ටයර් සවිකිරීමකින් තොරව නල රහිත රෝදයක් ඇඳීම
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

ටයර් සවිකිරීමකින් තොරව නල රහිත රෝදයක් ඇඳීම

සෑම මෝටර් රථ උද්යෝගයක්ම, අවම වශයෙන් එක් වරක්, නමුත් අසල ටයර් සේවාවක් නොමැති විට, නියමිත වේලාවට සිදුරු සහිත රෝදයකට හෝ පාරේ විසුරුවා හරින ලද රෝදයකට මුහුණ දී තිබේ. මෙය බොහෝ හේතු නිසා සිදුවිය හැකිය, නිදසුනක් ලෙස, කම්බි වැටලීම (සහ වාහන නැවැත්වීමේදී අසාර්ථක ලෙස පහර දීමෙන් පවා ඔබට රෝදය විසුරුවා හැරිය හැක), අසමානතාවයට (වළකට) පහර දීම සහ ඔබේ නල රහිත රෝදය වාතය නොමැතිව පිටවන වෙනත් අවස්ථා.

ටයර් සවිකිරීමකින් තොරව නල රහිත රෝදයක් ඇඳීම

ඔබේ රෝදය විසුරුවා හරිනු ලැබුවහොත් කුමක් කළ යුතුද?

අඩුම තරමේ පොඩි එකලස් කිරීමක්වත් තියෙනකොට ටයර් එක දාගත්තොත් / ගලවනවා නම් අමාරුවක් නෑ. ඔබට කැමරාවක් තිබේ නම්, මෙය අලුත්වැඩියා කිරීමට ප්රමාණවත් වනු ඇත, කැමරාව පොම්ප කර යන්න. සහ කුටියක් නොමැති නම් .. සහ නල රහිත රෝදයක් පොම්ප කිරීම සඳහා, ටයරයේ අභ්යන්තර දාරය ඊනියා හම්ප් තැටිය මත පැළඳිය යුතුය. හම්ප් - ටයරය තදින් අල්ලා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසන තැටියේ මුදු නෙරා ඇත. ඡායාරූපයෙහි හම්ප් සලකුණු කර ඇත.

ටයර් සවිකිරීමකින් තොරව නල රහිත රෝදයක් ඇඳීම

ගෑස්ලීන්, ගෑස් හෝ ඊතර් සමඟ රෝදය "පොම්ප කිරීම"

ටයරයේ අභ්‍යන්තර දාරය හම්ප්ස් මතට “විසි” කිරීම සඳහා, ඔබට පෙට්‍රල්, වායූන් හෝ ඊතර් භාවිතා කළ හැකිය (ඇත්ත වශයෙන්ම, ඕනෑම දහනය කළ හැකි ද්‍රව්‍යයක්, උදාහරණයක් ලෙස, ඊතර් “ඉක්මන් ආරම්භය” ලෙස හැඳින්වෙන කාර් සිලින්ඩරයක භාවිතා වේ). ප්රවේශම් වන්න, අවම ප්රමාණවලින් දැවෙන ද්රව්ය භාවිතා කරන්න. දැන් කෙලින්ම ක්‍රියා ඇල්ගොරිතම:

  1. රෝදය අසල තන පුඩුව ගලවන්න
  2. අපි ටයරය තුළ දහනය කළ හැකි මිශ්‍රණය දියත් කරමු (ටයරය තරමක් නැමී ඉන්ධන ප්‍රධාන වශයෙන් ඇතුළත වන පරිදි)
  3. ටයරය මත, ඔබට ගිනි තැබීම පහසු කිරීම සඳහා දැවෙන ද්රව්යයක කුඩා "මාර්ගයක්" තැබිය හැකිය. (ගිනි තැබීමේදී ඔබේ අත පුළුස්සා නොගන්නා ලෙස)
  4. දියරයට ගින්නක් ඇති වූ විට, ඔබ ඔබේ පාදයෙන් හෝ අතේ ඇති වෙනත් වස්තුවකින් ටයරයේ අද්දරට පහර දිය යුතු අතර, එය මෙන්, ටයරයේ දැවෙන පැත්ත ඇතුළට තල්ලු කරන්න, ඉන්පසු ඇතුළත ඇති ද්‍රව ජ්වලනය වී දමනු ඇත. කුඩා පිපිරීමක් සහිත හම්ප් මත ටයරය. ඊට පසු, ටයරය තුළ ඇති ප්‍රතික්‍රියාව අවසන් වන තෙක් ඔබ ටිකක් බලා සිටින ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු.
  5. දැන් තන පුඩුව තද කිරීමට අමතක නොකර රෝදය පොම්ප කළ හැකිය.

බොහෝ අද්දැකීම් අඩු රියදුරන් සිතන්නේ ටයරය පත්තු කරන විට එය පුම්බා ඇති බවයි, නමුත් මෙය එසේ නොවේ. මෙම ක්‍රියා පටිපාටිය මගින් ටයරයේ අභ්‍යන්තර දාරය හම්ප් මතට "විසි කිරීම" පමණක් සිදු කරයි, එවිට එය වහාම පිම්බෙන අතර පොම්පයක් හෝ සම්පීඩකයක් ක්‍රියාත්මක වේ.

2 විවේචන

  • Ярослав

    ටයරය සහ රෝදය පැළඳීමේ මේ ආකාරයෙන් කිසිදු හානියක් සිදු නොවේද? ඇතුළත සියල්ල පිලිස්සී ඇති බව පෙනේ?

  • ටර්බෝ රේසිං

    එය දහනය වන්නේ තත්පර 1-3 ක් පමණි, එම කාලය තුළ රබර් සඳහා තීරණාත්මක ක්‍රියාවලියක් ආරම්භ නොවේ. ඇයට උණුසුම් වීමට කාලය තිබේ.
    අනිවාර්යයෙන්ම තැටියට කිසිදු හානියක් නොමැත.

අදහස් එක් කරන්න