අවතක්සේරු කළ සැකැස්ම

පිටාර පද්ධතිය බොහෝ පරිශීලකයින් විසින් ද්විතියික නෝඩයක් ලෙස සලකනු ලැබේ, නමුත් එය එසේ නොවේ.

තාක්ෂණික සහ මෝටර් රථ විශේෂඥයින් පැහැදිලි කරයි

පිටාර පද්ධතිය බොහෝ පරිශීලකයින් විසින් එන්ජිමෙන් පිටවන වායූන් ඉවත් කරන සුළු සංරචකයක් ලෙස සලකනු ලබන අතර රළු භූමි මත වේගයෙන් ධාවනය කිරීමේදී බොහෝ විට හානි වේ.

ප්රායෝගිකව, පිටාර ගැලීම මෝටර් රථයේ අනෙකුත් සංරචක මෙන් වැදගත් වේ. මෙය බොහෝ වැදගත් කාර්යයන් ඉටු කරන තාක්ෂණික වශයෙන් සංකීර්ණ පද්ධතියකි. පළමුවෙන්ම, එහි කාර්යය වන්නේ මෝටර් රථ ශරීරයේ දළ සටහන් සඳහා පිටවන වායූන් ඵලදායී ලෙස ඉවත් කිරීමයි. දෙවනුව, එය එන්ජින් හිසෙන් පිටවන වායූන් පිටවීම හා සම්බන්ධ ශබ්දය අඩු කරයි, එය දෙකක්, සමහර විට මෆ්ලර් තුනක් මගින් සිදු කෙරේ. අවසාන වශයෙන්, තෙවනුව, පිටාර පද්ධතිය වායුගෝලයට ඇතුළු නොවිය යුතු හානිකර රසායනික ද්රව්ය වලින් පිටවන වායූන් පිරිසිදු කරයි.

මීට අමතරව, සමහර ධාවක ඒකකවල, පිටාර පද්ධතියේ නාලිකා වල සුදුසු දිශානතිය හේතුවෙන්, සම්පීඩක භ්රමකය චලනය වන අතර එය ටර්බෝචාජර් ලෙස හැඳින්වේ.

පරිසරයෙන් විවිධ ආක්‍රමණශීලී ද්‍රව්‍ය මෙන්ම මෝටර් රථ පිටාරයෙහි අඩංගු විඛාදන නිෂ්පාදන සමඟ නිරන්තර සම්බන්ධතා වලට භාජනය වන මෝටර් රථයේ තට්ටුව යටට යන පද්ධතිය ගැන මතක තබා ගැනීම වටී. මීට අමතරව, එය ගල් හෝ දෘඪ බාධක නිසා යාන්ත්රික හානිවලට යටත් වේ. මෙම කණ්ඩායමට විනාශකාරී බලපෑමක් ඇති කරන තවත් සාධකයක් වන්නේ පොකුණක් හරහා ගමන් කරන විට උණුසුම් ලෝහය සහ පරිසරය අතර උෂ්ණත්ව වෙනසයි. පිටාර පද්ධති, වඩාත්ම මිල අධික ඒවා පවා විඛාදනයට ලක් වේ. විඛාදන ක්‍රියාවලිය සෞන්දර්යය තුළ සිදුවන අතර වාහනය දිගු වේලාවක් භාවිතා නොකරන විට සහ මෆ්ලරය තුළ ජලය ඝනීභවනය වන විට ඉතා වේගයෙන් ඉදිරියට යයි. මෙම තත්වයන් හේතුවෙන්, පිටාර පද්ධතියේ ආයු කාලය සීමිතය, සාමාන්යයෙන් අවුරුදු 4-5 හෝ කිලෝමීටර 80-100 කි. ඩීසල් පිටාර පද්ධති තරමක් දිගු සේවා කාලය ඇත.

පිටාර පද්ධතියේ ආරම්භක ස්ථානය වන්නේ එන්ජින් හිසෙහි පිහිටා ඇති බහුකාර්යයයි. මෙම පද්ධතිය එන්ජිමට සම්බන්ධ වන අතර, එහි චලනයන් පිටපත් කරන අතර ඊට අමතරව එහි කම්පන ජනනය කරයි, එබැවින් එය එහි දිගුකාලීන ක්රියාකාරිත්වයේ සහතිකයක් වන ප්රත්යාස්ථ මූලද්රව්ය සමඟ ශරීරයට සම්බන්ධ කළ යුතුය. තමන් අතර හෝ පිටාර පයිප්ප සමඟ තනි මූලද්‍රව්‍ය සවි කිරීම සුදුසු රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර සහ කම්පන අවශෝෂණ සහ ස්පේසර් ගෑස්කට් භාවිතයෙන් ඇඹරුණු කලම්ප භාවිතයෙන් සිදු කළ යුතුය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, mufflers හි සිදුරු සහ කාන්දු වන සම්බන්ධතා එහි ක්රියාකාරිත්වයේ ශබ්ද මට්ටම ඉහළ නංවන විට පරිශීලකයින් පිටකිරීමේ පද්ධතිය සිහිපත් කරයි. කාන්දු වන පද්ධතියක් සමඟ රිය පැදවීම රියදුරුගේ සහ මගීන්ගේ සෞඛ්යයට හා ජීවිතයට බරපතල ප්රතිවිපාක ඇති කළ හැකිය. විවිධ ආකාරවලින් මෝටර් රථයට ඇතුළු වන පිටාර වායූන් හිසේ කැක්කුම, ව්යාධිය, සාන්ද්රණය අඩු වීම සහ සමහර විට අනතුරු ඇති විය හැකි බව අවධාරණය කළ යුතුය.

එබැවින්, පිටාර පද්ධති සංරචක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම මුල් අමතර කොටස් භාවිතා කිරීම සහ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් නිර්දේශ කරනු ලබන එකලස් කිරීමේ තාක්ෂණික ක්රම භාවිතා කිරීම වෘත්තීය වැඩමුළු වලදී සිදු කළ යුතුය.

මෙයද බලන්න: පිටාර පද්ධතිය

ලිපියේ ඉහළට