bumper.guru/klassicheskie-model-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2106.html
උෂ්ණත්ව සංවේදකය
එන්ජිම සිසිලනකාරකයේ උෂ්ණත්වය මනිනු ලබන්නේ බ්ලොක් එකේ හිසෙහි පිහිටා ඇති සංවේදකයක් සහ උපකරණ පුවරුවේ දර්ශකයක් භාවිතා කරමිනි.
සංවේදකයේ ඉහළ විශ්වසනීයත්වය තිබියදීත්, සමහර විට එය සමඟ අක්රමිකතා සිදුවිය හැකිය, ඒවා සම්මත නොවන කියවීම් මගින් පෙන්නුම් කෙරේ, උදාහරණයක් ලෙස, ඊතල අපගමනය නොමැති වීම. සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ එය එන්ජිමෙන් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත, එය ජලය තුළට පහත් කර ක්රමයෙන් එය උණුසුම් කිරීම, සහ ප්රතිරෝධය මැනීමට බහුමාපකය භාවිතා කරන්න.
වගුව: උෂ්ණත්වය මත පදනම්ව VAZ 2106 සංවේදක ප්රතිරෝධක අගයන්
| උෂ්ණත්වය, ° C | ප්රතිරෝධය, ඕම් |
| +5 | 7280 |
| + 10 | 5670 |
| + 15 | 4450 |
| + 20 | 3520 |
| + 25 | 2796 |
| + 30 | 2238 |
| + 40 | 1459 |
| + 45 | 1188 |
| + 50 | 973 |
| + 60 | 667 |
| + 70 | 467 |
| + 80 | 332 |
| + 90 | 241 |
| + 100 | 177 |
මෙම අනුපිළිවෙලෙහි සංවේදකය වෙනස් කරන්න:
- බැටරියෙන් සෘණ අග්රය විසන්ධි කරන්න.
- සිසිලන පද්ධතියෙන් ප්‍රති-ශීතකරණය ඉවතට ගන්න.
- අපි සංවේදකයෙන් ආරක්ෂිත මූලද්රව්යය ඉවත් කරන්න, පසුව වයර්.සංවේදකයට සම්බන්ධ වන්නේ එක් පර්යන්තයක් පමණි, එය ඉවත් කරන්න
- අපි දිගටි හිසකින් මූලද්රව්යයේ සවි කිරීම ගලවා එය බ්ලොක් හිසෙන් ඉවත් කරමු.අපි ගැඹුරු හිසකින් සිසිලන සංවේදකය ගලවන්නෙමු
- අපි නව සංවේදකය ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සවි කරමු.
තෙල් පීඩන සංවේදකය
"හය" ලිහිසි තෙල් පද්ධතියේ තෙල් පීඩනය උපාංග දෙකකින් තීරණය වේ: ඩයල් දර්ශකය සහ ආලෝක බල්බයක්. උපාංග දෙකටම සංඥා සපයනු ලබන්නේ එන්ජින් බ්ලොක් එකේ ස්ථාපනය කර ඇති සංවේදක වලින්.
එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට පීඩනය ප්රමාණවත් නොවේ නම්, ආලෝකය පැමිණේ.
දර්ශකය හෝ දර්ශක ලාම්පුව සමහර විට කඩින් කඩ ක්රියා කරයි. එමනිසා, අක්රිය වීමක් සඳහා ඒවා පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ දැනගත යුතුය. ක්රියා පටිපාටිය පහත පරිදි වේ:
- අපි සම්මත සංවේදකවල වයර් විසන්ධි කර, එන්ජින් බ්ලොක් එකෙන් ඒවා ගලවා බාර් 10 ක් දක්වා පරිමාණයක් සහිත යාන්ත්රික පීඩන මිනුමක් ස්ථාපනය කරමු.යාන්ත්රික පීඩන මානය ලිහිසි පද්ධතියේ පීඩනය පරීක්ෂා කරයි
- අපි එන්ජිම ආරම්භ කරමු (එය පෙර රත් කළ යුතුය) සහ පීඩන මිනුමෙහි කියවීම් ඇගයීම. නිෂ්ක්රීයව, පීඩනය 1-2 බාර් පමණ විය යුතුය. කියවීම් සැලකිය යුතු ලෙස අඩු නම් හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම නොමැති නම්, මෙය ලිහිසි තෙල් පද්ධතියේ අක්රියතාවයක් සහ එන්ජින් අලුත්වැඩියා කිරීමේ අවශ්‍යතාවය පෙන්නුම් කරයි.
- සම්මත පොයින්ටර් උපාංගය සාමාන්ය පීඩනය පෙන්නුම් කරයි නම්, නමුත් ආලෝකය ක්රියාත්මක වේ නම්, මෙය ලාම්පුවේ පීඩන සංවේදකයේ ගැටළු පෙන්නුම් කරයි. දීප්තියක් නොමැති නම්, සමහර විට, විදුලි බුබුල දැවී ගොස්, රැහැන්වල බිඳීමක් ඇති විය, නැතහොත් සංවේදකයම කැඩී ඇත.ආලෝකය සක්රිය නම්, සහ දර්ශකය සාමාන්ය පීඩනය පෙන්නුම් කරයි නම්, ආලෝකය වෙත සංවේදකය අක්රිය විය හැක.
- ආලෝක බල්බයක් සඳහා සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, එයින් වයරය ඉවත් කර ජ්වලනය සක්රිය කිරීමෙන් බිමට වසා දමන්න. දර්ශක ලාම්පුව දැල්වෙන විට, මෙය පරීක්ෂණය යටතේ උපාංගය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාව පෙන්නුම් කරයි.ආලෝක බල්බ සංවේදකය කම්බි බිමට කෙටි කිරීම මගින් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
තෙල් සංවේදක දෙකම අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි අතර ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ස්පීටෝමීටරය
VAZ-2106 වේග මාපකයේ උපාංගය පිළිබඳ විස්තර: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/spidometr-vaz-2106.html
VAZ 2106 හි වේගය පෙන්වීම සඳහා ස්පීඩෝමීටරය වගකිව යුතුය. වෙනත් ඕනෑම යාන්ත්‍රණයක් මෙන්, එයට තමන්ගේම ලාක්ෂණික දෝෂ ඇත:
- උපකරණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පමණක් අවශ්ය වන යාන්ත්රික ඇඳුම්;
- නම්යශීලී පතුවළ හානි;
- ස්පීඩෝමීටර කේබල් ගෙඩි ලිහිල් කිරීම.
ප්රධාන ගැටළු කේබලය අසමත් වීම නිසා, අපි මෙම මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සලකා බලමු. පහත සඳහන් මෙවලම් කට්ටලය භාවිතයෙන් අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදු කරනු ලැබේ:
- පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක්;
- ප්ලයර්ස්;
- ස්පැනර්;
- මීටර් 2 ක් දක්වා දිග කම්බි හෝ ලණුව;
- නව ධාවක කේබලය.
ක්‍රියාවන්ගේ අනුක්‍රමය පහත පරිදි වේ:
- බැටරියේ සෘණයෙන් ටර්මිනලය ඉවත් කරන්න.
- අපි උපකරණය විසුරුවා හරින්නෙමු.
- ස්පීඩෝමීටරයට කේබලය ආරක්ෂා කරන නට් එක ගලවන්න.
- අපි ගෙඩියට ලණුවක් හෝ වයරයක් බැඳ තබමු.අපි ස්පීඩෝමීටර කේබලයේ ඇසට කම්බි කැබැල්ලක් බැඳ තබමු
- ස්පීඩෝමීටර ධාවකයට කේබලය ආරක්ෂා කරන නට් ලිහිල් කරන්න.පහළින් කේබලය ස්පීඩෝමීටර ධාවකයට සවි කර ඇත
- අපි කේබලය අප දෙසට ඇදගෙන එය විසුරුවා හරින්නෙමු.මෝටර් රථය යට සිටීම, අපි කේබල් එකක් අදින්නෙමු
- අපි නව නම්යශීලී පතුවළ ගෙඩිය මත කම්බි බැඳ එය මැදිරියට තද කරමු.
- අපි කම්බි ඉවත් කර නැවත සකස් කිරීම සිදු කරන්නෙමු.
සමහර විට ධාවකයේ අසාර්ථකත්වය හේතුවෙන් වේග මාපකය ක්රියා නොකරනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට ගියර් දත් ගණන කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින්, අඳින ලද කොටස ඉවත් කර නව එකක් ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.
වීඩියෝ: ස්පීඩෝමීටරය ඉඳිකටුවක් ඇඹරෙන්නේ ඇයි?
ඔරෙලෝසු
“හය” ඔරලෝසුව සමඟ, සමහර විට අක්රමිකතා ද සිදු වේ, ඒවායින් ප්රධාන වන්නේ:
- අභ්යන්තර යාන්ත්රණයට හානි වීම;
- පසුබිම් ආලෝකය අක්රිය වීම;
- විදුලි රැහැන් ගැටළු.
ඔරලෝසුවක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ අලුත්වැඩියා කිරීමට, මෙම පියවර අනුගමනය කරන්න:
- බල සැපයුමෙන් ඍණ අග්රය ඉවත් කරන්න.
- අපි ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ උපාංගය පිරික්සා එය පැනලයෙන් ඉවත් කරමු.අපි ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ ඔරලෝසුව පරීක්ෂා කර එය පැනලයෙන් ඉවත් කරමු
- ආලෝක බල්බය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, අපි කාට්රිජ් එකට සම්බන්ධ කර ඔරලෝසුවෙන් එය ඉවත් කරන්නෙමු, ඉන්පසු අපි ලාම්පුව වෙනස් කරමු.අපි කාට්රිජ් පිටතට ගෙන දෝෂ සහිත ලාම්පුව වෙනස් කරමු
- අපි උපාංගයෙන් වයර් විසන්ධි කර මෝටර් රථයෙන් එය විසුරුවා හරින්නෙමු.VAZ 2106 ඔරලෝසු සමහර විට අසමත් වන අතර ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය වේ
- අළුත්වැඩියා කිරීමෙන් හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, අපි ඔරලෝසුව ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් ස්ථාපනය කරමු, ප්ලාස්ටික් වළල්ලේ නෙරා යාම උපකරණ පුවරුවේ තව් සමඟ පෙළගස්වන්නෙමු.
ඔරලෝසුවේ ස්වාධීන අලුත්වැඩියාවක් සිදු කිරීමට ආශාවක් තිබේ නම්, යාන්ත්රණය විසුරුවා හැරීමට, දූවිලිවලින් පිපිරීමට සහ පෙන්ඩුලම් මත කකුල් නැමිය යුතුය (අක්රියතාවයේ ස්වභාවය අනුව).
සිගරට් සැහැල්ලුයි
අද, සිගරට් ලයිටරය බහු ක්‍රියාකාරී උපාංගයක් වන අතර, එමඟින් ඔබට සිගරට් දැල්වීම පමණක් නොව, රෝද පොම්ප කිරීම සඳහා සම්පීඩකයක්, දුරකථනයකට චාජරයක්, ලැප්ටොප් යනාදිය සම්බන්ධ කළ හැකිය.
එමනිසා, මෙම මූලද්රව්යයේ අසාර්ථකත්වය අපහසුතාවයට හේතු විය හැක. සිගරට් ලයිටරයේ ප්රධාන අක්රමිකතා වන්නේ:
- සොකට්ටුවේ සර්පිලාකාර දුර්වල සවි කිරීම. මෙම අවස්ථාවේ දී, දඟරය උණුසුම් කිරීම සඳහා, එය උණුසුම් වන තෙක් එය රඳවා තබා ගත යුතුය, එය රිය පැදවීමේදී අපහසු සහ අනාරක්ෂිත වේ. ගැටලුවට හේතුව විශේෂ ඇන්ටෙනා පැළඳීමයි. දෙවැන්න නැමීමෙන් ගැටළුව ඉවත් කරනු ලැබේ;
- සර්පිලාකාර බිඳවැටීම. සිගරට් සැහැල්ලු හිස වෙනුවට හෝ උපාංගය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් අක්රිය වීම විසඳනු ලැබේ;
- ෆියුස් අසමත් වීම. ෆියුස් පිඹින විට (F1 සිට 16 A දක්වා), සිගරට් ලයිටරයට බලය සරලව නොපැමිණේ. ආරක්ෂිත මූලද්රව්යය ස්ථාපනය කර ඇත්තේ අවශ්ය නිකාය සමඟ පමණි;
- රැහැන් ගැටළු. රැහැන් නිර්ණය කිරීම සඳහා, පරිපථය විවෘත පරිපථයක් සඳහා බහුමාපකය සමඟ හැඳින්වේ. හානියට පත් ප්රදේශය තීරණය කිරීමෙන් පසුව, එය ප්රතිෂ්ඨාපනය කර ප්රවේශමෙන් හුදකලා වේ.
ඔබට සිගරට් ලයිටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නම්, පහත ක්රියා අනුපිළිවෙල සිදු කරන්න:
- එක් පැත්තකින් සහ අනෙක් පැත්තෙන් පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ ඇතුල් කිරීම ඉවත් කරන්න, ඉන්පසු එය විසුරුවා හරින්න.අපි දෙපස ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ ඇතුල් කිරීම සම්බන්ධ කර එය පැනලයෙන් ඉවත් කරන්නෙමු
- සිගරට් සැහැල්ලු වයර් විසන්ධි කරන්න.සිගරට් ලයිටරයේ බල සම්බන්ධක ඉවත් කිරීම
- පසුතල ආලෝකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, අපි ආවරණයේ බිත්ති මිරිකා සහ ශරීරයෙන් ලාම්පුව සමඟ එය විසන්ධි කරමු. ඉන්පසු අපි කාට්රිජ්, ලාම්පුව එළියට ගෙන එය වැඩ කරන එකක් බවට පත් කරමු.සිගරට් සැහැල්ලු ආලෝකය ද සමහර විට දැවී යන අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වේ.
- සවි කරන ගෙඩිය ලිහිල් කරන්න.සිගරට් ලයිටරය විසුරුවා හැරීමට, ගෙඩිය ගලවන්න
- අපි සිගරට් සැහැල්ලු එකලස් කිරීම විසුරුවා හැර සේවා කළ හැකි මූලද්රව්යයක් එහි ස්ථානයේ ස්ථාපනය කරමු, ඉන්පසු අපි සියල්ල ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් එකලස් කරමු.
සුක්කානම් තීරු ස්විචය VAZ 2106
සම්භාව්ය Zhiguli මත, සුක්කානම් තීරු ස්විචය සුක්කානම් තීරුව මත පිහිටා ඇති අතර එය ලීවර තුනකින් සමන්විත වේ. තීරුවේ වම් පැත්තේ දිශා දර්ශක "A" සහ හිස ඔප්ටික් "B" සඳහා ස්විචයන් ඇත.
දඬු යට ලීවරය "A" පහත සඳහන් ස්ථාන වලින් එකක විය හැකිය:
- 0 - දිශා දර්ශක අක්රියයි;
- I - දකුණු හැරීමේ දර්ශක ඇතුළත් වේ;
- II - වම් හැරීම් දර්ශක ක්‍රියාත්මකයි.
පිළිවෙලට එළිමහන් ආලෝකය සඳහා බොත්තම එබීමෙන් "B" ලීවරය සක්රිය කර ඇත:
- 0 - එළිමහන් ආලෝකය සහ ගිල්වන ලද හෙඩ් ලයිට් ක්රියාත්මක වේ;
- I - එළිමහන් ආලෝකකරණය සහ ඉහළ කදම්භ හෙඩ් ලයිට් ක්‍රියාත්මකයි;
- II - අධි කදම්භ ප්රධාන ලාම්පු දැල්වී ඇත (ස්ථාවර නොවන ස්ථානය).
සුක්කානම් තීරුවේ දකුණු පැත්තේ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් සහ වොෂර් ස්විචය "C" වේ.
"C" ස්විචය පහත ස්ථාන වල ක්රියා කළ හැක:
- 0 - වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් පිසදැමීම;
- I - වින්ඩ්ස්ක්රීල්ඩ් වයිපර් අන්තර්වාර මාදිලියේ ක්රියා කරයි;
- II - වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් වයිපර් අඛණ්ඩව ක්රියාත්මක වේ;
- III - සුළං ආවරණ රෙදි සෝදන යන්ත්රය සක්රිය කර ඇත.
විසුරුවා හරින ආකාරය
සුක්කානම් තීරු ස්විචය යනු වෙන් කළ නොහැකි යාන්ත්‍රණයක් වන අතර ගැටළු වලදී එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, ඔබ කැමති නම්, එය ඔබම අලුත්වැඩියා කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය. ක්රියා පටිපාටියේ සාරය වන්නේ රිවට් විසුරුවා හැරීම, උපාංගය ප්රවේශමෙන් විසුරුවා හැරීම, හානියට පත් උල්පත් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ සම්බන්ධතා අලුත්වැඩියා කිරීමයි. අලුත්වැඩියා කරන ලද ඒකකයේ කාර්ය සාධනය නිවැරදි එකලස් කිරීම මත කෙලින්ම රඳා පවතී. ඔබට මෙම ක්රියා පටිපාටියෙන් ඔබව ගලවා ගැනීමට අවශ්ය නම්, නව උපාංගයක් මිලදී ගෙන එය ඔබේ මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කරන්න. එවැනි නිෂ්පාදනවල මිල රුබල් 700 සිට පරාසයක පවතී.
ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද
එවැනි අවස්ථාවන්හිදී "හය" මත සුක්කානම් තීරු ස්විචය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය විය හැකිය:
- එක් ලීවරයක සම්බන්ධතා වලට හානි වීම;
- ශබ්ද සංඥාවෙහි ස්පර්ශය අසමත් වීම;
- එක් ස්විචයක අසමත් වීම.
මෙම ඕනෑම ගැටළුවක් සුක්කානම් පතුවළෙන් ස්විචය ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. මෙවලම් වලින් ඔබට ෆිලිප්ස් සහ ස්ලොට් ඉස්කුරුප්පු නියනක් අවශ්ය වනු ඇති අතර, ක්රියා පටිපාටිය පහත පරිදි සිදු කෙරේ:
- බැටරියේ සෘණයෙන් ටර්මිනලය ඉවත් කරන්න.
- සවි කරන නට් ගලවා අපි සුක්කානම් රෝදය විසුරුවා හරින්නෙමු.
- Phillips ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමින්, ප්ලාස්ටික් ආවරණයේ ගාංචු ගලවන්න.සුක්කානම් පතුවළේ අලංකාර ආවරණයේ සවි කිරීම අපි ගලවන්නෙමු
- පතුවළෙන් කවරය ඉවත් කරන්න.සවිකිරීම ගලවන්න, අලංකාර සැරසිලි ඉවත් කරන්න
- පහසුව සඳහා, අපි උපකරණ පුවරුව විසුරුවා හරින්නෙමු.
- පිළිවෙලට යටින්, අපි සම්බන්ධතා දෙකක්, හය සහ අටකින් සමන්විත සුක්කානම් තීරු ස්විචයේ පෑඩ් විසන්ධි කරමු.අපි ස්විචයෙන් වයර් සහිත පෑඩ් ඉවත් කරමු
- අපි පැනලයේ පතුලේ සිට සම්බන්ධක ඉවත් කරමු.පැනලය යටතේ අපි සම්බන්ධක සහිත වයර් පිටතට ගන්නෙමු
- ස්විච් කලම්පය ලිහිල් කරන්න.ස්විචයන් අල්ලාගෙන සිටින කලම්පයේ ගාංචු අපි තබමු
- අපි වයර් සමඟ සුක්කානම් තීරුවෙන් යාන්ත්රණය ඉවත් කරමු.වයර් විසන්ධි කර සවිකිරීම ඉවත් කිරීමෙන් පසු, සුක්කානම් පතුවළෙන් ස්විචය ඉවත් කරන්න
- අපි නව උපාංගය ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් ස්ථාපනය කරමු.
සුක්කානම් තීරු ස්විචය නැවත ස්ථාපනය කරන විට, ජ්වලන ස්විචය මත රබර් මුද්රාව තැබීමට අමතක නොකරන්න.
වීඩියෝ: "සම්භාව්ය" මත සුක්කානම් තීරු ස්විචය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
VAZ "හය" හෝ එහි සංරචකවල උපකරණ පුවරුව අලුත්වැඩියා කිරීම පියවරෙන් පියවර උපදෙස් අනුව අවම මෙවලම් ලැයිස්තුවක් සමඟ සිදු කෙරේ. මෝටර් රථ සේවාවකට නොගොස් මූලික ගැටළු විසඳීමට ඉස්කුරුප්පු නියනක්, ප්ලයර්ස් සහ ඩිජිටල් බහුමාපකයක් ප්රමාණවත් වේ.
